1.吉利大七座SUV普及价冲击市场,豪越上市10.36-13.96万元

2.吉利汽车有几个系列?

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七座车这几年成为了很多人买车时的首选,毕竟对于中国家庭而言一台空间够大的七座车无疑是最实用的。在一线城市苦于摇不到号的朋友最近把目光投向了七座纯电车,那么7座纯电动汽车有哪几款值得选择,一起来看看吧。

1、 理想ONE

官方指导价 : 32.80-34.80万

级别 : 中大型SUV

理想ONE给人的第一个感觉是大,在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米,它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条,简单却耐看是它的大基调。中控的三联屏设计看上去很震撼,“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点,在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑,在纯电车还未完全成熟的情况下,理想ONE不乏是一个很好的选择。

2、 嘉际新能源

官方指导价 : 14.98-21.58万

级别 : MPV

嘉际ePro算上免购置税的政策优惠后,实际落地价格和一台汽油版的嘉际差不多,这也是吉利宣传的所谓“油电同价”的优势点,以目前市场上其他品牌汽油版和插电混动版的差价来看,吉利ePro家族的价格确实还不算贵;加上15万能落地的MPV车型范围内,论配置、动力、性价比,嘉际新能源还是能够冲一冲首选的位置。

3、 唐新能源

官方指导价 : 19.78-35.99万

级别 : 中型SUV

30万内零百公里加速最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说毫不夸张,对于新款唐新能源来说,底盘质感、操控性能这些都是其次,只要你上了车,充好电,这就是一辆性能车只顾踩油门就行。

吉利大七座SUV普及价冲击市场,豪越上市10.36-13.96万元

售价12.79万起,7座大空间的吉利豪越L买哪款划算

《我有车》原创新车导购:

2022年12月12日,

吉利汽车

中型7座SUV——

豪越L

正式上市,3款新车的官方指导价格12.79~14.79万元。新车全系标配2.0TD发动机,最大功率218马力(160kW),最大扭矩325牛·米,并全系匹配7速湿式双离合器变速箱。

▲_潞涝_是一款怎样的吉利SUV?

自吉利

豪越

上市以后,其凭借大空间和高性价比等特点,一经入市便取得了不错的市场反响。近日,

吉利汽车

正式推出了它的升级版车型,

豪越L

相比于现款

豪越

,

豪越L

针对内外饰、动力系统等部件都进行了升级,同时全系标配7主座座椅,再加上即使是顶配都不到15万的车价,对于很多家庭用户来说都有不错的吸引力。

作为

豪越

的升级版车型,

豪越L

针对内外饰也进行了焕新升级。首先在外观方面,

豪越L

相比现款

豪越

,前者明显有更加粗犷的棱角,更大尺寸的直瀑式进气格栅以及全新熔岩流光横贯式LED尾灯等等,确实能够带来很强的气场。

全新

豪越L

三围4860x1910x1770mm,轴距2825mm,相比

豪越

在车长部分增加25mm,轴距加长10mm。

而座椅布局方面则是全新

豪越L

的重点部分,该车全系标配独立7主座,官方宣称通过自由搭配以后可实现32种座椅组合,而且座椅配置非常全面,确实能够带来足够舒适的用车体验。

具体来看,新车提供了全新零压云感座椅,主驾6向电动调节+2向电动腰托调节,副驾4向电动调节,同时主/副驾驶座配有座椅加热+座椅通风(3挡可调)以及座椅记忆等功能。

第二排有三个独立座椅,中排座位地台纯平,座椅舒适度很高,还支持背靠角度调节,另外由于中排使用了独立座椅布局,中央座位可单独翻折放倒作为临时简易式吧台使用,拓展能力还是很强的。

