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上周我们说了第一代的Supra?A40/A50，也知道它的原来刚出生的它是使用Celica的基础上，再加上Lotus的技术支援而造出来的一台跑车，所以它的名称也称之为Celica?Supra，第一代的Supra于1981年停产，而接替他的就是代号为A60的第二代Celica?Supra，这一代Supra可以说是其独立之前的最后一代。

图：大家可知道，丰田另外一台有名的跑车Soarer（之后凌志的SC）的出处？其实，Soarer的第一代就是出自A60?Celica?Supra，它最初是Celica?XX的Fastback版本，放在Toyota?Store中出售以此与在Toyota?Corolla?Store出售的Celica?XX区分开。而除了Soarer之外，丰田还用Celica制作了一台四门性能轿车，起名为Celica?Camry，不过它之后与日本市场的Chaser合并，而在北美则变成了Cressida。

图：这一代的Supra拥有多个引擎选择，不过大部分引擎版本仅在日本本土销售，而其出口版本则为5M-GE引擎。

第二代Supra诞生于1981年的年中，这一代Supra如果从大致可以分为两个阶段，第一个阶段是1981年刚刚诞生的它，而第二阶段则是1985年再次改进之后的它。需要注意一点的是，这里所说的再次改进，其实并不是小改款那么简单，而详细请让小编为大家娓娓道来吧。第二代Supra其实同样是在Celica基础上进行开发，所以在名字上它与上一代是一样的，在日本本土都是以Celica?XX的名字出售，而在其他国家市场则使用Celica?Supra的名字进行销售。第二代的Supra与第一代虽然都是Celica的底子，但其实相差挺大的，因为丰田在这一年对Celica进行了重新的设计，而作为Celica的分支车型，Celica?Supra同样也有是经过了重新的设计，而其区别，在外观上最为明显的就是这一代的Celica?Supra使用上了当时流行的跳灯设计。在内则是像上一代一样，Supra只配直列6缸引擎，而且长度和轴距会比Celica长。

作为对日产Z-Car的挑战者，这一代的Supra同样对北美市场非常看重，毕竟，在北美市场是各路跑车的必争之地，这一代Supra直接把其分成两个不同型号来针对细分市场进行竞争，其分别为L-Type以及P-Type。L-Type代表的是豪华的型号，而其L则代表Luxury，而P-Tyle则代表性能型号，P就是Performance的意思。这两个型号在外观和内饰上都会有一定的区别，例如，P-Type最为明显的地方是其轮拱处拥有玻璃纤维的抛边，而这是L-Type没有的，另外轮圈方面，直到1985年之前，P-Type的轮圈都是用14×7英寸的铝合金轮圈，而L-Type则为14×5.5英寸。在内饰方面，最初的时候，L-Type只有自动变速器的选项，而P-Type则为手动，但后面则没有这样的区分了。另外，P-Type一开始是没有皮革内饰的选择的，而L-Type则为皮革内饰，而到了1983年P-Type才可以选择皮革。其实还有一个地方可以很容易区分两个不同的型号，就是仪表盘。L-Type除了普通仪表盘之外，还有一个数字仪表盘，其拥有一个数字小屏幕，可以以数字显示时速、油量、水温等，而其转速显示则类似与S2000仪表那样的显示，当然这比S2000要早得多了。在机械上其实还有一个地方可以区分两个型号，那就是差速器，因为P-Type的车型都配备了LSD，而L-Type则没有。

图：L-Type的外观虽然与P-Type相似，但是轮拱并没有额外的抛边。

这一代Supra在动力和传动方面在不同地区和不同的地方都有不同的配置，而总得来说，它拥有5款引擎可以选择，而波箱方面也同样为5款，不过是这5款波箱并非同时出现，有一些是在改进时被代替。这5款动力系统全部为直六引擎，其型号分别是：2.0L的1G-EU、2.0L的1G-GEU?DOHC?24V、2.0L的M-TE/TEU?Turbo、2.8L的5M-E和2.8L的5M-GE/GEU。1982年，首批在北美销售的第二代Supra就是使用2.8L的5M-GE引擎，其实一台DOHC的直六引擎，它马力为145匹，扭矩则为210牛米。这时候的的Supra标配W58型5速手波（P-Type）以及A43DL型4速手波（L-Type），而此时Supra的尾牙均为3.72。

