我行我速汽车改装_极速改装汽车

2024-07-03 06:20:53

1.汽车大灯能改装吗

2.汽车改装是否合法？

3.汽车改装尾翼，对高速行驶中的车辆会产生什么影响

4.分享我的高尔夫，7.5Gti二阶改装心酸史

5.汽车改装合法吗？这些改装没问题，按规定来就行了！

我行我速汽车改装_极速改装汽车

你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。

在这个人人都彰显个性化的年代，很多车主都喜欢把车改装改装，以显示自己的专属感。但值得注意的是，改装的前提是不影响车辆安全和车辆管理，即遵循《中华人民共和国道路交通安全法》。以下我就给你过一遍哪些可以改哪些不能改。

常规的车漆改装是没有问题的，但涂装不能仿照警车，消防车等政府用车涂装；另外贴膜改色是不允许的，原因是防止肇事后撕膜逃走，增加执法难度。车漆改装完要在3天之内去车管所登记报备，否则就会按非法改装处理。

有朋友问外观上其他零件如减震器，轮毂，刹车钳，加装尾翼是否合法改装，在这里交警明确告知是非法改装。尽管有些司机改装侥幸逃过了交警处罚，但万一出了事故，改装车必然会成为主要承担方，受到保险公司拒赔或少陪不说，处罚必会罪加一等。

相对于外观改装，内饰改装自由度就相对大多了，更换座椅套，添加遮阳板什么的都没问题。但有一个前提就是，不能影响司机开车安全，例如之前就有司机装记录仪不正确阻碍视线被扣分。车内内饰可以改，但结构是不能改的。比如客运车不能非法变更为货运车，5座车不能变为7座车等等。

动力改装就不得不提发动机，一般来说，发动机只有在损坏的情况下才能申请更换。申请更换的时候要准备修理厂的证明，以及更换发动机的来历凭证，否则就属于违法改装，轻则扣车，重则强制报废哦！

性能参数，排气方面也是不能改变的，在这里提示各位车主不要心存侥幸心理，除非你平常不犯错，一犯错交警一检查就肯定知道你非法改装，并且非法改装是通过不了年审。为了一点与众不同非法改装偷偷摸摸开车，得不偿失。

热爱改装车的我分享一下观点：

1、外观方面：一般改装的话无非就是加装包围和尾翼，但是一定不能太夸张太“惹眼”，简单一点的小包围就行，如果有原厂加装件的话更好。尾翼最好加个小鸭尾装饰一下就可以了，没必要改成赛车那种的高尾翼。颜色要改的话最好去车管所申请变更，不要改“敏感”的颜色，如警车、消防车、救护车等配色。不建议贴改色膜，很容易被查的。车身拉花的话少贴一点，太多也不行，也不要改什么“剪刀门”和那种五颜六色的大灯，辣眼睛也不允许。

2、内饰方面：内饰的要求不是很严，但建议不要改方向盘和赛车桶椅，虽然操控和包裹性改善了，但你“牺牲”的是安全，毕竟“安全气囊”被改没了。

3、性能方面：不要改装发动机，这是绝对不允许的，可以升级一些部件，如ECU、点火系统和进气系统等，排气要改的话最好改有“阀门开关”的，不要改那种“炸街”的，交警叔叔最讨厌这种车了。轮胎方面可以改质量更好重量更轻的“锻造轮毂”，但尺寸大小建议还是原厂尺寸，你们看很多正式赛车的轮毂都不大，和车型匹配才是最重要的，而不是越大越好。轮胎选一个抓地力强的品牌胎就行，不用改所谓的“热熔胎”，毕竟比赛才用的到。底盘方面可以加装一些“加强件”，提高整车刚性。而避震的话也可以改低一点，一般选一个品牌的“绞牙避震”，没必要改成“外八”那种很低趴的。

