加长版林肯参数_2013款加长林肯

2024-07-06 10:28:58

1.盘点9款经典车灯，1999款奔驰

加长版林肯参数_2013款加长林肯

告诉你个最简单的方法，通过车辆的17位编码来查询你可以联系林肯的4S店或者在林肯的官方网站注册登记，在登记17位编码后，就会自动告知你的车型和车款。或者联系北京爱马社的林肯销售人员带您查询！

盘点9款经典车灯，1999款奔驰

初识林肯领航员（查成交价 | 车型详解），你一定会被它伟岸的身形吸引，毕竟这是一台有着近 2 米的身高和超过 2 米宽的全尺寸 SUV 。尽管早已有了心里准备，但来到它身边时依然能被强大的气场震慑住，而这气场不仅是来源于它巨大的身材。

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快速了解林肯领航员

●比大更大

别以为眼前的庞然大物到头了，它只是标准轴距版，长轴版的领航员车身尺寸更为夸张。

●足够奢华？

要说在空间方面的表现，可没有几台车能超过林肯领航员的了，毫不夸张地说，这车的第三排是我试过所有车中最舒服的最后一排座椅。不过在豪华感上，领航员是否足够奢华呢？

●还能怎么玩？

除了坐在第二排悠然地看电视喝咖啡，你当然可以到驾驶座上撒个野。 3.5T 发动机有高达 355 马力与最大 576 牛的扭力任你调配，加上可随意切换的两驱／四驱系统，烧胎起步简直不能再轻松了。

展开余下全文（1/4） 2 动力/试驾：动力强劲舒适性好回顶部

●动力

我知道很多人都对旧款的 5.4L V8 发动机垂涎三尺，但表现一般的动力与夸张的油耗显然不是如今的主旋律。搭载了 3.5L 双涡轮增压发动机的 2016 款领航员，无论是最大马力还是峰值扭矩都已经超过了前辈，而且算是大幅提升，最大功率提升至 261kW(355PS)/5250rpm ，峰值扭矩则达到 576Nm/2500rpm 的水平。而与发动机相匹配的依旧是一台 6 速手自一体变速箱。

●试驾：

尽管车身重量接近 3 吨，尽管油门踏板的响应比较舒缓，但深不可测的动力储备还是会让我在深踩油门时有所收敛，两驱状态下全油门起步可是能轻松突破轮胎极限的。在日常使用中，这宽容度极高的油门踏板能给驾驶员极大的信心，较长的行程能更轻松地控制脚下的动力。

硕大的方向盘与超高的视野不断地提醒我这是一台庞然大物，但实际的回馈力度可算是轻巧且均匀，方向盘的圈数比较多，这显然是为了驾乘更舒适而设。打满方向后松开，方向盘会以一个不紧不慢的速度回正，力道均匀，尊贵感十足。

非承载式车身结构几乎只在硬派越野车或是皮卡上出现，车身刚性强，隔绝路面震动，高强度越野这些都不在话下，而后悬挂多连杆式独立悬挂则保证了更好的舒适性。

无论前排还是后排，舒适安逸是贯穿始终的主旋律，车内的静谧性相当出色，高速时只剩少许风噪乱耳。悬架与车轮就像一张巨大的魔毯，路面烦人的震动都被一一过滤，就算行驶在非铺装路面，依然不会打扰到在后座酣睡的你，来自路面的冲击都被化解成温柔的起伏。

3 性能测试：7秒破百的大块头回顶部

●性能测试

0-100km/h 加速测试

为了测试加速性能，自然不能采用烧胎严重的两驱模式，而 6 速变速箱也是相当配合，转速能轻松提到 4000rpm 时起步，提速初段的加速 G 值达到 0.9G ，推背感强烈，随后趋于平稳。

100-0km/h 制动测试

对于一台接近 3 吨重的车来说， 41 米出头的刹车成绩绝对算是优秀，刹车姿态不会太夸张，全程刹车力度都相当稳定。

噪音测试

林肯领航员的车内隔音水平很高，怠速状态下噪音为：41.2分贝、 60km/h ：53.5分贝、 90km/h ：58.8分贝、 120km/h ：63.5分贝。高速行驶时，风噪为主要噪音来源。

