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1.看个新车丨或将启用全新LOGO，东风风行T5 EVO实拍

2.东风风行T5增加新车型,8.99万元的价格你心动了吗？

3.全新东风风行菱智M5实车到店，1.6L+5MT加持配侧滑门，本周四上市

4.东风风行新款SUV，配大马力发动机，车标是王者和力量的象征

5.东风风行菱智M5EV长航版，试驾体验报告

6.东风风行携专属优惠亮相平顶山车展，景逸X5最高综合优惠2万

7.新款东风风行菱智实车到店，换装大嘴式前脸

8.风行T5 EVO实车图，1匹马力油耗6.6，最大扭矩为285 N·m

网上车市从东风风行官方获悉，品牌在今年内还将有三款全新车型的推出，包括了代号为SX5G的全新跨界SUV、新款风行M7，新能源方面的风行S50EV改款车型。其中全新跨界SUV将于11月23日开幕的广州车展首发，明年3月上市，新车外观造型十分激进，内饰设计与奔驰GLA具有很高的相似度。

SX5G

代号为SX5G的全新跨界SUV用了多边形不规则状进气格栅，搭配两侧分体式獠牙状大灯组，呈现出了十分凶悍的视觉效果，并且与玛莎拉蒂Levante有着异曲同工之妙。新车内饰完成了对奔驰GLA近乎1:1的复刻，双连屏设计突出了豪华感，但放在现在的汽车市场中，这样的设计只能算比较常规的了。动力方面，新车预计将搭载与现款风行T5同款的1.5T发动机，后续有望换搭东风集团自主研发的C15TDR发动机。

新款风行M7

2020年东风风行推出的改款车型会涵盖SUV、MPV、新能源等各个细分市场。MPV方面，除了菱智M5以外，官方还提到了一款大菱智车型，大概率上会是M7的1.8T版本。根据此前申报信息来看，新车将搭载1.8T汽油发动机，并满足国六排放标准，发动机最大功率和峰值扭矩分别为121kW、260N·m，传动系统匹配6AT变速箱。在使用更小排量的1.8T机型后，该车的价格门槛预计将有比较明显的降低，后续将与广汽传祺GM8、上汽大通G10等车型竞争。

风行S50EV改款车型

新能源方面，风行S50EV将迎来改款车型。该车目前在售的2020款工信部续航里程可达415km，官方售价区间为13.99万-15.99万元。预计改款车型仅会针对车型的部分配置进行升级，不会有比较大幅的调整。而根据此前品牌的规划显示，S50EV将在2023年迎来换代，届时将会对电动系统进行提升，使车辆拥有更好的续航能力和动力性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看个新车丨或将启用全新LOGO，东风风行T5 EVO实拍

国内汽车圈头部效应越发明显，市场内大部分流量被一线品牌掌握，留给二线、三线车企的机会越来越少。当然了，机会少并不代表着没有，想要引起消费者关注，凭的不是品牌而是产品，唯有产品力出彩儿的新车，才会让众多车友忘记品牌差距。东风风行前段时间亮相了一款新车—全新?风行T5?EVO，曾在广州车展亮相，凭借很唬人的外观赢得了一定热度。

东风风行品牌，前些年还有过销量巅峰，但下滑的速度更是惊人，在自主汽车阵营存在感越来越低。想要重振品牌，拿回已经失去的市场份额，东风风行T5?EVO将是一大主力，今天密探君就和大家聊聊这款全新以EVO命名的SUV。新车前脸设计的很唬人，超大进气格栅配上细长前灯组，整体给人留下深刻印象。

设计师将现在流行的时尚元素，都在这款T5?EVO上有所展示，大胆运用线条塑造出城市SUV的圆润感，贯穿式尾灯以及底部四出排气，将运动范儿烘托到极致。目前SUV市场，各大车企都在讨好年轻消费者，要么打造运动外观，要么打造科技内饰等，展现产品的核心魅力才是最主要的，而风行T5?EVO就是前者，整体看上去很有冲劲儿。

