1.我国新能源汽车出口逆势增长147% 但是不要盲目乐观

2.华晨宝马ZinoroConceptNext首次亮相上海车展

3.汽车品牌分类

4.一汽奥迪和上汽奥迪的区别

华晨宝马x3价格及图片2019_上海华晨宝马x3报价

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国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。?百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价:7.18-10.58万

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我国新能源汽车出口逆势增长147% 但是不要盲目乐观

对于很多宝马车主来说,扣掉“华晨宝马”的尾标似乎是件很正常的事,买来之后就立马扣掉扔进垃圾桶。

或者某些调皮的车主还会把“华晨宝马”的车标改成下面这样:

甚至在你提车时,4S店的工作人员还会为你免费提供“扣车标”服务,手法之熟练,令人感叹!

大家习惯扣掉“华晨宝马”的车标,主要原因是什么呢第一个原因就是车尾上的这几个字太影响美感了,扣掉之后会感觉漂亮很多;还有一个原因就是觉得“华晨宝马”太掉价,开出去不如进口宝马有面子。事实上华晨宝马和进口宝马真的有很大区别吗?

大多国产宝马车型都是加长版本的,毕竟这符合国人的需求,而进口宝马都是标轴的。其次两者最大的区别就在于零件组装,进口宝马是在国外进行组装,进口到中国来卖,华晨宝马则是在中国组装,同样的技术,价格却相差很多。

大多数人所担心的就是国内组装的质量会远低于国外的组装质量,这种想法是错误的。此前宝马集团对世界各地工厂质量做了排名,柏林的老厂排第一,沈阳铁西工厂排第二,慕尼黑工厂排第三,中国的工人也是经过了非常严格的培训,而且之前有消息称中国授予了华晨宝马出口许可证,也就是说在未来,欧洲和美国人民很可能都会开上华晨宝马!

目前,华晨宝马生产超过三十款宝马车型,在沈阳有铁西工厂和大东工厂两个整车生产厂。紧邻铁西工厂的新发动机工厂已于2016年1月投产,生产最新一代BMW 3缸和4缸涡轮增压发动机。而最近由北京、上海、沈阳三地构成的体系化研发网络,也标志着宝马集团“在中国,为中国”研发战略的持续深化,占地面积17,000多平方米的研发中心说明了宝马对中国市场的重视。

其中大东工厂达到了世界顶尖的“工业4.0”水准,最先进的铝合金冲压车间、用3D扫描零部件控制成品率,工厂整体节能超过改造前30%,自动化程度95%以上,是BMW全球工厂中最新、最高科技的一座!大东工厂的工人甚至配备了如“外骨骼”一般的装备,以半站的姿势工作,降低疲劳度。最近火热的华晨宝马X3也于大东工厂正式下线!

而华晨宝马铁西工厂早已正式获批为国家AAAA级旅游景区,是国内汽车行业首家及唯一获此殊荣的汽车生产制造厂,成为国内工业旅游项目的典范。

对于大家所担心华晨牌宝马的组装质量问题,完全是多余的,宝马不要面子的啊!?在自动化智能化横行的年代,生产过程中人工参与的流程是比较少的。话说回来,为什么奥迪车主就很少扣车标呢?完全是国人心中对“华晨”和“一汽”的印象有所差别

“一汽”是中国第一汽车集团公司,它的厂牌名由毛 主 席手书题词。“一汽”这个品牌在国内的品牌影响力是要高于“华晨”的,大多数老百姓对一汽是有感情的,所以很多车主对“一汽奥迪”的态度就是留着不抠。

奥迪在1988年引进国内,在1999年一汽大众奥迪A6L完成国产,并进行了加长,从此进入官车市场。这么多年过去,奥迪A6L已经成为了国内官车市场中当之无愧的王者,直到现在依旧无法摆脱根深蒂固的官车印象。

来源:凤凰网资讯

华晨宝马ZinoroConceptNext首次亮相上海车展

EV视界报道根据中华人民共和国海关总署的统计,在2020年上半年我国新能源汽车出口3.69万辆,同比增长140.7%;而出口额达到11.02亿美元,同比增长271.6%。相比传统燃油车型,我国的新能源汽车不仅实现了墙里开花,而且做到了墙外香,这种一派欣欣向荣的景象好似让我们看到了我国新能源汽车已经处于了世界领先地位。然而,真实的情况真是像大家想象的那样美好吗?

