丰田锐志2.5 v6报价_丰田锐志报价2016新款多少钱一台

1.丰田锐志多少钱？

2.30万丰田锐志改装“12出排气”，配气动避震，原厂加速8.9秒破百

3.要取代亚洲龙？全新丰田锐志曝光，入门V6大后超，操控堪比3系

13.5万。锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与共线生产、共用底盘，配备与相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。MARK X则是MARK II 的后续车型，它用前置后驱设计。

外形设计

REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。

丰田锐志多少钱？

家里给买了人生第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志2.5V，12万，因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说，下面看图。

一年前，它来到我身边

淳朴的样子，惹人爱。

全车漆

喷漆过程

10年的车，车漆已经部分氧化，车到手的第一件事就是做全车漆，3000元

喷漆过后

效果还不错，感觉比之前新很多。

后面又在网上看到了锐志包围，选择了这款，很多人都在用，装上以后都说不错。

随手一拍

真的很喜欢锐志的姿态

锐志的方向盘是真的很大，而且握起来太圆润，于是在某宝定制改装了方向盘，黑桃木，加真皮，手感真的不错。强烈推荐，也不贵，1000多点。档把也换成黑桃木了。

出发之前

第一次自驾游，去内蒙，结果前面包围蹭坏了。

更换前

由于去内蒙，前保险杠坏了，于是在网上淘了一款类似于宝马的前保险杠，主要是用的人不多，比较个性。而且还不贵。加喷漆运费全部下来2000左右。

更换好包围以后，还不错，就是中网不好看。后面......

大灯贴熏黑膜，更换中网。

现在的模样

时间飞快，一年的时间过去了，其实想改的地方还特别多，后面继续努力。毕竟还年轻，今年才20，有幸遇到锐志，让我的青春有了色彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万丰田锐志改装“12出排气”，配气动避震，原厂加速8.9秒破百

锐志2.5s

20.00-21.60万

锐志2.5s特别天窗版

21.68-22.88万

锐志2.5s特别版

22.13-22.13万

新锐志2.5s

21.38-21.68万

新锐志2.5s真皮天窗版

22.20-23.80万

锐志2.5v

天窗版

精装特别版

24.38-26.58万

锐志2.5v

精装特别版

24.75-25.58万

锐志2.5v

24.75-24.75万

锐志2.5v

天窗版

25.25-25.25万

新锐志2.5v超级运动版

25.28-26.58万

新锐志2.5v

25.50-25.58万

新锐志2.5v天窗版

25.50-26.08万

新锐志2.5v天窗导航版

27.53-28.83万

锐志2.5v

天窗导航版

精装特别版

28.00-28.83万

锐志2.5v

天窗导航版

28.00-28.00万

锐志2.5所有车款都是自动挡，都配备了丰田独特的VVT-i发动机，用了V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门的型式，并搭载了手自一体6挡自动变速器，并使用了高档车普遍使用的前置后驱的驱动方式，这也是他最大的亮点。车顶形式有车顶大型照明系统和天窗两种可供选择。

要取代亚洲龙？全新丰田锐志曝光，入门V6大后超，操控堪比3系

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前言：不少人都知道丰田旗下的丰田锐志和丰田的改装潜力完全可以媲美本田飞度、本田思域以及起亚K5、三菱翼神等车型，但是在国内改装车文化不流行，所以在国内很少会有一些车主改装锐志、的。

近期，在国内某个车展上实拍“12出排气”的锐志，落地30万，改装气动避震，回头率比超跑还高。

据悉，该款丰田是一辆2007款的丰田锐志?2.5V?超级运动版，国内指导价为26.58万，落地30万上下，第一年车险1.2万，定位中型车，车长为4735mm，车宽1775mm，车高1450mm，车身用的是4门5座三厢车结构，车内空间不多不少。

这款丰田锐志搭载的是一台2.5L?V6自然吸气发动机，最大马力1匹，峰值扭矩242牛米，加速需要8.9秒，极速可达225时速，?百公里油耗为9.5L，加速时的推背感不强列，但是动力够用。

这样一台落地30万丰田锐志改装“12出排气”，配气动避震，回头率比超跑还高。原来，这台丰田锐志直接改装了侧边单出排气，尾部配10根排气，左右两边对称，每一根排气发出的排气声浪都是不同的，分为低、中、高频率。

综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车上街的回头率完全不会输给百万级别的超跑，车主改装了轮毂、气动避震以及全车包围，提升了，相比这车的油耗也不会低。

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说起丰田锐志，相信大家都不陌生，作为丰田家族最经典的车型之一，?锐志的出现对运动轿车的发展起到了很关键的作用，引领了当时汽车发展的潮流，同时锐志也是一块改装车的好材料，颇受众多“改装迷”的青睐，但可惜的是，锐志在2017年就已经在国内停产了，而随着运动车型的越来越火爆，锐志“重生”的可能性变得越来越大，目前全新丰田锐志已经在日本本土亮相，但并没有入华的，这对于国内市场来说无疑是一个损失。

从海外曝光的信息来看，全新锐志在整体上有非常抢眼的表现，在原来运动车型的基础上加入了当下流行的运动元素，打造出了更加年轻动感的造型，轿跑的既视感非常的惊艳，同时V6+大后超的“杀手锏”得以保留，动力表现完全称得上是“小钢炮”，有着极其出色的加速性能，预计新车有望在明年实现量产，至于之后是否会有入华的，目前还没有明确的消息，因此并不会对亚洲龙造成威胁。。

从实拍来看，全新锐志的外观设计如同一个“精神小伙”，充满了朝气与生机，前脸用了丰田家族最新的设计理念，X型的进气格栅非常的凶狠，更加夸张激进的造型很有冲击力，两侧灯组均用的是LED光源，内部通过镀铬饰条与格栅连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，另外值得注意的是，车标LOGO并没有用丰田标，而是用了“X”型车标LOGO，与整个前脸造型形成了呼应；溜背的尾部很动感，镀铬饰条连接的尾灯辨识度非常高，下方双边单出的圆筒状尾排酷似“小钢炮”，进一步增添了整车的律动感。

相比外观，全新锐志内饰的变化则不是很明显，基本上保留了前款车型的元素，氛围依旧是很传统，年代感比较突出，只是在细节上进行了优化，比如用料做工精致扎实了很多，液晶中控屏、液晶仪表盘的加入增添了内饰的科技感，搭配上氛围灯的加入，内饰的氛围得到了很大的改善，而在配置方面，像8安全气囊、倒车影像、自适应巡航、后雷达、一键启动、无钥匙进入、全景天窗等均有配备，表现非常的齐全。

在动力方面，全新丰田锐志的表现很出色，搭载的是一台3.0L?V6自吸发动机，最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面，与之匹配的是6AT变速箱，发动机性能很出色，但变速箱属实有些落后了，底盘调校依旧是是锐志的优势，四轮独悬非常的扎实，驱动用的是前置后驱，操控性堪比宝马3系。关于全新锐志，你还有什么想要说的？

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