欧蓝德经典_欧蓝德经典款和戈蓝那个好一点

1.品质提升、细节更多，深度体验2020款欧蓝德

2.云车展|2020款广汽三菱欧蓝德上市，15.98万元起售，配电动后备厢

3.20万元就能买到的四驱7座SUV，既能满足日常使用，又能自驾出游

4.2020款三菱欧蓝德实车到店，外观很稳重，配模拟6挡CVT

5.三菱欧蓝德跌至12.5万，高配有7座四驱，但内饰你能接受吗？

2047成为了三菱欧蓝德的经典代号了,在这个竞争激烈的时代.各个品牌都放出了它们的大招,三菱不例外,终极版的杀伤武器,在同级别中再无对手.我先来说说2047的意思,在20万的价格里面你能买到机械素质最好，四驱系统最强，7座大空间座椅.就冲着这3点已经足够满足了消费者的对比性.?不仅仅是性价比高,三菱欧蓝德的配置更加让人满意.

从三菱欧蓝德的方向盘上可以看出它的配置是多么的丰满,左边的多功能车机按键操作起来非常方便，右边的是定速巡航功能,跑高速的时候可以解放右脚.最实用的一项360全景影像功能,能让我在狭窄的环境里脱颖而出,有了它满足我倒车拿位都是非常精准的。

20万的价格里面就可以体验到最优秀的四驱模式,有三种模式:4WD?ECO（省油模式）,AUTO（自动模式）(系统默认),4WD?LOCK(超级四驱模式四轮轮分配50:50动力)?2019款欧蓝德升级了电子手刹,告别了机械手刹的阻碍,第一不够美观，第二阻碍空间不够美观。?自动驻车功能是非常的好用的，启动它每一次等红绿灯都不需要挂N档等待.踩一下刹车就可以了。

三菱是SUV出生,底盘的调教非常扎实,过弯的时候没有感觉到它倾斜，支撑非常到位。

18寸的轮胎在同级别表现突出,轮胎抓地力更稳，提高了更好的支撑。

广汽三菱欧蓝德用的是邓禄普的轮胎,其的轮胎厚度相当给力.日系车的专用轮胎.

欧蓝德的底盘离地间距官方给出的是最低195MM，同级别中也是非常优秀的水平,走烂路的通过性很强.

欧蓝德的大灯配置很高,全LED的大灯,还带有自动模式,夜晚或者昏暗的区域会自动开启,这个功能挺实用.给我一种非常高的科技感.

广汽三菱欧蓝的雨刮器也是自动的,下雨的时候会根据雨量大小刮出不同的速度.这种自动化的模式让我感到很欣慰.太享受了.

欧蓝德的后视镜也是自动折叠的,每一次锁车它都会自动折叠起来,开锁的时候会自动展开,起到了很好的保护作用。

18寸的轮毂很有运动感

我第一眼看到欧蓝德的底盘,就知道它是一个家用以及越野都能轻松胜任的.

多么糟糕的路况在四驱的帮助下都能轻松脱困

欧蓝德的底盘密封性设很好计还是挺到位的.

经常开着它去山路体验,有了四驱辅助再糟糕的路况都不用担心。

蓝天下的小白闪闪发光

看着这个底盘就信心满满

欧蓝德是我开过操控最好的SUV。

外观时尚霸气,性价比十足。

欧蓝德轴距不算长很适合爬坡。

2.4动力+CVT的搭配开起来很平顺。

欧蓝德的座椅布局很灵活,放倒后可以当个小货车,摆摊首选.

同级别无敌的底盘高度

欧蓝的底盘以及四驱是日系品牌的骄傲。

啊，不小心扎钉了，还好欧蓝德的轮胎厚没有扎进去。

安全配置很到位,安全的辅助更重要,欧蓝德配的7个安全气囊,可以得到很好的保护。

总结:三菱欧蓝德的皮实耐操,CVT起步平顺,很适合我这种上有老下有小的家庭.给到他们一个舒适的乘坐空间,平顺的乘坐体验.也只有三菱欧蓝德能满足我这一家7口的出行要求.合资品牌除了三菱欧蓝德再也找不到比它更适合我的了.

