东风悦达起亚汽车报价及图片_东风悦达起亚汽车suv

1.试驾｜这真是一款韩系SUV吗？智跑Ace性能超乎想象

2.起亚智跑性价比如何？值得入手吗？

3.全系标配1.5L＋CVT无级变速箱，外形大气的合资SUV 起亚KX3傲跑

4.新款起亚智跑实车亮相，外观更个性，带GT标，换装1.5T动力

5.适合年轻人的小型SUV，配置齐全的全新一代傲跑才10万出头

东风悦达起亚只有一款SUV，狮跑，报价15.98万 －23.88万（看是4缸还是6缸的），我朋友上月刚买了一辆4缸顶配，要17万多，送保险杠、贴模、踏板等。

起亚另有一款进口SUV，霸锐，不过估计不是你说的那种。

试驾｜这真是一款韩系SUV吗？智跑Ace性能超乎想象

说起SUV，很多人对它的印象就是油耗高。毕竟，为了满足人们对于舒适运动的需求，SUV的车身尺寸要比同级别的轿车大不少，这也就意味着，SUV会有更大的重量、风阻，以及更高的油耗。虽然，现在的油价上涨并没有前几年那么严重，但对于小型SUV的消费者来说，燃油经济性仍然是购车标准之一。

在合资小型SUV领域，有这么一款车，在带来全新驾驶体验的同时，油耗更是达到了同级别轿车的水准，百公里仅有5.4L，堪称“最省油的小型SUV”。这款小型SUV就是——东风悦达起亚全新一代傲跑。

不了解汽车的朋友，可能对5.4L的百公里油耗没有直接的概念，但如果能有官方数据作为对比，全新一代傲跑的优势就会明显许多。据统计，中国汽车市场上小型轿车的百公里油耗在5L-8L不等，随着排量的不同，每款车的油耗有高有低。这也就意味着，即使是小排量的轿车，油耗也要达到5L以上，作为一辆同时有着优秀动力水平的SUV，全新一代傲跑5.4L的油耗可谓是十分优秀。

全新一代傲跑超越同级的油耗表现，来自于它所搭载的高效动力组合——基于起亚Smartstream?IVT平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱。这套黄金动力组合能够为全新一代傲跑带来115Ps的最大马力，以及143.8N·m的最大扭矩；同时得益于DPFI双端口燃料直喷、EGR尾气再循环、ITMS热管理等多项先进技术的应用，全新一代傲跑实现了充沛动力与节能省油之间的出色平衡，实实在在帮助消费者减轻用车成本。

除此之外，全新一代傲跑所搭载的这款IVT变速箱，通过在传统CVT变速箱的基础上增加智能控制程序，既保留了CVT变速箱流畅轻快的优点，又能模拟AT变速箱的换挡逻辑，使车辆加速更加迅速便捷。在保证动力充足的情况下，全新一代傲跑还在提供经济、普通和运动3种常规驾驶模式的基础上，增加了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式，驾乘者可通过挡杆右侧的旋钮根据当下的驾驶需求进行驾驶模式切换。满足出行经济性的同时，也保留SUV车型的原始本色。

SUV不一定都“烧油”，省油又好开的合资小型SUV全新一代傲跑值得选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚智跑性价比如何？值得入手吗？

汽车说刊试驾／2010年东风悦达起亚智跑第一次出现在国人的视野中，从此打开了中国汽车市场SUV的销售渠道。虽然如今随着越来越多的竞争对手不断推出新产品和自主品牌的新产品崛起，东风悦达起亚智跑的竞争压力逐渐显现，但是随着东风悦达起亚的产品也在更新换代，我们汽车说刊最近试驾的起亚智跑Ace就具有很大的竞争力。

在市场上，紧凑型SUV是目前有购车需求消费者最青睐的车型，同时也是细分市场竞争最大的级别车型。纵横市场上的紧凑型SUV，目前10-20万这个价格范围已经有数十款，除了自主品牌紧凑型SUV走销外，合资品牌的紧凑型SUV也不断更新换代吸引更多人的目光。

虽然，紧凑型SUV很多年前都已瞄准年轻群体的消费市场，各种主打年轻、运动、潮流，如今的起亚智跑Ace也不意外。作为东风悦达起亚一款全新换标的紧凑型SUV，智跑Ace不仅在外观保留了硬派气息，还带来了非常强的运动感。这种蜕变不仅仅存在于外观，智跑Ace的改变是由内而外，通过最近在内蒙赤峰的全国媒体试驾活动上，我们对起亚智跑Ace有了更深入的了解。

