买上海大众途观l怎么样_上海大众汽车途观l谁买

1.同门相争谁更强，上汽大众途观L对比一汽大众探岳谁更适合你

2.昂科威和途观L，哪个更值得购买？

3.老对手新对决，大众途观L对比丰田荣放买谁才更加合适

4.南北大众内斗：探岳PK途观L，谁才是中型SUV销量王？

途观l比途岳值得买。

1、外观设计大气、时尚：途观l的外观设计简洁大方，线条流畅，符合现代都市人的审美观念，其家族式前脸造型和双色轮毂设计，展现出更为精致和动感的一面，相比之下，途岳虽然也呈现出稳重的家族风格，但在设计的新颖性和时尚感上稍逊一筹。

2、宽敞舒适的空间表现：途观l作为一款中型suv，其内部空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验，此外，途观l的后备箱空间也非常出色，能够满足消费者的大部分日常需求，途岳虽然车身尺寸较大，但在空间利用率和舒适度方面不如途观l。

3、途观l是上海大众推出的一款中型suv，自上市以来凭借其出色的性能、品质和口碑，赢得了广大消费者的喜爱，用了大众家族式的设计元素，线条流畅且动感十足，展现出时尚而大气的一面，车身尺寸方面，途观l拥有较长的车身和轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间，内饰方面，途观l同样展现出高品质的特点，用了高品质材料，配置有触摸屏多媒体系统和蓝牙连接功能，营造出舒适且科技感十足的驾乘环境。

同门相争谁更强，上汽大众途观L对比一汽大众探岳谁更适合你

属于上汽。

途观L出自于上汽大众，上汽大众全称上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，途观系列包含在其生产销售的大众品牌车型内。

2023款新车型于8月26日在成都车展上市，全线共7款车型，途观L提供了300TSI、330TSI与380TSI三款动力，分别搭载1.5T EVO II净效发动机与2.0T第三代EA888涡轮增压发动机。

昂科威和途观L，哪个更值得购买？

对于不少消费者来说，德系SUV凭借高颜值、高配置以及高人气成为了市场上的热销车型。不过，南、北大众的产品都相当具有针对性，而且在功能方面不分伯仲。

来自一汽-大众的车型——探岳，由于和上汽大众途观L有着非常多的相似点，也成为了消费者纠结的车型。那这两款同胞车型之间应该如何选择呢。我们就从多角度来对二者进行对比吧。

外观对比

先看途观L的外观，整体造型非常大气活泼。前脸贯通式的保险杠，搭配两侧的亮黑饰板和精致镀铬，魁梧的身材干练又气质。值得一提的是23款途观L的R-Line车型配有R-Line全新酷黑运动风格套件，提升了整车的层次感。另外途观L有六种车身颜色可选，非常符合当代人的审美，为不同年龄段的消费者提供了更多的选择，可谓是非常贴心。

来到途观L车身侧面上，凌厉且多层次的贯穿腰线，从头灯组一直延伸至尾灯组，并从感官上提升了整个侧面的视觉长度。而且车身四周还加入了镀铬条进行点缀从而提升车辆的精致感。除此之外，车辆尾部用了大量平直线条进行勾勒营造出较为不错的层次感，两侧尾灯造型很具辨识度，内部光源为LED形式，点亮后光源看上去很细腻有质感，敦实的后包围内加入了双边双出的设计运动气息更强。

车尾简洁而规整，线条丰富层次错落，灯源精致具有科技感，车标之下带字母标识。下方横向镀铬饰条与灯光条，提升沉稳感。双边共出的四出尾排，造型设计运动气息其实一般。后尾门电动感应式闭合，带有位置记忆功能。

再看到探岳，它的外观就相对小众化了。探岳的前脸用了X峰峦式前格栅搭配两侧全新LED大灯，不能说不好看但就是有些普通。另外，探岳前引擎盖上八条突出的特征线凝聚在一起，彰显了硬派的感觉。相对于23款途观L来说，探岳的造型就没有太多的新意很难吸引到年轻消费者的眼球。

全新探岳一体式贯穿律动腰线，描绘出饱满的车侧线条，金属质感的镀铬门把手是侧面造型的点睛之笔，保持硬朗气场的同时提升质感。

尾部用了光遇贯穿式LED尾灯，不仅横向拉伸了车尾的视觉宽度，使尾部造型线条更加流畅，同时也呼应了天弓贯穿式格栅氛围灯所呈现的科技感，在夜晚点亮时尤其醒目，视觉效果极佳。双边两出排气尾管设计提升了尾部造型的层次感和立体感，后保险杠也增加了粗壮护板，使尾部造型更加结实硬朗。