第三排座椅舒适度其实也很高,其中这排座位有着不错的高度,所以腿部不会蜷缩在座椅前方,实用性比较强。

全新

豪越L

的内饰相比

豪越

在内饰上也有很大变化,其中前者给到了更多平直线条设计,配合横贯式出风口,确实能够有效拉伸车内宽敞的视觉效果。

10.25英寸全液晶仪表盘毫无意外地全系标配,显示效果清晰,UI界面也和常见的吉利车型一致,可以显示行车信息,驾驶信息以及音乐等界面,给人的感觉还是很清爽的。

12.3英寸中控屏同样全系标配,UI简洁、操作流畅度出色,同时内置多款APP,其中包含在线音乐、在线导航等,而且常用功能也都分布在了主界面内,这点比多数具有多级菜单的车机系统都要好用,第一次上手毫无难度。

相对于全系1.8T的

豪越

,全新

豪越L

全系升级到了2.0T发动机,最大功率218马力(160kW),最大扭矩325牛·米,并全系匹配7速湿式双离合器变速箱。此外在底盘部分,新车也有升级,由

豪越

的后扭力梁式非独立悬架,升级到了后多连杆独立悬架结构,对于这个级别车型来说,操控和舒适性也会起到更为积极的作用。

▲_录涝_买哪款划算?

吉利

豪越L

本次共上市了三款车型,分别是豪华型、尊贵型以及旗舰型三款,官方指导售价为12.79~14.79万元。

售价12.79万元的豪华型是全新

豪越L

的入门级车型,这版本车型实际上只有一些基础功能,例如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、陡坡缓降、10.25英寸液晶仪表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、HiCar互联、4G车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调、后座出风口等等。

实际上,以上这些配置对于佛系用户来说,其实是够用的,该有的智能出行功能几乎都是全系标配的,再加上全系2.0T+7DCT的设定,满足日常没问题。但问题是对于这个级别定位车型来说,入门级车型并未给可开启全景天窗这项配置还是挺让人难受的。

如果多花1万元的预算,即可得到售价13.79万的尊贵型,这版本相对入门级车型不仅升级了可开启全景天窗,更提升了前/后排头部气囊、360度全景影像、透明底盘、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主驾驶座电动调节、自动头灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动翻折以及雨量感应式雨刷功能。

多花1万块,能换来如此多的配置,其实是很值得,即使是在后市场上单独加装也换不回来,而且随着像全景天窗以及全景影像等配置的加入,也让尊贵型的普适程度更高了,对于舒适性有要求的用户直接买这版本即可。

顶配的旗舰型又比尊贵型车价高了1万元,售价达到14.79万元,顶配相对中配版车型主要升级了L2级驾驶系统、前雷达、倒车车侧预警系统、前排无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅通风/加热、驾驶位座椅记忆、道路救援呼叫、自适应远光灯、72色车内氛围灯、车载净化器以及负离子发生器。

旗舰版作为顶配车型,自然是将配置武装到牙齿,不论是舒适性还是驾驶方面照顾地都比较周到,但考虑到如果平时L2级驾驶不是刚需的话,还是尊贵型更划算。

《我有车》总结:

作为

吉利汽车

的中型SUV,

豪越L

保持了现款

豪越

将空间最大化以及多功能性放在首位的特点,同时更全新加入智能科技以及全系标配2.0T动力,几乎在各个方面都直击用户痛点,相信日后会受到众多家庭用户的青睐。

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10.88万元起!全新“大”7座中型SUV,吉利豪越开启预售

6月7日,吉利汽车旗下全新车型——豪越正式开启预售。价格区间10.88-14.88万元,其中1.8TD旗舰五座版车型的预售价为14.88万元。豪越作为吉利品牌目前市面上推出的唯一一款中型SUV,新车在上市后,将与奇瑞瑞虎8、比亚迪唐等同级车型在自主品牌中型SUV领域进行竞争。此外,新车还提供5座及7座版两种座椅布局形式,并依据官方透露,5座版车型将作为未来的主打车型。