如何合法的改装汽车？我对于合法改装汽车是有自己的见解的，下面就和大家分享一下自己的看法吧。

第一，改装的汽车底盘一定不能太低。其一会影响到整个汽车的行驶，另外看起来也比较信任是不可取的，有时候过减速带的时候也是非常不方便的。

第二，更改汽车的保险杠都是要经过规定不允许的。我们改汽车的保险杠，首先要得到相关车辆管理部门的允许，才能改动。这样才不违法违规。

以上两点就是合法改装汽车的方法，希望对大家有用。

目前国内政策卡得最严的是外观改装，别说包围扰流板啥的，在一些对改装打击比较严的城市，就把前中网贴成黑色的也算是非法改装。

既然如此，若你想追寻改装的乐趣，又不想被交警叔叔问候，建议大家对看不见的部位作改装。

具体而言就是通过对底盘以及行走系统的优化，获得更好的驾驶感受，这也是更有价值的地方。

比如，你可以通过加装底盘杯士，让路感变得更好，底盘更扎实；改装更粗壮的前后防倾杆，以减少侧倾；像前后顶吧，底盘加强件等，也能让你的底盘更为扎实。

不过，我认为最为明显也是绝对合法的改装，是更换一套高性能的轮胎，可以是性能取向，也可以是静音舒适取向，毕竟现在大部分原厂车在轮胎方面还是相对吝啬的。与此同时，加强对发动机的呵护，定时保养，选用高品质汽油，适当使用高端的添加剂。如此下来，你的爱车说不定比那些外观酷炫的改装车跑得更快，更顺，更健康。

（文西）

如何合法改装汽车？我认为应该这么改装汽车就是合法的，下面就和大家分享一下我自己的看法吧。

第一，不得随意改动保险杠。将法律法规对保险都是有要求的，如果不合规或者有一点违规，马上就会进行车辆的报废。

第二，不得随意改动发动机。大家都想提升发动机的马力，但是有些转速如果提高的太大了，就很容易造成违法，也会走向车辆报废的后果。

以上两点就是合法改装汽车的方法，希望对大家有用。

保险杠内饰发动机更换也可以得合格手续发动机在别的好像不行了吧

汽车大灯能改装吗

汽车改装的一大魅力就在于将不可能变为可能，这句话放在改装奥迪RS6身上再合适不过，一辆车既可以居家买菜，又不失豪华庄重，改装后还兼具秒杀超跑的实力。近日海外传来消息，一家德国改装厂为全新奥迪RS6推出1010马力的改装方案，将这款超级旅行车的性能再次推向新的高度。

奥迪RS6

为了迎接宝马M5和奔驰E55 AMG在豪华性能车领域发起的新挑战，2002年奥迪在C5代A6的基础上推出顶级性能版RS6，其中RS取自德语RennSport意为“赛车运动”，RS6从名字到形象再到动力焕然一新，一改奥迪给人们留下的平庸印象。从此，RS6便成为奥迪的性能代表，并伴随着A6的换代而不断更新。

在奥迪RS6车型的演化过程中，C5和C6两代RS6有Saloon轿车版和Avant旅行版两种车身造型，但从2013年C7代开始奥迪便取消了RS6轿车版本，只推出Avant旅行版车型，此后RS6超级旅行车的形象逐渐深入人心。

今天最新的奥迪RS6已经是第四代车型。2019年9月法兰克福车展前夕的大众之夜发布会上，奥迪发表了C8代的全新奥迪RS6，新车的4.0T双涡轮V8发动机、8AT自动变速箱、Quattro四驱系统给运动性能提供了保证，原厂最大功率被标定在600马力，最大扭矩为800Nm。此外，奥迪在RS6的技术方面进行了大幅升级，发动机可以关闭一半汽缸以提高燃油经济性，并与16马力的起动电机构成48V轻混系统。看起来RS6在电气化和节能环保的路上越走越远了，性能方面还留有多少实力？这个问题需要改装厂们给出答案。

千匹马力改装方案

在欧洲，奥迪RS6是许多消费者和车迷们心中的完美车型，同时巨大的改装潜力也让它成为改装品牌们争相展示实力的平台。全新RS6上市后短短几个月，Mansory就研发出720马力的升级套件，不久后ABT也展示了730马力的改装方案。最近，更强的RS6改装案例出现了，动力终于突破1000马力大关。

