法拉利california美金_法拉利california美国售价

1.价值1100万美元的法拉利250加利福尼亚跑车真的非常漂亮

2.法拉利新款California 大约卖RMB多少钱？

3.法拉利348值多少钱

　年轻人现在都喜欢看NBA，NBA学名又叫美职篮，是一个国际体育及媒体集团，它是世界上水平最高的篮球联赛。既然是水平最高，那么云集的巨星就很多，这些巨星一年少则1000万美金，多则可高达近3000万。像已乔丹、奥尼尔、科比等这些球星不仅球打的很出色，对自己日常出行的座驾也是很有选择的，下面我们就来一起盘点下这些NBA巨星的日常出行座驾，其中奥尼尔的座驾更是高达44辆。

迈克尔·乔丹

座驾：奔驰SL55、凯迪拉克XLR-V

乔丹在NBA被称为“飞人”，曾效力于芝加哥公牛和华盛顿奇才，司职得分后卫，并获得了6座总冠军奖杯，他也是NBA历史上第一位拥有“世纪运动员”称号的巨星。男人都喜欢车，乔丹也不例外，飞人曾在鼎盛时期收藏着40辆世界名车，乔丹曾经说过：“我爱法拉利，就像爱我身体上的某个器官”，但是乔丹却购买的是欧系车型，直到2006年乔丹才购买了真正的美国品牌汽车——凯迪拉克。

科比·布莱恩特

座驾：兰博基尼murcielago、法拉利F430、宾利Azure

小飞侠科比1996年进入NBA，并一直效力于洛杉矶湖人队，而谈及车，科比独爱兰博基尼，兰博基尼Murcielago也正与科比的品味相投。科比除了喜爱跑车外，还喜欢玩改装，这款兰博基尼Murcielago也没有逃脱改装命运。

勒布朗·詹姆斯

座驾：悍马H2、奔驰S级63、雪佛莱卡玛洛、凯迪拉克XLR

詹姆斯目前效力于克里夫兰骑士队，场上司职小前锋。詹姆斯拥有比普通控球后卫更出色的视野和传球技术。被认为是NBA有史以来最为全能的球员之一。全能的小皇帝的个人座驾也非常丰富，身体强壮的他并不喜欢肌肉车，更热衷于奢侈车型和敞篷大型车。詹姆斯最喜欢的座驾是尊贵、大气的奔驰S级63AMG，在詹姆斯的停车库中，已经没有多余的空间容纳这些车，所以他只好在豪宅附近的机场租了一个仓库，专门用来存放他的豪车。

沙克·奥尼尔

座驾：宾利、劳斯莱斯幻影等44辆

奥尼尔在NBA曾效力于奥兰多魔术队和洛杉矶湖人队、迈阿密热火队、菲尼克斯太阳队、克里夫兰骑士队以及波士顿凯尔特人队等，他是NBA最具统治力的中锋之一。外号大鲨鱼的他个人座驾也非常硬派，有着5.6米的巨大身长，3320的超长轴距的劳斯莱斯幻影无疑是最适合奥尼尔的豪车之一。鲨鱼私下拥有44辆豪车，每天出门前最纠结的就是不知道该开哪辆车。“40多辆车，我总想轮着开，但今天总记不清前一天开的是哪辆……”大鲨鱼奥尼尔说道。

姚明

座驾：宝马745i、英菲尼迪QX56

姚明是中国历史上打球最好的人，其效力于休斯敦火箭队，场上司职中锋，并有小巨人之称。姚明的座驾并不像其他球员一样追求刺激，姚明最喜欢宝马车，为此，宝马公司不得不对自己的产品进行大规模的改造，最终才有了那辆挂着著名的“YY-11”车牌的价值12万美元的蓝色宝马745i。除了宝马745i，姚明还有一辆“英菲尼迪QX56”。对于身高2.26米的姚明来说，车体庞大的“英菲尼迪QX56”也很符合他。

