斯柯达报价大全十八万左右的车_斯柯达报价及图片2019

1.大众将携CC、光荷4X等车型亮相广州车展

2.七八万价格的汽车有那些？

3.豪车排名前30名（世界前50名豪车）

4.我想买一辆15万以内，隔音，安全，省油都比较好的车有哪些选择？

5.工薪族能买车否

6.10万多就能买的3款优秀合资车，空间大还耐用省油，有档次

7.奥迪A3 宝马4系敞篷领衔 广州车展重磅轿车抢先看

导读：近两年国内汽车行业处于下行趋势，消费者在选购汽车时也是更加谨慎，所以那些经济性较高的轿车车型，受到了老百姓们的青睐。而在前不久，更新的“最省油”轿车榜单，也是引起了消费者们的高度关注，而在上榜的32款车型当中，大众宝来、大众朗逸、别克英朗、丰田卡罗拉和日产轩逸等主流车型，全部是榜上有名。下面让我们根据“最省油”轿车榜单，来具体看一下上榜的32款车型。“最省油”轿车榜单更新！32款车型入榜，大众宝来、卡罗拉上榜！

一、14款“最省油”小型轿车榜单

小型轿车上榜14款车型，榜单显示国产车表现一般，仅有宝骏310一款车型上榜，而合资轿车则表现出了强大的经济性优势。其中，小型轿车销量王丰田YARiS?L致炫高居榜首，其车主油耗只有5.79L，今年丰田YARiS?L致炫再次爆发，截止到7月份丰田YARiS?L致炫已经累计售出近5万辆。另外，丰田威驰、丰田威驰FS、现代瑞纳、大众Polo、起亚K2和丰田YARiS?L致享也是榜上有名，其车主油耗表现也非常不错。

二、18款“最省油”紧凑型轿车榜单

紧凑型轿车上榜18款车型，榜单显示国产车也是只有一款车型上榜，而合资车则是几乎包揽了榜单。其中，别克英朗、本田锋范、斯柯达晶锐和大众桑塔纳全部排名前五位，别克英朗上榜的是1.0T车型，其平均油耗只有6.2L，而本田锋范和斯柯达晶锐也非常省油，不过它们俩的销量表现非常一般，而大众桑塔纳也是一款非常经典的省油轿车，此次大众桑塔纳的平均油耗只有6.27L。

在上榜的紧凑型轿车当中，三大紧凑型轿车大众朗逸、丰田卡罗拉和日产轩逸全部上榜，大众朗逸排名第六，丰田卡罗拉排名第十四，日产轩逸排名第十八，它们的平均实测油耗都是低于6.5L的。除此之外，大众宝来、雪佛兰科沃兹和丰田雷凌等月销量破万的紧凑型轿车，也都有很不错的油耗表现。

结语点评：根据小型轿车和紧凑型轿车的“最省油”榜单来看，上榜的车型基本上都是合资轿车，而且都是非常知名的合资轿车，比如丰田致炫、丰田威驰、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来和日产轩逸等。而国产车则上榜数量极少，而且都不是畅销车型，由此可见国产车在发动机方面依然是非常落后。大家对于榜单怎么看？你的车是否上榜呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众将携CC、光荷4X等车型亮相广州车展

买车要根据自己的预算和喜好来选择，不能看别人买什么车，你也买什么车。可能别人开着觉得很好，你开着可能就不一定合适。但是你问的懂的人买的车或许有一定的借鉴作用。下面我们就来说一说我周围懂车大神买了什么车。

因为我周围的朋友和我的年龄都差不多，积蓄都不是很多，所以买车预算都不是很高，最贵的一辆车也就20多万。

朋友A买的丰田卡罗拉，白色2017款1.2t，落地价12万多一点。他选这车主要原因是因为卡罗拉空间够大、油耗低，而且后期保养便宜，故障率低。但是1.2t的动力起步略慢，不过涡轮增压作用后，动力强劲。不过对于家用来说，动力完全能够满足。

朋友B购买的上海通用英朗GT,按朋友的话说，大家的眼睛是雪亮的，销量能够说明一切问题。英朗连续数月夺得紧凑型轿车销售桂冠。车辆外观时尚，内饰年轻。配置丰富，性价比高。不过，我没有试驾过，不知道动力和操控如何。

朋友C是个小土豪，他在家人的资助下购买了上海通用别克昂科威自动15n。该车配备的发动机好像是1.8自吸的动力，车辆起步也是略显动力不足，而且据说美国车的油门调校不像日本车那么灵敏，要舍得深踩才给人足够的动力信心。不过该车外形时尚，内部空间宽敞，乘坐特别舒服。确实是一分钱一分货。

还是那句话，车辆要适合自己才好，选车一定要亲自去试乘试驾。愿你选到自己的爱车！

七八万价格的汽车有那些？

随着2020年接近尾声，在国内疫情防控形势持续向好的前提下，第十八届广州国际汽车展览会也将“如期而至”。

作为德系汽车品牌代表之一的大众汽车，也将带着大众CC、光荷4X等车型亮相广州车展。

一汽-大众CC

日前，一汽-大众官方以线上直播的形式宣布，新款大众CC家族开启预售。新车将分为轿车版本与猎装车版本两种车身形式，不仅会在广州车展上亮相，还于12月初上市销售。?