两款车型都提供了前驻车雷达，但途观L还拥有实用性不错的全景影像功能。车身尺寸方面，途观L普通版外观的长/宽/高为4733/1839/1673毫米，R-Line版的长/宽/高为4735/1859/1677毫米，轴距均为2791毫米。

探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距是2731mm，两款车型在轴距和车上部分差距明显。

内饰对比

来到车内，虽然途观L和探岳的内饰没能给大家带来新鲜感，毕竟这样的设计风格在诸多车型上已经见过了，但前者独立的中控触摸屏以及类似贯穿式出风口的设计还是让其有着更强的时尚气息。再加上诸如触碰式的方向盘多功能按键等设计，整体科技感也要优于探岳。

具体来看，途观L的双大屏彰显出了智能座舱的高级质感。它的内饰升级了12英寸的悬浮式中控屏+10.3英寸全液晶仪表盘，内嵌上汽大众MOS 3.1智能车联系统，大屏显示内容智能流畅。除此之外，车机还提供丰富的在线车联服务，支持远程上锁解锁、智慧预测导航、在线等功能，可以让你的驾乘出行更加舒适惬意。

探岳的内饰相对更加中规中矩几乎没有任何变化，其12英寸中控和周围座椅色彩搭配没有太多新意缺乏时尚感。而副驾位前方超大面积的塑料板装饰，档次感上更不如23款途观L。再就是探岳的副驾驶座椅也没有配备四向的腰部支撑，如若下班或者长途的情况下，腰部难免会很酸疼。相比之下，途观L配备了此功能之后就显得格外细心贴心。另外，空调部分也是途观L更有优势，它提供了带PM2.5过滤装置的空调系统。

配置部分，两款车型的标配都挺丰富的，诸如电子驻车、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊、胎压报警、主动刹车、前/后驻车雷达、全景天窗、感应式电动后备厢、无钥匙进入/启动、方向盘加热、全液晶仪表、前排座椅电动调节/加热/腰部支撑、车联网、多区自动空调等功能的加入，让车辆满足日常使用没有任何问题。

两款车型，无论是途观L，还是探岳，它们在座椅方面都有着颇为出色的表现，加热、腰部支撑等功能均有提供。至于乘坐空间部分，轴距占优的途观L自然是优势明显，无论是前排、后排都表现更好。

至于后备厢空间，两款车型后备厢空间都足够的规整，支持4/6比例放倒的后排座椅是两车的标配，这对扩展空间还是起着积极的作用。

动力方面，途观L与探岳基本相同，全系搭载代号为EA888的2.0T发动机，提供高低功率两个版本。330TSI低功率版本最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI高功率版本最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，支持手动换挡模式。

悬架结构部分，途观L和探岳也均用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的设计，这也是颇为主流的一种悬架结构。

看完上文的介绍之后，各位应该对此次参与对比的两款车型——途观L和探岳有了一定的了解。外观自然是前者有着更强的运动气息，好在后者也提供了搭配运动套件的车型，只是售价要更高一些。其它方面，途观L内饰的科技感和时尚气息更浓，更大乘坐/后备厢空间也是它的优势。综合来讲，笔者更推荐途观L这款车。

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老对手新对决，大众途观L对比丰田荣放买谁才更加合适

以前昂科威是吊打途观的，自从途观L出来后，两车能在产品力和销量上基本能打个平手。

不过，今年两个SUV都做了比较用心的升级，所以在市场上又换了个新打法。

至关外观造型，每个人的审美都不一样，这里就不多说了。不过要提一下，在车身尺寸和视觉上，途观L要明显比昂科威大一点。

在产品力方面，途观L补强了其在配置和性价比上的劣势，产品力变得更全面，除了1款入门级车型在动力上不如昂科威，其2.0T车型22万元的起售价也要比昂科威的26万元底不少。而且同价位车型，途观L的配置甚至比昂科威好。所以看起来，途观L非常诱人。

不过，昂科威也有自己的杀手锏，除了丰富的配置和更有设计感和档次感的内饰。它的4S店优惠比途观L多出3万元左右。这样一来，只要花途观L中低配车型的钱就能买到搭载2.0T+9AT动力的昂科威中高配车型。所以昂科威的性价比更加突出。

整个市场就变成了，昂科威的低配车型打的是合资紧凑型SUV的中高配车型，昂科威的高配车型打的是途观L的中配车型，而30万元以上的SUV市场就留给了途观L、汉兰达、冠道、锐界和其他入门级豪华SUV死磕了。这招错位竞争非常聪明。

当然，上汽通用别克还留有一个大杀招，今年年底的时候，曾经是很多居家男人梦想的昂科雷将在国产上市，其整体定位和产品力都要远高于昂科威，到时候将和途昂、汉兰达、锐界等硬对手一较高下。

