高尔汽车多少钱一辆_高尔汽车多少钱一辆新车

1.请问高尔为什么会失败

2.开大众高尔夫都是穷鬼吗？开高尔夫的人都很低调

3.平茨高尔国内能买到吗

4.高尔夫为什么叫小钢炮，为啥懂车的人都买高尔夫

5.大众高尔夫和polo哪个车好

05大众高尔炫彩版

高尔是很好的车，牛逼的EA113发动机（别看老，但性能极佳）A6用的X3用得也这系列发动机。

甲壳虫底盘，是10万元以内 驾驶和乘坐最舒适的车了。大众就是因为亏本，国人又不认知，才停产的。

请问高尔为什么会失败

这就是市场，供不应求，都是神车党，大家抢着买，当然价格稍高些，而且高尔夫在全球的销量也很高，操控性能优越。配置的话，不能证明一切的，什么我们都得看重质量，那样用着更加省心，如果一辆车配置很高却一直出问题，你得一直去维修站跑，那样你一定很无奈。

开大众高尔夫都是穷鬼吗？开高尔夫的人都很低调

去年年末，媒体评出了中国十大失败车型，上海大众的高尔不幸名列第一。这款在国外风光无限的小车，却在中国遭到了前所未有的失败，这是上海大众始料示及的。高尔的失败，究其原因，除了价格过高，款式不符合国人的消费习惯外，上海大众对这款车的定位不准确、营销策略上的失误、媒体公关方面的不做为也是其失败的主要原因。本来上海大众在中国首创了“裸”车概念，却未能得到媒体、消费者的理解，加之宣传不到位、公关不力、未能善始善终，甚为可惜。本人不是车界中人，也不懂车，在这里班门弄斧，就高尔车的失败略谈一、二。

汽车厂商每推出一款新车型，都会给它一个精确的定位。定位的准确与否，在起跑线上就能决定这款车型的能否成功。这里一款什么样的车，它想卖给什么样的人，它的目标消费人群的消费能力、消费习惯都是那些，这款车用什么来吸引这些目标消费人群的眼球，用什么样的营销手段来促使他们甘心情愿地掏出真金白银，这一切都需要定位的准确。精确的定位，对每一款新车型的重要性不言而喻，好的开始就成功了一半。

上海大众把高尔定位为时尚这车，用中国首款两门轿车概念来吸引年轻的消费者。这一些听起来不错，然而高尔能与这样的定位相吻合吗？中国消费者心目中的两门轿车印象，大部分是从剧中两门跑车形象得来的，除了其流畅的线条、靓丽的外形，还都是符合国人审美观念的三厢车。而高尔的外型十分中庸，根本谈不上什么时尚，加之两厢车本来就不讨国人喜欢，用这样的两门车型来吸引年轻人的眼球，定位本身就是失败。高尔是上海大众系列中价格最低的，其定位应该是消费者的第一辆家用轿车。

高尔刚上市时，最低的价格也要7万多元，还不带空调、收放机。此价格一经公布就招来媒体、消费者的一致声讨，网上还有人偏激的认为上海大众是把中国的消费者都当成了傻子。上海大众不知是用什么方法计算出来的价格，无非是成本加利润，用第一年的产销量来计算成本，再加上利润就构成了其出厂价格，以后随着产量的增加，国产化率的提高来降低成本，从而像挤牙膏似的一点一点地降低价格。是先扩大其市场占有率还是先捞取利润，是企业获取长远利益与短期效益的区别。可口可乐公司在中国市场所取得的成绩，是通过它在中国市场亏损十年才换来的。厚积而薄发，正是其十年的亏损，才换来“水淹七军”，换来在中国碳酸类饮料市场的霸主地位。汽车整车出厂价格所损失的短期利益还能通过其售后服务的利润来弥补，在国外汽车市场，汽车售后服务的利润是其整车出厂利润的几十倍。上海大众推出高尔车，当然希望是成功，那为什么不能用3-5年以后的成本来计算出厂价格呢？虽然这会有短期利益的损失，但这样能快速地扩大市场占有率，快速地降低成本，把盘子做大，从而用数十倍于整车利润的售后服务利润来弥补。可口可乐公司那十年亏的可是真金白银呢，同为大型的跨国公司，大众公司为什么就没有可口可乐公司那样的魄力呢？