作为中期改款车型，与老款车型相比，CC在造型上没有太大的变化，仅在细节处进行了调整。

新车增加了R-Line运动套件，前包围下部的造型也比现款更立体更有冲击力。双L日行灯与进气格栅相连，车头整体性非常好。

新车侧面，CC有着流畅的线条、溜背的造型，看上去和以往国内消费者印象中的那些大众车有所不同。

新车尾部的小鸭尾改为黑色，双边共两出的排气也变成了四出装饰罩，与此同时，CC标识从右下角挪到了大众LOGO下方。

车身尺寸方面，新款大众CC的长宽高4865/1870/1459mm，轴距2841mm；CC猎装版的长宽高4869/1870/1459mm，轴距2841mm。

内饰上，CC用了对称式设计的中控台设计，空调出风口用了长条式的造型。新车使用银色的装饰面板将中控台分为上下两层，并用了10.3英寸的全液晶仪表盘及8英寸或9.2英寸可选的内嵌式中控多媒体触摸屏，搭配三辐式的多功能方向盘和触摸式空调控制面板，有着不错的科技感。

动力系统方面，轿车版与猎装车版本均提供搭载2.0T高功率的涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。

此外，轿车版还会提供2.0T低功率版本，该发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米。传动系统上，CC全系均匹配7速双离合变速箱。

市场竞争力方面，大众CC曾被誉为“最美大众车”，凭借其优美的车身线条与溜背式轿跑车身形式，吸引了许多年轻消费者。

不过，数据显示，2020年前三季度，该车累计销量仅为2.09万辆，显然处于叫好不叫座的尴尬局面。

上汽大众光荷4X

日前，上汽大众宣布其国产的ID.4?X中文名称命名为?光荷4?X，新车已经开启预售，也会在广州车展上亮相。

光荷4?X针对海外版ID.4车型的外观进行了本土化改进，不仅拥有更加运动的前保险杠设计，还用了蜂窝网状格栅设计。

新车侧面，光荷4?X上扬的腰线、异色的车顶，让其看起来更加时尚。新车的尾灯组用了新的设计，造型规整，同时尾灯红色的贯穿式灯带也包含了中央的LOGO。

车身尺寸方面，光荷4?X的长宽高4612/1852/1640mm，轴距2765mm。

内饰上，光荷4?X车内以直线和折角构成几何状的样式，极简的设计风格更好地提升了科技感。

另外，新车配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏，旋钮式的挡把集成与仪表右侧，与ID.3相似。

动力系统方面，光荷4?X提供了最大功率125千瓦、150千瓦和225千瓦三种不同动力，NEDC续航里程分别为364公里、472公里和555公里。

再说几句

除了一汽-大众CC、上汽大众光荷4X，大众汽车还将为广州车展带来新款辉昂、迈腾GTE，以及大众子品牌斯柯达旗下的2021款柯迪亚克、2021款柯迪亚克GT等车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪车排名前30名（世界前50名豪车）

买这个价位的轿车主要强调的就是质量和综合性能，首先说一下自主品牌，其实并不是不支持自主品牌，而是自主品牌的车首先在做工质量上就与合资品牌就有一定差距，在综合性能、售后服务以及保值率等方面和合资品牌相比也是有一定差距的！另外在价格上和合资品牌相比没多大优势，所以多方面的考虑就现状来看，这个价位的自主品牌的轿车根本不值得购买！所以还是建议你还是主要考虑合资品牌吧，推荐下面几款性价比较高的合资品牌轿车：2011款北京现代伊兰特1.6手动舒适型（最低售价7.78万）、北京现代瑞纳（最低售价7.09万起）、2010款东风悦达起亚赛拉图1.6 GL 手动标准型（最低售价7.88万）、2011款东风悦达起亚K2（最低售价6.99万起）、2011款别克新凯越1.6LX-MT（现最低售价7.99万）、2011款东风雪铁龙新爱丽舍1.6手动科技型（最低售价6.98万）、2010款一汽大众新捷达（最低售价7.28万）、2011款雪佛兰新赛欧（最低售价为5.38万起）、2011款雪佛兰爱唯欧（最低售价为7.88万起）、2011款东风标致207（最低售价为7.18万起）、2011款上海大众斯柯达晶锐（最低售价为7.29万起）和2011款上海大众新POLO1.4手动致乐版（最低售价为7.999万起）都很不错，以上这些车型的价格都是优惠之后的最新售价。

我想买一辆15万以内，隔音，安全，省油都比较好的车有哪些选择？

豪车排名前30名

一到六：

七到十二：

十三到十八：

十九到二十四：

二十五到三十：

世界前50名豪车

豪车前50名车标大全

豪车前50名车标大全，目前我国汽车品牌众多，所以现在路上的车辆也是再逐渐的增多，很多人都可以开上小汽车，每个汽车品牌和车型都是不一样的，有着各自的特点。以下分享豪车前50名车标大全。

