1.发现五越野模式打开还需要选择什么沙地或则雪地模式嘛

2.路虎发现4 怎么回事路陡的时候甩车尾,还有路颠的时候又弹

路虎发现4是越野还是suv_路虎发现四的越野功能选择怎么用

发现四最高车速195加速0至100用时8点1秒。发现四最大功率250最大扭矩450发动机3T248马力V6对比发现五最大功率250最大扭矩450发动机3T248马力V6,这个车的动力总成用了3v6的机械增压发动机,匹配了ZF的八速手自一体的变速箱,加速感觉的确要比轿车来的更有冲击力。

路虎发现4外观

侧面萧条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言,没有任何生硬感,阶梯状车顶从发现2上就出现,一直沿用至今,要将非常高大的车尾设计的美观并不容易,设计师没有过多的改动发现3的设计,只是把车灯改成为了双圆通透的造型。

13年路虎发现4的内饰用了平滑,流畅的表面,同时控制按钮的数量和复杂程度大幅度降低,另外还有色彩的剧院式座椅,超大的全景式天窗,为您带来绝佳的视觉享受,卓越的越野性能,加上舒适的驾乘空间,出色的调教都让这款车不论在多么恶劣的环境下都能应对自如。

发现五越野模式打开还需要选择什么沙地或则雪地模式嘛

会。通过查询路虎官方公众号发布的文章显示,路虎发现4新装车身自动升降功能,在平路行驶时,路虎发现4升降会自动降低车身高度,降低重心,从而提高车辆的稳定性和操控性,而在越野路行驶时,车辆会自动升高车身,以便通过更大的障碍物,因此路虎发现4启动后车身自动升高。路虎第四代发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。

路虎发现4 怎么回事路陡的时候甩车尾,还有路颠的时候又弹

1、普通驾驶模式莱垍头条

路虎全地形模式详解莱垍头条

此种模式针对普通公路使用需要,并对公路行驶系统设置进行了优化:在普通模式下,全地形反馈适应系统对于车辆的限制较小,我们只需要控制油门即可。和越野相关的陡坡缓降和差速器锁都是关闭的状态,悬挂的离地间隙在时速超过60km/h会自动降低,可见这一切的设置都是为了更好的提供公路驾驶感受。头条莱垍

2、草地/砂砾/雪地模式莱垍头条

路虎全地形模式详解条莱垍头

该模式适用于比较坚硬的路面,但可能有水、稀泥、草、雪、松散沙砾或较薄的沙层覆盖的表面。同时也可在冰雪环境中选择该模式.莱垍头条

莱垍头条

路虎全地形模式详解莱垍头条

当遇到这种比较湿滑,车轮容易打滑的硬路面时,全地形反馈适应系统主要对变速器和电子差速锁进行调整。为了避免打滑,可能会选择2档甚至3档起步,其中中央差速器也可能被锁上。但离地间隙保持正常,而陡坡缓降只会在低速档时打开。莱垍头条

3、泥沼/车辙模式莱垍头条

路虎全地形模式详解头条莱垍

这种模式适应于泥泞、深沟,凹凸的软地面,注意更适合软地面,但可用于非常湿的沙地。莱垍头条

路虎全地形模式详解垍头条莱

和上面的草地、雪地模式不同,在有泥地、车辙路况有自己的特点,相比草地、雪地一样是路面湿滑,车轮容易打滑,但路面的质地更软,所以你看到的全地形反馈适应系统基本和草地、雪地模式相同,但悬挂系统调整为高离地间隙,而分动器也由草地、雪地模式下推荐在低速工况下使用低速档,直接变为推荐使用低速档,最大程度的提高牵引力。条莱垍头

4、沙地模式莱垍头条

路虎全地形模式详解莱垍头条

该模式适用于松软但干燥的沙地、海滩、沙丘、沙漠路况,也可用于较厚的沙砾中。此时陡坡缓降处于关闭,电子差速锁为普通状态,基本和普通模式相同,但EMS、牵引力控制和变速器都更允许驾驶者更大油门,以便产生更大的功率和扭矩。莱垍头条

5、大岩石/圆石慢行模式莱垍头条

路虎全地形模式详解垍头条莱

该模式适用于攀爬湿润或干燥的硬路面,需要良好的悬挂系统接合和对车辆的小心控制。需要注意的是岩石模式只可在低速档时使用。莱垍头条

路虎全地形模式详解垍头条莱

选择岩石模式时,全地形反馈适应系统对于整车进行了最大程度的越野模式改变,主要变化集中在差速器、分动箱和悬挂系统。其中中央差速器和后差速器全部锁死,分动箱变为低速,而离地间隙调整至最高,陡坡缓降系统也处于开启状态,所以此时的越野能力是最强的。这是车辆的方方面面都做好了越野的准备,驾驶者只需要握紧方向盘,慢慢的通过障碍物就可以了。莱垍头条

6、动态模式头条莱垍

路虎全地形模式详解莱垍头条

动态模式其实更像我们平时说的运动模式,其使油门的反应更加灵敏,换挡也更迅速。莱垍头条

路虎全地形模式详解莱垍头条

动态模式也针对机械增加车型的底盘做了专门的调教,后部防倾杆刚度增加20%。垍头条莱

2018年,路虎全地形反馈适应系统已经有其他很多车型前来模仿,例如全新的大切诺基,丰田4RUNNER都有类似的地形模式选择,所以说路虎的全地形模式还是很成功的。莱垍头条

遗憾的是,路虎揽胜运动原车配置的全地形模式是一代地形(平行进口的揽运可以选装二代地形),中规揽运没有配置二代地形的原因是揽动分单速分动箱和双速分动箱,只有双速分动箱才可以加装二代地形,单速箱是装不了二代地形的。如果非要装二代地形的话,就必须要把单速箱改成双速箱,不仅工程量很大,改装费用也太大,所以揽运目前也只能用一代全地形模式了, 期待新一代路虎揽运2018款能给我们惊喜吧莱垍头条

路虎车和一般车不一样,它有全地形模式,当在不同的地面和区域行进时,可以选用不同的地形模式。路陡的时候,陡坡缓降系统会自动打开,附着力会加大,如果加油会有甩尾感觉,这个是正常的。下坡和上坡轻轻带油门就行。路颠的时候不知道您说的弹是不是我以下描述的情况:路虎发现四用的是空气减震,车身比一般车辆要重,当行车颠簸的时候,惯性太大,会感觉车内弹弹的,这个时候不要加油,不然不好控制车的方向,跟随车的节奏走,轻轻的带油门,不仅能通过路颠,并且能感受越野带来的快感,真的不错。有机会您可以选择一条颠簸路试试。当然别忘了选择车辙模式!!!