内饰部分风行T5?EVO也没有“放过”大尺寸连屏，这组设计自从在奔驰车上火了以后，迅速在汽车圈蔓延，特别是自主阵营可谓遍地开花。市面上搭载该连屏的SUV很多，也不差T5?EVO这一个，只是没了新鲜感。工作台布局简洁、大气，并没有因为大尺寸屏幕就取消物理按键，整体上看驾驶舱还是不错的。

空调控制区域满满的质感。动力上，该车搭载三菱最新的1.5TD发动机+格特拉克7速湿式双离合变速箱的总成，最大输出192马力，峰值扭矩285牛米，核心动力输出水平不差。该车尺寸中规中矩，4565MM车长以及2715MM轴距，后排乘坐空间适中。东风风行T5?EVO整车特点鲜明，不过想要获得消费者看重，价格上就不能高傲。

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东风风行T5增加新车型,8.99万元的价格你心动了吗？

手机届传过来的各种Pro、PLUS、MAX命名在汽车领域盛行之后，这次东风风行代号SX5G的全新紧凑型SUV最终定名T5?EVO，说起EVO，我们很容易就会想到三菱Lancer?EVO、兰博基尼Huracán?EVO等车型，这个名称后缀天生就给人一种高性能的代入感。

风行T5?EVO的外观也容易让人想到玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus等车型，但细看又并无任何山寨痕迹，整体原创度其实还是很高，只能说是神韵有相似之处。整个车头是扁平的楔形轮廓，分体式结构的大灯更加凸显顶部的长条形日行灯带，而下方的大灯则非常隐蔽，黑底灯壳的设计将远、近光和转向灯用纵向排布，完全就如同前杠两侧的进气口。

宽大的进气格栅用鲨鱼嘴风格的全黑竖条网格，运动版可以在顶部选装红色贯穿饰条。车身侧面和福特锐际有几分相似，前后悬尤为短小，后风挡也保持较大倾角，运动风格的诉求显然要排在空间实用性之上。

黑色和碳灰色的轮毂，以及红色刹车卡钳都是最能诠释运动风的设计，提供235/60R18和235/55R19两种轮胎规格。见过WEY的单竖条和长安CS75?PLUS的双竖条高位刹车灯，这次东风?风行T5?EVO用了三根竖条LED灯带的设计。尾灯组是连体式设计，凸显红色贯穿灯带，其余部分都是熏黑风格处理。车尾的双边共四出排气管，似乎也在诠释其EVO身份。当然动力配置虽然处于同级领先，但也属常规范畴，外购沈阳航天三菱的4A95TD型号1.5T发动机，前不久上市的新款东南汽车DX7也用同款机型，搭配7速DCT双离合变速箱。

内饰部分用连体屏液晶仪表和多媒体系统设计，四个圆形空调出风口，平底式方向盘，还有红黑双色镶拼的内饰都是偏重运动风的设定，此外还能看到用了短小档把的电子档杆机构。

风行T5?EVO的车尾和方向盘都用了FORTHING风行英文字标，而车头部分则申报了东风双飞燕LOGO，金色和银色狮标LOGO作为备选。对东风风行历史比较熟悉的车友应该不会陌生，早在2011年5月上市的风行景逸CROSS就用相似LOGO，狮子图案不变，只是底色变成红黑相间。

之所以有可能启用狮标，实际上是东风旗下风行、风神、风光几个子品牌如今都在加大品牌辨识度，减小消费者对几家嫡系品牌的混淆。东风风神新车已全面启用全新设计的AEOLUS英文字标，东风风光虽在车头继续使用双飞燕LOGO，但车尾也都开始换装FENGON英文字标。

同时这也要应对嫡系竞争的辨识度，比如风行T5?EVO就将与风神AX7?PRO成为竞争对手，两者甚至有着完全相同的轴距尺寸。不过T5?EVO的运动风要更胜一筹，更加紧凑的前后悬也让其车身长度短小了不少。风神作为嫡长子，有着东风的动力技术支撑，而风行作为旗下合资企业的品牌，缺乏动力自研的底蕴，一直靠着外部购满足需求。