豪车前50名车标1

而迈巴赫、劳斯莱斯、宾利都是有名的豪华座驾。奔驰、宝马、奥迪则是十分常见且高销量的豪车品牌，即大家俗称的BBA。

50个常见车标大全13-30

此外豪华品牌还有雷克萨斯、玛莎拉蒂、林肯、悍马、阿尔法罗密欧、Jeep、MINI、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、DS、特斯拉等。

50个常见车标大全31-50

在国内常见的外企汽车品牌，主要有大众、Smart、本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、铃木、福特、别克、雪佛兰、斯柯达、标致、雪铁龙、雷诺、现代、起亚等。

豪车前50名车标2

1、法拉利：法拉利车标的顶部是意大利国旗中的三色。**盾牌中有一匹腾跃的黑马，还有字母。是ScuderiaFerrari的首字母缩写，而黑马与弗朗西斯科·巴拉卡有关。巴拉卡在一战的时候是一名王牌飞行员，在他的飞机上，涂着一匹马。

这匹马是巴拉卡的母亲涂上去的，说是保佑平安。同时也有说法是这匹马是从德国飞行员的飞机上夺走的，因此，法拉利和保时捷徽章上的马很像。

2、福特：福特的车标是蓝色的椭圆形车标于1927年首次使用，其中包含了创始人亨利福特的签名。福特的车标很少有变化的，直到现在也是这个蓝色的椭圆标。

3、长城：长城车标的中间部分是一个烽火台的形状，烽火台在古代是用来发送烟雾信号并且储存武器的。标志的寓意与坚固的长城一样，象征着整个公司凝聚到一起的力量。

4、现代：现代的车标看起来像是个字母H，可以说是名字的首字母。同时，这个H看起来像是两个人在握手，寓意公司和消费者之间的友好关系。

5、捷豹：捷豹最初的名字是SS汽车，但在二战的时候因为与纳粹份子的.SS机构重名，于是该公司才正式使用捷豹这个名字，并且换了一个跳跃的捷豹车标。

6、科尼赛克：创始人ChristianvonKoenigsegg的姓氏源于日耳曼语。Von代表着贵族，而Koenigsegg的祖先可以追溯到罗马帝国的骑士。科尼赛克的车标以红色和金色的菱形组成，这个车标也来自这个家族的徽章。而这个家族起源于德国西南部的斯瓦比亚地区。

兰博基尼：费鲁吉欧·兰博基尼是兰博基尼的创始人，他的星座是金牛座，所以车标也用了一头金牛。这个金牛的灵感还来源于一个牧场，该牧场养育了西班牙塞维利亚的三浦公牛。公牛也代表着这个品牌汽车的敦厚力量。

豪车前50名车标3

1、西尔贝

西尔贝是ShelbySupercars的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，总部设在华盛顿。这个品牌的跑车很少有人知道，售价最低5000万。SSC的第一代超跑UltimateAero曾获取过令人瞩目的成绩。

该车型最大动力输出达1183匹马力，并于2007年9月以每小时257英里的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的头衔。

2、科尼塞克

柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。在国内售价2500万起步，属于一个小众的跑车品牌。值得注意的是，这家公司的员工只有30名。

3、布加迪

布加迪，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。

4、帕加尼

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。

5、迈巴赫

迈巴赫这个品牌相信很多人也是最近才知道了，因为马云爸爸开的就是一辆迈巴赫62S，王健林的座驾也是迈巴赫。迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相

6、宾利

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。宾利汽车在顶级豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在19年被大众集团收购。

7、世爵

世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年，推出了公司标世爵车标世爵车标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨

8、劳斯莱斯

劳斯莱斯是世界顶级的超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马接手

9、兰博基尼

兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

10、法拉利

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

高档车排名前十名

豪华车排名前十名如下：

1、汉

动力强、内饰材质好、车头设计耐看、空间大、续航表现优秀。它不光是外形好看，内部的设计也特别的高端，比较上档次，该有的功能全部都包含在内，而且中控部分的屏幕也特别大，显示很清晰，也有许多的智能功能。

2、奔驰C级

后排空间足够、内饰质感不错、空间够用、高速省油、内饰好看。内饰做工，虽然没有和太多车子比较过，但是奔驰的内饰真的是最简单却又是最细致的，没有太多复杂的按键，不需要花太多时间研究，所有按键的阻尼感都正正好好。

3、宝马3系

后排空间大、好、加速强劲、油耗低、驾驶体验良好。目前行驶总里程达到18500公里，综合油耗在8.5左右，的确很不错，基本以城市道路为主。高速巡航在5个油左右。

4、奥迪A4L

车身运动风、操控不错、操控出色、底盘调校好、整体空间出色。目前表显长期油耗为百公里10.3，对于一个四驱、接近1.8吨、245宽胎、270多马力，偶尔还撒撒欢的车来讲，感觉挺省油的。

