1.车长4米4,轴距也超2米6,如今还降2万,落地也仅11万起

2.这两款合资品质10万级的SUV,前后独立悬架,油耗都在7升以内

3.起亚智跑配置参数表

4.起亚智跑后座椅怎么拆,智跑后排座椅拆装图

5.起亚智跑后座能放下折叠床吗

6.车主点评:大空间合资suv典范起亚智跑

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起亚智跑十大缺点是车内异味、油耗较高、车内噪音、发动机声音大、后座放倒不平整、车身较轻、后排空间较小、动力一般、颠簸感强烈、配置一般。

起亚智跑指的是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计,于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置,充分实现了整车智能化。10月20日,东风悦达起亚新概念都市SUV智跑在山水相间的活力都市杭州傲然上市,全新上市的智跑共推出2.0L和2.4L两个排量共8款车型。

车型特点

智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计,外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板,流线型轿跑设计配合起啸式家族脸谱,勾勒出与众不同的干练和动感。汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分,极易激发驾驶激情和乐趣。

在泊车、安全等诸多方面,智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置,充分实现了整车智能化。可以说是车如其名,智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性,为消费者开启全新精彩的智慧人生。

车长4米4,轴距也超2米6,如今还降2万,落地也仅11万起

如今的SUV车型越来越受到年轻消费者的欢迎,这也是因为其满足多种出行方式的原因,既可以满足日常出行,又可以满足自驾游的需求,而且通过性、安全性、视野性都比轿车表现的更加优异。近几年由于自主品牌车的工艺日渐增长,许多合资品牌为了保住市场,价格也在继续下探。其中韩系的起亚,虽然有多款热门车型,但市场的反响一般。不过?智跑目前给出了较大的优惠力度,对于想选SUV的工薪家庭,其可以作为首选车型。下面我们就一起来感受智跑吧。

智跑用简单直线的设计勾勒出方正硬朗的外形,给人运动与力量感。前脸依然是虎啸式设计,大尺寸的中网内部用矩阵式熏黑镀铬横条装饰,设计更加精致,辨识度更高。两侧投射式大灯迥然有神,配上点阵式亮点和LED前雾灯,让前脸看起来更加独树一帜。车身以平直的线条为主,腰线从车灯一直延伸至车尾,体现了不错的立体感,配上18英寸"战靴"的轮毂,使其气势大增。尾部线条平直并且凹凸有致,两侧LED尾灯向外延展,看起来更视觉效果更加宽阔。双出排气口提升车尾精致感。底部大面积的黑色护板增加了整车的硬朗感觉。

智跑的内部设计虽然简约却不简单,其功能区域的设置一目了然。机械仪表与7英寸液晶行车电脑想结合,并给驾驶者提供清晰是数据显示。中控台嵌有8英寸悬浮式多媒体显示屏,搭载了智能车联网系统,既可以远程操控,也可以语音操控,同时内置的系统也能够满足年轻人的需求,让你体验360度的智能用车,非常方便。三幅式方向盘不仅握感舒适,还很有运动感。车内配有大尺寸全景天窗,增加了车内的采光和空间感。座椅的表现也很舒适,填充物非常厚实,也很适合长途行驶。智跑在配置上还加入了疲劳驾驶、违章查询、停车服务等功能,非常实用。

智跑定位为紧凑级SUV,其车身高1695mm,宽1850mm,长4460mm,轴距为2640mm,靠背角度也可以调节,保证了前后排都有足够的乘坐空间以及舒适性。后排的座椅还可以放倒至全平,方便存放物品,让储物的设计更加合理多样。

动力方面,智跑采用了1.4T和2.0L两种发动机的配置,其中2.0L的匹配的变速箱有6速手动或6速手自一体,其动力输出可达最大160Ps的功率,扭矩最大可达到193N?m。而1.4T匹配的是7速双离合变速器,其可以爆发出的最大马力为140Ps,扭矩最大值为242N?m,加速迅猛偏运动。由于底盘调校偏舒适性,在通过坑洼路面还是可以很好的过滤震动,驾驶起来也更偏舒适性。百公里综合油耗6.9L,燃油经济性表现也很出色。

总的来说,智跑虽然外形和内饰都进行了全新的设计,但整体还是比较显老旧,不过大空间,丰富的配置,智跑是一款非常有性价比的韩系SUV车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这两款合资品质10万级的SUV,前后独立悬架,油耗都在7升以内