双外观设计增加运动元素 更符合年轻人审美

作为韩系汽车品牌，一直以“高颜值”的设计吸引消费者的青睐，智跑Ace用了“高能泵感美学”的设计。此次最让人深刻的是试驾说明会上，品牌讲师介绍说，智跑Ace车型拥有双面孔的设计，就是两种不同风格的外观，分别为繁星点阵式横向中网和瀑布流水式竖纹中网，这种设计符合不同群体的购车需求。

而我们此次试驾的是1.5T最高配置车型，前脸用繁星点阵式横向进气格栅，两侧的LED日行灯用了闪电状设计，而分体式前大灯灯组用全LED光源，再融合起亚全新的LOGO，前脸整体看来十分具备科技感。

从侧面看，智跑Ace在车身侧面的造型设计看上去变化不算很大，车身的轮廓比较方正，整体线条凹凸有致，新加入的GT-Line版本提供了全新的前后运动包围，全黑的车顶行李架，全黑的后视镜外壳以及车门底部的橘色GT-Line饰板，这些设计都给智跑Ace增添了不少的运动元素。

尾部的变化我认为是最大的，尾灯组由原来的横向布局改为纵向布局，配合重新设计的后保险杠和双排气管，显得更加阳刚、霸气，具有“强壮男人味”的风格。而纵置的矩形尾灯延伸至车侧，与方正的整体尾部造型调性一致，符合追求年轻运动的审美需求。

而作为购车的年轻用户来说，智跑Ace在外观设计方面是非常符合年轻人的口味，两种不同风格的车型有着不同的设计风格，喜欢年轻运动就选GT-Line版车型，喜欢时尚小资可以选择普通版本车型，你会选择哪款呢？

内饰科技好看又实用 配置更让人意想不到

打开车门，起亚智跑Ace的内饰给人第一感觉就是科技，最引人注意的是搭载7英寸全彩色液晶屏、悬浮式10.25英寸中控大屏、触控式物理按键，以及隐藏式空调出风口，设计感和实用性都得到了提升。

在配置方面，智跑Ace绝对是目前紧凑型SUV最科技的车型，10.5英寸的中控大屏功能全面，而且配备的百度智能互联系统3.0支持语音控制，并能实现互相交流，一个人开车也不会觉得烦闷。在试驾的过程中，想听的音乐随时播放，想去的地方只需大声说出来，系统就能满足你的所有需求。

就如，打开手机APP与车机连接，可以在用车前远程开启车辆的空调。或者在驾驶的过程中，可以通过呼叫“你好，起亚”或者“小度小度”来操作车窗、音乐、空调等智能应用，同时还可以查询天气、航班、新闻、行车违章等。除此之外，这套语音系统还可以控制家里的智能设备，比如家里扫地机、空调、电视等电器都能远程操作。另外，有了智跑Ace出门再也不怕手机没电，再也不需要车里堆满充电线，因为这款车自带无线充电，手机随时充电。

哎呀！这款车的功能实在太多了，实在没法一一详细啰嗦，其中智跑Ace配备的手机蓝牙钥匙、语音备忘录、代客泊车、微信互联、点外卖这些功能在紧凑型SUV是少有的。对我而言，印象最深刻的功能是，就是在驾驶的过程中，通过打转向灯进行左转弯或者右转弯时，智跑Ace会在仪表盘显示车辆左侧或右侧的盲区影像，这个功能对于很多用户来说不仅大大提高了行车安全，还提升了驾驶便利性，对于一些新手司机来说也是一个必备的功能。

当然，强大的车机系统离不开背后领先技术，其搭载懂百度智能互联系统懂APP将会不断完善丰富，包括互联网数据交互、应用软件和地图等，这些都可以通过云端OTA升级实现。

在空间方面，智跑Ace的空间表现上也说得上很优秀，在体验过的紧凑级SUV产品来说算是宽敞的。值得一提的是，智跑Ace配备双色带运动风格的座椅偏柔软，驾驶座配备了电动座椅，腰部支撑很到位，而且包裹性也比较强，无论是短途或长途都不会让驾驶者觉得疲劳。而后排的空间设计也很灵活，很适合一家三口或四口家庭，我们此次3个成人一辆车，正常坐在后排时膝部空间大概有3拳。

搭载1.5T＋7速DCT 性能超乎想象

在动力方面，智跑Ace将会推出两种动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。我们此次试驾的是搭载1.5T车型。根据资料现实，智跑Ace搭载的是smartstream动力系统，用第四代CVVD黑科技发动机，最大功率147kW （200 马力），峰值扭矩253 牛· 米，传动方面匹配7 速DCT 双离合变速箱。