外观

用“宇宙回响”家族设计整体呈硬派风格

车头方面,豪越用了“宇宙回响”家族式设计语言,整体看上去显得极其硬朗且十分具有张力。位于进气格栅内部的镀铬线条由内向外逐渐扩张,在视觉效果富有层次感。需要注意的是,新车还换上了全新的黑色LOGO,从而看上去更有质感。据了解,新车的ADB矩阵式大灯由76颗LED灯体组成,内部的日间行车灯呈“L”形,极具富有辨识度。

至于车身侧面,整体风格偏硬朗,多数以平直线条为主。在前后车轮的轮眉上方有一条弧形线条,增添了一些肌肉感和力量感,使车身侧面看上去有一种硬派越野的感觉。尺寸方面,豪越的长宽高分别为4835/1900/1780毫米,而2815毫米的轴距对于一款中型SUV来说,无论是自主品牌还是合资品牌,都可以算得上中等偏上的水平了。此外,新车还具有两种座椅布局形式可供消费者选择,分别为2+3的五座版本以及2+3+2的七座版。

不同于车头以及车侧的设计风格,豪越的车尾设计就显得相对平庸和保守了一点。两侧尾灯由中间的一条镀铬饰条所连接,饰条表面还带有“GEELY”的英文字样,提升了一定的辨识度。关于豪越的车尾造型,有没有觉得跟自家的MPV车型嘉际有异曲同工之妙?

内饰

风格前卫,极具设计感

豪越的内饰整体偏年轻化,其设计风格用吉利最新的家族式设计语言。细节上,车内多处使用了“∞”时间沙漏元素,与前不久上市的吉利ICON如出一辙,从而使整个内饰更具设计感。新样式的三幅平底式多功能方向盘给人一种时尚感和运动感,而同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏,也为车内带来了不少科技感和新鲜感。

配置方面,12.3英寸的中控大屏具有非常丰富的功能,中控屏内置了GKUI吉客智能生态系统,支持导航、车联网、智能生活以及OTA在线升级等功能。此外,新车还配备了电子手刹、自动驻车、360°全景影像以及自动泊车等功能,从而为驾驶者行车便利提供了友好的帮助。

动力:1.5T/1.8T+7DCT提供两款动力组合

动力方面,根据工信部信息显示,新车将会提供1.5T以及1.8T种动力系统。其中,1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦(177马力),峰值扭矩为255牛米;而1.8升涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为300牛米。在传动方面,两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。

从账面数据上看,此套动力系统的数据对于一款中型SUV来说,着实有些偏小。但目前小排量发动机越来越成为市场的主流(譬如像奔驰GLB搭载的1.3升涡轮增压发动机),并且从技术层面看相比以往肯定有所提升。而单看数据也并不能完全说明一款车的具体性能表现如何,因此,该车的实际动力表现有待实测验证。

写在最后

实际上早在2014年,吉利就推出过一款主打7座的中型SUV豪情,但因为诡异的造型并没有得到市场很好的认可。而近几年随着吉利品牌在国内市场逐渐壮大,豪越的推出,也能够看出吉利对于中型SUV市场卷土重来的决心。很显然,全新豪越仍然是紧握性价比这张王牌,并以空间和内饰作为卖点,讲求实用性。而根据官方表示主推五座版车型,其实也能看出吉利吸取了当年豪情销售不利的教训,认识到中型SUV的五座版车型依然是目前市场的主流。

因为车身尺寸和轴距的缘故,早先就有网友调侃丰田汉兰达与豪越的比较行为。不过从价格上看,豪越未来的竞争虽然可能不是汉兰达,但得益于车身尺寸和空间的优势,在与比亚迪唐、奇瑞瑞虎8等车型的竞争当中,还是存在明显优势的。对此,你对这款吉利豪越有什么不同的看法,不妨在我们的评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

豪越2020款7座落地多少钱?豪越报价

豪越2020款是一款吉利汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为103600元-142600元。我们以豪越的顶配

2020款1.8TDDCT旗舰型7座为例,该车型的官方指导价为142600元,据了解,目前许昌市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12619元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为163347元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是42780元,月供金额为3076元。

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豪越车头呈现出个性的设计风格,同时多幅式中网饰以镀铬饰条,提升了整车的档次。

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豪越2020款1.8TDDCT旗舰型7座内饰呈现出大气的设计风格,配合灰色饰条,整体设计很耐看。这款车标配了GPS导航系统、陡坡缓降、车道保持系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

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动力方面,豪越配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,豪越的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

吉利汽车有几个系列?