（图/文/摄：高磊）

编辑点评评测编辑：高磊领航员 3.5T AWD

优点 1、傲人的车身尺寸 2、动力澎湃输出平顺 3、底盘舒适性一流 4、乘坐空间一流

缺点 1、却少高科技配置 2、无全景天窗 3、做工不够精细

整体评价虽然车头没有什么夸张的造型，但领航员绝不是一款低调的车，庞大的车身到哪都会成为焦点。虽然?美式豪华?让它看起来显得不够精致，但车内的舒适性还是无可挑剔的。充足的动力储备让它能从容面对各种路况，非承载式车身加上多连杆独立悬挂都为车身的稳定性与舒适性提供了强有力的保障。

4 林肯领航员与竞品参配对比回顶部

车型参数配置对比

车型：车型信息：领航员
2016款

3.5T AWD 途乐

2016款

5.6L LE 英菲尼迪QX80

2013款

5.6 4WD 红杉

2011款

5700 官方价： 118.88万 79.8万 152.8万 128.0万厂商：林肯日产(进口) 英菲尼迪(进口) 丰田(进口) 级别：大型SUV 大型SUV 大型SUV 大型SUV 上市时间： 2015-11 2015-09 2013-08 - 发动机： 3.5T V6 5.6L V8 5.6L V8 5.7L V8 进气形式：双涡轮增压自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS)： 355 398 441 386 最大扭矩(N?m)： 576 555 555 544 变速箱： 6挡自动 7挡手自一体 7挡手自一体自动车身结构： 5门7座SUV 5门7座SUV 5门7座SUV SUV 长?宽?高(mm)： 5269?2001?1981 5140?1995?1955 5290?2030?1925 5210?2030?1895 轴距(mm)： 3022 3075 3075 3000 最高车速(km/h)： - 210 - - 官方0-100km/h加速(s)： - - - - 实测0-100km/h加速(s)： - - - - 实测100-0km/h制动(m)： - - - - 工信部综合油耗(L/100km)： 12.5 14.7 14.3 - 整车质保：三年或10万公里三年或10万公里四年或10万公里 - 车身结构： SUV SUV SUV SUV 长度(mm)： 5269 5140 5290 5210 宽度(mm)： 2001 1995 2030 2030 高度(mm)： 1981 1955 1925 1895 轴距(mm)： 3022 3075 3075 3000 前轮距(mm)： 1701 1705 1710 1725 后轮距(mm)： 1708 1705 1720 1725 最小离地间隙(mm)： 185 287 - 243 车重(kg)： 2804 2780 2725 2605 车门数(个)： 5 5 5 - 座位数(个)： 7 7 7 7 油箱容积(L)： 106 100 100 - 行李厢容积(L)： 514 - - 535 行李厢最大容积(L)： 2926 (座椅放倒) - - - 货箱尺寸(mm)： - - - - 最大载重质量(kg)： - - - - 发动机型号： - VK56VD VK56 - 排量(mL)： 3496 5552 - 5663 进气形式：双涡轮增压自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS)： 355 398 441 386 最大功率(kW)： 261 293 324 284 最大功率转速(rpm)： 5250 5800 5800 5600 最大扭矩(N?m)： 576 555 555 544 最大扭矩转速(rpm)： 2500 4000 4000 3600 气缸排列形式： V型 V型 V型 V型气缸数(个)： 6 8 8 8 每缸气门数(个)： 4 4 4 4 压缩比： 10 10.8 - - 配气机构： DOHC DOHC DOHC - 缸径(mm)： 92.5 98 - - 行程(mm)： 86.7 92 - - 发动机特有技术： - VVEL/C-VTC VVEL、CVTCS - 燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号： 95号(原97号) 95号(原97号) 95号(原97号) 95号(原97号) 供油方式：直喷直喷直喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝 - 缸体材料：铝铝铝铝排放标准：国V 国IV/国V 欧V/国V 欧Ⅳ 电动机总功率(kW)： - - - - 电动机总扭矩(N?m)： - - - - 前电动机最大功率(kW)： - - - - 前电动机最大扭矩(N?m)： - - - - 后电动机最大功率(kW)： - - - - 后电动机最大扭矩(N?m)： - - - - 系统综合功率(kW)： - - - - 系统综合扭矩(N?m)： - - - - 电池支持最高续航里程(km)： - - - - 电池容量(kWh)： - - - - 电池类型： - - - - 电池保修时间： - - - - 电池充电时间： - - - - 简称： 6挡自动 7挡手自一体 7挡手自一体自动挡位个数： 6 7 7 - 变速箱类型：自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 驱动方式：前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱四驱形式：适时四驱全时四驱全时四驱分时四驱中央差速器结构：多片离合器多片离合器多片离合器 - 前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双横臂式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双横臂式独立悬挂转向助力类型：电动助力电子液压助力电子液压助力电动助力车体结构：非承载式非承载式非承载式 - 前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式盘式后制动器类型：盘式通风盘式通风盘式盘式驻车制动类型：电子驻车脚刹脚刹 - 前轮胎规格： 285/45 R22 265/70 R18 275/50 R22 275/55 R20 后轮胎规格： 285/45 R22 265/70 R18 275/50 R22 275/55 R20 备胎规格：非全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸接近角(?)