5、奥迪Q5L

依然是标杆、优惠幅度不错、后排空间够用、动力响应灵敏、舒适性不错。

6、奥迪A6L

油耗低、中控屏设计不错、空间不错、乘坐感受还可以、后排空间大。手感还不错，五连杆的底盘很稳定。启停系统是智能的，前面的车一动，它就会发动。

7、别克GL8

动力不错、空间大、内饰质感不错、整体空间出色、行驶稳定性好。动力方面还可以，虽说不是非常的强劲，但是平顺性能还是很好的，平时市区代步和周边游玩使用还是挺好的，开起来一点也不冲。

8、奔驰E级

操控不错、外观大气、高大上、加速强劲、车轮设计漂亮。E级的空间设计绝对一流，奥迪和宝马的后排给人一种特意被拉长了的感觉，虽然很大但是有些刻意，但是E级的后排没有感觉很刻意的拉长，而且绝对宽敞。

9、宝马X3

动力十足、动力随叫随到、外观大气、内饰高档、空间大。使用中最满意的当然是宝马品牌敞亮，开出门自己也是挺有面子的。

10、宝马X1

乘坐感受还可以、氛围灯耐看、全系全景天窗、转向没有虚位、动力十足。

豪华车

通常指D级车，是英文LuxuryCars或Limousine的直译。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列，例如奔驰S65AMG、宝马760、奥迪A8LW12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

高档汽车品牌排行榜

全球顶级十大豪车排行榜：西尔贝，科尼塞克，布加迪，帕加尼，迈巴赫，劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利，宾利，迈凯伦。

1、西尔贝

西尔贝的缩写是SSC，这来源于它的英文名ShelbySupercars的缩写，这家公司在1999年才成立，总部在美国华盛顿，西尔贝最出色的就是极速和极高的市场价格。

2、科尼塞克

该品牌成立的时间也不长，1994年才成立，是瑞典极具典范的超级跑车，该公司也是因打造极速跑车而出名，用的车标和空军一样。

3、布加迪

布加迪和上面这些新型超级跑车品牌不一样，它具有一百多年的历史了，自从1909年开始，该品牌在高端豪华轿车领域和超级跑车领域都有着极大的市场影响力。

4、帕加尼

帕加尼也是一款品牌并不悠久的超级跑车品牌，该品牌的车子主要以手工打造而著名，除了世界顶级的手工技艺之外，该品牌另外一个特点就是订单相当稀少。

5、迈巴赫

相信迈巴赫的名声是非常响亮的，而且对比起以上这些车型来，国内的迈巴赫算得上比较常见的了，和上面的这些跑车不相同的是，迈巴赫是作为顶级轿车而出现的。它的品牌历史也是相当的悠久的，历史上的辉煌业绩也数不胜数。

6、劳斯莱斯

从豪华轿车角度来看，或许劳斯莱斯才是真正的王者，该品牌的车型不管多么老旧，依旧充满了严肃的高贵气质，可以说是豪华轿车领域的领袖级品牌，几乎没有什么品牌能够出其左右。

7、兰博基尼

该品牌的创立时间实在1963年，算不上什么历史悠久的跑车品牌，不过由于旗下产品极具特色，相当长时间内成为了汽车速度的代名词，到了现在依旧充满了为数众多的跑车车迷。

8、法拉利

法拉利自从1947年创办以来，就是世界上赛车和高性能跑车的代名词，旗下产品的高爆发能力和突出的驾驶操作感等等都是非常的让人惊喜。

9、宾利

宾利同样是世界超级豪华轿车的典型代表，宾利的品牌影响力相当出色，长时间都是给人一种尊贵、高端、精细、舒适的印象。

10、迈凯伦

该品牌是英国超级豪华跑车的代表，辉煌的历史和产品性能得到了世界的认可，而迈凯伦的车子在动力和关联科技方面相当突出，给人一种高端、未来、时尚的印象。

工薪族能买车否

以下回答由爱放屁的仙女为您独家解答。

15w以内，要做到安全，隔音，省油，这里我的理解是相对的。

安全，车子没有安全这一说法，只有驾驶安全，国产车车架硬，这能说明安全？车辆发生碰撞，能量都传递给人，造成人骨骼以及内脏的冲击。日本车发生碰撞，车头严重变形，能量吸收，能量少部分传递给人。主打安全的沃尔沃最便宜的v40落地要30w，不在你的预算之内。所以对于15w预算的人来说，你就不要说安全了，安全驾驶最重要。

然后说省油，这个也是相对的。小排量，小型车，微型车都相对打车省油。不过现在堵车加开空调，有人将小排量车开出8-9个油耗也是很正常的。曾将央视有一档比车子省油的节目，有一个老司机，一路棉花脚，把一辆老款帕拉丁开出了百公里4.6个油耗，要知道这可是一辆硬派越野车啊，都不是城市suv，所以省油的话，驾驶习惯很重要，不过还是推荐丰田雷凌混动，卡罗拉混动，这车因为有电机的，怎么暴力驾驶，发动机总是处于最佳工况，5-6个油比较常见。2017款雷凌混动乞丐版13.8w，落地价，算上保险，估计要16w了，超了你一点预算。

然后说静音，预算控制在15w以内，真的没法静音，小功率车辆，在高速上，转速都很高了，3000转，5000转的很正常，加上发动机仓又小，静音真的很难做到，如果你觉得10几万的车噪音不大的话，那是你没有开过50w以上的车。