今年5月6日，德国改装品牌Wheelsandmore在自家网站上登出消息：针对全新RS6的5种动力升级方案已经开发完成。其中，五阶方案(Stage 5)的最大功率高达1010马力，最大扭矩达到1250Nm。这使得改装后的RS6动力几乎与布加迪威龙持平，而且最高车速轻松突破340km/h。

看到这里，大家会好奇千匹马力具体是怎样实现的？据改装品牌透露，他们给RS6安装了更大的涡轮增压器并设定更高的增压值，重新设计进气口以增加进气量，摘掉三元催化器和排气尾端消音器，重新设计全段排气管路，让废气排出变得更加通畅，再配合发动机ECU程序升级，调试稳定后，全新RS6便有了1010马力的疯狂输出。另外，Wheelsandmore还为新款RS6 Avant做了动力之外的几项升级，包括22英寸三片式锻造轮毂、软硬高低可调的空气悬挂等等。

这样的深度改装能让RS6获得超跑级的千匹马力，但也牺牲了原厂车的节能、环保、日常易用性以及国内上路的合法性，而且这套升级方案价格不菲，五阶改装费用高达4.2万欧元（约32万人民币）。总之，国内新RS6车主们要三思而后行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装是否合法？

改装汽车大灯有四种关键方法，即1。更换大功率卤素灯；二是安装大灯光亮剂；三、更换氙气灯灯泡；第四，更换大灯总成。

汽车大灯可以通过以下方式进行改装:

1.更换大功率卤素灯；

将原来的55w卤素灯泡换成100w大功率卤素灯，其他地方不要做任何改动。这是最简单最方便的改装方式。

2.安装大灯光亮剂；

如果将大灯增亮线安装在汽车大灯和电池中，则该线的电压损失会降低。预计大灯的电压会和电池基本一致，获得亮度，满足原卤素灯的客观要求。

3.更换氙气灯灯泡；

无透镜卤素灯:直接换成对应型号的氙气灯，但由于使用了原卤素灯的反光碗，照明不能合理使用，照明效果有限，其他出行者必备。

带镜头的卤素灯或氙气灯:更换氙气灯后效果会相当清晰，因为原车原本就有镜头，聚光灯会更好。具体效果能提高多少，取决于所用灯泡的质量和原车的镜头，符合客观条件的要求。预算不多，对汽车照明的要求也不是很高。

4.更换前照灯总成。

单纯更换灯泡效果不大，而且存在必要的风险，所以整个改装方案是可行的。一些厂家生产了一些热门车型的总成，包括氙气大灯总成和 le d大灯总成，可以直接替代原车总成。组件中有各种装饰灯可供选择，安装简单凉爽，照明效果也大大提升。

但是总成中的配件、灯泡、稳定器、镜头、装饰灯等质量基本占多数，适合不想破坏原车总成、预算高、对效果不挑剔的小伙伴

汽车改装尾翼，对高速行驶中的车辆会产生什么影响

合法。

车辆改装是否合法，关键是看车辆实际颜色是否与行驶证上登记时的照片颜色相符，车辆的实际技术指标是否与车辆出厂标注的技术参数相符。如果不相符合，不但不能通过交警部门的年检，还将因此接受相应的处罚。

车辆在进行改装时，应该先向车辆管理部门登记申报，在经过车管所审查同意后，方可进行改装。在改装完毕后，还要到相关部门办理变更手续。

汽车改装注意事项

为汽车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，于是造成了车辆存在巨大隐患。

汽车出厂前经过严格测试，原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。改装轮胎时，如果选择不匹配花纹和材质，都会留下隐患。业内人士分析说，一般情况，合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大一寸，同时配合升级轮胎，最佳为加宽10毫米。盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车的性能不吻合，是非常危险的。

以上内容参考?人民网-汽车改装知识：汽车改装的三大技巧

分享我的高尔夫，7.5Gti二阶改装心酸史

尾翼比较专业的叫法是扰流板，在大多数的运动型轿车和跑车上都可以见到。现在越来越多的普通汽车也加装了尾翼。那么汽车改装它的主要作用是为了降低车辆尾部的升力，如果车尾升力比车头升力大，就会导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速行驶时的稳定性变差。

