新能源汽车最新款车_新能源汽车最新款
1.2022值得期待的8款新能源汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战-
2.预算10万元左右,不如看看新能源,这四款车有你喜欢的吗?
3.2022年最值得期待的4款新能源车,哪一款是你的菜?
4.2023年度爆款新能源汽车TOP25-微型车篇
过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。
这几个款分别是:
比亚迪秦plus
比亚迪海豚
哪吒U
1、比亚迪秦plus
推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
参考价格:9.98万
秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。
如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。
百公里油耗:3.4L-3.6L。
夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH
续航:充满电峰值1310公里。
我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。
推荐购买指数:☆☆☆☆☆
2、比亚迪海豚
推荐款型:2023款 420km 时尚版
参考价格:11.68万
比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。
以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。
最高车速:150km/h
电能当量燃料消耗量:1.19L/100km
纯电续航:420公里
颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)
用户体验:
车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。
推荐购买指数:☆☆☆☆
3、合众汽车-哪吒U
推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂
参考价格:12.58万
哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。
哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。
最高车速:150km/h
纯电续航:401公里
电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。
用户体验:
这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。
推荐购买指数:☆☆☆☆
所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。
2022值得期待的8款新能源汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战-
三款新能源汽车盘点
第一款,比亚迪汉2022款DM-i
比亚迪旗下的新能源汽车都独具亮点,就比如2022款的比亚迪汉在2020款上进行了升级优化,整车对线条的刻画设计十分精准,打造出饱满型面。这款车的前脸部分,镀铬装饰搭配点阵式的中网与两侧弧线的进气口设计,营造出精致的渐变效果,不过整车看起来更像是时尚版的传统燃油车,没有表现出新能源汽车的那种前卫感。
内饰依旧是家族式的设计风格,值得一提的是方向盘的设计,看起来有些别致,功能也很丰富,再加上皮质的用料,握起来手感很好,实用性大大增强。这款车采用了12.3英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控,视觉效果不错。
这款车采用了插电式混合动力,由1.5T涡轮增压发动机与单电机组成,最大可达139匹马力,最大功率为102kW,峰值扭矩231牛米,有121公里和242公里两种续航可选,起步动力输出十分均匀,整体的动力表现平顺,不过持续加速时会感到有些眩晕感,所以建议不要经常尝试。
第二款,哪吒S增程版外观方面
哪吒S采用了封闭式前脸,搭配两侧狭长的大灯,看起来尤为犀利,低趴的车头加上无边框车门,看起来是满满的轿跑气质。只是这款车的四个车轮内收比较明显,所以搭配车身线条显得不够饱满。
相比于外观,哪吒S的内饰就有些简陋了,整体的用料与设计搭配,看起来有些塑料感。但是它搭载的13.3英寸液晶仪表与17.6英寸的中控屏很亮眼,内置的配置也很丰富。
动力方面,哪吒S增程版采用的是增程式的形式,最大可达231匹马力,动力表现在今天介绍的三款车型中表现最好,CLTC续航里程达310km,可以满足大部分的用车场景。
第三款,长安深蓝SL03
长安深蓝SL03也采用了封闭式前脸设计,只是它的线条棱角分明,搭配两侧犀利的大灯,看起来极具攻击性,再加上掀背式的车尾设计,充满了运动性的轿跑气质。
长安深蓝SL03的内饰风格十分简约,除了保留最基本的方向盘与车门处的按键,中控部分的实体按键被完全舍弃,虽然看起来十分高级,但是增加了学习成本,对一些习惯于手动操作的消费者也很不适应。
动力方面,长安深蓝SL03分为了好几个版本,分别是1.5L增程式,峰值扭矩为320Nm;515km续航里程的纯电版、705km纯电版和730km氢电版。这款车的动力表现满足日常使用绰绰有余,增程式的百公里油耗低至4.5L,操控舒适,只是在经过细碎的颠簸路段会有些抖动。
预算10万元左右,不如看看新能源,这四款车有你喜欢的吗?
