开迪汽车旧款最新消息_开迪汽车旧款最新消息新闻

1.汽车空气滤清器尺寸表，包括长款高。大车除外

2.汽车实训报告范文(2)

3.宝来汽车是哪里生产的

4.你有15万,你会买什么车?

5.请问普桑的仪表板和中央出风口框架如何自己拆卸，谢谢。

6.一汽大众新宝来将上市，旧宝来是不是会降价？

1、mercedes-benz 梅赛德斯-奔驰

[例句]International business partners he included Mercedes Benz, Swarovski and?DeBeers.

他的国际商业合作伙伴包括梅塞德斯-奔驰（Mercedes-Benz）、施华洛世奇（Swarovski）和戴比尔斯（DeBeers）等知名品牌。

2、SUZUKI 铃木

[例句]This week, for instance, GM and Ford sold shares in?Suzuki?and Mazda?respectively.

例如在本周，通用和福特分别抛售了各自在Suzuki和Mazda的股份。

3、Porsche ? 保时捷汽车 ?

[例句]As I completed my 26th lap the?Porsche?puffed blue?smoke.

我跑了26圈时，保时捷车冒出了蓝烟。

4、Volkswagen 大众汽车

[例句]Volkswagen?offers the only diesel in this economy-car?category.

大众在经济型轿车中唯一提供了柴油版轿车。

5、Chevrolet （美国） 雪佛兰牌汽车

[例句]The 19?Chevrolet?is in immaculate?condition.

这辆19款的雪佛兰轿车纤尘不染。

6、Citroen

[词典] 雪铁龙汽车;

[例句]This isn't an entirely new car, but a new derivative of the?Citroen?XM.

这不是一款全新的车，而是雪铁龙XM系列的派生车型。

汽车空气滤清器尺寸表，包括长款高。大车除外

摘要：与汽油车相比，柴油发动机具有低油耗、低二氧化碳排放、高扭矩和加速性能强等优点。而其高达30%的省油功效，在商业用途的车上尤其明显。柴油车油哪些？柴油车的优点是什么？柴油版轿车有哪些家用柴油轿车的好处有哪些

现在我们国内的柴油车还是比较少的，特别是柴油轿车就更是少了，那么柴油轿车有哪些？柴油车有哪些呢？其实我国的柴油发电机的技术不是很成熟，油品也不过关，所以在柴油机的使用上没有国外的要广泛，下面我就告诉大家柴油车有哪些吧。

柴油轿车有哪些

柴油轿车在欧洲比较受欢迎，因为柴油轿车有着很好的驾驶性能，在油耗上有很强优势，经济性能很好，排放较低，环保。目前我国已进入高价油时代，柴油轿车也受到较大的关注。

进口柴油车多为20-40万的小型越野车。柴油轿车的市场主要在欧洲地区，基本上所有的车型都有柴油款。但国内因为地方法规和柴油品质、认识程度的问题，柴油轿车不多，只有一汽大众在量产。例如捷达GDX/CDX，宝来1.9TDI和开迪2.0SDI、老款A6TDI、新A6。奥迪2.7TDI，旧款的为2.5TDI，除此之外还有SUV，长城哈弗H6、江淮瑞鹰、华泰b11等都有柴油版。

柴油车的优点

与汽油相比，柴油不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定。柴油在常压下的闪点在55℃以上，燃点接近80℃，不易起火燃烧，存储和使用时遇到明火不易点燃，引起火灾。所以柴油轿车在使用、维修过程中也比汽油轿车安全得多，柴油车发生自燃的几率也非常低，几乎不存在。所以军队、警察的车辆普遍用柴油发动机是国际通行的做法。

柴油发动机的转速较低，气缸燃烧温度也相对较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。

柴油发动机是压燃而不是点燃的，所以没有高压线、火花塞、分电器、点火系统等，当然也不会出现高压线、火花塞、分电器、点火系统等处的故障。柴油车如今主要要克服的就是它的排放问题及油品问题，那么相信柴油车的应用将得到质的飞跃。

汽车实训报告范文(2)

原件编号 产品尺寸 适用车型

大 众 4B0-819-439C/A 300x204x30 奥迪A6

4B0-819-439B 310*194*31 奥迪A61.8T

4A0-820-367 338x212x21 奥迪V6

6Q0-819-638 252x210x30 大众波罗

1J0-819-439 283x204x30 大众宝来

7D0-819-989 103x168x112 大众夏朗商务车

377-819-638 308x160x26 大众高尔

3A0-819-638 266x198x30 帕萨特B4

8A/B0 819 439/B 381x144x22 帕萨特B5

191-819-640 82x188x186 捷达,捷达王

6Q0-820-367 37x266x233 斯柯达 ，法比亚1.4

4F0-819-439 31x298x100 奥迪A6L2.0 ,2.4

4D0-819-439A 282x202x28 旧款奥迪A8

4E0-819-439A 405x213x65 新款奥迪A8

8E0-819-439 300x204x30 奥迪A4

7H0 819 631A 220x31x278 途锐3.2 ,4.2

1K1 819 653A 288x57x212 途安 ,开迪

3D0 898 644 大:346×221/70×30

小:172×221/145×30 大众辉腾

丰 田 87139-33010 214x217x18 丰田佳美MCV30,2.4L

88880-33040 262x143x20 丰田佳美MCV10/20 2.2

87139-50010 217x237x17 凌志400 UCF20

88508-50020 225x135x20 凌志400 UCF10

87139-48020 235x215x20 凌志IS200

88880-33020 255x142x20 凌志ES300 98款

87139-30010 236x216x18 新款凌志GS300

88880-30040 205x118x20 旧款凌志GS300

87139-50030 215x236x29 凌志430(前空调机)

88508-30110 275x220x62 凌志430(后空调机)

88880-14010 214x195x19 夏利2000

88568-0D520 295x95x30 威资1.6 威驰1.8

87139-47010 215x216x17 新款吉普霸道2700 4000

88568-60010 304x132x20 丰田吉普4700

87139-12010 193x223x17 吉普RAV4

88508-20120 248x228x45 2000款大霸王(带架)