对于东风悦达起亚,甚至对于整个韩系来说,这几年在国内的日子都不好过,除了不可控的政治因素以外,最主要的原因还是在于国产车的强势崛起。国产车的崛起,其他品牌无法也无力阻拦,只有通过提升自身的竞争力来重新赢回市场,智跑就是在这一大环境下诞生的产物。

对于那些想要购买合资紧凑级SUV的用户来说,预算水平一般在15-20万元左右,当你发现有这么一款车型的价格明显低于这一区间时,那么性价比绝对是它的主打优势。起亚智跑正是这样一款合资SUV,对于注重实用性,想要获得越级体验的用户来说,或许可以关注一下这款车。

与同级别的合资竞争对手相比起来,智跑的价格优势可谓十分明显,其官方指导价为11.99-14.89万元,终端的优惠幅度一般在1-1.5万元左右,有的甚至可以达到2万元,裸车总价在10.5-13.5万元左右,落地价格则在11.5-15万元左右。同多数竞品来说,智跑的价格优势十分明显,甚至还凭借着一优势抢占了不少自主品牌的市场份额。

在外观上,智跑的设计风格都不属于激进,亦或是运动的类型,它会更加注重居家风格以及主流审美,在这一方面来看,智跑的外观足以让绝大多数人接受,在外观设计细节方面,智跑多采用了流畅和简洁的风格,虽说整体并不具备太强的视觉冲击力,但整体的风格更为温和,容易被家庭用户所接受。

内饰的设计风格也只能算是中规中矩,智跑的内饰采用了两种配色方案,一种是图上的黑红配色,另一种则是全黑配色。内饰的整体氛围也是偏向家用的设定,整体风格较为大气,但也不至于特立独行。智跑的全系车型都采用了皮革座椅,且后排支持四六比例放倒,在日产使用中能够提供灵活的空间布局。

车身尺寸方面,定位紧凑级SUV的智跑长宽高分别为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm,处于同级别的主流水平,在空间上的表现亦是中规中矩。

在配置方面,除了手动挡和自动挡最低配的两款时尚版车型外,其他车型的表现都还不错。无钥匙进入,一键启动,后视镜电加热,倒车雷达,倒车影像,多功能方向盘,全景天窗,电动调节座椅,胎压监测,远程启动,定速巡航。电子手刹等实用性配置在除时尚版外的四款车型上都有搭载。在主被动安全配置上,智跑做的也还算不错,全系标配了上坡辅助,陡坡缓降,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,ESP(车身稳定控制)等,高配车型上还配置了车道保持,车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提示等,这些配置在中配车型上也可以选装。

目前智跑在售的六款车型中,包含了三款搭载2.0L自吸发动机的车型和三款搭载1.4T涡轮增压发动机的车型,2.0L版本最大功率为160马力,峰值扭矩为193N.m,1.4T版本最大功率140马力,峰值扭矩242N.m,匹配六速手动,六速手自一体以及七速双离合三款变速箱。智跑更偏向于日常产使用驾驶感受与其动力调教相一致,动力输出较为线性,经过起亚调教过的这台6AT变速箱平顺性也还不错。两款发动机的调教相似,油耗也相差无几,日常使用的油耗基本可以做到百公里7-8升。

总的来说,这台外形毫不夸张,调教完全倒向家用的SUV,却在功能配置,舒适度表现上给了我们不小的惊喜,相比起同级别的合资紧凑级SUV,甚至是自主品牌来说,都显得十分具有竞争力。对于更注重性价比的车主来说,智跑或是一个值得考虑的选项。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚智跑配置参数表

以前合资汽车价格普遍偏高,现在国产汽车的崛起,使得部分合资品牌车型价格降低不少,与国产车的价格相差不大,对于家用代步来说,是选配置更高的国产车,还是选质量稳定的合资车,这要根据自己的喜好而定,今天为车友们盘点两款合资品质10万级的SUV,前后独立悬架,油耗都在7升以内。

第一款,福特领界。价格区间10.98万-16.48万。

福特领界是一款紧凑型SUV,价格是福特紧凑型SUV中最低的一款车,外观设计保留了美式厚重的设计风格,整体看着比较简洁大气。这款车有一个特点,车身宽度达到了1936毫米,在紧凑型SUV中车体是最宽的。跑在路上,犹如一辆小坦克。

中控内饰方面:整体设计与车身外观采用相同的简约风格,木纹装饰板安置在中控台的最上沿,下面依次采用钢琴烤漆、皮质软包等材料,中控内饰采用多种材料装饰,在设计方面是比较用心的。