我国新能源汽车出口涵盖的类型

通过EV视界的统计,我国新能源汽车出口主要分为自主品牌出口和外资、合资品牌返销这两种主要类型。其中,以小鹏汽车、上汽大通MAXUS、爱驰汽车以及赛力斯为主的自主品牌,以及特斯拉、华晨宝马为主的外资、合资品牌最为突出。

2020年9月23日,爱驰汽车第二批出口欧盟200台暨首批2021款欧版U5从江西上饶的爱驰超级智慧工厂下线,准备发运欧盟。自2020年复工复产以来,爱驰汽车已经累计出口欧盟700台欧版U5,是目前出口欧盟智能电动车规模最大的中国新创车企。

2020年9月24日,100?台超长续航SUV小鹏G3i在广州新沙港集结,列队驶上滚装船,宣告了小鹏汽车在欧洲市场获得的第一批订单正式发运出口。自2020?年6月起,小鹏汽车正式开始在挪威销售NEDC续航里程520km的G3i车型,售价35.8万挪威克朗起。相较在中国大陆地区市场销售的小鹏G3i,销往挪威的小鹏G3i在硬件和软件两方面,都针对欧洲以及挪威当地市场特点进行了适配和优化,以便符合相关法规认证标准。

“赛力斯电动车首批出口德国200台发车仪式”于2020年10月在重庆国际物流枢纽园区举行,小康集团旗下赛力斯品牌智能电动汽车——赛力斯3将通过海运于一个月后抵达德国市场。这次赛力斯品牌智能电动汽车首批出口德国,也是重庆首次实现新能源乘用车的欧洲出口,标志着小康集团商用车、乘用车以及电动车三大系列产品全面进入欧洲市场。

上汽大通MAXUS旗下千余辆EUNIQ?5、?EV30等新能源车型于2020年10月正式开启出口征程,从上海海通国际汽车码头出发,目的地为挪威、英国等欧洲发达国家市场。此次出口共计1323辆,其中包含500多辆纯电动家旅MPV?EUNIQ?5,这是上汽大通MAXUS新能源乘用车产品的首次大批量出口;而纯电动智能物流车EV30(该车型在欧洲市场被命名为“MAXUS?e?DELIVER?3”)也同样发运500多辆,这是该车型继2020年6月出口后的又一次大规模远销海外。

2020年10月26日,“特斯拉上海超级工厂中国制造整车出口欧洲仪式”在特斯拉上海超级工厂隆重举行。此次出口欧洲的中国制造Model?3标准续航升级版,与供应中国市场的车型保持一致。特斯拉上海超级工厂是中国首个外商独资整车制造项目,也是特斯拉汽车首个海外生产基地。在特斯拉与上海各级的共同努力下,这里用时不到一年,将一片农田建成一座举世瞩目的现代化智能工厂,在国际上被称赞为“上海速度”、“特斯拉速度”。

首批华晨宝马iX3已于2020年11月从大连港发往海外市场,这标志着华晨宝马iX3正式开始了其国产全球车的身份。作为一款纯电中型SUV,华晨宝马iX3搭载宝马最新的第五代eDrive系统,初期仅提供后轮驱动版本,其配备的电机最大功率为?210kW,峰值扭矩400N·m,百公里加速时间为6.8s。电池用了74kWh的三元锂电池,官方NEDC续航为500km。

商务部部长助理任鸿斌于近日表示:“作为国民经济重要支柱产业,中国汽车产业加快创新发展,在疫情冲击下表现出色。无论从消费还是投资来看,汽车产业都取得了不错的成绩。汽车领域外商投资热度有增无减,来自宝马、戴姆勒、丰田以及特斯拉等的一批大项目在华增资扩产,中国制造特斯拉首次出口欧洲。重点企业出口产品档次提升,平均出口单价增长18.4%,而新能源汽车出口逆势增长147%。”

我国自主品牌新能源汽车出口的发展方向

欧洲作为中国整车出口的第二大市场,近年来新能源汽车需求增长态势尤其明显。据统计,2019年欧洲27国的电动汽车销量同比增长45%,销量达到了55.9万辆;而电动汽车在欧洲乘用车市场的份额也由2018年的2.5%蹿升为2019年的3.5%。

2020年9月,欧盟公布了《2030年气候目标》,将2030年温室气体排放量的目标调整为相比1990年至少减少55%。因此,有不少新能源汽车生产企业纷纷把目光投向了欧洲市场,这一方面得益于我国稳定的外贸政策,另一方面也得益于我国新能源汽车领域良好的发展态势。