88568-52010 217x195x17 天津花冠

88926-3A520 244x224x53 款3.0 ,JZS155

88926-30140 404x252x95 3.0 ,JZS133

87139-0N010 193x214x30 国产3.0

87139-06060 235x29x225 凯美瑞

南 韩 96190645 227x195x25 大宇旅行家

96207422 25x267x200 大宇典雅

619-39100 225x233x30 北京现代索纳塔2.0

619-3D200 38x258x110 北京现代索纳塔2.7

133-2D000 34x268x240 北京现代伊兰特1.6

133-3K000 224x250x30 NF御翔

030-H1726 25x245x203 现代特拉卡汽油车

030-H1742HC 250x209x25 现代特拉卡柴油车

406-4A900 200x182x43 瑞风

133-2F000 240x211x17 赛拉图

OK55661C14 260x225x20 起亚佳华

OK2C06152X 263x115x26 起亚佳乐1代

OK2FA6152X 260x115x41 起亚佳乐2代

133-2E250 188x19x238 途胜2.0 ,2.4

133-1E000 239x20x204 雅绅特

714-31310 268x237x39 欧菲莱斯

133-2E200HC 224x204x16.5 起亚狮跑

619-3E000 267x195x37.5 索兰托

617-25000 34x268x240 现代美佳

133-3K001 224x250x30 新圣达2.7

133-2E910 217*108*17 07款索兰托,狮跑2.0

268000-060810 235**25 双龙爱腾、亨御

26812-00803 290*101*20 双龙雷斯特

69210-11000 245*220*65 双龙（07款）

268110-050524 208*95*20 双龙路帝

919-3B500 263*193*69 现代世纪百年

187*237*19 千里马锐欧

133-2E210 224x204x16.5 07款起亚佳乐

通用 10406026 288x188x30 上海别克新世纪

92098459 415x156x17 上海赛欧

52482929 225x112x57 上海别克商务车GL8

96554421 230x210x25 凯越

25740404 24x235x265 国产凯迪拉克SRX、CTS

5492505 18x239x191 雪佛兰乐风

93182435 416x17x147 新款赛欧

96435888 252*206*19 雪佛兰乐聘

标 致 6447.AZ 348x168x28 标致206

6447.KL 285x176x37 标致3071.6

6447.KM 286x36x185 标志3072.0

6447.93 271.5x182.5x29.5 标致405

6447 S5 326x169x35 标致406

6447.K6 410.5x167x30 标致605

6447.GW 523x144x43 标志607

644F.FF 253x200x30 毕加索

6447.HP 220x226x35 赛纳

日 产 27274-4Y125 274x182x29 日产风度A33 2002款

27274-4Y100 275xx30 日产风度A33 2001款

2G030-70100 263x113x19 日产风度A32 2000款

27274-6P125 263x113x38 日产帝王Q45

27274-8M500 27x210x195 日产阳光 1.8

27275-1N625 230x113x23 日产阳光N16 2.0

27275-5E900-094 210x115x25 风神2.0, U13

B7200-A0025 216x200x32 奇骏

27274-FU025-A016 253x175x23 风神二代(小)

27274-5E920-A084 264x210x21 风神三代(大)

27891-ED50A-A129 242x182x37 颐达, 骐达

27277-4M400 216x201x31 天籁2.3 ,3.5

27277-EG025 229x201x30 风雅Y50/VQ35

27299-52000 240x145x25 贵士V42

宝 马 64 31 1 906 927 256x189x30 宝马E39,528I(两个一组)

64 11 1 393 489

64 11 1 069 895

281x159x26 宝马325,E36/320

64 31 8 409 044 690x245x33 宝马X5

64 31 1 390 836 329x165x29 五字头E34,M500, 七字头E32KL、525

64 31 9 069 926 376x184x31 740/E38(两个一组)

64 31 6 935 822 324x181x30 国产宝马530

64 31 1 000 004 263x45x18 E46(长)、国产宝马3系

64 31 1 496 711 702*119*35 宝马迷你

64 31 6 962 549 832*132*20 国产宝马320I、325/E90

64 11 8 391 385 160*95*22 宝马E38/728I、740I后空调

64 11 6 921 018 330*175*30 宝马E66/745I、E65/730I

64 31 6 915 764 232*246*30 宝马跑车Z4

奔 驰 202 830 00 18 274.5x218.5x54 奔驰C200,C240/W202

210 830 00 18 265x127x40 奔驰E220,E200,E230

168 830 00 18 247x354x28 W168

140 835 00 47 380x252x45 奔驰S320

124 835 00 47 368x84.5x19 奔驰S500 E280/E124

202 830 03 18 266x200x53 奔驰E320

A210 830 11 18 236x227x94 奔驰220/112

A163 835 02 47 40x232x225 ML320吉普

901 830 04 18 369*161*26 奔驰商务车639(新)

638 835 00 47 213*371*25 奔驰商务车638

211 830 02 18 311*257*32 北京奔驰211/E280、E350

欧 宝 1-808-605 278x221x16 欧美佳2.0

1-808-607 419x153x18 威达2.0

1-808-602 424x150x17 雅特1.6

4705463 17x244x203 欧捷利

1808624 330x162x30 威达C2.2

1-808-612 266x240x30 赛飞利1.8

18 08 610 201x30x310 新款雅特1.8

富 豪 30676413 43x279/263x241 富豪S80

3088 3952 214x232x20 2001年后S40

3081 8694 203x179x50 98年前S40

9171 296 260x184x38 S90, 960, 850

9204 626 245x275/260x30 S80, S60

8687389 233*210*35 05款S40

30767024 275*195*34 07款S80

三 菱 MR360889 226x213x25 三菱太空N84, 凌绅

MC147198 40x255x224 三菱6吨货车

MR500057 67.5x240x217 V73

MN185231 231x230x74 欧蓝德

CW657421 226*208*25 戈蓝

MR398288 231*230.5*59 格蓝迪

7803A004 214*201*30 07款欧蓝德

MR500057C 67.5x240x217 V75

雷诺 77 01 047 513 230/220x193x30 雷诺风景

77 01 055 109 273x190x44 梅甘娜

其他

811400301

62801046

260x220x25 中华

71728607 257x163x13 菲亚特

B11-8107915

96296618 302x186x30 东方之子, 景程

BYDF3-2209133 130x66x66 比亚迪F3

BN0110118X 206x45x257 奇瑞瑞虎

A21-8107910 217*202*18 奇瑞A5、A21

80291-SAA-E01 178*190*32 长安雨燕

本 田 80291-ST5-W02 260x207x28 广本2.3

08R79-S0A-A00 34.5x247.5x213 东风思域

80292-SBG-W01 225x233x30 广本2.4

80293-SD5-E02 225x111x29 广本三箱飞度

80293-SB7-W03 178x180x32 广本两箱飞度

80291-ST3-E01 225x1x29 本田RD5(日本进口)