风行T5?EVO真正应该瞄准的还是长安CS75?PLUS这样的同级领先车型，轴距尺寸基本没有差异，但同样因为前后悬较短，使其个头显小从而不占优势。当然T5?EVO本身是定位运动，主打颜值，更加偏重年轻消费群体。缺乏高配动力发动机到不会有太大影响，一方面1.5T本身是同级主力消费选择，另一方面东风风行的品牌力可能也不支撑其拓展更高价格区间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新东风风行菱智M5实车到店，1.6L+5MT加持配侧滑门，本周四上市

东风汽车作为四大汽车集团之一，其旗下不仅拥有诸多合资品牌，连自主品牌也分为了风行、风神、风度和风光。不同于根正苗红的风神，风行过去在柳汽门下，主要以生产商用车为主。近年来，风行在乘用车方面大展拳脚，推出了一系列SUV和轿车车型。其中，风行T5在2019年为其贡献了超过三分之一销量。

近日，东风风行T5推出了一款全新的自动舒适型，官方售价为8.99万元。

外观方面，新车沿用了现款车型的设计，构型日间行车灯搭配交叉错落的格栅，给人以时尚且野性的既视感。双色车身构造出的悬浮车顶，以及尾部的贯穿式尾灯，同样时尚感十足。

内饰方面，新车用了动感环绕式的设计语言，倾向驾驶员一侧的中控台令人舒心，物理按键带整体排列，整体营造出了科技与时尚兼具的氛围。

动力性能方面，新车搭载了一台1.5T发动机，匹配6AT变速箱，最大输出为156Ps，最大扭矩为230N·m，同时满足国六b排放标准。值得注意的是，新车的后悬架为扭力梁式非独立悬挂。

配置方面，新车配备了前排双气囊、高精度倒车雷达、胎压监测、自动大灯等配置。

为了吸引更多预算在10万以内的客户，东风风行T5利用新车型的推出，降低其价格门槛，加上终端优惠后，最终落地价将契合目标客户的要求。但其底盘以及舒适性的配置，相比售价为9.99万元的自动豪华版变动明显，希望感兴趣的客户，在做出决定前对此多加斟酌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行新款SUV，配大马力发动机，车标是王者和力量的象征

自主品牌MPV主打实用性，从销量排行榜就可以看出，除了主打商务车型的别克GL8，这几年排在前列的，就剩下五菱宏光、宝骏730、宝骏360、东风风行菱智了。

正因为MPV有着这么大的市场，所以各大品牌都在不遗余力的推出新车来刺激市场，例如刚刚上市的别克GL8?Avenir，针对的就是商务人士，用来拉货就有点暴殄天物了。

即将在本月16日上市的全新风行菱智M5的功能，更加偏向于乘坐和拉货。在私营老板心目中，菱智的地位和五菱宏光不分上下，这类人群非常实在，只要承载力强、空间灵活，那就是好车。

目前迎来了全新菱智M5，实车已经到店，相信上市后只要定价合理，又将会成为MPV领域实力强劲的好车，宝骏730可能会被拉下一个“身位”哦！

外观方面，全新东风风行菱智M5用了全新的设计语言，前脸显得更加霸气，一款超大尺寸的进气格栅横置车头，两侧带有“闪电”形状的镀铬装饰，中间由多根高亮涂装的饰板进行分隔，辨识度非常高。

车头两侧搭载一款造型宽大的头灯，透镜内的灯组也十分圆润，点亮后视觉效果肯定非常的吸睛。下方保险杠微微凸出，显示出扎实的一面，两侧雾灯区造型向两侧凹陷，和头灯相得益彰。整体前脸拥有不错的颜值。

车身侧面：全新东风风行菱智M5整体显得十分修长，虽然是一款MPV车型，但是高耸的车头，凌厉的走线，乍一看有点像一款7座SUV。

到店的这款车用了全黑涂装，贯穿式腰线将车身拉扯的很有层次感。因为车身造型宽大，反而显得轮毂有点小了，不过整体搭配并不显得突兀。值得一提的是，新车配备了单侧的侧滑门，增添了时尚感。