： - 34.1 - - 离去角(?)： - 25.9 - - 纵向通过角(?)： - 24 - - 最大爬坡度(%)/爬坡角度(?)： - 45/- - - 最小离地间隙(mm)： 185 287 - 243 最小转弯半径(m)： - 6.1 - - 最大涉水深度(mm)： - 700 - - ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ● 胎压监测装置： ● ● ● ● 零胎压继续行驶： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● - 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● ● 后排侧气囊： - - - ● 前排头部气囊(气帘)： ● ● ● - 后排头部气囊(气帘)： ● ● ● - 膝部气囊： - - - - ISO FIX儿童座椅接口： ● ● ● - 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： ● ● ● - 无钥匙进入系统： ● ● ● - 上坡辅助： ● ● ● - 自动驻车： - - - - 陡坡缓降： ● ● ● - 可变悬挂： ● ● ● - 空气悬挂： - - - - 可变转向比： - - - - 前桥限滑差速器/差速锁： ● - - - 中央差速器锁止功能： ● ● ● - 后桥限滑差速器/差速锁： ● ● - - 电动天窗： ● ● ● ● 全景天窗： - - - - 运动外观套件： - - - - 铝合金轮毂： ● ● ● - 电动吸合门： - - - - 侧滑门： - - - - 电动后备厢： ● ● ● - 后备厢感应开启： - - - - 车顶行李架： - - - - 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● - 方向盘前后调节： ● ● ● - 方向盘电动调节： ● ● ● - 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： - - - - 方向盘加热： - ● ● - 方向盘记忆： - - - - 定速巡航： ● ● ● ● 前雷达： ● ● ● - 后倒车雷达： ● ● ● - 倒车视频影像： ● ● ● ● 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - ECO节能模式： - - - - 车载冰箱： - ● - - 真皮/仿皮座椅： ● ● ● - 运动风格座椅： - - - - 座椅高低调节： ● ● ● - 腰部支撑调节： ● ● ● ● 肩部支撑调节： - - - - 驾驶位电动调节： ● ● ● - 副驾驶位电动调节： ● ● ● - 第二排靠背角度调节： ● ● ● - 第二排座椅移动： ○ - - - 后排座椅电动调节： ● - ● - 电动座椅记忆： ● ● ● - 前排座椅加热： ● ● ● ● 后排座椅加热： - ● ● - 前排座椅通风： ● ● ● - 后排座椅通风： - - - - 前排座椅按摩： - - - - 后排座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● - 第三排座椅： ● ● ● ● 前座中央扶手： ● ● ● ● 后座中央扶手： ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● - 手动空调： - - - - 自动空调： ● ● ● ● 后排独立空调： ● ● ● - 后座出风口： ● ● ● ● 温度分区控制： ● ● ● ● 车内空气调节/花粉过滤： ● ● ● - 氙气大灯： ● ● ● - LED大灯： - - - - 自适应远近光灯： - - - - 日间行车灯： ● ● - - 自动头灯： ● ● ● - 转向辅助灯： - - - - 随动转向大灯(AFS)： ● - ● - 前雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● - 大灯清洗装置： ● ● ● ● 车内氛围灯： ● - ● - 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● - 后视镜电动调节： ● ● ● ● 外后视镜加热： ● ● ● ● 内后视镜自动防眩目： ● ● ● - 外后视镜自动防眩目： ● - - - 后视镜电动折叠： ● ● ● ● 后视镜记忆： ● ● ● - 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 后排侧隐私玻璃： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 后雨刷： ● ● ● - 感应雨刷： ● ● ● - GPS导航系统： ● ● ● ● 车载信息服务： - ● ● - 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 中控台大屏尺寸： - - - - 蓝牙/车载电话： ● ● ● ● 车载电视： - - - - 后排液晶屏： ● ● ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● - 单碟CD： ● ● - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： - ● - - 多碟DVD系统： - - ● - 扬声器品牌： - - - - 扬声器数量： 14 13 15 8 自动泊车入位： - - - - 发动机启停技术： - - - - 并线辅助： ● ● ● - 车道偏离预警系统： - ● ● - 主动刹车/主动安全系统： - - - - 整体主动转向系统： - - - - 夜视系统： - - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - - 自适应巡航： - ● ● - 全景摄像头： - ● ● - 备注： - - - - 快速通道：了解经销商报价>>