80292-S7A-003 225x111x29 东风本田CRV

富士

苏巴路 72880SA000 45x222x201 森林人

72880000 215x216x17 力狮、傲虎

绅宝 12758727 339x196x51 绅宝9-5

4072393 301x263x26.5 绅宝9000

路虎 JKR500020 269x157x30 发现3V84.4L/40.L 05-06年

JKR100280 240x216x73 自由人 V6/2.5L 00-05年

JM0000010 690x245x33 揽胜V8/4.4L

克莱 斯勒 1-0459650/AB 310x214x30 300C

05013595AB 469x77x42 05款大捷龙

保时捷 955 572 219 10 220x31x278 卡宴3.2、4.5

9 571 219 00 331*179*34 986/996/907跑车

捷豹 XR849205 251*182*43

XR8 3.0/4.0

02-06年stype

C2C6884 288*203*45 X350、XJ6L3.0L 03-06年 XJ8L4.2L

福特 96FW 16 N619 AB 350x153x31 福特嘉年华

FP49 276x168x37.5 翼虎

1S7H-196244-AC 35x510x98 蒙迪欧

5M5H-18D543-AA 241x206x40 福克斯

XF2Z-19N619-AB 284*129*25 福特风之星（03年-）

5L7Z-19E880-AB 93*82*15 林肯领航员

8L8Z-19N619-B 07款翼虎

马 自 LC74-61-P11 219x215x19 马自达,海南普利马

GJ6A-61-P11A 220x210x25 马自达M6

BP4K-61-J6X 236x96/101x22 马自达M3

GE6T-61-J6X L1 217.5x117x22 马自达福美来

荣威 JKR100190 392*281*30 荣威750

双龙 268000-060810 双龙爱腾、亨御

268110-050524 双龙路帝

26812-00803 双龙雷斯特

69210-11000 双龙（07款）

宝来汽车是哪里生产的

汽车实训报告范文篇3

2020年6月11日—__年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。

该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，本次汽车 实习报告 如下：

一、 汽车实习目的

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。

3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和 毕业 设计打下坚实的基础。

4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、本次汽车实习内容

该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该汽车4S店拥有完善的维修服务流程，流程如下：

(一)汽车保养

汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

汽车换机油的五个步骤：

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W/40。

红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W/30。

红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W/30。

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。

注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。

两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。

五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。

红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

5、火花塞的更换里程：

捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。

自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于 其它 油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

自动变速器具有以下特性：

(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。

在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。

宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。

(二)汽车四轮定位

汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的PC机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。

做四轮定位的步骤：

1、让汽车行驶到四轮定位机上。

2、开启定位机。

3、挂上机头，

插上传感器插头。

4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。

5、首先调主销内外倾角，其次调前束。

捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。

捷达主销外倾角调节的部位在减震器和羊角的连接处。

宝莱通过挪梁来调主销外倾角。

红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。

如果主销外倾角调不过来，就必须更换羊角。

汽车行驶时的正确操作方法：通过障碍时，尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可能保证最佳的行驶性能，防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后，必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时，使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量，就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变，只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度，决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性，发送车辆转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性，转向操控性最好。如果没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此，只有车辆的定位数据准确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。

四轮定位是非常必要的，换句话说会开车，能开好你的车也是个技术，那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。

在现在的中国，能开上自己购买的汽车算是很多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。维修工有他们的职业道德，没有必要维修的地方不会骗车主去维修，有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。

一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹，并且同时更换，因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎，还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在调整行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏，一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏，一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。

(三)大众常用专业仪器的使用

该公司的V1551、V1552比较常用

常用的地址码：

01 发动机电气系统

02 自动变速器电器系统

03 制动系统

15 安全气囊电器系统

17 仪表电气系统

19 数据总线

25 防盗系统

功能代码：

01 查询控制单元类型

02 查询故障存储器

03 执行元件诊断

04 基本设置

05 清除故障存储器

06 结束输出

07 控制单元编码

08 读测量数据块

10 匹配自适应

(四)汽车维修技术总结

1、捷达GIF水温高

故障现象：一辆2004款捷达轿车，行驶中水温指示达130摄氏度报警，有时熄火后无法启动着车(启动机无反应)，有时着车后，水温表指示又很正常。

故障诊断：一般捷达轿车的水温显示异常诊断步骤：

(1)连接诊断仪，检测水温值(01-08-001)与水温表指示是否相同。

①是，查发动机冷却散热部件(包括风扇工作情况，冷却液面，双温开关，节温器水泵等)。

②否，检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准，连接导线有无断、短路及搭铁情况)。

(2)若上面未解决，就需查发动机工况，燃油品质及缸体水套等。

V1552显示数据为.5摄氏度时，风扇开始工作，上下水管温度相同，而水温表指示却在130摄氏度处，报警灯闪烁。表明该车虚报警，于是怀疑水温传感器信号严重漂移。用一好件替换后，发现车辆无法启动，启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声，而且蓄电池电量充足，在不着车的情况下，将点火开关置于ON位，却发现水温表表针上下浮动，因此判定水温传感器线路有异常。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良，就易出现水温指示偏高现象(有的车夜间使用远光，特别明显，风扇工作，水温却仍爬升)，就先检查搭铁线，结果发现变速器与车身的搭铁线松脱，而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车，且水温指示正常了，故障排除。

注：捷达轿车很多水温偏高故障(高)是因搭铁不良，氧化引起。因此在维修中要特别注意：①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。

2、宝莱轿车(1.6L)手动变速箱

故障现象：怠速时运转平衡，加速正常，但挂档时有点耸车。

故障诊断：用V1551读取故障码无故障数据流正常，测量燃油压力也正常，清洗节气门，然后给节气门做基本设定(步骤01-10-00-04-060)然后试车，故障现象没有排除。然后把火花塞拧下，发现了缸火花塞有点发黑，换一组火花塞还是没有排除故障，最后换了3缸高压线，故障排除。

三、汽车 实习总结

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

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你有15万,你会买什么车?