高尔刚上市时，没有空调和收放机，遭到媒体和消费者的一致批评，网民戏称为“裸”车。大众公司认为象收放机安装之类的事情，汽车修理工就可以做，消费者可以根据自己的喜好来选装。只是上海大众没能做好宣传，没能普及这种观念，在媒体及消费者的一片质疑中，公关不力、媒体宣传不到位、没能把这篇文章做好。我个人认为“裸”车倒是一个很好的发展方向，就象音响发烧友自己搭配家庭、电脑爱好者自己组装PC一样，能满足现代人个性化的需求，符合现在流行的DIY风尚。现在国内的汽车厂商，都是在某一款车上选用不同的配置，从而搭配成不同的车型。厂家生产什么样的车，消费者只能买什么样的车，有限的几个车型是无法满足消费者的不同需求。厂家可以根据安全气囊，ABS、天窗等必须由厂家完成的配置搭配成几个不同的车型，而象音响是收放机还是CD、单碟还是多碟、车窗是手摇还是电动、座椅是真皮的还是针纺的、车锁是中控还是遥控等这些完全可以由消费者自己做主，在4S店里完成，萝卜青菜、各有所爱，让消费者根据自己的喜好，自己的钱包来决定他自己车的配置程度，是实用还是奢华，丰俭由自己来决定。也可以收取订车者的全额车款，由顾客根据自己的需求，在经销店里选定车型和配置，在生产线上来完成这些工作。在生产中实行订单化生产，让消费者参与到自己汽车的制造过程中去，从而体验到DIY的乐趣。虽然这样能给生产带来麻烦，增加一定的成本，但这完全可以通过生产线的改造来完成。这样既能减少生产的盲目性，也不会增加库存的压力，从而节省库存、仓储等费用，减少资金的占用，加快资金的周转，还能通过订单来获取客户对车型、配置喜爱程度的资料，为日后别的车型配置选择提供分析依据。订单化生产是先进的汽车生产方式，是潮流所向、大势所趋。目前中国的汽车厂商还没有这样的生产方式，头啖汤、第一只螃蟹的味道是鲜美的，它所带来的利润无疑也是丰厚的。

根据调查，中国消费者购车时选择的车型受媒体的影响很大。一个新车型的上市，媒体是赞扬还是批评，对新车型的成功与否至关重大。高尔一上市就招来媒体的一片质疑。面对质疑，上海大众公关不力，在媒体宣传方面不做为，也是高尔失败的一个重要原因。上海大众的公关策划水平比起它的同城对手上海通用

，可以说有着天壤之别。当初赛欧上市，“十万元家轿”概念提前半年就被广泛宣传，深入人心，造成有的消费者持币等待赛欧的上市。赛欧的成功，不但是其概念的成功，还得益于上海通用在公关策划、媒体宣传上的成功。上海大众是汽车跨国公司第一家在华合资企业，虽然大获成功，但由于其桑塔纳二十年一贯制，也在消费者心目中形成僵化、保守的市场形象。上海大众若能继续把高尔的“裸”车概念做好，实行订单化生产，这不仅使上海大众有了新的公关宣传着力点，提升其品牌的形象，也会改善其在中国消费者心目中的僵化、保守的印象。

平茨高尔国内能买到吗

根据模型来判断一个人的财务水平太武断了。例如，《Top Gear 》的前主持人杰瑞米·克拉克森是 高尔夫 的所有者。根据他的自述，他之所以选择这款车，是因为担心开着豪车在街上容易被认出来，所以考虑了一款低调但性能优秀的车型，最终选择了 高尔夫GTI 。此外，脸书创始人、世界级土豪Mark ·middot扎克伯格，车也是 高尔 夫。这样的重量级人物都选择家庭两厢。所以开高尔夫的人都很低调。况且，有了这些案例，就能轻率地得出开公共高尔夫就差的结论吗？