所以，在您15w的预算内，车价相对在10-12w左右，那么落地价能在15w以内，要做到相对省油，静音，安全的话，另外的问题就会相对突出，比如空间小，动力小，行驶品质差，没有驾驶乐趣等。

有a级别本田哥瑞，凌派，别克英朗，东风标志308，新桑塔纳，卡罗拉，雷凌，福特福睿斯，吉利帝豪，长安马自达3，荣威360，雪弗兰科沃兹

思域就别想了，加价拿车，预算也不够。

小型车有：大众polo，本田飞度

中型车有吉利博瑞

suv可以买比亚迪元，标志2008，长安cs35，长安福特翼博，铃木特维拉，东方日产劲客，荣威rx3，斯科达科米克，雪弗兰创酷，现代ix25。

不过如果是我预算15w的话，我会买本田飞度，谢谢您的阅读

我自己开的别克威朗，如果推荐威朗会不会有人喷我？提供点资料仅供参考。

关于隔音较好，我说威朗同级别同价格，威朗是最好的车型之一，应该没有人会反对。坐过朗逸，轩逸，平常开可能隔音水平差不多，但是上了高速，越开越快，差距会变得越来越大的。如果换成静音胎，在市区的隔音效果应该也会比较突出的。

安全这方面来讲，威朗标配6安全气囊，其他的没有具体参考值，没出过事，但是美国车相对来说比较安全一点，这个反对的人应该也不多。

最后，如果我说威朗省油，会不会有一大堆人喷我？不说平均值，不说别人的，只说我自己的油耗。

目前已经跑了接近3万公里，平均油耗6.7，平均速度40左右。在市区跑过一天滴滴，平均油耗在8个左右，如果堵车较多，应该9个左右吧，基本就没有到过10个；昨天开车出差走高速，因为修路，所以一直都是80.90的速度，快下高速的时候，竟然显示油耗3.7！！！万万没想到别克竟然可以这么省油！！！有人说电脑显示欢乐表，但是我感觉威朗还真不是，有一次跑高速跑了800多公里，显示还是续航200多公里，威朗油箱52L，平均下来5个油和表显也是差不多的，所有行车电脑还是可以参考的。

我开车时候虽然没有在意过油耗，都是随心开，有时候匀速，有时候大脚油门，看心情。

卡罗拉，没有第二选项。如果愿意多花一丢丢就买混动版。混动版更适合开的里程比较多，所以很多滴滴司机选择广汽丰田雷凌混动。如果对空间要求不大而且愿意把价格预算拔升到十八九万可以考虑chr（国内叫奕泽和什么来着），chr绝对将来要成为里程碑式经典车型。一汽和广汽优先选广汽。售价.用料和维修经济性都好于一汽，就是配置略差。

日系安全性经济性等等各方面综合都是最适合家用的。不是看不起国产或者德系美系法系。典型如德系，合资车国内外车型安全性区别对待已经有目共睹。反倒是日系丰田很良心，区别不大。如果看重配置，可以考虑国产。至于爱国，爱自己就是爱国。把自己的日子过好了就是一种爱国表现。

@郑JACKY 童鞋评论的很对。日系车隔音会弱一点。不过可以自己加隔音密封条，花不了几个钱。

这个价位其实算是比较尴尬的，A级车能买到高配车型，而B级车，主流合资车的低配却买不上，虽然也只是差一点，但是，有人说，差点都能买劳斯莱斯了。所以，我们就15万内，不加钱能买到比较满意的车。

瞎哥有一款车，推荐给你，那就是指导价16.49-18.99的迈锐宝，有着‘屌丝三宝’中的迈锐宝为迈锐宝XL让步，以巨大优惠式为结尾，以正式停产，不过目前还能买到现车。

现在优惠普遍有4-5万元，就风尚版和豪华版为例，裸车12.3-13.2万就能拿下，落地在15万之内。

迈锐宝是正经的B级车，其隔音方面做得非常好，用料很足，这价位买迈锐宝，虽然比不上豪车，但跟大多数A级车比，都是非常优秀的存在。

美系车的车辆刚性和高强用料是迈锐宝也有所具备的，所以它的安全性更是毋庸置疑的。

其次是行驶质感比（思域，轩逸，卡罗拉，英朗，朗逸）等A级车好了非常多，具体实车体验一番便知分晓。

至于省油方面，确实不是迈锐宝的强项，由于车和尺寸重摆那里，油耗比不了A级车，甚至也比不上日系车的B级车。但是也还是可以接受的，车友普遍反映百公里综合油耗在7.8-11L左右。

这就是所谓的‘鱼与熊掌不可兼得’。A级车高配价格买有着安全性，隔音和行驶质感都非常好的B级车，花费多一点点的油费，还是能接受的。

你拿着二锅头的钱想来一瓶茅台？想法是好的，但是面对现实很重要。

看了你这些要求，给你个比较符合的选择。轿车可以选标致408。1.6涡轮增压发动机，动力杠杠的，内饰做工好，气味很小。油耗也是正常水平。suv可以考虑天逸低配的。跟标致一样的发动机变速箱。法系做工用料比其他车要厚道，虽然卖的不好，但是车不错。