太平洋汽车网一汽大众宝来的生产地在吉林春市，所以这款车的产地在长春的。新宝来用SMFi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机。这款发动机也搭载在大众品牌下的多款车型上，是大众成熟高效发动机的代表之作。

一汽大众宝来的生产地在吉林春市，所以这款车的产地在长春的：

1、新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格，更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素，造型上更具动感；

2、和旧款宝来相比，新宝来在保持原有轴距2513mm不变的前提下，适当加大了车身的长度和宽度。老款宝来长宽高分别为4376mm、1735mm、1446mm；新宝来尺寸则为4383mm、1742mm、1446mm，长与宽均增加了7mm；

3、新宝来用了大众家族的最新标志性V形前脸，与速腾用同零件的VW标志置于立体镀铬散热格栅中央。借鉴辉腾的设计元素，晶钻鱼眼立体组合前大灯成双环状，内嵌VW徽标的立体转角前大灯伸展到车的侧面，亮度提高了15%-20%；

4、新宝来的车身强度和精度达到了国际先进水平，整个车身缝隙均匀、严密，缝隙接近0mm。这种工艺只有在奔驰、宝马等高端车型上才能看到。新工艺也使整车造型更显精美，且可大大提高安全性；

5、新宝来用SMFi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机。这款发动机也搭载在大众品牌下的多款车型上，是大众成熟高效发动机的代表之作。

是在长春的，老宝来1.8T可以称得上经典之作，很多媒体将之评为“驾驶者之车”的称号，在于这款宝来动力澎湃，推背感很强，并且油耗又令人满意，内部空间很充足，外型也很饱满圆润。新宝来动力上降低了不少，前引擎盖没有以前处理的那么丰满了。

天津的是一汽丰田长春是一汽大众主要产品：捷达、新宝来、高尔夫、开迪（停产）、速腾、迈腾、奥迪系列成都一汽大众2008年10月开工生产捷达广州一汽大众正在建设中。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

请问普桑的仪表板和中央出风口框架如何自己拆卸，谢谢。

FKS，307，BL和YLT

其实三款（FKS先排除）面向的消费者是完全不一样的，所以，你很难找到有车主在这三款车里不知如何选择的现象。宝来是纯粹的驾驶者之车，伊兰特是纯粹的家庭用车，307是弯道性能强的个性车。

就这样一看，307和宝来有点重叠，但对后座乘客的照顾，307非常优秀，也正因如此，307车身明显大于宝来，造成307只有2.0才适合的情况，而宝来是一台很有改装潜力的车，你看新出来宝来R就知道了，宝来车身较小，动力强劲，特别是1.8T，令你把307和FKS都放飞在身后，1.6的宝来纯粹是鸡肋，为了满足喜欢宝来，而手中资金又非常紧张的消费者而设的。

307有弯路王的外号，但对于中国改款后的307，我抱怀疑态度，宝来是给两个人坐为主的，307非常好的补充了宝来的缺点，307是给那些喜欢速度感，而又希望给后座更多照顾的车主买的，在年龄上，307的车主普遍比宝来车主要年长一些，和父母一同出外的机会较多，宝来车主则相反，较少与父母出外。

顺带说说“精三样”中的花冠，其实它比较纯粹的是品牌效应，而且是最平庸、大气的，花冠的车主是“精三样”中平均年龄最大的。现在可以这样分析了，花冠（车主年龄大，家庭观非常强，家庭成员最年轻的都上中学、大学），307（车主年龄中，与父母相处较多，家庭成员最年轻的可能只上小学、中学），宝来（车主年龄相对较轻，与父母出外较少，家庭成员最年轻的往往只是幼儿园、小学）。

我说的总结只是大概，跟现实情况有出入，因为宝来早期出现时，是没有竞争对手的，当时许多花冠的潜在客户都买了宝来，花冠的推出太迟直接造成丰田至今销量难成大气的原因。307的改款和售后点少，再加上标致在中国的曾经失败，令标致现在进展缓慢，大家可以留意到，标致在中国只有一款车销售，而且竞争激烈，情况可以说非常不乐观。

到说说FKS了，这是一款类似于307的车型，性能外观追求个性化，在我的角度来看，这两款车是实质的竞争对手，消费群基本重叠。但FKS的1.8MT，再怎么比，也好于307XT1.6，你说307能不头痛吗？

话又说回来，“精三样”改成“精四样”很快就要发生了，宝来和花冠完全风马牛不相及，所以消费群不会迷茫，而307、FKS的车主也因为多了一个选择，而更不会向前两者靠拢，这四者之间可以说细分了三类消费市场。“精三样”的名称，因此而来。

伊兰特和凯越、福美来是“新三样”，为什么有这样的称号呢？销量，价钱代表一切，这三者推出时间相对较长，特别是FML，最新来的是赛拉图，我们可以把四者称为“新四样”，日产的两个“达”我们稍后讨论。

这三者间的消费者是最头痛的，因为价钱和性能相差不明显，到底买那一台才好？想死人了。而且消费群体重叠严重，KY、YLT推出时间相对较迟，而且分类于商用、家用非常明显，FML曾经的风光，已经被前两者抢得差不多了，如果不是FML1.6AT的新动力推出，估计情况会更糟，不过也不完全如此，对油耗非常敏感的车主，会毫不犹豫的选择FML。

总结三者关系，凯越（商用为主），伊兰特（家用首选），福美来（油耗低，外观像马6）。三者对于消费者，都有一定的侧重点。重叠区是：“新三样”的消费者心理都是“花较少钱办较多事”，“精三样”个性化强，而且价钱相对贵，我说句实在话，“新三样”的消费者往往会这样想：我要多花两三万才能得到的东西，现在完全可以省下来，至于什么性能、个性、外观，又不是购车的主要考虑点，性价比高代表划算，就“新三样”吧。现在还有不少人买“旧三样”，理由很简单，车子不过是代步工具，出门方便，其它方面可以将就着用，我有一个开旧款捷达的朋友，家里装备了价值五万多元的家庭，还买了一个小园庄别墅，喜欢钓鱼运动，叫他换车，他说过两年，等车子再旧点先，像如此实在的人，为数也不少。

我们可以称“旧三样”的车主为务实派（节俭），“新三样”的车主为生活派（平衡），“精三样”的车主为时代派（个性），“超新三样”的车主为潮流派。

“超新三样”指的是颐达（琪达）、赛拉图、福克斯。福克斯其实算比较成功，因为它对于“精三样”的确有实质影响力，特别是307；赛拉图最失败，在厂家公布价上虽然比“新三样”低，但作为新车，这么快就打折销售，对品牌的影响是非常大的，但不打折吧，“新三样”任何一款都足以对它构成压力，而且赛拉图不管在那一方面，都与潮流难以粘边；颐达（琪达）也非常成功，外观及性能都有亮点，虽然缺点也非常突出，但在“新三样”面前，它的亮点足以蒙蔽消费者的眼睛，或者说有足够本钱去转移视线吧。颐达（琪达）在很大程度上是抢走了FML的客户，因为两者对比，日系车的光环都跑到颐达（琪达）身上了。赛拉图本意是代替伊兰特，成为性价比之车的新焦点，可惜定价上稍稍高估了自己，如果厂家公布价比现在低一万元，相信伊兰特就会惨死了。

在我的小区内，最能体现市场，因为我的小区车多得不能再多了，随随便便数一下，你都可以数出几千过万台车，但赛拉图，至今我一台都没见过，其它市面上只要能买到的车，我小区里都有至少一台，除非是超级跑车之类，在国内本身就是罕见的车之外。