所以总的来说，从官方指导价和产品介绍来看，途观L的账面实力要更强，但真到了花钱买车落地的时候，昂科威的性价比就凸显出来了，变得更划算了！当然，建议你两个车都好好试驾一下，在买车的时候也好好算一笔账。

南北大众内斗：探岳PK途观L，谁才是中型SUV销量王？

SUV近年来是汽车消费市场的热门车型，许多车企都推出了各种SUV车型，上汽大众旗下的途观L就是一款优秀的中型SUV，作为国内SUV的销量担当，途观L表现优秀，可圈可点，获得了大量好评，但是也有人会好奇和同级别的车型荣放来比较，荣放和途观L哪个好。

两款车的区别大吗？笔者就为大家介绍一下，感兴趣的话和我们一起了解荣放和途观L哪个好吧。

外观对比

荣放和途观L哪个好？途观L外形沉稳又犀利

看车先看脸，途观L前脸配备了两颗矩阵式的大灯，看起来沉稳而又不乏犀利；中网用分层式设计，中间一条深蓝色的装饰板将前脸一分为二，将车头部分分隔得错落有致；而且在前脸多处用了贯穿式镀铬装饰条，使得整车层次感明显；前盖上勾勒的线条力量感满满，使途观L看起来浑然一体，稳重又不缺乏灵动感。

反观荣放的外观，前脸部分大面积用梯形设计，在增添稳重感的同时使得整车更显宽厚感。前脸两侧的分层式大灯也同样凸显了其凌厉运动感，可以很明显的看到荣放的车标上方也有一个贯穿式设计，仔细看来是机舱盖预留的缝隙形成了这个贯穿式设计。再看荣放的前唇设计，一样的梯形设计，但是塑料的包裹则感觉到欠缺了部分档次。

途观L在空间上的表现可以说是很让人满意了，自带4733x1839x1673和4735x1859x1677两种版本的车身尺寸，轴距更是达到了2791mm，还带有5门5座和5门7座的车型，在空间的选择上更加多样化。途观L的前后座位坐进去都很舒适，还有很大的空间，无论你载人载物都是绰绰有余，空间上没问题，出去玩车尾箱也够用了。空间的享受上更有体验感，无论是朋友小聚还是家庭出游，统统满足你的空间需求。

荣放的车身尺寸为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm，而且只有5门5座的版本，在空间的对比上荣放确实要弱很多，同时也让消费者的选择更少了一些。

内饰对比

而相比外形的调整，全新途观L内饰部分惊喜更多，首先是用了悬浮式中控屏，并取消了较多实体按键，营造出更为出色的科技氛围，当然还有碳纤维纹路饰板、红色缝线以及白色真皮座椅等材质上的提升，同样提升了豪华氛围。在配置上，我们还见到了诸多惊喜，比如30色氛围灯和L2级别驾驶系统，让日常代步更是随心。

内饰设计上，RAV4荣放新潮的设计布局很前卫时尚，而途观L的内饰则与它的外观给人的感觉比较一致，有些千篇一律。对于众多追求个性，喜欢别具一格的消费者来说，RAV4荣放内饰所具有的这种时尚特性肯定很符合他们的审美。配置上，应该说两者所搭配的配置都非常丰富，在日常出行使用方面肯定都没得说。不过大量安全科技类配置的出现，近乎让r4的优势得到大力凸显，带给车内人员的驾乘之感也更显上乘水准。

动力对比

虽然在两款车型用的动力总成各有特色。不过在这其中RAV4荣放所搭载的这款2.0l自然吸气发动机，作为tnga全新发动机，最高热效率达40%，匹配的可模拟10速变速箱在传统的皮带传动系统结构中增加了启动齿轮，可以进一步提升燃油经济性。

在推出有传统燃油版车型的同时，一汽丰田RAV4荣放还推出混动版车型，其搭载tnga 2.5l双擎混合动力系统，该系统集小型、轻量、高效率化技术于一身，其中2.5l发动机更是实现了高达41%的发动机热效率，匹配的e-cvt变速箱用新结构电动机。

经过改进减速结构后的平行轴齿轮化，呈现出优异的高效率、低损耗性能。简而言之，一汽丰田RAV4荣放全系车型所用的这两种动力系统均能够在燃油经济性和动力强劲性之间取得了卓越的平衡，更适合日常家用出行。

此外，RAV4荣放分别具有运动、经济、标准三种驾驶模式，以及泥沙、石头、雪地等越野模式，在一定程度上增强驾控乐趣。

而与一汽丰田RAV4荣放分别推出传统燃油版和混动版车型的做法有所不同。上汽大众途观L全系分别搭载1.4t、2.0t低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