炫酷的外形在街头总能吸引众多眼球。那么每辆车都适合安装尾翼吗？安装它对行驶中的车辆会产生怎样的影响呢？

汽车改装尾翼后能让车辆更美观，更重要的是可以在高速的时候可以提供必要的稳定性。现在喜欢玩车的年轻人只要有机会便把车开到极限的状态。所以面对高速行驶时，加装尾翼就显得非常重要了。车主在加装尾翼的时候，一定要选择一款和车型大小匹配的尾翼，千万不要为了美观而加装一个过大的尾翼。不然拥有稳定性的同时油耗也上去了。

尾翼到底是如何发挥其作用的？根据空气动力学的原理来进行分析，汽车在高速中会遇到空气阻力，这种阻力分为纵向、侧向和垂直上升的作用力，并且空气阻力与车速平方成正比，所以车速越快则空气阻力就越大。一般当车速超过60km／h时，对汽车的影响就非常明显了。

为了减少并克服汽车高速行驶时产生的空气阻力，人们设计并使用了汽车尾翼，其目的就是让空气对汽车产生第四种作用力（对地面的附着力），它能抵消一部分的升力，控制汽车上浮、减小风阻影响，使汽车改装后能紧贴着道路行驶，保证高速上的车轮胎能有足够的抓地力来保持车身的稳定性。

加装尾翼除了提高行驶稳定性外，还可以节省燃油。在一般道路上行驶或许不明显，如果在高速公路上以120km／h以上的时速行驶时作用就很明显了。但是一般并不建议排量小的汽车改装尾翼，因为排量小的车安装尾翼多数只能增加美观的效果，对大排量汽车的效果是立竿见影的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装合法吗？这些改装没问题，按规定来就行了！

本人汽车之家潜水多年，看帖无数，由于文采有限加上拍照水平几乎为零！直到今天才第一次鼓起勇气跟大家分享自己的心酸史[尴尬][尴尬][尴尬]开了35000公里的车，35000之前不是Gti那只是一辆车，真正体会它叫Gti才刚刚开始，下面我一一道来！?首先声明本人不是商家单纯的说说自己的一些经历，有可能会错，但保证每个字实事求是！希望能帮到大家！！！?跟所有男人一样，喜欢汽车，谈不上发烧友但骨子里一直有着那份喜爱，这里就不说为什么换Gti了，18年我三十二仍然毫不犹豫的选择Gti！（情怀所致，经济能力有限更高端的咱买不起）[偷笑][偷笑][偷笑]

告别陪我8万公里的小白

第一次见到小黑

我本人一开始是个素车党，并不懂觉得220p?350牛也可以了，（觉得改装这条太陌生，当我接触到我们市另外一辆7.5Gti车主（也算我的师傅）[偷笑]当我知道ea888改装潜力如此之大的时候，我真的迷住了！心里很纠结要不要去改，但是我想如果我不去走这条路我这辈子心里肯定遗憾！所以我开始了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

全素车，只有两张拉花

首先我想升级一个一阶程序，去换了一个性价比很高的辣椒200目头段，我想一阶大差不差我并没有选择那些大牌也不想跑远，就选择了家门口的店选择了hdp，由于刚刚开始对店家也是朋友的信任加上改装真的毫无头绪，所以我只知道我车快了，快了多少自己心里也没数！（程序告一段落）在后来的一段期间，通过网上看的，朋友的车改的，我家门口店家说的，我想继续改装外观和操控，就接着换了res阀门排气，awe进气（朋友s3换车拆的[偷笑]），辣椒油底壳?，倍斯登b16dcc减震?，ap8530卡钳，ace19寸轮毂，碳钎维方向盘，snow?tech90度涡轮弯管，snowtech进气二阶管，saber中冷，米其林ps4轮胎，辣椒神棍（除了减震卡钳，再给一次机会倍斯登b16换成kw[调皮]基本都是选择国产中比较不错的硬件，辣椒的性价比不错，res阀门排气和ace轮毂也算不错，硬件都还可以暂时没有特别不满意的，但是更换硬件也不是那么一帆风顺，好多插曲我就不说了，但有一说一这里先感谢家门口的店家这些硬件确实价格比较合理）如果不想要外观和驾驶感受的提升二阶只换头段和中冷就够了！！！