上面提到的车型基本上包括了市面上所有的B级车了，“旧三样”“新三样”“精三样”“超新三样”，十二款车里，我们可以分为四种心态看，如果一位准车主从一个层面跳到另一个层面，就很少会回头再看的。在我眼中分类如下，“旧三样”“新四样”“颐达（琪达）”“精四样”，值得一提的是颐达（琪达），这款车比起“新四样”有许多新技术，但有不少地方还不如“新四样”，而在价格上又非常接近“精三样”，我只好让它中立罗，我对它的总结是：紧凑型B级车的外形，标准B级车的内部空间，B级车中的FIT（飞度）。

个人认为最不值得购买的车型：宝来1.6、标致1.6。相信我，这个价位，你完全可以得到更多，包括性能、享受，除非你非常喜欢这两款车的外形。

个人认为最不负责的车型：颐达（琪达），全系列只有最高级配置才有合金铃，其余都为钢铃，请问这都是什么时代啦。

个人认为最商务化的车型：凯越、花冠。

个人认为最年轻化的车型：琪达、HRV、宝来。

个人认为最家庭化的车型：伊兰特、福美来。

个人认为最跑车化的车型：标致307、福克斯。

个人认为最强性能的车型：宝来1.8T（稍做改装，吓死你）。

个人认为最差性价比的车型：颐达（琪达）、宝来。

个人认为最佳性价比的车型：福克斯1.8MT（性能至上）、伊兰特（享受至上，当然有我份啦）。

一汽大众新宝来将上市，旧宝来是不是会降价？

原车主机的拆卸方法

大众的，有专用的钥匙叉进就可以，，没有也可用美工刀

菱帅，直接拉出外筐，起下螺丝就可以

中华吧，从排挡那里开始撬开桃木，在起下螺丝，往上拆

本田2.3的吧，在面板框上边有个电子表，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可．

颐达：1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。

2把音响的主机装饰框从下面撬开。

3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。

飞度1.5 CVT更换音响拆装方法

1.拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线

2.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。

3.取出烟灰缸

4.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座

5.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板

6.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。

小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行）

更换主机后按相反顺序安装！安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕（防止短路）

选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过！

1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌

2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下（后面有螺丝）正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下

3（关键）接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟（原车有继电保护）才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电，主保险烧了。

别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开

本田2．4:先把排挡框拆下,里面2个螺丝拆下,香烟缸拿下来,储物盒拆下,上面面板拆下．就可以看到,所以螺丝拆下主机拉出来OK!!

丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可.

威弛，，仪表上有一棵螺丝那掉，，直接橇开饰板就可以的

威姿，橇开音像外饰板，可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了

3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出

丰田霸道2700 4000：从下往上拿出音响两边的四条银色饰版，有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开，音响和空调控制板一起拉出

北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下，再把烟灰缸取出，把点烟器后面的螺母取下，整个音响框就可拿下来了。

君威,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了

m6从茶杯箱到排档框没有镙丝，烟灰缸有两个镙丝，拆开烟灰缸，面板有两个镙丝，拆开杂物箱，用10的套筒拆下一个镙丝，就可以往外拉就拆下机头

奇瑞东方之子：音响面框仔细观察有四个小的缝隙，用铁丝伸进去一拉就可以了！有四课螺钉，用10＃的套筒

三菱欧蓝德拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可

哈飞去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可

－普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可

本田CRV拆去下边两棵螺丝向外拉即可

福美来323主机两边分别有一条装饰条，取下后就会看风有小插孔，像取卡座机一样，便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处，均匀用力往外用力拉，中央面板就会取下，然后取下各插头后取下主机。

福美来323拆下主机两边的小边陆个小孔，用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来，就可以了！！！！！！！！！！！！！！！惹各位见笑了

凌志300先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可.

大切诺基 4700 V8 撬开中央风口，就好拆啦。

菲亚特从音响面扳下第三层开始拆，撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝，取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝，取出直接拔出主机。

东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面2个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK!!

日产天籁，把两边装饰条橇开，有四颗螺丝拆掉即可

新别克商务3.0“陆尊”，用平口改锥或专用工具橇开装饰外框，里面有四颗螺丝拆了

宝马745.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马5系撬开双层主机外筐就可以!

其实拆主机也就是撬开外筐 ，要不就是从排挡这里开始往上拆

其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种

丰田，把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来，就可看到主机架子上的镙丝，旋下来就能把主机拉出来了

老款昌河,外面的旋纽先去掉里面的12mm的螺母,,旋掉烟灰缸去掉(3个子宫丝,,很好去的),然后手从下面伸到后面,,有一个8mm的螺母,,然后倒着就可以拿掉了

丰田{锐志}仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉，打开两颗十号镙丝一目了然，向下中控台两边有两块装饰配件且它最下方是有金属边的，取下里边可看到镙丝一边一颗。OK搞定

广本2.4拆卸：先把排挡框拆下里面2个螺丝，拆下烟缸拿下来里面2个螺丝，拆下储物箱上面的两个螺丝拆下．就可以看到主机上的了《2个》螺丝，主机和空调是一体的，空调下方有两个螺丝拆下，主机上方那块板也要拆下，里面有两颗螺丝，用两把螺丝刀一子的插到风口两边，两边有卡子，下面也有卡子用力向外拉出，拆下后可以看到主机上的螺丝，主机的固定螺丝全部拆下后空调下边还有小卡子少用点力就可以拿下了，

东方之子的直接拉出外装饰板就可以看见固定机子的螺丝了

君威：把主机两边的桃木弯长条先拆了，然后用七号套筒就可以把主机拆了

新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可.

黄/蓝线:电瓶正极（长火）细灰线:ACC棕色线：搭铁 喇叭线：红和白线：后右

黑和黄线：后左 绿和蓝线：前右 粉和紫线：前左

307！！用四根圆珠笔芯插进机头左右四个孔中！用小刀从两边往外橇！！（因为里面有四个卡子，将圆珠笔芯插进四个孔中就能将卡子顶开了，最好是刚好能插进去的圆珠笔芯或同样粗细的东西，用圆珠笔芯是为了不将机头划坏）

赛拉图::中控台大面板,需用小一字改锥小心撬开,共六个卡子,分别为上,中,下,均匀分布,,,,,,后可看见音响!!!有一点::各位有没有好的撬音响面板的好工具,,就是别留下什么印子的好工具,,!!!