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盘点9款经典车灯，1999款奔驰S级入围，2004款别克君威在列

一款所谓“好”的车，畅销与否除了品牌的效应，卖相也很重要。什么是给人留下印象最深的呢？显眼的车标？霸气的中网？硬朗的外形？这些每个车主心里都有一个答案。汽车的大灯在最显著的位置，它们的造型各异，功能性更加无可替代。今天我们就来聊一聊那些曾经给我们留下深刻印象的经典车灯。

1999款奔驰S320

作为虎头奔的替代者，这时的奔驰S有了较大的改款。没有了棱角分明，取而代之的修长的身形和圆润弧线。形似蝴蝶的大灯成了这款车的点睛之笔。优雅的大灯造型并没有妨碍它的豪车气息，一上市就成为了商业大佬们的眼中的宠儿。

2004款现代索纳塔

2004年，北京现代推出了B级车型索纳塔，这款车的问世，成为当时本田雅阁和别克君威的有力竞争者。这款车给人留下印象最深的，就是它的“花生大灯”。酷似花生的大灯，严肃的中网，像极了严谨的韩国人。自从索纳塔问世以来，成为很多事业单位的公务用车。

2004款别克君威

作为一个在国内活跃了将近20年的车型，别克君威的实力确实不容小觑。但要说这款车的造型，尤其是大灯造型，似乎并没有什么给人留下特别印象的地方。但是有一个小细节，不知道你是否留意过？这款车在转向灯亮起时，旁边的一个示廓灯是会随着转向灯的开启一直常亮的，直到转向灯开关关闭。这个设计在当时只有君威有这样的设计，浓浓的美系风。

2016款JEEP自由光

关于JEEP的光辉历史，我想已经不用再过多的介绍了。自由光的到来，开创了分体式大灯的先河，它将近光灯、远光灯和雾灯彻底分开，走在路上不由得会吸引更多的目光。自从自由光采用了分体式大灯设计以后，这种设计慢慢流行开来，我们不得不佩服设计师别出心裁的创意。

2015款沃尔沃XC90

作为公认的安全性能最出色的车型之一，XC90在这一年迎来了大换代。除了一如既往的安全设计外，给人印象最深的莫过于它的“雷神之锤”大灯造型了，雷神之锤兼具了日间行车灯和转向灯两个功能，造型犀利独特，使人过目不忘，似乎更为安全行驶多了一份保障。如果还有哪些令你印象深刻的大灯造型，欢迎大家补充。

上面我们聊到了大灯，下面，我们来顺着车灯这个话题，来聊一下汽车尾灯，看看谁是夜色车流里最亮眼的那一抹红。

北京JEEP212

作为一个80后，我对汽车的记忆恐怕要从北京JEEP212说起。在那个汽车还是稀罕物的年代里，212是绝对权利的象征。它的尾灯采用原型设计，一个转向灯，一个示廓灯，简洁明了，但却是我心里抹不去的记忆。

2018款MINI COOPERS

作为具有纯正英国血统的运动车型，MINI在2018年将英国米字旗的元素引入到了刹车尾灯上。椭圆的轮廓，米字旗一分为二，分布左右，将浓浓的英伦风演绎到了极致，也为车型增色不少。

2017款奥迪A8L

谈到车灯，就不得不说说奥迪。这个在圈内被誉为“灯厂”的品牌，总能给我们带来意外的惊喜。也就是在2017年，奥迪全系车型创造性地使用了流水式转向灯，再次为汽车行业带来了变革，自此之后，众多车企纷纷效仿，但奥迪的高度始终未能被超越。

2013款林肯MKT