但是,根据行业人士分析,目前中国自主品牌新能源汽车出口至欧洲,宣传效果要大于实际意义,在这些出口车型当中主要是以商用车和共享汽车为主。中国自主品牌新能源汽车要想真正立足海外市场,首先要面临的问题将是市场销售和售后服务网络的严峻问题。

通过多年的蓬勃发展,我国的新能源汽车市场确实已经取得了长足进步,我国新能源汽车产品也借此获得了质的飞跃。而我国的新能源汽车企业要想真正走向全球市场,一定要抓住技术创新和模式创新这两个关键要素,在不断提升车辆自身产品力的同时,也要积极投身到充电桩、换电设施等新能源汽车相关的产业,通过“打铁还需自身硬”的理念来为全球新能源汽车发展起到推波助澜的作用。

编辑点评:

2020年上半年欧洲新能源车累计销量达41.4万辆,同比上涨57%,欧洲目前已经成为全球新能源汽车的重要市场。而中国自主品牌新能源汽车也一定会将出口至欧洲设定为短期走出国门的最佳途径,但是只有真正优质的产品才会获得眼光毒辣的欧洲消费者青睐,当中国自主品牌新能源汽车走向欧洲市场的寻常百姓家时,那才是我国新能源汽车出口的真正黄金时期。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车品牌分类

这是全新之诺概念Next,今天早些时候在中国上海车展上首次亮相。之诺是华晨宝马合资公司的子品牌,专注于制造电动汽车。ConceptNext是一款预演未来电动SUV的概念车。

光滑轻巧的设计,带自杀门!

量产版将基于宝马X3,预计将于2016年底进入中国汽车市场。之诺品牌目前只有一款车;之诺品牌目前只有一款车。基于宝马X1打造的之诺1EEV,只能出租或租赁。

轮罩宽大,尾灯是艺术品,ConceptNext纯粹是设计学,没有内部空间,更不用说发动机了。但是,如果真的东西看起来那么好,并且配备了良好的动力传输系统,Ziniro品牌可能实际上开始有一些意义,但在今天,他们实际上没有。

她会是下一个吗?

全新华晨宝马之诺概念车来自中国。

百万购车补贴

一汽奥迪和上汽奥迪的区别

1 德国 宝马BMW

2 美国 福特汽车FORD

3 德国 戴姆斯-克莱斯勒DAIMLER-CHRYSLER

4 德国 大众汽车VOLKSWEN

5 德国 保时捷PORSCHE

6 中国 南汽集团NAC

7 中国 上汽集团SAIC

8 印度 塔塔集团TATA

9 俄罗斯 伏尔加汽车AUTOVAZ

10 马来西亚 宝腾集团PROTON

11 美国 通用汽车GENERAL MOTORS

12 韩国 现代集团HYUNDAI

13 法国 标致-雪铁龙PSA

14 意大利 菲亚特FIAT

15 法国 雷诺-日产RENAULT-NISSAN

16 日本 本田HONDA

17 日本 丰田汽车TOYOTA

18 日本 三菱汽车

上汽奥迪有哪些车型?

目前上汽奥迪并无在售车型。

根据相关限定,上汽奥迪2022年1月起才能开始销售国产新车,但根据相关消息,奥迪A7L将会交由上汽奥迪进行生产,考虑到一汽奥迪已经生产了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等车型,目前留给上汽的也只有,A5、A7、A8L、Q7、Q8、S系列等进口车型了。

上汽奥迪是在2016年,由奥迪与上汽大众组建的销售公司,其中上汽占股百分之50,大众和大众中国占股百分之50,主要是代工生产奥迪汽车,其本质上和一汽奥迪是一样的。

上汽奥迪和一汽奥迪区别:

1.成立时间不同,一汽奥迪是在1988成立的,而上汽奥迪则是在2016年成立的。

2.生产的车型不同,一汽奥迪先后生产了奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5等车型,而上汽奥迪目前最新消息是生产奥迪A7L。

一汽大众和上汽大众的区别在哪里?