两箱飞度先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝,拆下其饰板,然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝,拆下OK

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宝马330Ci慢慢撬开上面银色的装饰条,左右两粒螺丝拆下即可

尼桑奇俊：先把主机两边的小冰箱的内衬板拉出。在右边的冰箱里有一个螺丝，是十个的螺丝，取下。然后用一字螺丝刀撬主机饰框的两侧即可。再将里面的四颗螺丝取下就可以了。

SPARK、QQ要先拆五颗螺丝,仪表周围四颗,主机下杂物框一颗,然后用贴膜硬胶刮慢慢撬开整个面板，再拆主机的两颗螺丝钉,就OK

新丰田，首先把两边的风口撬下，看见里面的螺丝！就可以拆下来了

A6是要专用钥匙插进去在拉出来

羚羊车音响后面有一暗螺丝．要钻到表台下．用一把好的十字起拆下．千万别拆披了

佳美2．2双层机1取下烟灰缸．2撬开音响外框．3取下点烟器线，小灯线

4用10mm套同下4个角的螺丝

爱丽舍和大众1用专用工具2也可以自己用铁丝做工具3俩边洞插入一根铁丝,然后一起往外边拉就可以哪

欧蓝得1.拉出三个空调旋纽.2.用小十字起子下2个小螺丝3.用平口起子撬开主机面板.4.用十字起子取下4个主机固定螺丝5.用十字起子取下杂物盒,完成.

雪佛来----新赛欧.磁带机1.用平口起子撬开磁带机外框2.用专用工具或铁丝插入四个小口中3.双手往外拉就ok了4.只是不好接线,可以拆开烟灰缸就好接了

凌志IS200上面储物盒直接拉开，再把下面的烟灰盒的面板也直接拉开，就可以看到CD上的四棵十的螺蛳，就可以把CD连空调拿下，一边四棵螺蛳去掉就OK了

北京现代途胜,首先拆掉排档及其下的饰板,可见螺丝固定,拧下,向前直接拉出饰板,可见固定主机螺丝,拧下即可,注意下面的两颗螺丝也得拆

丰田陆巡‘在两边用小螺丝披在面板两边撬～要小心哦（一不小心就花了）拆完后看到主机的螺丝～拧开‘就可以了

老款大霸王打开保险丝座上盖风口上端有螺丝 拆掉烟灰缸还有点烟器支架 里边有两个螺丝

菲亚特三种车型吧, 撬开下边空调面板,可以看见音响的两个螺丝, 千万不要在那强行撬音响主机就行!!!

现代特拉卡，没螺丝，整个面板先拉出上面再拉下面。

现代绅亚特没有螺丝直接拔就OK

江铃陆风要把主机上边出风口拿掉.里面有2颗螺丝

奥得赛 仪表盘上面有两个螺丝,最好把方向盘下面的护板也拆了,用刮板撬

别克新世纪：取掉左右两侧保险盖，仪表一大块桃木饰板取开。都是卡子的

别克新世纪：取掉左右两侧保险盖，仪表一大块桃木饰板取开。都是卡子的

北京切诺基2500用力从下往外拉,然后再拉上面,也是往外拉,全是卡子.原装机是VDO的511单碟机.

奥拓车卡带主机的拆卸方法

上面讲了好多汽车主机的拆卸方法，就是没有讲到奥拓车的，下面就讲讲奥拓车卡带主机的拆卸方法：

1、 拆下烟灰盒及其铁皮架。

2、 拆下点烟器拆座。（一手按住点烟器的外面，另一只手伸到仪表台下，逆时针方向旋转就能拆下，拆前先将点烟器上的2根电源线拔下）

3、 拆下主机面板上的2个旋扭，就露出2个固定螺丝，拆下。

4、 取下连着电子钟的面板，又露出2个固定螺丝，拆下。

5、 钻到仪表台下，拆下主机下方的铁架，其中有一根铁皮连着主机的尾部。

6、 此时就可慢慢将主机从仪表台下方取下。注意，由于仪表台下方空间较下，取主机时要慢慢斜着拿下来。

大众开迪!撬开音响外框!见有4棵六花螺丝拆下即可!!

别克君越直接在面板下方拉开就OK

起亚敲两边在拆螺丝

福美来直接从下面把面板撬出来就行了

韩国原装现代美佳:先拆出档杆套,在前面板最下方,档杆套面板最里面,有一颗螺丝,拆了螺丝,直接接出前面框.主机有四颗螺丝.接线同北京现代

中华06款骏杰1.先把空调银色面宽撬出(只要撬出上沿就可以看固定桃木面板2颗螺丝，不用完全拆下来)

2.仪表台右边有块装饰板撬开，同样有2颗螺丝固定桃木面板(桃木面板最右端)

3.然后从右边慢慢撬出桃木面板,要小心不要心急,桃木板不是很厚哦.(整块桃木面板有7....8个卡子)

4.拆下桃木面板起下风口固定螺丝(风口上方有块绒布要撕下来,里面有2颗螺丝)

5.最后起下俩侧固定主机的螺丝就行了．．．．．．（别嫌小弟罗嗦，步骤就有这多）

这款车看起像花冠的面板，但是没那么简单哦！

现代圣达菲的音响面板拆卸方法：首先要拆掉左边杂物箱，再从里边把面板桃木顶出来，如果硬撬的话肯定会撬坏面板，因为它很紧，就像从里面上了螺丝一样。还有一点就是施工的时候最好把音响下面的空调面板总成拆下，不然一不小心、、、、、、、、你就麻烦了。

普利马的方法吧！比较简单的！是在4S店里学的！就是直接在空调口里拉！不过要注意力度！因为有一个危险灯的线在那里！两个手的食指扣在空调口里，拇指按在音响的口上！拇指用点里顶就开了！新的可能要使点劲！然后就看到4颗固定螺丝了！呵呵

