上海东风日产骐达_上海东风日产骐达价格

2024-08-10 14:02:36

1.东风日产tiida是什么车

上海东风日产骐达_上海东风日产骐达价格

最近有网友在后台向我们提问：工作两年了，每天上下班挤公交很辛苦，想要买一辆颜值高的两厢车上下班代步，预算10万元左右，要有智能互联车机，动力够用就好，最好是比较省油的合资品牌，请问有什么车可以推荐吗？

芝麻君掐指一算，突然想到前不久刚刚上市的2021款的东风日产骐达，也许各方面都能满足这位网友的需求，因此，芝麻君决定先替她去店里体验一下新车究竟如何？

一天上午，天空还飘着毛毛细雨，芝麻君来到位于上海浦东的这家东风日产4S店，店门口整齐地摆放了一排试驾车，不过没有看到新款骐达的试驾车。

后来据店内工作人员透露，新款骐达刚刚上市，目前展车也是刚刚到店，试驾车还没那么快安排上，过段时间再过来就有了。既然没法动态体验，那就只能先了解一下新车的静态体验如何啦。

▎双色设计＋6大智能互联功能，年轻人很难不心动

刚到展厅门外，销售小哥热情地撑伞出门迎接，芝麻君在表明来意之后，他便领我来到新款骐达的展车旁。据他说，这正是我要看的2021款骐达的次顶配1.6L?CVT智行版，官方售价12.39万元。

尽管是下雨天，店内仍然有不少消费者来店内看车，其中一对年轻夫妻也似乎对骐达有着比较浓厚的兴趣，看来新款骐达在颜值上把年轻消费者都拿捏得死死的，尤其是**姐更加爱不释手。

在问及2021款骐达与老款车型有何区别时，销售小哥会心一笑并表示差别大了，于是向我们娓娓道来：

首先最明显的变化之处应该是车身颜色，新款车型增加了双色车身配色。在原有的珠光白和炫雅红基础上增加了曜石黑车顶，即车身上半部分包括A/B柱以及外后视镜都是黑色的。这样的设计巧思确实可以让骐达看起来更加有活力，能够更入年轻人的眼。

好看的东西想要得到总还是要付出一些的代价的，加装曜石黑车顶的费用为1500元，另外珠光白由于工艺较复杂，选择纯色车漆也需要加2000元。因而珠光白加曜石黑车顶则需要3500元的费用，炫雅红加曜石黑车顶只需要1500元就可以。这样比较下来，后者似乎更加值得选，红黑的颜色搭配本身就会比较年轻运动一些。

除了车身配色的增加，外观方面还有许多变化升级的细节之处，比如新增了16寸旋涡式铝轮毂、鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯等，从细节上可以吸引更多年轻人的目光。

其次，新车不仅外观有双色选项，内饰同样提供了双色的内饰设计。这台展车用的就是黑色和紫色拼接的内饰，并且身体所触及之处大面积都是皮质缝线包裹，这样时尚的内饰设计，在许多年轻人眼中想必又是一大加分项。在一旁听销售讲解的**姐就对这内饰情有独钟。

既然是用户群体以年轻人为主的车型，设计心思不可能仅停留在表面，深入强化用户的实际使用体验才是收获欢心的重中之重。新款骐达自然也没有怠慢，8英寸的多媒体触控屏尺寸大小虽显一般，但集成了语音智控车辆、远程智控车、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航、在线影音等6大日产智能互联功能。对于分秒不离手机的当下年轻人，这样的车机也许是开车时最好的替代品。

▎大空间+高舒适性，基本属性不可或缺

骐达的定位毕竟还是一款家用车，注重营造年轻时尚感的同时，还是要回归本质的，尤其是空间和舒适性方面变现如何，是比较重要的考量指标。

虽然骐达是一款两厢车型，但在空间上几乎不输于一些同级的三厢轿车，2700mm的轴距比不少同级竞品都大出不少，并且中间地台凸起也不是很明显。

芝麻君的身高180cm，在前排调整到合适的驾驶位置时，后排的腿部空间有两拳还要富裕，头部空间也有四指左右。整体后排空间对于乘客来说还是比较舒适自如的，偶尔带家人朋友外出也不会让他们受委屈。