区别有股权分割不同、成立时间不同、车型不同。

一、股权分割不同:

一汽大众:一汽集团公司占60%的股份,德国大众康恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车投资有限公司占10%的股份。

上海大众:上汽大众公司中德双方的投资比例各占50%。

二、成立时间不同

一汽大众于1991年成立,总部位于吉林长春。是由中国第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业。

上汽大众成立于1985年,比一汽大众还早了6年,是国内最早成立的汽车合资企业,总部位于上海。

三、车型不同

一汽大众旗下也包涵多领域车型,但是大众品牌仅有A级、B级两种类型的轿车。

上汽大众车型包涵多个领域,其中大众品牌涉及A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV各种车型。

合资车有哪些品牌?合资车好还是国产好

;?在很多人看来买车就要买合资车,因为外国汽车工业起步比较早,汽车各方面技术都更加成熟,不仅车辆出现故障的概率比较低,而且车子的使用寿命也更久,那么为了让大家挑选到心仪的合资车,下面就来看看究竟合资车有哪些品牌?

1、丰田

丰田分别和广汽集团、一汽集团共同合资成立了“广汽丰田”以及“一汽丰田”,其中广汽丰田旗下代表车型主要有:雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛那Sienna等;一汽丰田旗下代表车型主要有:卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、陆放等。

2、本田

本田分别和东风汽车集团、广汽集团共同合资成立了“东风本田”和“广汽本田”,其中东风本田旗下代表车型为:XR-V、CR-V、思域、英仕派、艾力绅等;广汽本田旗下代表车型为:飞度、凌派、型格、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等。

3、日产

日产品牌在国内合资的车企分别有郑州日产和东风日产,其中郑州日产是国内首家合资车车企,郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司,其中东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型,而郑州日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。

4、大众

大众品牌在国内的合资车企分别有上汽大众、一汽大众,其中上汽大众旗下主要车型有:Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途岳、途昂、威然等;一汽大众旗下主要车型为:宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、探影、探岳、揽境等。

5、捷达

捷达最开始只是大众旗下的一款车型,但是前几年大众将该车型独立成一个全新的品牌,捷达全称为“一汽大众捷达”,隶属于一汽大众汽车有限公司旗下,目前推出的车型有VS5、VS7、VA3。

6、马自达

2021年一汽马自达和长安马自达完成合并,至此“一马”正式退出历史舞台,所以目前只剩下长安马自达了。长安马自达汽车有限公司前身为长安福自达汽车有限公司南京公司,是由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社共同出资组建的,旗下车型主要有昂克赛拉、阿特兹等。

7、奥迪

奥迪分别与一汽集团、上汽集团合资成立一汽大众奥迪和上汽奥迪,其中一汽奥迪主要车型为:奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L;上汽奥迪主要车型为:奥迪Q5e-tron、奥迪A7L。

8、奔驰

奔驰在国内分有北京奔驰和福建奔驰两家企业,其中北京奔驰是由北汽股份与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区组建的合资企业;福建奔驰是由戴姆勒轻型车香港公司、北汽股份和福建汽车工业集团共同出资组建的。其中北京奔驰主要生产轿车、SUV等主流家用车,而福建奔驰则生产MPV和改装车。

9、华晨宝马

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,像宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马5系新能源、宝马X1、宝马X1新能源、宝马X2、宝马X3等都是华晨宝马旗下的产品。

10、凯迪拉克/雪佛兰/别克

之所以将这三大美系车放在一起,是因为它们都隶属于上汽通用旗下,上汽通用汽车有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成的,我们能买到的大部分凯迪拉克、雪佛兰和别克车型都是来自于上汽通用公司。

11、奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是由奇瑞和捷豹路虎汽车共同出资组建而成,是国内首家中英合资的高端汽车企业,公司旗下车型有路虎揽胜极光、路虎发现运动版、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等。

12、林肯

林肯在国内与长安汽车合资成立了“长安林肯”,旗下车型主要有:林肯Z、林肯冒险家、林肯冒险家新能源、林肯航海家以及林肯飞行家。

13、沃尔沃

虽然沃尔沃轿车业务已经被吉利汽车收购,但从品牌上看沃尔沃依旧属于外国品牌,所以想要引入国产就必须以合资的方式,沃尔沃亚太正是吉利和沃尔沃在国内的合资公司名称。

14、雪铁龙

东风汽车公司与法国PSA集团在国内合资成立了“东风雪铁龙”,公司主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,旗下主要车型为雪铁龙C3L、凡尔赛C5X、雪铁龙C6等。

15、东风悦达起亚

东风悦达起亚,是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业,旗下的热门车主要有嘉华、K5凯酷、智跑、起亚K3、KX3智跑等。