进入2022年, 国内新能源 汽车 累计销量有望突破600万辆,在新能源 汽车 不断向上的背景下。特斯拉市值破万亿,以及国内外涌现了大批造车新势力,传统车企巨头们也坐不住了,陆续下场,新能源 汽车 产业有望迎来又一个高潮。下面盘点一下2022年值得期待的8款新能源 汽车 。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="675" img_width="1200" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/31427d191c95048a.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
艾尼氪 6 很可能成为现代的下一个代表,从其外观来看,真的太像保时捷了。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="750" img_width="1500" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/ea045aeb353626b0.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
紧凑的设计 结合简单的曲线轮廓、紧贴地面的底盘,尽可能符合空气动力学。而 内部据说采用了独特的极简设计,充满未来感。艾尼氪 6 的续航约为500公里,最高时速为 260 公里/小时,预计售价在30万左右。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="1358" img_width="2406" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/fdfe10ee6065de1b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
丰田一直对于新能源 汽车 嗤之以鼻,但随着新能源 汽车 的迅猛发展,丰田最终还是妥协了,宣布今年推出首部纯电车bZ4X。 全新丰田bZ4X从外观上看和RAV4有点相像,线条棱角分明。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="1080" img_width="1920" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/d7211c75fbff3a76.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
内部方 面,bz4x一反常态采用了半封闭式矩形方向盘,采用线控转向技术,转弯更顺滑。bz4x的续航只知道超过400公里,确切消息尚未清楚,售价估计在20万左右。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="468" img_width="730" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/34aa9d59766fdd7c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
随着新能源 汽车 浪潮的肆意席卷,奥迪也终于拿出了自己剑指未来的杀手锏——A6 e-tron。A6 e-tron尺寸与A6一样,车身参照Sportback车型设计,车体线条流畅,外观上可以看到A6的影子,但A6 e-tron明显更具 时尚 感与未来感。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="1592" img_width="3042" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/259eeedd7d041c6b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
根据官方资料显示,A6 e-tron续航高达700公里,其核心800伏充电技术,只需充电10分钟,电池即可提供300多公里续航。预计A6 e-tron售价在40万左右。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="600" img_width="800" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/29fbb9dd1d021f7f.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
LYRIQ作为凯迪拉克首款纯电车型,在 2021广州国际车展上亮相便大受好评。 LYRIQ定位于 中大型SUV,外观保留了凯迪拉克一贯的犀利风格,全景玻璃穹顶和透明的发光格栅都非常好看。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="750" img_width="1000" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/24c40e72c00b3610.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
内部配备了一个33英寸的巨型曲面OLED屏幕,分辨率达到了9K并拥有277ppi的像素密度,显示效果非常惊艳。其续航高达650公里,售价43.97万。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="627" img_width="940" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/d1fa889da2eb291c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
在丰田下场纯电车领域后,雷克萨斯也紧跟其后,宣布将推出全新纯电SUV RZ 450e,而且很可能今年上半年就能上市。 RZ 450e整体造型还是雷克萨斯的常用风格,前脸保留了雷克萨斯的经典纺锤体式造型,加上封闭式格栅设计,看起来就很前卫。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/1540eaac19a4993c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
内饰方面与丰田BZ4X相似,极简风格加上半封闭式矩形方向盘,同样支持线控转向技术。RZ 450e续航达到530公里,目前还没有具体售价的消息。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="903" img_width="1913" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/0386e0e778a2850f.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
如果觉得奔驰EQS实在太贵,那么今年底要推出的EQE无疑是性价比更高的选择。作为EQS的小弟,EQE外观上与大哥几乎一模一样,只是体积稍微小点。内饰配备双屏系统,可升级为三屏,独特的后轮转向,可提高狭小空间内的机动性。EQE将实现660公里超高续航,起售价预计40万。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="675" img_width="1200" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/a8cb0675c2f0303d.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
近日,起亚全新纯电车型EV6正式在北美地区发布,国内发布估计也不远了。EV6定位为一款紧凑型跨界SUV,悬浮式车顶与刀锋轮毂一同营造出强烈的速度感,再加上巧妙的底部腰线设计,从车身的后半段直到尾灯融为一体,两个字:酷炫。起亚EV6的续航为440公里,虽然不出众,但14分钟从30%充至80%的快充可以有效弥补。预计售价25万起。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="467" img_width="640" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/a7745be2266a2892.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
当特斯拉皮卡还在无限期拖延时,福特今年将推出 F-150 Lightning,新车是福特F-150的电动版,官方还称该车将是福特有史以来最强大的F-150车型。相比普通的福特F-150,Lightning在外观上搭载贯穿式LED灯带,更具未来感。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/b421b43219c11db1.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
而在储存方面,因为没有了发动机,原本的发动机舱自然成为了储存空间,可以承载更多的东西。 F-150 Lightning将可以选择 370公里和482公里两种续航,售价约为25万起。
汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/3d47420904faccc3.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">
除了上述几款,今年还有许多值得期待的电车,比如宝马 iX M60、玛莎拉蒂 MC20、莲花Evija等,但这些车价格都太高了,所以极客君就没有写进去,感兴趣的朋友可以自己去看看。
那么话说回来,以上这8款新能源 汽车 中,你最喜欢哪一款?你觉得哪款能够威胁到特斯拉的地位?说说你的理由吧。
2022年最值得期待的4款新能源车,哪一款是你的菜?