将就看看[偷笑][偷笑][偷笑]

接下来就是最头疼最心酸的历程了，硬件换了差不多，听我门口店家说刷了变数箱程序可以感受变速箱顿挫和换挡的逻辑，也可以送我一个二阶程序！当时我只想既然硬件齐了上呗！对于店家加朋友的信任刷了变速箱和hdp二阶（后来才知道我们不上个三阶四阶换个400?600的涡轮刷了变速箱毫无意义）本来我就不是一个成绩党压根也没有拿车涯去测试一下成绩，直到某一天我朋友喊我去跟他跑跑玩玩，他在测车涯，我就顺便测了一下60?160和01结果[流泪][流泪][流泪]

测了无数次这是最好的01

测了无数次这是最好的60?160

一测吓一跳，看看群里那些兄弟们的成绩我怀疑我这是Gti？虽然不在乎成绩，我去，这太夸张了！找到我人有说明这个问题，他说帮我重新写一版，然后写了七八个版本永远差不多这个成绩，直到有一天他帮人家拉log，顺便帮我拉了一下，（其实他拉log真的不专业）但至少他发现了一个问题，我的变数箱输出最大扭矩才250，他帮我刷完变速箱居然没有清除故障，一直在锁定的状态下开了几个月！心里说不出的滋味！然后他帮我解除了变速箱故障码，又写了一版程序！

每一家的程序虽然有差别，但我知道快点的程序二阶60?160?是7秒几，慢点的程序也在8.5左右！我买了一个涡轮表，我的程序最高压力只有1.4，更夸张的是我每次01地板油都报epc故障码！（我发现店家对程序真的太不专业，我真的不信任了）我告诉跟我同车的那位朋友下面我就称呼他老刘！这段时间他正在换38涡轮上三阶，我决定跟他一起常州换spr！过程我就不说了！?刷完spr二阶老刘刷完spr三阶各自回家，我的车一切正常60?160一直在8.5左右，虽然不快心想只要稳定就可以！（其实在这个时候老刘和我对于spr的三万还是非常崇拜，老刘虽然对于改装和车子结构非常有理解，但是这个阶段对于程序和程序的log认知真的还不行）

接下来虽然我的车没有什么问题，老刘的车和群里另外一个朋友的一阶Gti都有一些问题，一阶的朋友老是降epc灯，老刘和一阶的那位车主和spr调试几次后，问题仍然没有解决，老刘对于spr的售后也不认可！当老刘和群里一位程序代理商的朋友反馈这些问题后，去这位朋友那里拉出spr的log，（这时候老刘对于log的认识已经理解的更多所以老刘和一阶的朋友选择了放弃spr选择hg旗下aw-performance程序！

老刘三阶spr

老刘三阶aw-performance

群里兄弟的一阶spr

群里兄弟二阶aw-performance

我们不去说涡轮压力的标定合理不合理，四个缸的退点火spr真的比aw-performance高了不少！（我们不是大神，程序哪个好我不去讨论，更合理的退点火和更合理的涡轮压力的标定车子肯定更快，他们不光车子快了，最重要的是两位车友覆盖了spr程序之后任何故障都没有了！）这时候的我进不是，退不是！我没有故障，可是他们spr的log确实不行，加上他们对新程序的肯定，说实话我很纠结！我决定先拉log再说！

在镇江一个改装店拉的spr的log谢谢老板[微笑]

spr退点火最高接近7

还是那句话我不是大神，没有资格评论哪个程序的好与坏，可是就冲任何一个，任何程序商都不会在这样的退点火的情况下交车给客户吧！就这一点我对spr失望至极，所以我果断开了三个小时的车去了浙江桐乡找到群里的那位程序代理商（小钱老板也是车友）他帮我又一次拉了spr的log确实还是不行！