欧蓝得旧款要先把空调控制开关拆下,拆下里面的两个螺丝,就可以拉下了,新款的更加简单,直接拉出来,现在的厂家真会省,哈哈

大捷龙的茶杯架拆开还有连两颗螺丝

我想说是一款跟花冠很像的比亚迪，

拆过花冠的大虾们可不要给比亚迪给骗啦，它的主机周围可是有卡子卡面板的哦

现代呀声特，把鸡头旁的风口加装饰框拔下来，注意卡子是塑料的很容易掉的，卸完后机头上有四颗楼司拆掉既可

斯巴鲁森林人先拆下排档杆饰板!有2棵螺丝再拉下饰筐

利亚纳拉开烟灰缸就可以在两边扯开主机的饰条了，小心点哦！很薄的，里边的卡子是胶的，不算紧。扯掉饰条就看到主机螺丝了。

御翔，打开手套箱，拧下固定音响下面装饰条的螺丝拆掉音响面框就ok了

悍马

从挡位手柄由下到上拆卸：

（一）首先拆掉点烟器与机头连体饰板面匡；不过面匡拿不出来。

有两个方法，（1）是硬撬出来，要特别小心，不然会搞花油漆。（2）是把前面俩座位之间的挡位饰板拆掉，再拿出点烟器机头面匡，不过这样拆好麻烦！

本人一直用第一个方法！要记著做好油漆保护工作啊！

（二）把风口面匡拿出来后，再把固定机子的四棵螺丝拆走即完

雪弗兰 景程：主机边上有块桃木 细看有4个缺口，从缺口下手 翘开即可看到四个螺丝

风度A33：

先把烟灰缸拿下来

用螺丝刀小心撬开中间的空调出风口和AT挂挡杆下面的护罩，可以看到上面和下面的螺丝，拆下螺丝向外拉出机器，断开连接线和天线即可．

起亚远舰，从排挡开始撬，撬开后可以看到前面框子的螺丝，拆下后就可以直接撬开面板，看到固定主机的螺丝

丰田黄冠先把它两边的皮条撬掉要手也可以。不要很大的力。拿下来就可以看到主机左右两边的螺丝。很简单 的

富康车大面板的皮套用指甲抠掉 拿十字起子取掉即可

最新奔驰S600拆卸方法：

1、屏幕：先拆仪表中间的小风口，里面有一颗锣丝；再拆底盘升降的开关（开关上方有一颗锣丝）；

然后再撬开屏幕四周的面板（共两块）即可看到屏幕有两颗锣丝。OK

2、主机：先拆下主机下边的面板（用真皮包的，所用工具一定包好，不要把皮子划坏），有两颗锣丝；

将覆盖主机的翻转面板打开，上方有两颗锣丝，拆下，外框就可以拿出来；

主机有四颗锣丝就可以看到了。

东风思域音响.

1.拿开司机位的保险盒盖,有两颗钉拆下.

2.在音响主机下有个小盒只.上面的盖子拿走后有两颗钉.象飞度一样.用灯照看.

3.把司机位面前的塑料件整体往上60度提起,有很多卡筘.小心.

4.音响连着空调一起出来.有很多卡筘.OK!!!

格兰迪原机拆卸

1，将变速杆挂到N档2，从下往上撬开档盖3，拔下空调三旋扭4，抽出空调面板5，拔掉空调四插座6，拆四颗主机定位螺丝

哈飞有只面包仔,主机后边有个数仔螺丝,要拆咪表,伸只手过去.注意整损个手!

雨燕的在主机后面有两棵螺丝 要从工具相和方向盘处

旧阳光先拆掉主机装饰框上边一个螺丝，直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可

塞拉图的那起子翘两边就OK了

夏利CD,上面出风口处两个丝，最下面两个丝，前壳拿下，主机两个丝，后面铁片剪断即可。

雨燕的，跟2厢飞度相似，机侧各有1颗螺丝，然后往外拉就OK了。

宝时捷卡宴:向外撬出主机旁边的边框(先从边框下面左右两点突起的地方撬),就可看到四个螺丝,拆下就可以拉出主机.

凯美瑞，从排挡开始裁，然后下面有两个擦头，把掉以后，音响上有4个螺丝，那掉就行了

的吧把扶手箱拆了就好拆了啊

比亚迪的吧先把OEM上的空调出风口卸下在OEM下有螺丝注意是四粒 有两粒在下面

丰田锐志

先把杂物盒两侧的装饰件卸下来，就看到里面有2个螺丝把它卸掉

，然后把上面出风口用螺丝刀子撬下来．里面还有2个螺丝卸下，音响就下来了．

富康 音响两侧两个螺丝 （988） 雪铁龙 捷达 普桑 其瑞 北斗星全是U形卡子

A6专用卡子，用索尼卡子把前头锯成半圆

现代特拉卡 面框撬开，4颗锣丝

福美来二代

从面板四周慢慢敲开面板，(由于空调拉线的连接所以不能拿下面板)然后用扁一点的东西竖着插进主机两边的缝里然后往外拉出主机

奇瑞的新款A520轿车。先拆一块长长的装饰条，再把主机撬出来。OK！！

君越是沿音响周围的银色框开始撬，是卡上的

铃木利亚纳是撬出两边的银色饰条，就OK了

中华尊驰是用卡针插进音响4个孔，用力往外拉。非常吃力

蒙迪欧，福克斯是用专用卡插进机子4个插孔，用力往外拉

别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开

323自动档豪华,普利马直接撬面板出来就可以

现代伊兰特,体表上方有两颗螺丝,烟灰缸直接拿出来,低下头就可以看见两颗螺丝,取出后直接把整个面框向外拉就好了,直接可看见主机上的螺丝了 .

起亚狮跑从下面直接撬饰板.索兰拖把两边桃木撬开就看到螺丝了.从下向上撬

现代新胜达 敲下桃木，拆掉音响螺丝

奔驰E200 先从排挡年那块桃木敲开,然后看见2个螺丝,拆掉就可以出来了

三菱欧蓝德的先把点烟器那快饰板往外拉，再拉主机旁边那快饰板（都是卡子的）你就可以看到固定主机的4可螺丝了

自由舰的吧先吧挡把抠下来有两个螺丝在把面版抠下来就看见四个螺丝了

昌河爱迪尔用力拉出烟灰缸，拧掉5个螺丝，再把面板由下往上提。。。。。。

羚羊OK款的拆卸方法：前面的框框很好拆的，就是在原车音响的正下方有一个螺丝从下往上固定着音响，卸下即可。偶就是头一次好费劲才找到的。

新奥得赛， 1，先拆杂务盒最上访半圆型扣盖．直接往外撬

2，空调与音响接缝处用螺丝刀直接撬就可以，卡扣很松，很简单

雪佛兰乐驰用胶刀撬出音响主机左右装饰条.用十字螺丝刀拆卸音响支架螺钉.拆卸空调控制面板固定螺钉.移走空调面板后取出音响主机

华晨中华M3,首先用手拆下音响上面饰条,饰条先从中间拆起.拆下饰条后有两颗螺丝.然后用手拉出.

的先把驾驶位仪表下挡板卸下在卸上面的注意风口里有螺丝拉开后卸下主机的螺丝

大众速腾

1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。（新车先用力在盖子上方派几下这样他的卡子会松动些用手直接可以扣开避免撬坏面匡）

2把音响的主机装饰框从下面撬开。

3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。

别克GL8豪华板 平口起从四角撬开 十字起拆下

沃尔沃越野 将档竿饰板撬开可以看到4颗内六花螺丝把靠下的2颗卸下整体向外拉整个音响部分就出来了

君越：拉开装饰框（和中间两个出风口一起）拉出来，再拆下四个螺丝。OK

别克,2.4 1.拆右边的保丝盖2.拆盖子上面的锣丝3.方向机放下点,4.从中控台上边开始动手,向外拉.整个面板可可取出

圣达菲上边有个杂货盒,打开后可看到两个螺丝,拆掉然后杂货盒就可以拿下.