现如今新能源汽车已经不跨步地发展,在不久的将来,新能源汽车有可能会取代燃油车的地位,所以现在买车考虑新能源车型的人越来越多,但是在价格方面要高于同级燃油车,那么今天我们就给大家推荐四款10万左右的车型,具有相当高的性价比,下面一起来看看。
比亚迪海鸥
预计售价:8-10万元
目前比亚迪10万元以内还没有车型布局,但是这个市场是有很大潜力的,个别品牌在这个区域内发展的都不错,因此比亚迪紧追市场节奏,将会在今年推出全新车型比亚迪海鸥,这款车的车身设计非常小巧,棱角感分明,定位小型车,适合上下班代步。
内饰具有悬浮式液晶屏和全液晶仪表,动力上将搭载单电机,最大功率为55kW,最高速度为130km/h,续航里程会在300-400公里左右,这款车预计在第二季度上市。
五菱缤果
预计售价:7-10万元
五菱汽车凭借宏光MINI EV这款车又火了一把,不过这没有阻止五菱汽车向新能源汽车市场的发展,最近,五菱汽车曝光了最新小型轿车缤果,这款车定位要高于宏光MINI EV。
外观方面设计比较圆润饱满,五菱缤果长宽高分别为3950x1708x1580mm,轴距为2560mm,内饰采用双联屏的设计,科技感不错,座椅很柔软,采用一体式设计,动力方面,提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机,续航里程分别为203km和333km。
哪吒V
指导价:8.39万到10.38万
哪吒品牌在新能源汽车中算是后起之秀,但其车型销量非常好,旗下车型哪吒V的销量更加突出。在10万元价位的小型电动车型里,大多数车型都涨价,但是哪吒V却维持了原价,这样花10万就可以买一台新能源车型也是很值得的,入门车型只需要8万出头,这要比买两门的纯电动车强多了。
外观设计比较简洁,前脸采用封闭式设计,显示其新能源定位,车身尺寸方面,长宽高分别为4070x1690x1540mm,轴距为2420mm,定位小型SUV。内饰设计风格也是简洁设计,具有竖向大尺寸屏幕,旁边是仪表盘,动力提供三种电机,功率分别是54KW、75KW、95KW,续航里程分别是301km和401km。
几何E
指导价:8.69万到13.18万
几何E是吉利汽车旗下新能源品牌几何汽车旗下的一款新能源小型车,也是目前10万内能买到的小型纯电SUV,出自大厂,具有不错的性价比,这款车是基于远景X3的造型打造而来,但是外观进行了全面升级,大灯组采用贯穿式设计,贯穿式日间行车灯和封闭式中网,让人一看到就知道这是一款新能源车型,外观设计很时尚,符合大众审美。
内饰方面采用双联屏设计,配色设计非常小清新,动力方面全系搭载电机马力是82匹,续航里程分别是320km和401km。
总结:目前10万级新能源车型竞争依然很激烈,在各种原材料上涨之后,10万级的新能源汽车不是涨价,就是向小型车发展,而今天给i大家推荐的四款车型具有不错的性价比,其中比亚迪海鸥和五菱缤果还没有上市,不着急买车的可以等等看看售价在入手,那么你们会选择这四款车型吗?
本文来自易车号作者毛豆聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
2023年度爆款新能源汽车TOP25-微型车篇
新能源趋势无法逆转,传统燃油车将会逐渐被新能源汽车取代,尤其是在2021年众多新能源汽车诞生以及比亚迪多款新能源汽车成为行业的爆款,进一步点燃了新能源汽车市场。对于中国人们来说,中国传统春节过后才算新的开始。那么,在2022年将会有哪些重磅新能源汽车投入市场?下面介绍的4款车型不可错过。
凯迪拉克-LYRIQ
预售价43.97万元
凯迪拉克首款新能源汽车LYRIQ将会在2022年正式进入市场,目前新车预售价为43.97万元,它对标的BBA车型有奔驰EQB、奥迪Q4 e-tron等车型。在新能源赛道,豪华品牌又开始了新一轮的竞争,那么凯迪拉克-LYRIQ还有机会吗?看外观来看,LYRIQ的设计是有艺术含量的,其它方面如何?