虽然退点火没那么高，可还是有接近5

重新写入aw-performance，中间还有一个小插曲，我的log显示变速箱换挡延迟，有一段我的涡轮压力只有1个bar，才想起来最早的时候刷的变速箱程序，一塌糊涂的变速箱程序！（这里谢谢小钱老师发现了问题，并帮我恢复原厂变速箱程序）

这是我新的aw-performance程序log?接近完美

下面说的这些毫不夸张，再次上车，发现车子油门真的轻盈了许多，换挡迅速了许多，急加速速度明显提升！总之就是像换了一部车！回来的路上，我满油的情况测了一次60?160!（只是迫不及待看看成绩上与spr的区别）我这是非常理解老刘的一句话，合理的程序，会在不同转数给你不同的压力，这样的程序快而好开！而不是从头到尾标定一样的压力！此时我是开心的，兴奋的！这时候我才真正开上了所谓的二阶Gti！！！就像一件宝贝，你拥有不会太兴奋，失而复得后拥有的快乐真的痛快！

回家的路上满油的状态，承认都希望能够快一点，有而不用跟没有还是有很大的区别！发出来只是对新程序的认可！！！

谢谢车友们像看流水账一样看着我的这些文字！成绩党，外观党都没有错，大家一起在安全的情况下开心的玩车，虽然发的这些也许没有帮助，但真的希望车友们改装的道路上尽量少走弯路！?再一次感谢车友和群里的兄弟，特别谢谢老刘小钱，以后大家共同讨论，共同进步，共享乐趣！太多的人觉得我们是瞎折腾，但是每个人爱好都不一样，快乐就好！这段经历不算精彩，但是会让我一生难忘！！！?这是我第一次真正意义的发帖，大家多多见谅，感谢车友！（先享受当下不折腾车的日子，以后我上38涡轮再跟大家分享）

经济条件好，汽车保有量上去了，很多家庭都有了自己的爱车！而现在的年轻人，有了车之后总想自己动手，将车改成自己独一无二的爱车，让它开上去与众不同，增加驾驶乐趣和回头率，那么哪些汽车改装是合法的呢？

当然，有一部分的汽车改装，确实能够增加汽车的行驶安全性，不会增加汽车的危险性，比如底盘装甲，发动机护板就能很好的保护底盘和发动机，而悬挂改装，如果是匹配了品牌的避震器，也能够提升汽车的操控性，加大汽车的通过性和转弯的适应能力！

不过还是有一些改装是属于违法行为，严重的影响了公共道路交通安全，属于危险驾驶，当然也有一些改装是可以接受的，那到底有哪些改装是违法的呢？哪些改装又是可以进行的呢？下面这几条你就要仔细阅读一下了！

1、车身颜色

如果你要改变你的车身颜色，比如你是红色想要改成你喜欢的绿色，那么你需要在10日内去车管所做改变车身颜色的登记，也就是说你得让自己行驶证上的汽车照片颜色，和实际的颜色保持一致，当然有些特殊的颜色是被禁止使用的，比如消防专用红色、国家行政执法专用车的上白下蓝色等等！

2、轮毂

轮毂作为汽车行驶的驱动部件，它的重要性就不言而喻了，虽然轮毂可以改装，但是一定是在严格的限制范围之内的，不能改变车身宽度、车身主体结构的情况下，才可以改装轮毂，而且轮毂的尺寸，一定要与原厂数据一致，超出翼子板以外，相当于就是那些外八字的低趴，肯定是不行的了！

3、发动机升级

发动机等同于人的心脏，是给汽车提供动力的部分，它的工作状态直接影响汽车的行驶安全，如果你要更换发动机？那么只有一种情况，那就是发动机损坏才可以申请更换，而且型号是不可以进行改变的！如果你是一台自然吸气发动机，是绝对不可以自己擅自加装涡轮套件的哦！

4、排气管

有很多朋友改装排气，是为了音浪，追求一种炸街的感觉，这是被严令禁止的！原装车型的进排气是经过严格考量之后设定的，随意的变动可能会打破原有的平衡，比如车辆的加速能力、噪音等等，因此你随意的改动，是不能通过汽车年检的！

5、大灯