兄弟，十五万这点钱真的不能面面俱到，丰田的双擎市区省油，高速和燃油车没多大区别，安全和隔音不是最好的，别克威朗雪佛兰迈锐宝隔音好一点（只是同级别好一点），费油，德系和韩系就比较中规中矩，隔音和油耗都在前两者中间，比较平衡，但是十五万买不到动力好，空间大，配置高的大众系列。个人建议十五万买斯柯达明锐，手动版低配速派不知道能不能买到，现代名图，雪铁龙C4，标志408，比亚迪秦Pro等

隔音安全的话1.6T C5吧，如果隔音安全省油全都不错的话15万应该买不到想对这么全面的车

有句话不知道我听过没，要质量买日系，要安全买德系，在这个价格内，建议选朗逸，不管外观操作性都可以，平均油耗5个左右

推荐两辆吧！

1、吉利的博瑞GE！国产B级车担当，各方面都不错！相比于合资B级车，在价格，配置、内饰方面优势明显！

2、斯柯达速派1.4T手动！这车优惠幅度大、空间大，省油！与迈腾共享平台和动力总成！价格却更便宜！缺点是配置稍低！不推荐自动挡是因为干式双离合不够省心！

10万多就能买的3款优秀合资车，空间大还耐用省油，有档次

买车看你们的用途，还有您收入13万，但是你支出呢，如果一年能剩个13万，可以考虑买车，还有别听楼上瞎说，还斯柯达昊锐，我老表结婚时候买的，办齐十八万，现在后悔死了，汽油费，保养，车子折旧等等他们夫妻年收入和你们差不多现在买车了压力来了，如果代步建议买个小牌量的，价格不能超过十万，不能因为买车影响到生活。 跟我说个预算我给你推荐几款车，告诉你车市消费品，实用就行，咱都是普通老百姓

奥迪A3 宝马4系敞篷领衔 广州车展重磅轿车抢先看

虽说现在很多年轻人购车首先关注BBA，预算动辄三四十万，但对于中国汽车市场的大环境而言，还得是10万级家轿车市场的热度更高，这个价位也就是考虑一台紧凑型轿车，如果能是合资品牌或许更好。所以今天我们来盘点三款，当下国内10万级轿车市场最受欢迎的三款车型，它们都拥有绝对老牌的资历，也有着出色的产品力表现，像空间够大、配置够全、动力够强以及价格够亲民等等。如果你也打算入手一台紧凑型轿车，那今天这三款真有可能成为你的选择之一。

广汽丰田雷凌，指导价11.38-15.28万元

新车特点：造型运动+配置全

要说丰田旗下的紧凑型轿车，雷凌一定是有着众多消费者的关注，而目前在售的版本也是今年初刚上市，虽说年度改款但增加了1.5L发动机作为更入门车型的动力，也进一步拉低了售价。先从外观设计来看，这一代雷凌的风格我觉得还是非常讨人喜欢，整体属于青春靓丽的视觉体验，像前脸部分，大嘴格栅但没有带来过于夸张的效果，两侧较为凶狠的LED大灯组也符合年轻消费者对运动感的需求，包括车身紧凑且比例协调的尺寸，辅以饱满紧翘的尾部，家用自然不会在颜值上输给竞品。

而拉开车门坐进车内，我觉得雷凌也营造出了较强的家用氛围，虽说内饰配色也是这个价位常见的纯黑为主，但是灰色点缀也提升了不错的氛围，一般家用还是很有档次。而中控台上也没有太多花哨的细节，悬浮式液晶屏和多功能方向盘表明新车功能很齐全，这也是雷凌的一大亮点，像当下主流的全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等安全配置基本是除最低配车型以外均有搭载。当然它舒适性配置有些欠缺，座椅加热和电动调节快要属于全系均无，甚至真皮多功能方向盘都得是顶配专属。

东风日产轩逸，指导价9.98-14.30万元

新车特点：小天籁设计+舒适性高

要说轩逸换代后，也就是我们目前所经常见到的最新款，真是让人挑不出硬伤，也奠定了它成为国内紧凑型轿车销冠的地位。而从外观来看，整体风格与全新天籁几乎一致，所以说很容易吸引85后消费者的目光，无论是前脸格栅处的粗壮镀铬饰条，还是两侧造型较为犀利的LED大灯组，简洁却富有不错力量感。作为一款紧凑型轿车，新一代轩逸的车身尺寸表现也不错，4641*1815*1450mm的长宽高和2712mm轴距算是很主流的水准，并且整车给人视觉效果更低更宽，所以颇具低趴范，运动效果也就进一步增强。

进入车内，我觉得轩逸的高配车型很值得推荐的理由就是用双色内饰，**皮革+黑色材质的点缀，让档次感得到了显著提高。此外就是中控台，全新样式的悬浮式液晶屏和多功能方向盘，也都带来了出色的时尚感和科技氛围，包括7英寸液晶仪表盘的出现，功能上也挑不出什么问题。关键还有舒适性够高，日产一直有着“大沙发”之称，而轩逸虽说入门但没有抛弃这个家族特色，座椅宽大厚实，带来极佳包裹性和支撑性，虽说舒适性配置没有，但是舒适性真不错。