1983年，5M-GE引擎的输出功率被稍稍作了提升，此时它的马力为150匹而扭矩则为216牛米，除了引擎之外，运动的P-Type的尾牙加大至4.1、舒适的L-Type则略略缩加至3.73。值得一提的是，原本的A43DE四速自动变速箱被A43DL所取替，后者加入了电子控制系统，可以选择其工作模式，并提供“动力”和“正常”两种驾驶模式选择，而这也是汽车历史上第一款带有电子控制系统的量产型自动波箱。

图：自动波加皮质内饰就是L-Type的标配，毕竟代表着豪华，这点配置都没有说不过去啊。

图：L-Type的数字仪表在当时可谓相当惊艳的设置，即使放到现在也感觉科技感满满。

年，搭载5速手动型号的Supra动力再一次微调，这一次提升是因为丰田重新设计了其进气歧管以及把压缩比提升至9.2：1，所以马力也提升到了160匹扭矩也增加至221牛米。另外，不论是手波还是自动波的型号，在这一年都被加大了，手波型号尾牙加大至4.3、自动档型号则缩小至4.1。

图：P-Type的外观其实也是挺好认的，就看它的轮拱上有没有突出的抛边即可。

之前我们也说过，Supra的制作得益于Lotus的技术支援，而这一代Supra同样也是如此，特别是悬挂和转向方面，这一代Supra拥有可变助力的齿轮齿条式的方向机，而悬挂方面这代Supra用前麦佛逊后带弹簧的半拖曳臂式悬挂，而这些配套都是由Lotus进行设计以及调教的。

图：知道富有动感的官图是怎样拍摄出来的吗？看看这张图就知道了，你学废了吗？

除了机械部分在内饰和配置等方面，其实Supra都是比较先进和豪华，82年的Supra已经标配电窗、中控锁、电动后视镜等电子装备，而它还可以选择电动天窗、带有5个喇叭的收音机以及具有105瓦功率功放和7频的均衡器。而到了年，丰田还重新设计了内饰的按钮，例如巡航控制和门锁开关的装置，而此时均衡器等都已经变成了标配配置。

图：这是后期的P-Type内饰了，大家从那收音机可以看出，那时候的Supra已经拥有7路的图形均衡器，这是相当难得的。

图：布质座椅再加上手动的形式，在1982年的时候一看就知道它是一台P-Type的版本了，因为这是P-Type的标志性配置，但后期的P-Type还是可以选择皮质内饰的。

1985年，丰田再一次对这一代Supra进行了重新设计，而这次的改动使得其（5M-GE）输出功率提升至161匹，而扭矩也增加至229牛米。这次的升级主要是重新设计了引擎的节气门位置传感器以及EGR（废气循环）系统和爆震传感器，而且随着这次升级，Supra的0-100成绩已经缩短至8.4秒，而且这次动力升级还是全系列的，也就是说不论是5速手动的版本还是自动波版本都得到提升。另外，在外观上，尾箱盖被重新设计了，后扰流板从一体变成了尾翼形式，而内饰方面，丰田为Supra加入了防盗系统、后视镜也加入了加热功能等功能。

图：P-Type是没有数字仪表的，它只拥有传统的指针式仪表。

图：很难找到一张5M-GE引擎的照片，这台引擎在第二代Supra生产的年间被多次的升级，最终其动力为161匹，229牛米。

按照，1985年是第二代A60?Supra生产的最后一年，但由于第三代A70?Supra生产延误导致了A60?Supra出现了生产过剩的问题，所以在1986年上半年，仍然有1985年的P-Type出售，不过外观上还是进行了一点小改动。A60?Supra最终于1985年12月正式停产，而之后就是A70?Supra的推出了。