大七座SUV可以说是目前市场上最受关注的车型了,一辆车就能包揽日常通勤、全家出行、期远行的任务,再加上城市越来越拥挤,特大城市对购车的限制越来越多,一辆能够解决家庭绝大多数用车需求的车,自然会是今后家庭购车的首选。目前市场上的大七座SUV,像丰田汉兰达、福特探险者这样的合资品牌车型通常都是30万元级别,价格相对较高。而价格相对实惠的10万元级别的车型品质感、科技感又略显普通。

吉利预热已久的大七座SUV在6月23日的上市活动中公布了它的最终售价。三款车型售价从10.36万元起,顶配车型售价也仅为13.96万元。价格可以说是非常的“普及价”,而这辆车的本身的素质,外观、内饰、空间、科技配置、动力总成等也都相当的到位。低价、高品质的吉利豪越,相信会对大七座SUV市场形成不小的冲击。

吉利豪越是一辆怎么样的车呢?看完它令人感觉到“普及价”冲击力的价格之后,我们再来好好了解一下。

吉利豪越整车长度为4835mm,宽度为1900mm,轴距达到了2815mm,从尺寸上来说就相当宽阔,再加上它线条非常鲜明,富有力量感的造型,整车看起来会很强壮,很有气场。

吉利豪越使用了矩阵式的LED大灯,能够根据周边环境自行调节照射高度,日间行车灯和雾灯造型都相当犀利,配合它“宇宙回响”设计语言打造的中网,车头给人的感觉足够有气势,很有视觉冲击力。

内饰也是吉利最新的家族化设计,豪越使用了全液晶仪表,悬浮式中控大屏,以及HUD抬头显示器三屏联动的系统,配合最新的GKUI智能车机系统,和扎实的用料,“无限引力”风格的整体造型一起,营造出了一方科技感与舒适感兼具的内部天地。

空间是吉利豪越的强项以及它的最大卖点了,它可以选择5座或者7座的座椅配置,7座版座椅均为可独立放倒的样式,这就让它可以有非常灵活的内部座椅组合方式。第二排第三排座椅全部放倒能够形成一个巨大的平坦空间,配合与网易严选合作定制的气垫床,基本可以当做一张2.2米的大床使用了。

吉利豪越还可以选择5座版车型,它可以获得更大的后备箱使用空间,对7人出行没有刚需的消费者选它也不错。

吉利豪越的科技配置也足够有诚意,它配备有完善的L2级别驾驶系统,同时GKUI系统集成了语音控制,移动互联网应用,各种在线、导航功能,同时还支持OTA远程升级,再加上液晶仪表,中控大屏,HUD抬头显示器的三屏联动,能够让人感觉到的科技感会非常到位。

动力系统方面,吉利豪越使用了一台184马力的1.8T发动机,配合7速双离合变速线个,全系使用了前置前驱,前麦弗逊、后复合多连杆悬架,工信部油耗数据为7.8L/100km,应付日常家庭使用是绰绰有余了。

吉利豪越正式上市应该会给大七座SUV市场带来一定的冲击,毕竟在它上市之前,没有一辆售价14万不到(顶配车型)的车能够在外观、内饰、空间、配置上做到如此的高品质。相信它会给市场带来的冲击不会只反映在这款车型自身的销量上,大七座SUV能够因它而迎来更百花齐放的场面,对消费者来说可能是吉利豪越上市带来的更深层次的影响了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利在国内一直走的是亲民家用路线bai,所以在大街上或者马路上,我们也很经常能看见吉利汽车的身影。那么目前吉利旗下在售的车型都有哪些呢?下面我们就来盘点一下吉利汽车系列大全。