在就是下边的桃木了,没有螺丝,从右往左拆.后把空调面板拆下,螺丝是外露的.最后主机就可拿下.

广本2.3拆掉下面的两个螺丝，剩下的是卡子轻轻抽出来主机四个螺丝一卸即可

皮卡车,拆掉仪表板.空调面板同时拿下.取下音响四周螺钉即可!

哈飞音响主机的拆卸方法

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拆时用螺丝刀（最细小一字）插入箭头所示面板缝隙中慢慢撬出！！步骤从上到下

撬面时请注意我画的箭头！！从箭头处撬，先撬上面的，一般不会撬花的！！

插拔连接线还要我教？按下连接器突出的地方往外拔就行了！！！！

宝马5系 先把中间桃木从右边用小一字慢慢挢起拿起来看见2个镙丝拆下来就可以把主机挢出来了思望大家发表出来共同参考

丰田的，直接把两边的真皮外壳向外拉就可以看到四颗固定主机的螺丝，把他们拆下即可

丰田陆地巡洋舰的直接把主机两边的桃木外壳撬开，就可以看到固定主机的四个螺丝！撬的时候要小心哦，不要把面板弄花了哦！

上汽荣威直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可，就可以看到四个固定主机的螺丝，拆下即可！

A6L 装触摸屏 先拆左边雾灯灯光高度调节开关那里。 在拆大灯开关 然后是中间空调控制开光那里整个撬出 没有螺丝 接着上边的这个 是扣字 这个小心 接着挑出开杂物箱开关 和仪表灯光亮度开关 就OK 了 只不过要小心挑

速腾的折上面空调口，再折主机框，再折锣丝就好

雅绅特 的很简单，音响主机的外框用朔料起子就可以起出来，主机的4颗螺丝是花的，一拆就OK 了

双龙 把音响的主机装饰框从下面撬开，拆除主机两边的5个螺丝，就可以了

马自达6的须先拆排挡饰框，左右2棵螺丝，然后拆下副驾驶侧工具箱，看到音响右侧一棵螺丝，套管卸下，直接向外拉出主机即可。

新马3先拆主机边的那桃木饰条`就看到螺丝两个`拿下拉出就行了

日产俊逸起下双跳灯下的螺丝一个，翘出装饰框就可以了，就看见主机上的4个螺丝。OK

现代圣达菲要先拆掉两边的桃木装饰条，，呵呵，一般从副驾驶室拆。。

本田新款crv 撬开仪表台上面板 然后撬空调面板 在左右两边撬 有点紧 注意别撬下痕迹

斯柯达 明锐

简单,将原CD机周围的桃木从下方开始用手掰开,然后再掰开上面一边.

再把CD机四角处各有一个看似按键的装饰扣掰开,就可以看到里面共有四颗六角螺丝固定CD机,拧掉就可拔出主机.

该款车和迈滕一样,都是CAN总线控制的,没有ACC,方向盘控制等都是总线的,

不过市场上到是有几款专用机可以解决这些问题

起亚赛拉图，撬开音响和空调口一体面框，音响下4颗螺丝。（注意：小心把面框撬坏）

新甲克虫

插近钥匙，拉出来，俩边拿个刮板顶一下。

机头就出来了。就可以了。感觉很紧拉不动。

就要注意后面的的线啊。呵呵。

再不行就下掉空调下面4个螺丝。手伸进去推一下最大的那圈线。什么都OK。

机头就下来了。呵呵。

丰田4500面框直接撬出主机有4颗螺丝 拆下即可

起亚千里马：先把主机面筐后面的2 条空调线拉掉，再把面筐往外翘出来，就可见螺丝拉。

新马自达6：

1，取下副驾驶的储存盒，里面有一个螺钉，拆下。

2，从手刹车开始拆除面板，到空调面板附近，有两个螺钉，拆下。

就可以直接用胶刀撬出了

08雅搁主机拆卸方法

先把挡把那的桃木翘开,把桃木件拿下可以看见两个螺丝,在上层的杂物盒斜着往上有两螺丝,卸掉以后把杂物盒拿下,原车CD机底下有两棵螺丝是向上的,拆下.然后把CD机两旁的桃木条取下来,都是卡子的使劲一掰就OK了,然后看见两棵螺丝,拆下,然后把CD机用点力往外掰就哦了!

丰田卡锣拉，主机两边的弯刀型的装舒条，撬开就可以看主四个螺丝，然后上面风口拉出。

奔腾 1.先拆排挡的罩子, 有2个螺丝 2.机子上面的风口拆掉有2个螺丝 3.工具盒拉开有一个螺丝拆掉 行了

进口日产风度先把表面桃要面板拆下，有四个卡扣，就可以看见主机上面左右各一颗锣丝．

再把烟灰钢那块整板用工具翘起取出，可以看到底部有两颗锣丝．

锣丝一拆完整机就可以取出来了．

雪弗兰景程先把音响下方烟缸用刮板撬开卡扣的很紧

然后再用刮板撬开音响就可以了不过音响的卡扣更紧全过程无螺丝的小心用力撬就好了

帕拉丁.

扶手里边俩螺丝 手刹下边俩螺丝 拆掉楼将扶手向后拉 档位一边俩螺丝 拆掉后同样向后拉 然后中控面板是卡子 从上往下用手扣 打开后就看见主机的四个螺丝了~~~~~~`

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我可以肯定地说：一定降价！

新车出现，旧款车必须清货让行：

1、主要是厂家出于资金回笼需要，只有及时把库存清空才能利于其资金运作正常。市场上经常有批量“买断车”大优惠，就是厂家清库行为；

2、新旧同台是商家大忌，容易造成自已打自打的内耗。

所以在新车下线前，厂家就会有步骤地进行清库存，其手法很多的，前面提到的买断销售是最常用的，基本上都是以降大价来促销。

当然也有例外的情况，个别旧车在新车临上市前出现价格反弹，那是因为厂家的出现失误，造成新旧车的销售脱节，新车未到位，旧车库存又不足，经销商乘机提价。如最近的别克荣御价格上涨就是这样。

亦有一些是个别经销商制造传言，说新车不如旧车好，乘机炒作“骗”取最后一笔。