中国也有很多打高尔夫的名人。汽车之家创始人李想曾经拥有一辆高尔夫，而汽车圈的另一位名人马可，在买了一辆二手GTI后，专门制作了一个评测，纪念自己多年前的梦想。

这些车主虽然身份不同，但可以简单分为两种:懂车的和不懂车的。大猩猩、马可等懂车的人选择它，只是因为对这款车的特点和优点有深刻的了解。不懂车的人，一开始可能会有些机会买高尔夫，但是习惯熟悉了这款车之后，就有一种对它难以割舍的感觉了。毕竟高尔夫很少用来炫耀，这也解释了为什么高尔夫球手都很低调。

纵观高尔夫车型的历史，虽然在设计和技术质量上代表了世界最高水平的两厢车，但其价格却始终保持"亲民”风格。回顾高尔夫进入中国汽车市场以来的性价比，不难看出其给予中国消费者的高度尊重。所以，选择开公共高尔夫的都是穷人吗？我不这么认为。我选择高尔夫更多的是因为它出色的操控性和经典的历史背景。

众所周知，大部分国外车型经过所谓的再加工后，国内的价格会比车型的原产地高很多，而 一汽 大众 高尔夫是个特例，不仅不超过原价，还充分考虑了年轻独立的消费者的承受能力，制定了合理稳定的价格体系。以7代高尔夫为例。gti车型海外售价折合人民币16.5元·mdas h2 .2万元，而一汽-大众7代高尔夫在国内市场的官方售价仅为12.19 ·mdas h1 8.29万元。

内饰也是典型的低调德系风格。内部不浮夸，不繁琐。一切都很实用，简单却不简单。低调有内涵。用料精致高档，做工精细。中控台是一个倾斜的设计，围绕着驾驶座。感觉非常好。高尔夫的内饰依然保持了整洁实用的设计 理念 ，做工和用料方面也算是良心。三辐真皮方向盘的多功能区集成了定速巡航、蓝牙、音响调节等功能。延续了经典的双表盘设计，驾驶侧的中控台用了大面积的钢琴烤漆装饰板，提升了整车的档次。

目前高尔夫已经到了第七代。高尔夫终于使用了大众最新的MQB模块化平台，与 奥迪A3 、大众 途观L 、 迈腾 等车型有了更紧密的联系，这标志着高尔夫和大众集团都进入了一个全新的时代。一万个人心中有一万个哈姆雷特，百万辆高尔夫车的背后，也有百万个形形的车主。没有任何一款车像高尔夫车主的构图那么丰富多彩，其低调的色彩渲染在很多高尔夫车主的心中。

@2019

高尔夫为什么叫小钢炮，为啥懂车的人都买高尔夫

不能。根据查询平茨高尔汽车得知，国内没有引进平茨高尔汽车，所以平茨高尔在国内买不到。平茨高尔(Pinzgauer)原由奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫公司生产，现由英国车辆技术(AutomotiveTechnik,ALT)公司在英国进行生产。

大众高尔夫和polo哪个车好

并不是所有的 高尔夫 都叫小钢 炮 ，但其中一款车型 高尔夫gti 可以叫小钢炮。即高性能车型，售价约为普通 高尔 夫的两倍。性能车，作为一种宣传手段，被 商 家当成汽车里的小钢炮。不难理解。虽然最强高尔夫车的名号已经被更强大的高尔夫R抢走，但这并不动摇高尔夫GTI在车迷心中的地位。毕竟如果论资历的话，高尔夫GTI甚至在汽车发展史上都有一席之地。很多人问高尔夫为什么叫小钢炮，其实是问GTI。

高尔夫为什么被称为小钢炮？它最大的特点就是轴距短，车身轻，动力强。小钢炮的型号一般都在200马力以上，小巧的车身加上强劲的动力，让这些娇小的钢炮在街道上游刃有余，令喜欢驾驶和操控的消费者着迷。因为小钢炮有更大马力的发动机，而且车身重量普遍较轻，配有经过特殊训练的底盘和刹车系统，所以小钢炮会给驾驶者带来非凡的驾驶体验，这也是很多懂车的人买高尔夫的原因。