16、英菲尼迪

英菲尼迪和东风汽车合资成立了东风英菲尼迪,2022年1月,东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系,成东风日产旗下第三个品牌,旗下热门车主要为英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。

18、北京现代

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,旗下主要车型为伊兰特、库斯途、菲斯塔、悦纳等。

19、广汽讴歌

讴歌与广汽集团合资成立广汽讴歌,旗下主要车型为讴歌CDX、讴歌RDX。

20、福特

福特在国内的合资公司分别有长安福特和江铃福特,其中长安福特是长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立的,旗下车型主要有福克斯、金牛座、锐际、锐界、翼虎、探险者等;而江铃福特是由江铃汽车股份有限公司和福特合资成立的,旗下车型主要有领界、撼路者、途睿欧、全顺等等。

除了上述合资品牌以外,国内还有观致汽车、上汽大众斯柯达、东风标致、广汽三菱、广汽菲克JEEP、南京依维柯等合资车品牌,想要了解相关品牌的小伙伴可以点击网主页进行查阅,由于篇幅问题这里就不做详细介绍了。

合资车好还是国产好?

如果是在五年前,我们可以明确告诉大家合资车更好,但随着国产汽车工业的不断发展,如今国产车的水平已经越来越高了,在20万元价位一下的许多国产车型产品力甚至比合资车更加出色,所以如今的国产车不比合资车差。

至于究竟哪款更好还是要看消费者的需求,如果大家想要有面子,那合资车在品牌影响力方面确实要比国产车更胜一筹,但如果大家追求的是性价比,想要颜值高、配置丰富的车型,那么国产车能够更好地满足需求。

一汽奥迪和上汽奥迪的区别

上汽奥迪和一汽奥迪的区别

上汽奥迪,德国大众旗下的奥迪品牌在国内只有一汽奥迪,上汽没有奥迪,大众在国内是分北一汽大众和南上汽大众,现在根本没有上汽奥迪。上汽奥迪只是在规划中,具体看上汽什么时候能把奥迪车型推出才能彻底定义上汽奥迪。

希望我的回答对你有帮助,望纳,谢谢

大众和奥迪哪个品牌好

大众和奥迪那个品牌好呢?其实这个问题我还真不能直接回答你,首先作为一个拥有二十年驾龄的老司机,在我对于这两个品牌车的认知以及朋友们的评价来讲,不论是大众还是奥迪,都是德系车,德系车的优点就是耐用动力强,安全性高抗撞击能力好,而大众最常用来做出租车,特别是以前大众桑塔纳基本上是出租车的最常用车型,而我不少同事也是购买的大众,所以大众汽车面向的受众一般都是经济型的,如工薪阶层,或者是公司商务用车。

而奥迪车的受众,最常见的就是部门领导或者是公司老板座驾,所以往往在社会上流行这么一种说法,经商的暴发户就喜欢开宝马,当官的就喜欢开奥迪。

综合大众和奥迪二者的区别有三,第一价位不同。第二,性能侧重不同。第三,品牌打造的受众人群不同。

下列表一中,对大众和奥迪的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和奥迪。

接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和奥迪两者的区别和不同点。

一、大众

一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的,说起来,一汽大众和奥迪算是表亲,因为一汽大众这个合资公司,奥迪也是占股份的。

上汽大众

1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、奥迪

、一汽奥迪

1、主要车型有:A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8、R8、RS、e-tron等车型,价位都在五十万至一百区间,就这个价位来讲,一般工薪阶层家庭用车是不会选择的,另外在油耗上也比较高,当然了油耗高也就意味着发动机排量大,功率大,动力更强劲,但是油耗大了之后,日常消耗就会很大,故而即便普通人很多时候是买得起也用不起,奥迪的车型基本上都是自动挡,从网上查阅到的信息,也有部分手动挡的,但是我是没见过,总体来说驾驶体验很好,贵总是有贵的道理,说实在的,开起来确实很舒服,油门一点,那车速_就提上来了,提速快是其主要特点。

2、一汽奥迪公司简介

一汽奥迪是第一汽车集团公司在1988年找德国奥迪汽车股份有限公司转让了奥迪汽车的生产技术许可证合同之后,自己开始生产组装的,所以一汽奥迪从本质上讲,应该算是国产车,只不过技术是从德国奥迪汽车股份有限公司购买过来的。