1、 帝豪GL

官方指导价 : 7.78-13.98万

级别 : 紧凑型轿车

帝豪GL是一款紧凑型家用车,结合售价和竞品的表现来看,它的性价比还是非常高的。至于驾驶层面的问题,其实也是这个级别车型普遍存在的问题,不过满足家用也没有太大问题。动力的表现也能满足大部分消费者,底盘的表现相当出色。

2、 帝豪GS

官方指导价 : 7.78-11.68万

级别 : 紧凑型SUV

定位为紧凑型SUV的吉利帝豪GS,自从上市以来,凭借着高性价比的优势吸引了不少眼光,2019年达成了约10.2万台的销量,成绩算是不错,毕竟在这个主打年轻消费者的市场上,帝豪GS包括外观、配置、动力走的都是年轻精致路线,再加上10万打下的价格水平,具有很强的的产品力。

3、 博瑞

官方指导价 : 11.98-17.98万

级别 : 中型轿车

自上市以来,博瑞就以大尺寸、大空间、高档次、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户,乘坐不仅是舒适更是相当体面。2021款的车型只是年度小改款,虽说总体的变化不算大,但新增了电子挡杆、升级了车机,而且价格还保持不变,依然是14.68万元起售,可以说是增配不加价,性价比再次提升。

4、 缤越

官方指导价 : 7.58-12.98万

级别 : 小型SUV

对于缤越,更多人吐槽的是动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机,技术不够成熟,有抖动缺陷,而且在动力方面也打了折扣。不过,国六的发布,三缸机的省油节能优势,将成为趋势。但话说回来,动力也不算差,而且在15万以内的自主品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。

5、 博越

官方指导价 : 8.88-16.18万

级别 : 紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。车内空间表现比较理想,即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想,完全能够满足家用。

6、 新帝豪

官方指导价 : 6.98-9.88万

级别 : 紧凑型轿车

对于吉利帝豪,大家都应该比较熟悉了,常年混迹于紧凑型家轿销量榜前十,月月销量破万的它,更是让不少对手"眼红";毕竟外观、内饰、空间以及配置这些方面帝豪的表现都不逊色于同级别对手;当然,吉利帝豪最大的底牌就是它那"亲民"的售价,结合帝豪的产品力来说,不得不称其“质优价廉”。

7、 星越

官方指导价 : 13.58-19.58万

级别 : 紧凑型SUV

作为吉利汽车旗下的首款基于CMA模块化打造出来的SUV车型,吉利星越算是真正意义上的轿跑SUV,其强悍的基础性能令人满意,L2级自动驾驶的整体表现也值得肯定,再加上沃尔沃CMA平台作背书,星越算得上是一辆好车。

8、 嘉际

官方指导价 : 9.48-14.88万

级别 : MPV

嘉际作为国产十万级MPV,称得上是一款亮点颇多的精品车型。它主打时尚外观、配置丰富且能够给用户提供优秀的乘坐体验;虽说受限于车型定位,嘉际的表现也并非绝对完美,但10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV,你细品。

9、 缤瑞

官方指导价 : 7.58-11.08万

级别 : 紧凑型轿车

缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车,其整体比较均衡,在外观配置方面比较突出,但底盘动力方面表现一般。不过,结合售价来看,这款车的性价比还是非常不错的,可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。

10、 帝豪GSe

官方指导价 : 10.98-15.99万

级别 : 紧凑型SUV

帝豪GSe在官方给予其定义中被称为“长长长续航版”。这其中每一个“长”分别指450公里的长续航、2700mm长轴距以及首任车主的终身电芯质保。可以说同时做到这几点的同级别竞品车型并不多。再加上独特的造型设计。如果不喜欢传统造型的SUV,有很在意车辆品质和配置丰富性。那么帝豪GSe作为一款颇具调性的车型,还是非常值得考虑的。