车内座椅根据车型不同,有织布和仿皮面料,高配车型还带有座椅加热通风功能,这项配置比较实用,不过高配车型的价格要16万多,这两项功能如果全系标配就更好了。

后排乘坐空间还不错,车身长度仅4580毫米,但轴距却达到了2716毫米,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部和头部空间都有一定的余量,后排座椅全系标配比例放倒功能,提升了装载能力。

动力方面,领界全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出140马力,峰值扭矩225牛米,变速箱匹配了六速手动挡和CVT变速器。

底盘前后标配独立悬架。高配车型车身自重1.62吨,中低配车型自重1.56吨和1.52吨。这么重的车身,140马力并不感觉到吃力,油门灵敏,加速有力。油耗工信部综合评测百公里仅为6.3升/6.7升。

第二款,起亚智跑。价格区间11.99万-14.89万。

起亚智跑是一款比较实惠的紧凑型SUV,外观设计霸气,车身透露着成熟之美,目前在售车型为2019款,有1.4T最大输出140马力,匹配七速双离合。2.0L最大输出160马力,变速箱有六速手动挡和6AT,两种动力均满足国六排放标准。

中控内饰布局简洁规整,8英寸液晶仪表盘功能比较齐全,有导航和路况信息显示功能,道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制系统(多媒体、导航、电话、空调)、车联网等等。这些功能正是时下所流行的,使用起来比较方便。

车内座椅全系标配仿皮面料,部分车型还配备了前排座椅加热功能,后排座椅可以选装座椅加热功能,如果能做到全系标配就更好了。智跑的车身长度是4460毫米,轴距达到了2640毫米,后排乘坐空间还不错,地板中间几乎是平整的。

后备厢容积率完全能够满足家用,座椅可以比例放倒或者全部放倒,车厢底部较为平整,出门旅行可以躺下休息。底盘方面,采用前后独立悬架,悬架调校得偏向运动。

配置方面,部分车型配备了可开启全景天窗、车身稳定系统、主动刹车功能、360全景影像、大灯延时关闭、自动头灯等等一些实用配置。智跑这款车,配置较为丰富,油耗也比较低,2.0L百公里综合路况为6.9升,1.4T综合油耗为6.3升。

以上这两款车型,均有各自的优点,外观各有各自的特色,领界完全是美系风格,车身很宽,看着就结实。智跑是韩系车,外观款式比较霸气,但车身尺寸有些秀气,但内部空间却不小。两款车在10万级别的SUV中,产品力如何,欢迎车友留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚智跑后座椅怎么拆,智跑后排座椅拆装图

起亚新款智跑参数配置:

1、智跑的外观就是典型的SUV造型,整车风格偏大气硬朗大气。整车长宽高分别为4460*1850*1695mm,轴距为2640mm。前脸格栅网由三条横向镂空镀铬条构成,简洁大气,视觉上拉宽了车头,车标设在中间,限价房就是车前摄像头。两侧大灯顺着凹凸有致的车前盖镀铬条而设,内部作了熏黑处理,采用的是卤素光源,不过功能还是很全的。车头的下部分使用了大量的黑色和银色包裹,显出了一丝野性与硬朗。雾灯是LED灯组,照亮效果不错;

2、侧身比较规矩,没有什么特别的地方,比较符合大众审美。后视镜上带有LED转向灯和摄像头,还有加热、电动调节及折叠等功能。轮毅是18英寸铝合金五辐样式,轮胎是规格225\/55R18的锦湖CRUGENpremium系列,有胎压显示系统;

3、车尾构成比较厚实,与车头结构、材质一样,有点首尾呼应的意思。扰流板有集成的刹车灯带。尾灯造型独特,比较有辨识度。双排气口实则为装饰作用,真正的排气口其实在右侧底部;

4、内饰风格是起亚的家族风格,总体来说简洁大方,有大面积的软材质包裹,一条红色的装饰条给人眼前一亮,沉稳之中又显出了一点时尚。总体色调采用了红黑搭配,座椅不是真皮,但是填充饱满也很有质感。主驾驶位支持电动调节和加热,其他就只能手动调剂了,后排地板中间有轻微凸起,但是好在空间较大还有空调出风口,并不影响乘客的舒适度,后排座椅也支持比例放倒,能够带来更大的使用空间;