GTI是 大众 最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车。为了不让原本骨子里的运动设计显得过于平庸，彰显动力和操控性的GTI应运而生。第一代高尔夫GTI从16年上市至今，跨越了30多年，如今已经发展到第七代。因为是非常经典的车型，很多懂开车的人都买高尔夫。

2017款高尔夫GTI与改款前的第七代高尔夫GTI相同。搭载第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力(162千瓦)/4500-6200转/分，峰值扭矩350N ·middot；米/1500-4400转/分。在这个价位的车型中，这样的数据已经不能给大家惊喜了，权力中的杀气有点保守。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，虽然是国内专用变速箱，但目前你不用担心它的潜在问题。

普通小钢炮的百公里加速在6秒左右，而国产高尔夫GTI也能实现6.9秒的0-100公里时速加速，最高时速超过240公里。而且小钢炮的车身大多在4300mm左右，离地间隙也小，大大提高了车辆的操控性。相比普通车，小钢炮更适合运动。

在加速测试中，与改装前的7代高尔夫GTI相同，改款车型的E SC 仍然不能完全关闭，只能开启ESC运动模式，与6代GTI不同，6代GTI可以分两个阶段完全关闭ESC。此时将刹车踏板和油门踏板踩到底，启动弹射模式，转速达到3000rpm。松开刹车踏板，轮胎在短暂打滑后开始加速。整个加速过程中，ESC还是会介入，限制动力输出，让你感觉加速过程并不顺利。最终0-100km/h的成绩定格在6.57秒。如此强悍的加速力也是高尔夫被称为小钢炮的原因。

行驶在城市道路上，轻踩油门就能感受到真正的力量。此时转速不高，1500转左右。好像根本不用酝酿实力，精力充沛。随便拉伸就像一拳，足以震撼人心。提速表现也很令人满意，动作干脆利落，全程爆发力连续真实。这种浑厚的节奏还是挺让人着迷的，中后段还是有不错的力度的。

GTI变速箱的表现也令人满意。在市区行驶时，它的乘坐舒适性不错，没有特别生硬的顿挫感。加速和降档也很积极。即使在标准模式下，油门再踩多一点，变速箱也会毫不犹豫的降档，速度很快就上去了。这款全新的7速双离合变速箱与 迈腾 等家用车型的变速箱逻辑基本一致，能够更好的迎合日常驾驶。

悬挂的舒适性其实还是不错的。即使调到运动悬挂模式，在经过一些颠簸的路面时，依然可以感受到充分的震动过滤。另外悬挂反馈的路感非常清晰，整体给人很强的信心。不过在高速弯道中，你会发现运动模式下的支持还是会比较到位。说到过弯，GTI的转向也很讨喜。2.5转的方向盘转动次数平时相当轻松，激烈驾驶时也能提供相当紧凑的响应。身体动力学给你服从的感觉。

很多年轻人喜欢高尔夫小钢炮的另一个原因是小钢炮代表着青春和个性，尤其是很多小钢炮有很好的改装潜力。无论是轮毂、悬挂、排气还是空气套件的改变，都能有不错的视觉效果和动力的进一步提升，这对于喜欢玩车的人来说是很有诱惑力的。所以不管信仰如何，从理性的角度来说，如果你想要一辆可玩的车，价格又不太贵，高尔夫gti的这款小钢炮完全可以满足你的要求。

@2019

大众高尔夫和polo相比，高尔夫是完胜POLO的。这两款车在定位方面本身就不是一个类型，高尔夫定位于小钢炮跑车，而POLO则是日常代步小车。

高尔夫GTI搭载的是EA888系列2.0TS发动机，最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要6.6秒，极速可达246km/h。而POLO搭载的是1.5L发动机，其最大功率为77 kW。

但在油耗方面，高尔夫GTI要远远高于大众POLO。因为POLO的定位本身就是日常家用代步的，经济适用很强，而高尔夫GTI搭载着大功率的发动机以及运动性调校，是不太适合家用的，且高尔夫GTI的定价在20万以上，也远远高于大众POLO。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的目的。如果只是上下班适用，则可以考虑日常代步用车，但如果是用来越野或驾驶，则可以选择动力强劲，越野性能好的车辆。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。

百度百科——高尔夫GTI

百度百科——大众POLO