在这两者中，RAV4荣放所搭载的四驱系统很值得一说，该四驱系统兼顾平顺行驶性和操控稳定性，动态扭矩矢量控制系统可根据路况控制前/后及左/右轮的扭矩分配，不仅大力提升恶劣路况的通过能力，还能提升转弯时的线性行驶性能。此外，独立的智能驱动分离系统，可在不需要四驱时，完全停止后轮驱动系统的运转，从而减少燃油损耗。

此外还有一点需要注意，在一汽丰田RAV4荣放的中高配车型上均配有四驱系统，而在上汽大众途观L上，仅仅是2.0t高功率版本车型上搭载有四驱系统。

总结

丰田汽车荣放和途观哪家好？如要论性价比高和燃料合理性得话，荣放毫无疑问会更好。但是当你对操纵驱动力有需要得话，尽可能挑选2.0T版本号的途观，在行驶体会上面更为痛快，在隔音降噪上也会比荣放做的好。在稳定性上二者差距并不大，对比下买谁都不会出错。

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说到情怀和品质，很容易想到大众汽车，作为中国市场最早的合资车企之一，不管是上汽大众还是一汽大众，都留下了"皮实耐造，可靠性"的口碑，备受消费者青睐，直到现在，"南北大众"销量仍领先于其他车企，包揽冠亚军。

而在选择大众旗下车型，估计不少消费者会犯"选择困难症"，不止是因为"千篇一律"的家族式设计，更因为"双车战略"，比如你想选择一辆中型SUV，既可以考虑上汽大众的途观L和一汽?大众探岳，但问题来了，两款车型实力相当，价格也基本一致，那么谁更值得入手？谁才是大众最好的中型SUV？

探岳更年轻，途观L空间略大有7座可选

探岳和途观L均基于大众MQB平台打造，途观L是全球版车型，探岳则是一汽大众针对中国消费者打造的特供车型，它们均定位中型SUV，价格差距也不大，其中途观L官方指导价为21.58~28.58万元，探岳售价18.69~26.49万元，在配置相当的情况下，两车价格相近，且均有不低的优惠，最终落地价差距也很小。

空间方面，探岳只在车身宽度方面占优势，其他方面则不及途观L，意味着空间可能稍小，但仍是同级车型中的佼佼者，同时其后排第二排座椅还支持前后调节以及靠背调节，因此完全不用担心空间问题。除此之外，探岳还提供了7座版车型，更适合二胎家庭，但需要注意，其第三排空间较小，实则比较鸡肋。

动力系统方面，探岳和途观L均有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率版本可选，也都匹配7挡双离合变速器，不同时，虽说它们都提供了四驱版车型，但途观L四驱车型均为7座版，探岳则有5座可选，如你想选择四驱版，又觉得7座布局鸡肋，探岳显然更值得入手。

除此之外，外观、内饰设计上，两车也有很大的区别，其中途观L偏向经典耐看，探岳则更年轻更时尚，总之，不同的人审美也不一样，消费者完全大可根据自己的喜好进行选择。看完这些，如还很纠结，那么，简单粗暴一点，直接选择销量好的车型。

探岳反超难度大，途观L基本锁定中型SUV销?

说到销量，途观L和探岳均是国内SUV市场上的热销车型，基本每月都能进入SUV销量榜前十五，还是中型SUV市场上的夺冠热门。在刚刚过去的11月，两款车型分别拿下第六和第五，其中探岳领先途观L?7000余辆，有望拿下年度销冠？

结合2020年前11月两款车型的市场表现，途观L表现其实更好，有7个月销量领先探岳，目前总销量为168332辆，探岳则为161569辆，也就说，只要探岳12月份比途观L多卖出7000辆左右，即可完成反超，最终拿下中型SUV销冠。

然而，根据乘联会公布的销量数据，探岳仅在1月、3月和11月领先途观L，且差距很小，最多也不超过3000辆，可见，探岳想要领先途观L?7000辆非常不易，除非奇迹出现，或途观L出现重大质量问题，但这种可能性基本可以忽略，意味着途观L将连续两年成为最畅销的大众SUV，也已锁定中型SUV销量冠军。

写在最后：

综上所述，不管是探岳还是途观L，均有着不错的产品力，沿袭了大众可靠耐用的品质，空间方面也做到同级领先，能充分满足消费者需求，动力方面虽说双离合变速器可能出现顿挫，但也有传动效率高、燃油经济性好的优势，配合大众可靠的发动机，均有出众的表现，不过，虽然都是强者，但还是有高低之分，结合两款车型1~10月的表现，途观L已锁定胜局。

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