5、动力方面,智跑搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率118kW\/160Ps,最大扭矩193Nm;还有1.4T涡轮增压发动机,最大功率103kW\/140Ps,最大扭矩242Nm,都是符合国六的。变速箱有6挡手动或6挡手自一体和7挡双离合变速箱。悬架是大家熟悉的前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,采用的是前置前驱形式。

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起亚智跑后座能放下折叠床吗

起亚智跑后排座椅的拆卸方法:

在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒,后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。

智跑后排座椅拆装图如下:

后排座椅抬起方法:

1.后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推,

2.可折叠椅背, 打开后尾箱座椅下方(如看不到,有可能压在座椅下面了) 有黑色背带向后拉,向上抬起座椅,

3.将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。

一般情况下,在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒 后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。

车主点评:大空间合资suv典范起亚智跑

起亚智跑后座能放下折叠床。根据调查相关信息显示,起亚智跑空间上非常的不错,很宽敞,前排座椅调好后后排座椅可以坐三个成年人,后备箱的空间也是很大的,方个折叠床根本没问题,后排座椅放倒后,空间更大,睡觉都没事。

#选车理由 首先就是性价比太高了,这个价格能买到这么大的SUV,而且是高配的,应该是合资车最合适的一款了,比较满意的话是空间,家里边人多,所以才想到换个SUV,后排家人经常会用到,驾驶席座椅调整好后排的腿部空间还会有两三拳的距离,三个人坐着丝毫不会觉得拥挤,SUV一般后备箱都很小,但是智跑的后备箱的空间也超级大,放平了以后可以躺下两个孩子没有问题。作为家庭用车还是买个空间大的舒服

#最满意 空间方面是这款车吸引我最大地方,之前开的是小车子,自从开了它不管是前排驾驶位置还是后排空间都有着不错的乘坐舒适性,带着家人高速出行不会感觉任何疲劳感,所以家人都很喜欢

#最不满意 刚开始的时候车内的塑料味有一点重,不知道新车是不是都这个样子,还好现在这个天气很暖和了,平时还有可以开开窗户,通风几天会好一点

#空间 跑空间是我最满意的地方,我身高1.76体重85Kg,坐在驾驶室开车腿部特别充足,头部空间两个拳头位置,视野很好。后排方面腿部两个拳头,头部一个半拳头还是很不错的,由于这款车宽度不错所以坐三个标准大汉完全不拥挤,还有就是它的后备箱空间表现很不错,日常放物品完全可以满足,另外如果出去玩的话后排座椅放倒可以当做床用想想很惬意

#外观 智跑的外观算的上是一款中型SUV非常时尚大气,前脸的造型依然是虎啸式设计,镀铬装饰条更加的提成这款车子的质感,侧面设计简约大气,尾部依然像前脸一样给人一种大气而又豪华的质感,所以这款车开出去你说二十几万完全不会遭到别人的异议。

#内饰 对内饰没有很高的要求,反正自己觉得完全够用,也没有排布的审美,觉得方便合理☆车联网:暂时没用,都用蓝牙连接,很方便。后面试试车联网再做评价内饰材质:材质塑料较多,但是做工还是可以的。整体来说不是商务人士的话,其实没必要追求有多少皮革。

#动力 智跑的动力2.0排量,城市表现不错起步加速都很舒畅,尤其在红绿灯起步还是挺给力的,加速非常快,但是在高速方面有点欠缺,加速超车表现一般,给油门加速发动机噪音有些大,靠拉高转速来获得动力,这个时候发动机声音有些大,不过是可以接受的范围,我也不经常跑高速,所以这方面对于我来说影响不大,市区使用还是挺满意的。

#操控 对于一款SUV来说操控性肯定是没有轿车来的好,局限于它的车身高度,不过底盘支撑性还是不错的,在城市过弯时还是有着不错的底盘支撑性,这样让我驾驶起来自信心还是挺足的。

#舒适性 智跑的空间表现不错,有着不错的空间表现,所以乘坐起来还是挺舒服的,不过底盘设计有些偏硬,过一些减速带时还是有点颠簸的,幸好座椅设计厚度还是可以的所以即使偏硬还是乘坐挺舒服的。

#油耗 油耗表现算的上中等水平,毕竟这么大车子相对的风阻也会大一些,这势必会影像点油耗,市区油耗9.5升,高速郊区油耗6.5升这个样子,综合下来8升左右,这么大的车这种油耗表现对于我来说还行吧,毕竟它使用的是92号汽油,挺满意的