翼虎汽车之家口碑_翼虎 价格

1.福特翼虎1.6t汽车发动机怎样

2.福特翼虎的底盘有何特别

3.福特翼虎 2013款 2.0T AT四驱运动型，本人想入手这款车，想问问各位这车的优点和缺点，跪求

最近笔者从常州长安福特各经销商处了解到2019款翼虎（国Ⅵ）店内现货充足，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。

2019款翼虎（国Ⅵ）指导价从16.98万到24.98万元，该车系上市时间为2019年9月份(2019年7月份），是一款5门5座紧凑型SUV，这款汽车用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量分别为1.5T和2.0T，与之匹配的变速箱为6挡手自一体，全系对应的最大功率分别为133KW、174KW，对应的最大扭矩分别为240N?m、354N?m。

2019款翼虎（国Ⅵ）该车系的长宽高分别为4524mm、1838mm、1701mm（1685mm），轴距为2690mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还算是宽敞吧，驾驶感也还行。

2019款翼虎（国Ⅵ）全系用的是前置前驱和前置四驱的驱动方式，全系前悬架用的麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架，用的电力助力。2019款翼虎（国Ⅵ）配备的轮胎规格有R17、R18和R19，轮圈用的是铝合金材质。

在操控配置上来看，全系车型除了EcoBoost180两驱精翼型之外，其余的配置车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航（自适应巡航），这一点还是相当不错的。

在外部/防盗配置方面，2019款翼虎（国Ⅵ）依旧是除了EcoBoost180两驱精翼型之外，其余车型均配备可开启全景天窗，全系目前除了EcoBoost180两驱精翼型和EcoBoost180两驱铂翼型，其余配置车型均配备了无钥匙启动系统、无钥匙进入功能（前排）和远程启动功能，全系均配置了主动闭合式进气格栅，这一点还是相当不错的。

2019款翼虎（国Ⅵ）座椅全系是用了织物、仿皮和真皮这三种材质，全系均配置了前后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面，2019款翼虎（国Ⅵ）全系除了EcoBoost180两驱精翼型，其余配置车型均配备了触控液晶屏，尺寸分别为8英寸和10英寸。

目前已临近年底，常州长安福特各经销商2019款翼虎（国Ⅵ）店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特翼虎1.6t汽车发动机怎样

福特翼虎油耗7.5-8.8L作为一款SUV，该车油耗相当低。

动力方面，福特翼虎搭载了1.5 GTDi涡轮增压发动机，取代了之前的1.6T值得一提的是，1.5 GTDi车型全系标配了主流的发动机自动启停系统。这款车和同级SUV相比，油耗还是挺低的。

与汽车油耗相关的因素很多，不仅仅是因为发动机的排量，还有驾驶员的驾驶习惯、路况、天气变化、季节因素等。在很大程度上，冬天开车比夏天开车需要更多的燃油，在市区开车比高速开车需要更多的燃油。

降低车辆油耗的方法：

在驾驶的过程中，需要以规范的方式驾驶汽车。汽车一定不能加热太久，怠速时间太长容易影响发动机，造成积碳。

以前出门前最大限度规划路线，防止频繁变道，行驶中最大限度防止汽车加速或减速。良好的驾驶习惯可以降低汽车的油耗，延长汽车零部件的使用寿命，所以最大限度地养成规范驾驶的良好生活习惯是理所当然的。

这就是边肖向你介绍的全部内容。看完了，不知道大家对福特翼虎高油耗的介绍了解多少？喜欢的话就继续关注这个网站吧。()边肖很荣幸能够帮助你，你可以继续阅读你感兴趣的文章。

福特翼虎的底盘有何特别

1.6t动力在市里动力完全够用，太越野的路段1.6t还是略显乏力。但家庭用车动力足够了，发动机扭矩很大，发动机参数比大众的1.8t都好，发动机性能很好，只是变速箱不如大众的dsg快。现在的发动机技术大可放心，三五年是没什么问题的。

福特翼虎 2013款 2.0T AT四驱运动型，本人想入手这款车，想问问各位这车的优点和缺点，跪求

福特汽车翼虎是一台中小型SUV，做为福特汽车SUV中的主心骨，坚信大家都对他有很深的印像。翼虎是在通用性CD4服务平台上生产制造的。

车悬架：

翼虎的前 悬挂 用麦费逊结构，一般三十万下列的小汽车或suv大都用这类常用的结构。麦费逊结构的特点是节约室内空间，能够为旅客和发动机盖给予大量的室内空间。翼虎前悬挂用不锈钢板材，包含下摆臂、转向拉杆等关键零件都用了高韧性不锈钢板材。但是翼虎的下摆臂并没有做很多的偷轻解决，这也致使了翼虎车重广泛较高。

后悬挂系统：

后悬挂用连杆式结构，总体格局较为紧密，悬挂系统结构关键由下摆臂、竖向推动力杆、带座轴承、减震器、上支撑架、稳定杆、扭簧和下支撑架。后悬挂关键材料为不锈钢板材，减震器和扭簧用分体式布局，降低对车里室内空间的侵吞。扭簧上方布局副 车架 上，以降低震动传送至车体。

别的关键点：

汽车发动机下边不知道了玻纤下挡雨板，在一定水平上预防了飞沙走石对汽车底盘的损害，与此同时还可以提升 汽车的NVH特性。下挡雨板也有通风孔，这一通风孔立即连到变速器及汽车发动机发动机油底壳底端，进而提高汽车的排热工作能力。汽车底盘总体主要表现尚算出色。

首先抱歉地告诉楼主，因为刚上市不就，且长安福特产能严重不足，所以目前国产翼虎不但要加价1-3万购买，而且还没有多少人提到车，所以，真正的翼虎车主少之又少。（楼主可以去汽车之家或者爱卡翼虎论坛看一看，就可以看到没有人发提新车作业）。目前全国的4S店都在加价卖，要么加钱，要么加2万装饰，所以讲价基本是不可能的，不加价的话就等6-12个月再去提车吧。

说的2.0T 四驱运动型是翼虎的次顶配车型，无论是性能还是外观在同级别中属于顶尖水平，在不加价的前提下性价比不错，但是运动版的性价比真不如顶配尊贵版，尊贵版价格贵了1.3万元，但是却比运动版多出了SONY音响、导航、车道保持系统、自适应巡航系统、盲区监测系统等高科技越级配置，所以买运动版真不如加1万3买顶配。

好，说说翼虎的优点，在20-30万的SUV里，翼虎的动力充沛，底盘扎实，操控一流，配置极高，可以说比热销的途观性价比高得多。但是缺点也是明显的，我去4S店看过实车，对翼虎的印象就是后排空间偏小，后排坐椅靠背太直，且后排坐椅很单薄，长途时间乘坐很不舒服，且内饰细节做工很一般，不够精致，中控台按键太多不够人性化，储物空间也不够多。建议你去4S看看就知道了。

总的来说，翼虎2.0T优点明显，机械性能突出，但是后排空间和舒适度及做工真是很一般。最可恨的是所有4S都要加价提车，所以如果你不急的话，建议等一等再购买吧，或者顺带去看看东风标致3008吧。