智跑Ace有雪地、泥地、沙地三种地形选择模式。四种驾驶模式，分别是smart模式、运动模式、舒适模式和ECO模式，在一天的试驾中这些模式都体验过，其中smart模式最适合日常试驾。

在实际的试驾中，从内蒙赤峰市区——玉龙沙湖，来回大约250公里，途经城市道路、高速公路和环山公路。在市区驾驶时，smart模式下，智跑Ace的升降挡都很平顺，没有明显的顿挫以及换挡感，以保证燃油经济性。在正常驾驶时踩油门不会出现降挡，深踩1/2时降一挡转速上浮约500-800rpm开始轻度加速，继续深踩就会直接降到4000rpm转速开始急加速。一旦快速抬起油门踏板，就会快速回到高挡低转速的行驶模式，在换挡逻辑来看会比标准模式更适合城市驾驶。

通过大约十几公里的城市道路后进入高速路况之后，当切换到运动模式时，发动机在低速时也会在高转速区运转，同时换挡时间推迟，使其在低档时可以获得更高的扭矩从而为加速做准备，运动模式下的发动机才是最具发挥的表现，动力输出猛烈很有推背感，如果再踩油门继续加速，提速感会很迅速上升。</p

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全系标配1.5L＋CVT无级变速箱，外形大气的合资SUV 起亚KX3傲跑

东风悦达起亚旗下的起亚智跑堪称是一款热销合资品牌SUV车型，在国内SUV车型市场享有较高的热度。今天我们就一起来看看，为什么起亚智跑这么受欢迎。

外观设计上，作为韩系车之一的起亚智跑表现不错，毕竟颜值是韩系车的最大卖点之一。前脸部分，起亚智跑取了外扩式双色前后保险杠设计，前保险杠搭配全新翼型前雾灯和银饰唇边的设计，不仅彰显了整车的时尚精致感，也使得车辆的前脸看起来颇有越野气息。同时起亚智跑车头两侧的HID氙气大灯，不仅点亮之后具有很不错的照明效果，而且还带有自动清洗功能。而起亚智跑车尾的双镀铬外露式排气尾管设计，对于提升车辆的运动感起到了很大的帮助。

内饰部分，起亚智跑的内饰同外观一样，充满了时尚感，而且车内配置很丰富。比如说，起亚智跑配备了6方位安全气囊，可以更好地起到全方位保护作用。而双区独立自动恒温空调，则是可以为车上乘员带来更舒适的乘车体验。起亚智跑还配备了空气离子净化功能，可以有效提升车内空气清新度，值得点赞。

动力部分，起亚智跑搭载的2.0L自然吸气发动机，可以带来160Ps的最大输出功率。还搭载了1.4T发动机最大功率为140Ps。

颜值高，配置丰富，可以说起亚智跑着实性价比表现不俗，所以这款车有如此高的市场人气，也就不足为奇了。

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新款起亚智跑实车亮相，外观更个性，带GT标，换装1.5T动力

价格比较亲民、然后空间表现不错，经济燃油性高，给大家介绍一块，声明一下介绍不是等于推荐，可以了解先，近两年我也想莫名的想问、为什么感觉韩系车在中国越来越淡了，这个问题比较深，先略过，带大家了解一下东风悦达起亚KX3傲跑这款SUV。

首先在外观方面，起亚KX3傲跑虽然定位为小型SUV，但是其视觉效果看起来还是比较大气的，“前脸”来看比较年轻了，显得时尚了一点，宽大的车头感觉加上沉稳的进气格栅设计更加圆润的感觉了，起亚KX3傲跑的前大灯就比较特别了，大灯组被分成上下两部分，感觉有点怪又有点特色。

从侧面来看，起亚KX3傲跑的腰线比较有起伏感，凸显出了更强的力量感，在到尾部，起亚KX3傲跑的尾部设计就比较中规中矩了，没有太多的亮点，不过贯穿式的粗大的镀铬装饰条链接着尾灯，再加上车尾底部的双边各单出的排气设计，看起来还是比较有层次感的更加没管了。

起亚KX3傲跑的内饰设计确实变化还是比较大，升级改进了不少以前的起亚风格，整体非常的有科技感和档次感。悬浮式的中控屏仪表盘连着一起，视觉效果一下就高大上起来了，其余的布局合理，做工和工艺方面也是比较细致得体。

起亚KX3傲跑在售目前就四款车型，均搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力115马力，匹配CVT无级变速箱（模拟8档），该套动力组合经济燃油性较高。

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适合年轻人的小型SUV，配置齐全的全新一代傲跑才10万出头