斯柯达明锐Pro，指导价12.49-15.79万元

新车特点：A+级定位+动力强颜值高

最后这款斯柯达全新明锐Pro，应该算是15万以内能买到的合资轿车中，产品力最强的一款车型。这次换代，新车用了最新家族语言，并且多为中方设计团队主导，因此时尚感得到了显著提高。比如前脸造型是斯柯达最新的家族风格，而RS运动套件的出现让人眼前一亮，配合两侧全LED大灯组，尤其是双L型LED日行灯集成转向灯，点亮后辨识度和精致感大大提高。这次换代也让整车尺寸再度提升，4753*1832*1469mm的长宽高和2730mm轴距，对比速腾也丝毫不差，在车身还见到了掀背式尾门，营造出十足轿跑范。

所以明锐Pro是可以更好满足年轻消费者审美，此外就是进入车内后，悬浮式流光环绕座舱的设计理念让人更是大感吃惊。以横向贯穿式为主导的设计风格营造出舒展的视觉效果，而12.1英寸悬浮式中控屏内置斯柯达最新的智慧车联系统，配合10.3英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，科技氛围堪称这个价位的最佳。其它亮点配置还有30色氛围灯、前排座椅加热和通风以及丰富的主被动安全系统，考虑到其15万拿下顶配的价格，自然是超值。

最后简单了解一下动力，明锐Pro目前全系标配了1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速实测在8秒左右，并且配合前后独立悬架，驾驶感受也称得上是同级最佳。

总结：就今天我们简单的盘点介绍来看，雷凌、轩逸和明锐Pro这三款紧凑型轿车，都是产品力非常出色。像雷凌可以满足对安全配置和低油耗的高要求，而轩逸则是对舒适性更高要求，当然预算稍微充足一些，堪称全面占优的明锐Pro更不容错过。

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第十八届广州国际车展即将在11月20日正式开幕。广州汽车展被誉为“中国汽车市场风向标”，作为疫情冲击后，2020年内压轴的大型综合性国际汽车展览会，吸引了全球汽车行业的关注。选车网了解到，今年的广州车展，以德系为主的车企依然非常重视轿车领域，包括大众奥迪A3、宝马4系敞篷、?斯柯达明锐等重磅车型的亮相与上市，都是市场关注度极高的车型。

全新国产奥迪?A3家族将开启预售

近日，奥迪官方发布消息，全新国产奥迪A3家族将会于11月20日开幕的广州车展上开启预售。基于MQB?Evo平台打造的家族第四代车型，新车用了全新的家族式设计语言，并于2021年1月7日上市发售。

奥迪A3曾凭借着年轻运动的外观，收获了不少年轻人消费者的青睐，赢得了不俗的市场表现。在今年一月份，奥迪A3的月销量为10499辆，而竞争对手的宝马1系和奔驰的A级仅为4000多辆。作为一辆即将换代的末期车型，奥迪A3这款车型依旧表现除了不错的生命力。

如今，奥迪A3迎来了它的全新换代，新车在设计方面用了全新家族式设计语言，相较于前一代车型，全新A3的车头更加低矮。整体造型与海外版车型基本保持一致，前脸部分，新车用了尺寸更大、棱角更为分明的六边形进气格栅，并在两侧配备了矩阵式LED大灯组。

侧面部分，新车的后车门进一步加长，后三角窗处也用了全新设计。并且还用了双腰线设计，视觉效果上进一步拉长了车身尺寸。事实上，全新奥迪A3L的车身尺寸确实有所升级，长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm。其中，长宽比其上一代产品增加了3cm。并且在车尾，我们可以看到A3L的字样。

而车尾，则简洁大方。带有动画效果的LED尾灯与前大灯组相呼应，运动感十足。此外，新车还加入了流水式转向灯，大大提高了了车尾的辨识度。

内饰方面，全新奥迪A3同样给人以然一新的感觉，在用极简内饰设计风格的同时，12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.1英寸的中控屏幕带来的科技感依然十足。除此之外，新车的车内座椅由再生材料所制成，新一代MMI交互系统也用了最新版本，较上代而言主处理器计算速度提升了10倍，进一步优化了信息、路线规划等常用功能。

动力方面，全新奥迪A3L或将将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。未来有希望搭载全新的1.5T发动机加48V轻混的动力系统。

软顶设计?宝马4系敞篷版将上市

曾在北京车展上引来围观的宝马全新4系当时推出了3款车型，售价区间为36.38万-45.98万元。如今，在即将开启的广州车展上，宝马将为4系带来软顶敞篷版车型，并有望正式上市，以丰富其产品矩阵。

设计方面，4系敞篷版车型与普通车型基本保持一致，唯一区别在于用了软顶敞篷设计，让本就极具个性的4系更加拉风。当然，拉风的设计也为敞篷版车型带来一定弊端，原本4系领先同级空气动力学设计，仅为0.215cd的空气阻力将有所提升。