除此之外，后备厢充分地利用了每一寸空间，地台隔板掀开就是备胎，没有被浪费的空间，整体容积已达到了435L。美中不足的是，由于后备厢地台较深，座椅按比例放倒后，这样会大大增强空间的拓展性，但无法与后备厢形成一个平面，搬运一些大尺寸的物件似乎不是很方便。

“日产大沙发”的名号几乎是家喻户晓的，在新款骐达上，除了空间宽裕，座椅的舒适性可以说也非常到位。听销售小哥介绍，座椅不仅用了双色皮质包裹，还有护脊座椅结构、侧翼3D支撑设计以及三层缓冲材质。

▎内在丰富安全配置，同样没有被忽视

安全性配置也是许多家庭在选购车辆首要考虑的因素，尤其是有孩子的家庭。一旁看车的年轻夫妻就对2021款骐达的安全配置产生了兴趣。

在次顶配车型上就已经搭载了NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车、?LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、BSW变道盲区预警等功能。以上这些功能，同级别很多车型可能需要去到顶配才会配备，新款骐达在这一方面着实又让人产生了一点好感。

▎油耗低，日常代步操控好

我们的粉丝在提问的时候也说了，需要一辆动力够用，油耗较低的车。因为没有试驾，所以驾乘体验就不空谈了。不过从动力配置上看，新款骐达搭载的1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力122匹，峰值扭矩155牛·米。

动力数据可以满足城市代步的需求，并且工信部油耗仅为5.3L/100km，而且还有ECO模式和自动启停的帮助，在城市通勤应该会有不错的燃油经济性。

▎写在最后

在销售小哥的一通讲解下，那对年轻夫妻有了购车的意向，随即就与销售小哥聊起车价。2021款骐达，全系共有4个版本，售价区间为9.99-13.59万元，价格与2020款基本保持一致，在芝麻君去的那家店还有1万元左右的终端现金优惠。

与此同时，至8月31日，购买骐达全系车型可以享受5年或15万公里整车质保和5年8次基础的保养；如果选择走金融政策，可享至高5.5万0息或至长3年0息的政策；此外，还可享10年免费基础服务流量。

新款骐达确实在一些细节之处带来了比较令人惊喜的升级，尤其是带给年轻人更多新潮生活方式的选项，即均衡又实用，完全能够满足年轻人一个人甚至一家人的日常家用需求。在价格不变的前提下，又能有新的给到消费者，加量不加价，年轻人在购买第一辆车时，值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产tiida是什么车

对于现在刚出来工作的大多数年轻人来说，买人生第一套房子还是比较遥远的事，买人生第一辆车的距离感还是不会那么遥远。对于刚步入社会不久的年轻人而言，人生的第一辆车它的性比价、品质、燃油经济性也是颇为重要的考究点。比如说?日产骐达这款车，就比较适合刚步入社会且年轻的你。

对于刚步入社会的工薪族而言，想要入手人生第一辆车，价格是首当其冲的关键点。日产骐达TIIDA定位于两厢家轿，满足国六b排放标准的2021款车型，官方指导价为9.99万-13.59万。从价格来看，骐达TIIDA在合资轿车阵营来说已经拥有很高的性价比，如果你是月薪三四千也能入手一辆骐达TIIDA。

当然了，售价方面是第一点，第二点就是产品力了，骐达TIIDA的质价比也挺高的，因为骐达TIIDA拥有日产-雷诺技术以及东风背景的加持。关于第三点，我相信不少年轻人买车会追求更为靓丽的外观，骐达TIIDA宛如一辆两厢潮味大玩具的设计风格也能符合当下主流的年轻市场。在这一点相比于大众Polo来说，骐达TIIDA无疑是更懂年轻人的心思?。