先看产品力,凯迪拉克-LYRIQ纯电续航为650公里,新车采用单电机后驱模式,电机功率为255kW,峰值扭矩为440牛米。官方公布的0-100km/h时间为6.9秒,对于一款新能源汽车来说,性能和续航水平算是中上水平,对比BBA豪华品牌车型并没有任何的劣势,喜欢凯迪拉克-LYRIQ的朋友,不妨耐心等一等。
问界M5
预售价25.00-32.00万元
根据官方发布的信息,问界M5目前是增程式新能源汽车,新车提供两驱和四驱车型可选,目前的预售价为25.00-32.00万元。从价格来看,问界M5将有机会成为一款热销车型,毕竟在华为智能驾驶技术支持,在智能化体验方面,问界M5是值得期待的。纯电续航,全系车型均为150公里。
来看一看问界M5的车身各项参数,该车搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为125马力,电机功率有三种版本可选,分别为前200kW/360N·m的永磁/同步电机;前165kW/420N·m交流异步电机、后150kW/300N·m永磁/同步电机;前165kW/315N·m交流异步电机、后200kW/360N·m永磁/同步电机。三种电机功率对应的零百加速时间分别为7.1秒、4.8秒和4.4秒。从外观、动力、纯电续航、空间等方面来看,问界M5显然不差。
小鹏G9
充电5分钟补能200公里?
根据小鹏官方获知,小鹏G9即将在2022年投入市场,它是一款怎么样的纯电动SUV?下面大家了解一下。据悉,小鹏G9基于Edward平台打造,也是品牌首款采用新车标的车型。该车将拥有高阶的智能驾驶辅助功能,智能化水平值得期待。
动力和续航方面,目前官方尚未公布该车的动力参数,小鹏G9会支持800V超充技术,充电5分钟可以行驶200公里,使用起来非常便捷。关于该车的续航里程,有消息称可能在600公里左右。关于小鹏G9的售价目前也是一个迷,不过有人预测可能在35-40万元区间,你怎么看?
岚图梦想家
对标丰田埃尔法?
在商用汽车领域,好像没有一家车企打造一款纯电动MPV车型,如果有的话,可能是比亚迪宋MAX新能源汽车,不过该车截止撰稿之前并未上市。因此说,岚图梦想家应该是一款比较有代表性的新能源MPV,据悉其将会提供纯电版和增程式两种车型可选。
尺寸方面,梦想家长宽高分别为5315/1980/1810mm,轴距为3200mm。它将对标别克GL8、艾维亚、丰田埃尔法等MPV车型。但是梦想家的售价暂时未知定在多少。在内饰配置方面,梦想家将会搭载按摩座椅,因此在乘坐体验方面不输50万级MPV车型。
写到最后,2022年最值得期待的几款新能源汽车,上面介绍的4款关注度极高,你对哪一款车感兴趣?不妨在留言区和大家一起交流。
本文来自易车号作者爱车兵团,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
2022年度,新能源汽车继续爆发,涌现出多款年销10万辆以上的爆款车型,其中比亚迪宋、宏光MINIEV 和特斯拉Model Y堪称典型案例,其年度批发销量分别达到47.9万、40.5万和31.5万辆,从根本上撼动了年度中国汽车全量榜中燃油车稳固多年的优势地位。
2023年度,随着新车投放市场加速,各厂牌各显其能,预计将会有更多的新能源车型迈入年销10万+门槛,一场大戏正在开场。
它们会是谁?第一电动编辑部为您认真梳理判断,推出开年预测第一期:2023年度爆款新能源车型TOP25,为您的购买计划提供参考。这25款车,是我们现在可以预测的2023年度批发销量超过10万台的车型。
其中,爆款指数五颗星(年批发销量过30万台)的车型有4款,爆款指数四颗星(年批发销量过20万台)的车型有6款,爆款指数三颗星(年批发销量过10万台)的车型有15款。
接下来,我们将为您详细说明这25款车的推荐理由。由于篇幅较大,本期开年预测将分为四集,在新春之际,顺序为您呈现。此为第一集:微型车篇。
“2万8千8,宏光MINI开回家。”三年前,它随着这句话横空出世,震惊世界。