回顾设计语言，全新宝马4系，与宝马三系同为宝马CLAR平台打造。为区别设计，宝马对全新4系进行了激进的设计，尺寸更大的前进气格栅让其还未上市就引来无数关注。加以与8系相同的激光大灯、极具攻击性的两侧导流口，进一步提升了车头的运动感。

此外，全新4系的设计变革不仅局限于前脸，在其他方面也进行了重新设计。例如，大灯取消了开眼角的设计、细长的尾灯和尾部黑色扩散器等等。整体车身也更加简洁，并搭配双门溜背，优雅不失动感。

动力方面，宝马4系敞篷版与普通版车型将搭载2.0T和3.0T发动机，其中，2.0T发动机最大功率190kW，峰值扭矩400N·m；而3.0T车型还加入了48V微混系统，最大功率285kW，峰值扭矩500N·m。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。

全新一代?斯柯达明锐将首发

日前，斯柯达官方宣布全新一代国产斯柯达明锐将于明年正式上市，并有望命名明锐PLUS。所以，有消息称新车将于即将开启的广州车展上亮相。

其实，全新一代斯柯达明锐早在去年就已经在海外首发，根据资料显示，新车将继续基于MQB平台打造，但是在设计方面与现款车型有着较大的区别。从海外版车型来看，新车前格栅为直瀑式设计，周围镀铬银色饰条，并与两车大灯衔接更加流畅。后者内部还呈现双倒“L”形样式的日间行车灯，整体感更加犀利。

车身侧面，新车的腰线从前翼子板位置贯穿至尾灯部分，与后者完美连接的同时，还突出了后尾翼的线条感。此外，在侧裙的映衬下，新车尾部的后包围的层次感也极为突出。值得一提的是，国产版车型车身尺寸为，4754/1829/1470mm，轴距可能达到2731mm。

相比外观，全新一代斯柯达明锐的内饰设计更可为大刀阔斧，整个线条相比德系车更加柔和，通过银色饰板分隔成上下两层的设计也让整体空间内层次更分明。值得一提的是，新车还装备了10英寸的全液晶仪表盘以及10英寸的悬浮式中控大屏以提升整车的科技感，并用了全新设计的拨动式换挡机构和双幅式多功能方向盘。

动力方面，海外版车型明锐将提供1.0T、1.5T以及2.0T三款不同的发动机，而国产版可能会取消1.5L自然吸气发动机，仅保留1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，匹配5速手动或7速双离合变速箱。最大功率分别为85kW和110kW，最大扭矩分别为为200N·m和250N·m

比亚迪全新轿车?秦PLUS将亮相

除了合资品牌在此次广州车展上对于轿车车型非常重视，自主品牌同样不甘示弱。例如，比亚迪也将推出一款全新A+型轿车，来完善自“龙颜”设计推出后的家族布局。虽然目前官方仅公布了官方手绘图，但我们依然能看出秦PLUS的设计非常前卫。

新车整体线条饱满，用溜背式设计让整车更具运动气息。前脸设计与比亚迪今年刚上市的汉DM有些神似，“Dragon?Face”的设计语言带来强烈的冲击感。与之不同的是，秦PLUS作为一款插电混动车型，自然用了格栅设计，大尺寸的“龙嘴”与全新造型的“龙甲”车灯搭配大气十足。

新车尾部方面，平直的贯穿式LED尾灯可谓精髓所在，点亮后视觉效果极佳。此外，贯穿尾灯上面字母也用了家族全新的“筑梦”英文，凸显高级感。

值得一提的是，秦PLUS在动力系统方面有一定建树，有望用刚刚发布的超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，其专为DM-i超级混动技术打造，热效率高达43%。

广汽传祺神秘车型?EMPOWER将首发亮相

此次，广汽传祺同样将在广州车展发布旗下首款运动轿车——EMPOWER。作为广汽全新GPMA架构下的首款运动轿车，EMPOWER充分体现了该架构的年轻化特点。

虽然目前为止，广汽传祺并没有发布任何关于EMPOWER实车，但根据广告渲染图来看，新车前大灯的造型锋锐凌厉，在暗夜中散发着夺目锋芒，形成倔强不屈的视觉冲击感，同时也表达了作为运动轿车的个性与态度。车尾部分，广汽传祺EMPOWER则加入了狭长的尾灯灯组设计，与头灯相互呼应。

此外，新车将用溜背造型，修长的车身外加重心设计，形成俯冲的姿态感，整车极具运动性能。

值得一提的是，广汽传祺EMPOWER最大的亮点不是年轻化的设计，而是它将搭载广汽传祺全新的“钜浪动力”。据了解，钜浪动力拥有1.5T或2.0T发动机两个平台，传动系统方面则匹配8AT变速箱。

写在最后：

在特殊的时期，2020年的广州车展虽然紧贴于成都车展和北京车展之后略显逊色，但依然有众多的新车首次亮相、上市。在即将亮相的新车中，我们看到有流量极高的合资品牌车型，也有自主品牌对于新能源市场的发力之作，可见广州车展依然是各大车企“争先斗艳”的舞台。相信大家也都对于这些车型有了一定的了解，让我们一同期待11月20日的广州车展吧。

（来源：互联网）

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