尺寸可选两种

尺寸方面，全新东风风行菱智M5标轴版长宽高分别为4735/1720/1955mm，轴距为2800mm;长轴版长宽高分别为5135mm/1720mm/1960mm?，轴距为3000mm，满足了不同消费者的购车需求。

内饰方面，新车用了双色搭配，大面积的搪塑工艺和皮质材质，提升了车内的品质。中控台搭载一款嵌入式液晶显示屏，和两侧的空调出风口形成一个整体，下方的空调控制旋钮区域用了黑色的饰板打底，整体视觉效果简洁大方。

配置方面，新车配置十分丰富——入门就配备了后倒车雷达、胎压监测、行车电脑、LED日行灯等，如果你买的是高配车型，那么还将有电动天窗、后视镜加热、倒车影像、16英寸轮圈等配置可选。

动力方面，全新东风风行菱智M5搭载一款1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩151N·m，满足国六排放标准，传动系统匹配5速手动变速箱，毫无顿挫感。

总结：和同级别的对手相比较，这款全新东风风行菱智M5显得更加的时尚，摆脱了同类MPV只能拉货的说法，即使是作为二胎时代下的家用车也是十分合适的，性价比高，而且出行方便。最终能不能成为爆款车型，?就看最终的定价情况了。大家觉得会卖多少呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行菱智M5EV长航版，试驾体验报告

说到国产自主品牌，有一部分是新品牌，有一部分是老品牌，就像东风风行汽车，始创于1954年，从1969年开始生产汽车，距离今日，已经有几十年的造车经验了，目前旗下车型较为知名的是菱智MPV，凭借着皮实耐用等优点，早已经成为了街车。东风风行再次发力，推出了新款SUV，这款车叫?风行T5?EVO，目前还未上市，我们先一睹为快。

新车的级别定位是紧凑型SUV，它的车身尺寸长宽高分别是4565*1860*1690毫米，轴距为2715毫米。车身尺寸是标准的紧凑型，但外观设计看着显大，整体用年轻运动风格设计，车头配备了较为流行的分体式大灯，引擎盖前端有雄狮车标，雄狮是草原之王，是王者和力量的象征。

车身侧面用了流线型设计，有一种轿跑SUV的感觉，车身线条优美，比例也较为协调。前后车轮的数据是235/55R19，黑色的轮毂看着很有运动气息，轮胎的宽度刚好合适，不但能够增强抓地力，对燃油经济性也有所帮助。

车身尾部用了层次感分明的凹凸线条，两侧尾灯为贯穿式设计，尾灯的造型也是比较犀利动感的，车尾底部配备了四个排气管，彰显出很强的运动气息，四个排气管并非装饰件，都是真排气。

进入车内，中控台整体的设计风格既有科技感又有运动感，中控饰板没有用平直棱角造型，而是用了弧形设计，四个空调出风口，也用了运动风格浓郁的“炮筒”款式，中控台上面配备了双10.25英寸的屏幕，这项配置也是年轻车友所喜欢的。

方向盘的款式比较经典，用了四幅式设计，大量的银色装饰件显得很有质感，真皮打孔的方向盘握感细腻防滑。两侧多功能按键布局规整，使用起来也比较方便。

车内乘坐空间不是很紧凑，身高1.78米的乘客坐进前排，头部空间有一拳的距离，进入后排，头部空间将近一拳，腿部空间两拳，地板中间是平整的，坐在中间的乘客，腿部和双脚的舒适性得到了保证。

打开后备厢，后排座椅支持4/6放倒，车厢最大进深是1720毫米，最小进深是830毫米，车内高度是740毫米，最大宽度是1320毫米，最小宽度是1015毫米。车内的尺寸属于中等水平，满足日常家用还是可以的。