车身尺寸方面，长宽高分别为4393x1766x1539毫米，骐达TIIDA依旧保持着超长的轴距2700毫米，骐达TIIDA整体的外观比起市面上一些三厢车型看起来更流畅自然，而且骐达TIIDA的风阻系数还达到了0.2Cd，与此同时，骐达TIIDA全系还提供了16英寸、17英寸不同样式的轮毂可选，来满足年轻消费者的审美需求。

视线来到内饰部分，中控内饰布局较为规整，全黑色的内饰配色和三幅式多功能方向盘的款式不算过时，透过方向盘能够看到传统机械式的5英寸仪表盘，清晰易懂，实用性并不比液晶仪表盘差，8英寸镶嵌式中控屏不仅支持车联网、OTA升级，而且还装备了智能语音识别控制系统，可以语音控制多媒体、导航、蓝牙，提升了车内的科技感和一丝驾驶乐趣，中控下方还配备了点烟器和USB电源接口。

具体的配置比如有：后排出风口、车内PM2.5过滤装置、后排杯架、电动天窗、定速巡航、驻车雷达等功能，从同价位的合资轿车来看，我个人觉得已经是很不错了，日常用车的基本配置都没有缺席。另外在一些15万级合资轿车里才会出现的主动刹车、并线功能，骐达都有配备，可以说与时俱进的配置也是骐达TIIDA在国内上市15年能长盛不衰的原因之一。在内饰和配置方面，骐达TIIDA也做到了这个价位中更为出色的表现力。

此外，值得一提的是，骐达TIIDA还是国内第一款配备无钥匙启动系统的两厢轿车，也就是说比起大众朗逸两厢版、本田飞度都更早装备智能钥匙。在乘坐体验方面，和东风日产旗下所有产品一样，骐达TIIDA继承了“日产沙发”的特质，座椅宽大且舒适、柔软且富有弹性，坐进去的时候能够很清晰感觉到座椅包裹支撑着乘坐者的身体。当身高1.76米的体验者坐进前排，头部空间有接近一拳的空余，主驾驶还带电动6向调节功能让车主能很快调整到适合自己的驾驶坐姿。

在前排座椅保持不变的情况下坐进后排，头部空间有四指的空余，腿部空间有接近两拳的距离，骐达作为一款紧凑级两厢轿车，轴距在同级别车型中占优势，后排乘坐空间和座椅舒适性都表现得不错。骐达TIIDA的行李舱容积为500升，和三厢版大众朗逸的510升后备厢容积差距不大，而且骐达TIIDA的后排座椅还可以按40:60比例放倒，能更进一步扩展载物能力。

动力性能方面，骐达TIIDA全系标配了一款由日产和雷诺共同开发的1.6L自然吸气发动机，并且还使用了日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统，最大功率122马力，峰值扭矩155牛米，动力输出并不是这款车的强项，起步稍慢，但中段加速还不错，这套动力系统已经经过市场和时间的考验，因此，可靠性和耐用性是可以的，百公里油耗低至5.3L，作为刚步入社会年轻人的第一辆车来说，骐达TIIDA所拥有的出色燃油经济性是值得让人认可的，传动系统除了入门版是匹配5挡手动变速箱外，2021其余三款车型都是匹配CVT无级变速箱，无论换挡线性还是稳定性，同样能用可靠、耐造形容。

总的来说，东风日产骐达TIIDA自从2005年进入中国市场后，由于拥有出色的产品力和较高的性价比，已衍生到了第三代车型，截止至今年9月份也已经累计销量达到一百万辆"俱乐部"的里程碑。也从侧面说明了，国内消费者对于这款两厢日产骐达TIIDA认可度还是很高的，因此，背靠东风日产且拥有高品质和性价比的日产骐达TIIDA，作为刚步入社会的年轻人来说也或许是一个不错的选择。您觉得呢？期待您的留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产Tiida是：日产骐达车，是颐达的两厢车型，属于东风日产旗下。

骐达?（Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

骐达轴距为2700mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但前排座椅到头部的空间和后排空间均达到了960mm。

扩展资料

日产骐达车的保养

一、首3000公里建议换一次机油和机油格；

二、首7500km免费首保；

三、每15000km或者12个月做一次保养；

四、每24个月更换刹车油；

五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；

六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：