2022年度,它再度以超过40万台的销量进入年度销量榜前三,“国民代步神车”的形象深入人心。虽然市场中不断涌现出仿照竞品,但似乎没有人能撼动它在微型车市场的王者地位。
这当然要归功于它出色的产品力和性价比,也要归功于五菱遍布全国的营销网络,更要归功于产品和服务的良好口碑。
作为微型电动代步车的品类开创者,宏光MINIEV以极快的速度在扩张产品系列,三年时间里凭一己之力,搭建出一个相对完整的品类谱系。价格覆盖了3万到8万区间,其敞篷版亮相后,更是受到万千城市年轻人的热烈追捧。
尽管如此,宏光MINIEV已经在2022年度遭遇了长安糯玉米的强力挑战,2023年度,更加强悍的一个对手——比亚迪海鸥将加入战局,与五菱缤果在宏光MINI头顶展开战争,封死宏光MINI的向上扩展空间。
鉴于此,在微型车市场,宏光MINIEV遥遥领先、一家独大的局面,在2023年度虽不至于颠覆,但长安糯玉米的进攻和海鸥的下压,都会使它感到难受。我们预计,2023年度,宏光MINIEV能够守住30万台以上的年销量水平,但产品老化、平台升级空间有限等问题,会逐渐暴露出来。
五菱没能在比亚迪、长安和吉利大举进攻之前的2021-2022年,快速完成宏光MINI的产品平台升级和市场网络的全覆盖,却花了很多时间和精力做KIWI这样的多元化产品,口惠而实不至,实在是一个严重失误。
目前熊猫MINI新春版已于去年12月底正式上市,售价为5.58万元。这款车将是吉利汽车旗下新能源车型的年度销量担当。
在同级市场中,熊猫MINI最大的优势在于拥有直流快充功能,在售价上也颇具竞争力。2023年,熊猫MINI将有机会和长安糯玉米一样,成为微型电动车市场中第二集团的代表车型,并有可能取得年销10万台的成绩。
熊猫MINI采用了当前流行的小巧方正的造型设计,新车长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm。车辆具备有手机互联功能,还有手机App远程控制功能。搭载了一台30kW电动机,装备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池包。
熊猫MINI拥有同级罕见的22kW直流快充功能,大约需半小时便可完成从30%到80%的充电,完全充满需68分钟。这使它有底气对宏光MINI和长安Lumin说不。
虽然长安Lumin(糯玉米)也是针对宏光MINIEV推出的代步小车,但它并没有像有些竞品那样完全的照搬照抄,凭借着可爱Q萌的设计,和配置用料上的更加用心,将自己打造成为了一款“国民品质小车”,像是中控大屏、ABS+EBD、倒车影像等配置都没有缺席,车辆售价区间为4.99-6.99万元。
长安Lumin有三个版本,低配和中配都是30kW电机,高配是35kW电机,CLTC标准下,分别提供155km、210km和301km的续航里程。
2022年6月上市后迅速走红,当年12月的销量榜上,长安糯玉米交出了1.3万辆的好成绩,同级仅次于五菱宏光MINIEV。其造型、空间和做工,全面超越宏光MINI,我们预计,其2023年销量很可能超过10万台。
尽管已经上市五年,但奇瑞小蚂蚁在2022年仍收获了接近10万台的销量成绩,比2021年12月上市的自家兄弟QQ冰淇淋多了1万多台。反映出这款车优良的口碑和性价比。
小蚂蚁的优势在于拥有快充能力、更长的续航和更高的安全性。车辆采用了小巧精致的设计风格,虽然也是2+2的布局,但车内空间表现不错,另外也具备优秀的影音及语音交互能力。
在产品上市之初,小蚂蚁就与宏光MINIEV一类的代步车有着明显的差异化,其实算是很早一批的品质代步小车,有些类似当年的Smart for two能够在满足代步通勤的同时具备更高的品质感。
上市后历时五年而不衰,体现出奇瑞新能源的产品设计理念超前性和品控能力。我们预计2023年小蚂蚁还能够收获10万台左右的销量,但2024年将进入其产品生命周期的尾声。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。