底盘用了这个级别常用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂。调校风格偏向运动，走非铺装路面时，对车身有良好的支撑性，车身左右摇晃不是很明显，路感较为清晰。

动力方面，这款风行T5?EVO，搭载了三菱大马力发动机，这台发动机型号是4A95TD，排量为1.5T，最大输出192马力，传动系统或匹配格特拉克湿式双离合变速箱。这台发动机的马力，在同排量车型中，算是比较强的，例如本田雅阁的1.5T发动机，最大输出194马力，长安1.5T蓝鲸发动机，最大输出178马力。

总结，目前国内紧凑型SUV市场竞争激烈，国产自主品牌相比合资品牌更具性价比，因为国产品牌价格低，外观好看，配置高。价格都在10万左右，工薪家庭都能够接受。东风风行T5?EVO作为一款运动时尚科技为一体的城市型SUV，有一定的产品力，发动机和变速箱都是知名品牌，内饰做工和用料都不错，如果顶配车型价格在15万之内，性价比还是可以的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行携专属优惠亮相平顶山车展，景逸X5最高综合优惠2万

从2018年开始参与汽车之家-家家众测以来，先后获得过几次参与众测产品的资格，每一次拿到产品都会用心去体会、测试、写报告，真的感谢汽车之家员工对我的信任。这次能参加车辆的评测也真算是一个惊喜，因为从来没有参与过汽车方面的测试，感觉那是编辑做的事情。拿到这个机会后，开始在汽车之家浏览一些编辑的测评文章，学习拍照及测试车辆注意的细节层面，做一个不辜负汽车之家信任、不辜负东风风行产品的好孩子。 这次测评也让我进一步认识到了电动车市场的前景和电动车技术的进步。东风风行 菱智M5 EV长航版，这么大一部车在行驶里程上也达到了350KM，而且这个数真的不虚（以前总觉得市场上的电动车说的里程水分大），给了我这个测评人一个强大的信心。同时，相信这篇文章发表后也能给予更多对电动车行驶里程有顾虑的朋友一份信心。 闲话不多说，请看以下内容：

不管提车还是还车，我们都按照官方流程进行。

感谢东风风行给予关怀，除了车模这个礼品外，还为我们测评人员准备了测评过程中所需的水、湿纸巾、雨伞、水杯和口罩。

再次感谢家家众测给予我这次测试机会。同时，也预先感谢各位网友对我这篇测试文章给予指点意见，如果有想更进一步了解这款车辆信息的朋友也可以留言或私信交流。

新款东风风行菱智实车到店，换装大嘴式前脸

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在紧凑型SUV汽车市场中，东风风行旗下的景逸X5一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下风行M6、风行M7等车系在产品力和口碑上的优异表现，东风风行也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

景逸X5作为东风风行旗下的当家车型，它用1.6L?122马力?L4发动机加CVT无级变速(模拟6挡)变速箱的组合，发动机的最大功率为：90kW，最大扭矩为：151N·m，工信部综合油耗为：6.8L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，景逸X5有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

景逸X5给力优惠在哪里？东风风行参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在平顶山入手景逸X5的网友可享受最高综合优惠2万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，东风风行旗下的其他安全配置丰富的车型在平顶山也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

风行M6，综合优惠4000元，了解优惠详情?风行M7，最高优惠5000元，了解优惠详情?风行SX6，综合优惠7500元，了解优惠详情?风行F600，最高综合优惠1万，了解优惠详情?景逸S50，综合优惠1万，了解优惠详情?菱智，综合优惠1万，了解优惠详情?风行T5，限时钜惠1.4万，了解优惠详情?风行T5L，最高综合优惠2万，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风行T5 EVO实车图，1匹马力油耗6.6，最大扭矩为285 N·m

2001年，东风风行引进三菱第四代得利卡车型的技术平台，推出了定位公商务的MPV车型风行菱智，风行菱智征战市场十几年，中间也经历了多次改款，如今又要迎来再一次的小改款，目前最新改款实车已经到店，我们看一下新款都有哪些变化。