上汽奥迪

1.对于上汽奥迪我本不想介绍,因为上汽奥迪的车型我能查到的数据也就是一款,在上面表格中有,而且就这一款车销量也不高。

2.公司简介

上汽奥迪是上汽大众与德国奥迪汽车股份有限公司共同开发出的一个汽车品牌,所以严格意义来讲算是合资企业。

以上对奥迪和大众进行了个大概的介绍和对比,接下来,我从两个品牌中各抽取一个车型,进行对比,以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点,要知道适合用户需求的才是最好的,这就好比适合船长的必须是轮船,适合机长的他就得是飞机,你让一个机长去开轮船,让一个船长去开飞机,肯定不能让他们满意。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型:速腾

所属品牌:大众

生产厂商:一汽大众

车身重量:1410kg

参考价格12.99万元)

轴?距:2731mm

车型尺寸:4753/1800/1462mm

行李箱容积:553升

油?耗:5.6L/100km

油箱容积:50L

发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数:5

最高时速:200km/h

座位材质:真皮座椅

加速时间:8.7秒

驱动方式:前轮驱动

燃油形式:汽油

级别:A+级

排量:1.2T、1.4T

3.优缺点

优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。

缺点也就是属于经济型的车,当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的,主要感觉就是提速慢,这一点在高速路上行驶就能明显体会到。

二、奥迪

1.对比型号

全新奥迪A6

2.车辆参数价位

车型:奥迪a6

制动方式:四轮碟刹

生产厂商:一汽奥迪

参考价格:41.98至65.38万元

轴?距:2945mm

车型尺寸:5.012米1.855米1.485米

行李箱容积:501升

油?耗:7.4升/百公里

油箱容积80升

发动机类型3.2L/V型6缸/4气阀/燃油直喷式

标准座位数:5

最高时速:240km/h

座位材质:真皮

加速时间:7.7秒

驱动方式:前轮驱动

3.优缺点

优点就是动力强劲,提速快,脚尖一点油门,立马就能感觉到车辆往前的动力输出,特别是在跑高速的时候,那提速就叫一个爽,但是爽是很爽,那油耗也不低啊,就纸面数据来说,百公里油耗比速腾要高2升,其实实际使用当中还要高于这个数据,以前我在一家玩具公司做工程部经理,老板就有一辆这个A6,刚开始新车的时候油耗在城区跑,平均要达到两元每公里的油耗,后来用了两年之后,油耗更高了,三元每公里,直白的讲,也就是说,如我早上开着这个车去一趟公司来回约15公里,那么五十快钱就没了,想想就肉疼,现在你明白了为何这个车大多是老板和那些官员在使用了。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后,应该能明白我要说什么,至于到底奥迪和大众那个更好,我个人的认为,那得看你从什么角度出发去看待这个问题,如果你从经济实用型的角度来看,当然是大众好,省油耐用,如果你要是从奢华和追求运动的极致感,追求动力强劲带来的速度快感,在忽视油耗等经济开销的情况下,那肯定是奥迪好。

所以适合自己的才是最好的!个人的经济实力不同,需求不一样,对于两个品牌的看法也就会不同,工薪族肯定是觉得大众好,实用省钱,而经济实力好的人,肯定还是觉得奥迪好,动力强劲,品牌自身的奢华内涵也能提升自己的社会地位,开着就觉得倍有面。

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奥迪一汽和上汽是对家吗

目前的市场来说,没有上汽奥迪这一家企业,只有一汽奥迪,奥迪在中国只有一汽奥迪和进口奥迪这两个品种。

成立时间不同,一汽奥迪是在1988成立的。2.生产的车型不同,一汽奥迪先后生产了奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5等车型,而上汽奥迪目前最新消息是生产奥迪A7L。

一汽奥迪是一汽集团与德国大众的合资公司,而奥迪是大众汽车集团的子公司品牌。一汽大众主要生产大众品牌的轿车,一汽奥迪生产奥迪品牌的轿车。上汽奥迪由奥迪与上汽大众组建的销售公司,其中上汽占股百分之50,大众和大众中国占股百分之50,主要是代工生产奥迪汽车,其本质上和一汽奥迪是一样的。

上汽奥迪有哪些车型目前上汽奥迪并无在售车型,但根据相关消息,奥迪A7L将会交由上汽奥迪进行生产,考虑到一汽奥迪已经生产了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等车型,目前留给上汽的也只有进口车型了。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。