奔驰e300l新车报价2020款落地价_奔驰e300l新车报价2020款优惠多少

1.2020款奔驰E级长轴距北京地区上市，售价区间42.98-62.38万元。

2.起售价42.98万元 北京奔驰2020款E级长轴距车型上市

3.奔驰E级，这款车你觉得如何？

虽然日内瓦车展取消了，但奔驰E级仍旧按时“登陆”，预计正式上市在今年的夏季。届时还有E级旅行版以及国内“专用”长轴版车型一同上市。

搜了价格，打了电话，原来真的要降价！

奔驰E级2020款E?300L?运动时尚型

经销商报价：38.92万元，优惠购车要求：店内保险、店内贷款。

排放标准：国Ⅵ

现款奔驰的颜值仍旧是在线的，与全新奔驰相比较而言，现款奔驰E级的格栅和灯组更具有辨识度。两根流线造型的日行灯，一看就是奔驰E级标志性的设计风格。同时横置的双幅镀铬饰条在前格栅的设计也非常大气。

而在车身尺寸方面，5065/1860/1490mm的三围配合3079mm的加长轴距，开它出门绝对是一台“S”级的既视感。

进入车内，“人民币”的味道扑面而来。木纹装饰与皮质包裹的交融配合，环抱式的镀铬线条勾勒全车，象征身份的“奔驰牌”石英表镶嵌在中控去区域下方。

并且与中期改款的这台奔驰E级相比，新E级的内饰除了在方向盘的设计上有较大调整以外，其余设计与布局并没有太大改变。而且那块“奔驰牌”石英表也不见了踪影，所以不必在意新车的豪华会超越现款。

车内配置上，双12.3英寸的液晶显示屏是必备的，贯穿式的设计整体感非常好。但我就是不喜欢，总觉得少了点什么。中控支持车联网、OTA升级、CarPlay/CarLife等功能，语音系统也有配备，识别率和准确度算是BBA中做的比较到位的。自动空调、温度分区控制、自动雨刷、自动防眩目后视镜等能够提升用车好感度的小配件也是非常齐全的。

分段式全景天窗，不只是满足你的空间体验，而是开启的时候同车的人会说一句“呦！你这个全景天窗挺6的”。

后排配备独立出风口、扶手箱、水杯架，满足日常的用车需求不成问题，在老板座也配备了“老板键”，身份的象征嘛~~~。而且加长了轴距的E级主要就是为了后排的乘坐舒适度，没有缩水的坐垫长度以及充裕的腿部空间就是国内消费者最喜欢的。

动力选用了2.0T+9AT的组合，最大功率190kW（258匹），峰值扭矩370N·m，零到一百加速仅需要6.6秒，开起来也是足够带劲的。

最关键的部分来了（奸笑.jpg）

悬架，这台运动时尚型没有配备四驱系统，选用了象征“豪华”的后驱结构。四轮选用了多连杆独立悬架，开起来是挺舒服的。

不过…致电到店里的时候问了一句：“买车能免费换轴吗？”对方不知道说了一句什么话，好像很激动的挂掉了电话，看来是不可以换了。

一直以来作为BBA中降价幅度较小的品牌，奔驰在消费者心中的定位也许比宝马和奥迪更高一点，此次这台奔驰E300L降价7.66万，主要原因也许并不在于中期改款的奔驰E级即将上市，而是频频发生的质量问题让它没有那么耀眼了。

写在最后

入手，如果你有这个预算的前提下，可以考虑入手一台。毕竟这是奔驰，毕竟在动力和豪华质感的营造上是非常到位的。但产品的问题也要自己谨慎的考虑，譬如说：优惠了7.66万，够不够换轴呢？

文|lzh

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奔驰E级长轴距北京地区上市，售价区间42.98-62.38万元。

日前，行车视线从梅赛德斯-奔驰官网了解到，北京奔驰2020款改款E级长轴距车型正式上市。本次新车推出两个版本(普通版和运动版)共计10款车型，新车指导价格区间为42.98-62.38万元。

相较于现款奔驰E级来看，2020款改款E?300?L豪华型更名为殊享版;运动豪华型更名为运动殊享版。价格方面，两款车型的官方指导价相较于现款车型上涨7000元。

外观与内饰方面，改款E级相较于现款车型没有明显变化，新车主要针对名称与配置方面进行调整。具体来看，新车根据车型不同增加了环境照明系统、特别版车型标志以及真皮座椅等。运动殊享版车型还增加了抬头显示、盲点辅助系统。车内方面，新车提供12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏。

动力方面，2020款改款E级与现款车型保持一致。其中，260?L车型搭载1.5T发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩280牛·米;300?L车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛·米;350?L车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价42.98万元 北京奔驰2020款E级长轴距车型上市

2020款奔驰E级长轴距已正式上市。新车推出了包含长轴距E级轿车及长轴距E级运动轿车在内共计10款车型，官方售价区间42.98-62.38万元。

2020款新车和现款车型在外观和内饰相差无几，变动的主要就是车型名和配置。改款E?300?L豪华型更名为殊享版，运动豪华型改名为运动殊享版，两款车型的售价同比现款车型也提高7000元。这中间，E?300?L殊享版增加了特别版车型的标志、带投影的环境照明、真皮座椅、前排座椅通风、加热。E?300?L运动殊享版增加了特别版车型标志、带投影的环境照明、抬头显示系统、盲点辅助系统、18英寸AMG轮圈。其余的车型都增加了颗粒物过滤器。舒适的驾驶环境带来不一样的驾驶体验。

在动力方面，260?L车型搭载的是1.5T发动机，功率最高达135kW，峰值扭矩为280N·m；300?L车型配备2.0T发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m；350?L车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率220kW，峰值扭矩400N·m。传动方面匹配9速自动变速箱。部分车型配的是四轮驱动系统。

对于这款新车，你怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级，这款车你觉得如何？

路遥马力说?新车上市?原创

近日，北京奔驰2020款E级长轴距车型宣布正式上市。此次上市的2020款E级长轴距轿车共有10个配置型号，厂商指导售价区间42.98-62.38万元。

由于是年度改款车型，因此2020款E级长轴距车型的主要变化在于升级配置。例如，E?300?L殊享版配备真皮材质座椅、前排座椅加热/通风、带投影的环境照明；E?300?L运动殊享版配备HUD抬头显示功能、盲点辅助系统、18英寸AMG轮毂、带投影的环境照明；此外，2020款E级长轴距车型全系都配备了PM2.5空调滤芯。

在动力上，北京奔驰2020款E级长轴距车型依旧提供有三种不同的动力总成，分别是1.5T、2.0T、2.0T+48V轻混动；其中1.5T车型的最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为280Nm；2.0T车型的最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为370Nm；2.0T+48V轻混动车型的最大功率为220kW（299Ps），最大扭矩400Nm。

至于在传动系统上，2020款E级长轴距车型全系都匹配的是9速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奔驰E级2020款，小编选择的版本是E300L时尚型，官方指导价46.58万元。在动力方面，这台奔驰E级2020款有着不错的动力系统，搭载了2.0T的发动机最大马力258Ps，峰值的扭矩370N·m，使用的为9挡手自一体变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了多连杆式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

从车辆的的外观上来看，这台奔驰E级2020款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。

在内饰上来讲，这台奔驰E级2020款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。

5065*1860*1484mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用3079mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。