此次小改款，风行菱智外观部分最大的变化就是前脸了，除了大灯之外，整个前脸其余部分焕然一新，换装了全新大嘴式的中网进气格栅，变得更加霸气年轻化。而这个新的中网造型与丰田海外的ATHLETE版本非常相似。

此次改款车身侧面部分并没有改动，还是基本延续了第四代三菱得利卡的造型设计，造型简洁，但是非常经典。新款菱智依然会有标准轴距和长轴距两个版本，其中标轴版的长宽高分别为4735（4745）×1720×1955mm，轴距2800mm，长轴版的长宽高分别为5135（5145）?×1720×10mm，轴距3000mm，提供6座7座和9座版本。

车尾部分的造型也没有改动，与现款保持一致，也还是基本保持着二十多年前第四代三菱得利卡的造型设计，仅仅是尾灯灯组内部变得更加时尚了。车身侧面的内凹式腰线延续到了后备箱盖，车顶还带有原厂的小尾翼，增加了动感的效果。

此次改款内饰部分也没有明显的变化，还是保持着最近一次改款之后的造型设计，中控台的整体造型属于中规中矩的风格，但是黑棕色的配色还是增加了一定的档次感，高配版本还配置了多功能方向盘。在配置上，此次改款之后的中高配车型增加胎压监测功能，后部车顶增加了空调出风口。

作为一辆MPV车型，对于这辆风行菱智来说，其一大亮点就是7座车型配置了可旋转的第二排座椅，第二排座椅旋转之后可以和第三排形成对坐形式，即便是在行驶中也能够形成一个临时车内会议室，商用非常不错，而这也可是奥德赛、GL8这些更高级别的MPV车型都不具备的配置。

除了第二排座椅的可旋转功能，菱智的后面两排座椅也是非常灵活的，第三排座椅可以用侧挂的方式收起，第二三排座椅的靠背都可以向前和向后折叠，在折叠之后可以形成车床效果。

动力方面，新款东风风行菱智将继续搭载一台来自于三菱的4A92系列1.6L自然吸气发动机，这款合资品牌发动机虽然历史较为悠久，但是胜在稳定可靠，最大功率122马力，峰值扭矩151牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。底盘悬挂方面依旧用了前双叉臂式独立悬挂+钢板弹簧悬挂的组合，而之前的老款车型上用过的扭力梁悬架在上一次改款之后就取消了，这算是一个遗憾了。

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日前，获悉，东风?风行T5?EVO将于12月开始预售，并将于2021年3月开始销售。作为东风风行生产的新型紧凑型SUV，风行T5?EVO的内部代号为“?SX5G”，用了新颖的设计语言，带来了十足的时尚感。

外观方面，东风风行T5?EVO是东风风行首款用“锋动力学”设计理念的车型。新车有一个宽大的进气格栅，两侧细长的大灯，加上霸气的远近光灯，整个设计造型突破了东风风行车型的设计风格。新车造型设计中用了动感流畅的风格。分开设计的前大灯还突出了正面线条，并具有强烈的视觉冲击力。

在车身尺寸上，风行T5?EVO继承了风行品牌“智能空间”的优势，长，宽，高为4565?*?1860?*?1690mm，轴距为2715mm。与同级相比，优势更加明显。在配置方面，新的全自动停车系统具有4个全景全景摄像头+?12个超声波雷达，可以自动识别标记的停车位和空间停车位，令我惊讶的是T5?EVO具有相同的特斯拉Mobileye?EyeQ4芯片，可以有效减轻驾驶员专注驾驶引起的疲劳。

内饰方面，新车中央控制台上有仿碳纤维纹理饰板，看上去非常运动。四个空调出风口也令人印象深刻。新车配备两块10.25英寸屏幕，两块屏幕之间可以联动。新车支持车联网，语音识别控制等。

动力方面，新车配备了沈阳三菱生产的1.5T涡轮增压发动机，匹配7DCT湿式双离合器变速箱，最大功率为1马力（145kW），最大扭矩为285?N·m。综合油耗为6.6?L?/?100km。

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