和北京现代多款重量级全新车型齐亮相不同，东风悦达起亚在广州车展上并没有拿出太亮眼的新车。而这辆名为?智跑Ace的SUV算是重点了，不过仔细看新车的外观，这并不算是一辆全新车型，而更像是现款智跑的中期改款。不过前脸和车尾的造型设计倒是变化得挺彻底的，下面我们详细看一下。

已经使用了很多年的虎啸式前脸风格在这辆新车上还依然能够看到，中网中间位置上下部分向内对扣的设计很有辨识度。不过两侧位置就是最新的设计了，和现代最新一代车型的设计相似，大灯内侧和中网格栅外侧融合在一起，形成部分隐藏式的大灯效果。而大尺寸的中网和犀利的日行灯搭配，整个前脸看上去还是很霸气的。

相比焕然一新的前脸，新车的侧面造型就没有那么的新鲜感了，侧面部分的大部分造型和现款的智跑看上去是一样的，只是在车门槛位置增加了橘红色的装饰线条，增加了一丝活力。

另外就是车展上亮相的这辆实车的轮胎很抢眼，首先轮毂造型就很炫酷，这也是起亚车型一直以来的风格，特别喜欢炫酷造型的轮毂。但是这一次轮胎也亮了，实车配置的是尺寸为225/60?R18的全地形轮胎，较大的轮胎花纹看上去充满了硬汉气息，那么这辆新款智跑变成一辆强调越野性能的硬派SUV了吗？先留个悬念。

车尾的造型和车头一样，也是焕然一新，完全看出现款智跑的影子，而是使用了类似新款索兰托的设计风格，尾灯造型轮廓很硬朗，内部纵向布局的光源有着不错的精致感。左侧尾灯一侧带有红色的“GT?line”字样，看上去很厉害的样子，其它品牌上带GT的一半都是性能车的意思，不知道这辆新款智跑的这个GT具体是个啥意思。

又是全地形的轮胎，又是红色的GT标，满以为这辆新款智跑底盘部分会变厉害，但是从实车来看，底盘还是和现款智跑一样，后悬架甚至后排气布局都是和现款车型一样，也依然是前置前驱，并没有提供四驱系统。两驱城市SUV，却配全地形轮胎，真个性！

动力部分，据悉新车将用1.5T发动机，最大输出为200马力，比现款的动力参数有了提升。

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随着收入水平的提升，年轻消费者正在快速成为中国汽车市场上的消费主力，大部分细分市场的车型也随之出现了明显的年轻化特征。很多年轻消费者的购车预算并不算高，但对汽车产品的要求却比其它客户群体更为严格。小型SUV在价位、配置、动力等方面都能够满足年轻消费者的实际需求，因此被看作是最适合年轻人的车型。各大汽车厂商纷纷加码小型SUV，推出了很多性能强大的精品车型，东风悦达起亚全新一代?傲跑便是其中的典型。

全新一代傲跑目前共有4款车型在售，最顶配的2020款智慧版指导价为12.58万元，优惠后实际售价在10万元左右，亲民的价格赢得了很多年轻消费者的好感。这款车搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配IVT变速箱，最大功率为85千瓦，最大扭矩为144牛米，动力性能算不上特别强劲，但却足以满足年轻人日常出行需求。更重要的是，它的百公里综合油耗仅为5.4L，按正常油价计算，它的百公里出行成本不足30元，低于绝大多数竞争车型，因此吸引了大量年轻消费者的关注。

新一代的年轻人在智能手机时代长大，因此对汽车的智能化程度有比较高的要求，而最能体现智能化的当属汽车的安全性能。全新一代傲跑搭载了起亚的DRIVE?WiSE智能驾驶系统，拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持等一系列高端化的安全配置，强大的安全性能足以与20万元以上的高端车型比肩，很好地满足了年轻消费者在车辆智能化方面的需求。

与此同时，全新一代傲跑还为年轻消费者提供了自动空调、皮质座椅、后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、车载空气净化系统等一系列常用的内部配置，同级别一流的舒适度和便利性得到了他们的一致认可。此外全新一代傲跑还拥有10.25英寸的液晶触控屏，集成了360度倒车影像、智能语音、蓝牙电话、地图导航等各种常用功能。虽然顶配车型仅需10万元左右，但全新一代傲跑却为消费者提供了不亚于高端紧凑型SUV的功能与配置。

超低的出行成本，超高的安全性能，丰富的内部配置，全新一代傲跑以10万元左右的价格，为年轻消费者提供了超值的用车体验，成为年轻消费者在SUV领域的最佳选择。

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