文章来自TLD车迷誌公众号

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

排名 公司名称 中文名称 总部所在地 主要业务 营业收入百万美元

1 Wal-Mart Stores 沃尔玛 美国 一般商品零售 263009.00

2 BP 英国石油 英国 炼油 232571.00

3 Exxon Mobil 埃克森美孚 美国 炼油 222883.00

4 Royal Dutch/Shell Group 壳牌石油 英国/荷兰 炼油 201728.00

5 General Motors 通用汽车 美国 汽车与零件 195324.00

6 Ford Motor 福特汽车 美国 汽车与零件 164505.00

7 DaimlerChrysler 戴姆勒克莱斯勒 德国 汽车与零件 156602.20

8 Toyota Motor 丰田汽车 日本 汽车与零件 153111.00

9 General Electric 通用电气 美国 多元化公司 134187.00

10 Total 道达尔 法国 炼油 118441.40

11 Allianz 安联 德国 财产意外保险 114949.90

12 ChevronTexaco 雪佛龙德士古 美国 炼油 112937.00

13 AXA 安盛 法国 人寿健康保险 111912.20

14 ConocoPhillips 康菲 美国 炼油 99468.00

15 Volkswagen 大众汽车 德国 汽车与零件 98636.60

16 Nippon Telegraph & Telephone 日本电报电话 日本 电信 98229.10

17 ING Group 荷兰国际集团 荷兰 人寿健康保险 95893.30

18 Citigroup 花旗集团 美国 商业与储蓄银行 94713.00

19 Intl. Business Machines 国际商用机器 美国 计算机办公设备 89131.00

20 American Intl. Group 美国国际集团 美国 财产意外保险 81303.00

21 Siemens 西门子 德国 电子、电气设备 80501.00

22 Carrefour 家乐福 法国 食品、药品店 773.80

23 Hitachi 日立 日本 电子、电气设备 76423.30

24 Hewlett-Packard 惠普 美国 计算机办公设备 73061.00

25 Honda Motor 本田汽车 日本 汽车与零件 72263.70

26 McKesson 麦克森 美国 保健品批发 69506.10

27 U.S. Postal Service 美国邮政 美国 邮递包裹货运 68529.00

28 Verizon Communications 弗莱森电讯 美国 电信 67752.00

29 Assicurazioni Generali 忠利保险 意大利 人寿健康保险 66754.90

30 Sony 索尼 日本 电子、电气设备 66365.70

31 Matsushita Electric Industrial 松下电器 日本 电子、电气设备 66218.40

32 Nissan Motor 日产汽车 日本 汽车与零件 65771.10

33 Nestle 雀巢 瑞士 食品 65414.60

34 Home Depot 家居百货 美国 专业零售 64816.00

35 Berkshire Hathaway 伯克希尔哈撒韦 美国 财产意外保险 63859.00

36 Nippon Life Insurance 日本生命 日本 人寿健康保险 63840.70

37 Royal Ahold 阿霍德 荷兰 食品、药品店 63455.80

38 Deutsche Telekom 德国电信 德国 电信 63195.50

39 Peugeot 标致 法国 汽车与零件 61384.60

40 Altria Group 阿尔特里亚 美国 烟草 60704.00

41 Metro 麦德龙 德国 食品、药品店 60656.90

42 Aviva 阿维瓦 英国 人寿健康保险 519.40

43 ENI 埃尼 意大利 炼油 59304.40

44 Munich Re Group 慕尼黑再保险 德国 财产意外保险 59082.60

45 Credit Suisse 瑞士信贷 瑞士 商业与储蓄银行 58957.10

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48 BNP Paribas 法国巴黎银行 法国 商业与储蓄银行 57271.80

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