NO.10 哈登：雪佛兰科迈罗

指导价：40.58万

NO.9 库里：奔驰G越野

指导价：169.8万元

NO.8 罗斯：玛莎拉蒂GT

指导价：248.8万

NO.7 安东尼戴维斯：奔驰S550

指导价：300.00万

NO.6 杜兰特：法拉利California

指导价：308.80万

NO.5 韦德：Mclaren MP4-12C

指导价：403.80万

NO.4 詹姆斯：法拉利F430 Spider

指导价：404.8万

NO.3 霍华德：保时捷Panamera

指导价：407.20万

NO.2 科比：法拉利458

指导价：448.00万

NO.1 奥多姆：劳斯莱斯幻影

指导价：800.8万

价值1100万美元的法拉利250加利福尼亚跑车真的非常漂亮

1100万美元的法拉利250加利福尼亚跑车真的非常漂亮

法拉利250 California可以说是非常经典的一代车型了，经典法拉利一直占据着最贵汽车拍卖榜的头牌，其中250 GTO则是王中王，无论是在私拍还是公拍中。此前的250 LM成交价超过1400万美金，250 GT SWB California Spider超过了1100万美金。

近期将要被拍卖的法拉利 250 GT California Spider是第七代加长版轴距版本，当年限量50台。这是1958年的款式，因此配备了原厂硬质顶棚，一体式侧进气口，TDF尾灯和独特的排气样式。

这台经典车经历过很多，最初被交付于瑞士日内瓦后来到了日本最后又被美国加利福尼亚，

而如此经典的车走到哪里都是拥有光环的，这台车曾经获得过美国圆石滩冠军，也是棕榈滩白金奖的获得者，并且拥有法拉利Classiche经典车认证等一系列殊荣。

红色车身下方是著名的3.0升V12发动机，配备四速变速箱，后轮驱动，与传奇的法拉利250 GTO上的发动机相同，至今还能发出上世纪60年代那种独特性感的声浪。

可以说这是法拉利有史以来最漂亮的车之一，不过它也很昂贵的，本次拍卖预估价格在900万美元至1100万美元之间。

法拉利新款California 大约卖RMB多少钱？

法拉利250?California可以说是非常经典的一代车型了，经典法拉利一直占据着最贵汽车拍卖榜的头牌，其中250?GTO则是王中王，无论是在私拍还是公拍中。此前的250?LM成交价超过1400万美金，250?GT?SWB?California?Spider超过了1100万美金。

近期将要被拍卖的法拉利?250?GT?California?Spider是第七代加长版轴距版本，当年限量50台。这是1958年的款式，因此配备了原厂硬质顶棚，一体式侧进气口，TDF尾灯和独特的排气样式。

这台经典车经历过很多，最初被交付于瑞士日内瓦后来到了日本最后又被美国加利福尼亚，

而如此经典的车走到哪里都是拥有光环的，这台车曾经获得过美国圆石滩冠军，也是棕榈滩白金奖的获得者，并且拥有法拉利Classiche经典车认证等一系列殊荣。

红色车身下方是著名的3.0升V12发动机，配备四速变速箱，后轮驱动，与传奇的法拉利250?GTO上的发动机相同，至今还能发出上世纪60年代那种独特性感的声浪。

可以说这是法拉利有史以来最漂亮的车之一，不过它也很昂贵的，本次拍卖预估价格在900万美元至1100万美元之间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利348值多少钱

楼上的..你是打错了吧..

约143,000，英镑 折合人民币131.1万元

可是 那只是国外的售价

在中国60%的整车税+40%消费税

300w以上

最低价格的是法拉利california348万：

1、1992年法拉利第一次来到中国展出。那个时候改革开放的时间还不久，大陆当时没人买过法拉利。法拉利也认为中国没有人能买得起价格如此昂贵的汽车，所以计划在中国做一个展览，让咱们中国人开开眼界之后就把车子运回去；

2、然而在举行车展的时候，有一位中国人却看上了这辆车。这个人叫李晓华，是当时的国内首富。他不但看上了这辆车，而且还花钱买了下来。这辆车的价格将近14万美金，当时在北京都能买十几套房子了，这让法拉利公司都非常意外。要知道90年代初，在中国骑一辆自行车都算生活不错的了，竟然有人花14万美金买一辆汽车；

3、法拉利公司对这件事也很重视，汽车的交接活动在北京天坛举行。这是中国内地的第一辆法拉利，好车也配了一个好牌照：京A00001。这个仪式都引起了很多人关注，众多国际媒体都宣传这件事。他们都没有想到，在那个年代，中国竟然有人花十几万美金买法拉利，那他得多有钱啊。

百万购车补贴