品质提升、细节更多，深度体验2020款欧蓝德

小时候无意间看到了电视在播放拉力赛的汽车节目，瞬间被眼前飞速驶过的汽车所吸引，我问爸爸那是什么车，爸爸说是三菱的越野车。从那以后三菱汽车深深的印在了我的心中。?现在那个热爱汽车的男孩长大了，对三菱汽车情怀的热爱驱使我买了三菱欧蓝德。现在也开了一万多公里了就跟大家分享一下三菱欧蓝德2019款四驱致享版的优缺点吧。

欧蓝德搭载的是2.4L自然吸气发动机，在涡轮增压喷井式发展的时代下，欧蓝德的自然吸气发动机也在坚持最后的信仰。虽然是2.4排量的发动机但是综合油耗不是很高，1万2千公里，M值为7.7，还是比较省油的。

看看这个帅气的前脸，贯穿式的前脸设计，凸显出了三菱独特的魅力，英文欧蓝德的字母是不是像路虎的字母呢

侧面可以看出欧蓝德的轴距还是挺长的，在同级别SUV的竞争中还是可圈可点的。

18寸的轮毂看起来还是不错的，我很喜欢欧蓝德的刀锋样式的轮毂设计。

在20万的预算下，就能买到有着四驱系统的合资品牌SUV，欧蓝德的性价比还是非常高的。

空间大是欧蓝德很明显的特点，欧蓝德后备箱的开合度很大，在放东西时很方便。我185的身高，来展示一下欧蓝德的后备箱空间。

在后排座椅放倒以后，我185的身高躺进去完全感觉是躺进了一张床上，出去自驾游累了可以好好的休息啦，哈哈哈。

看看这个空间，出去跟家人游玩完全不用担心空间不够了。

身高185的我坐在后排没有拥挤感，腿部的空间非常充裕。

欧蓝德用的是8英寸的触控液晶屏，流畅度还不错，液晶屏的大小对我来说不重要，够用就行。中控的布局还是比较合理的，空调什么的使用感受还是不错的。欧蓝德让我满意的一点是它的无钥匙进入和一键启动非常的方便。

多功能方向盘让驾驶乐趣增添了不少，有很多的丰富的配置比如：定速巡航，音乐控制等。

欧蓝德采用的是CVT（模拟6挡）的变速箱，在日常行驶中非常的平顺，没有明显的顿挫感。欧蓝德的蛇形档位也是非常经典的。欧蓝德的座椅加热、电子手刹、四驱控制系统无时无刻不在凸显着高配置性价比。

开上了有着四驱系统的欧蓝德怎么能不去烂路去跑跑呢？这样的土路，欧蓝德的192匹马力配合着四驱系统完全没有压力的就通过了，在车里面也没有很颠簸，人在车里还是挺舒服的。可以说欧蓝德的越野能力在同级车里是出类拔萃的。

帅气的车尾，透露出三菱血液里的越野基因。

一辆好车不在于它有多豪华，动力多强，而是在于省心可靠，又可以满足家用和预算的多少。这辆欧蓝德虽然说有着一些缺点比如悬架硬、内饰用料偏硬等，但是我感觉它的优点是大于缺点的，一些刚上班的年轻人或者是家里有孩子的家庭，一辆欧蓝德完全满足了他们的需求，配置空间和三菱的品牌都是非常不错的。跟同级别的竞争对手比如本田的CRV和丰田的RAV4荣放来比的话，欧蓝德的落地价将近便宜了2万左右，对于一个家用型的车来说，2万不是一个小的数目了。所以综合了空间、配置和预算的对比来说欧蓝德是一个非常好的选择。

天窗其实用不了几次，但是欧蓝德全系标配啊！

主副驾都为电动座椅调节。

欧蓝德配置是非常注重实用性的，搭载着360度全景影像，让你在倒车过程中可以轻松应对，电动尾门在后备箱搬运东西是非常的轻松的，还有电动座椅的加持，让你感觉20万买它真的是物超所值。

三菱欧蓝德，成就了一个大男孩的梦。

云车展|2020款广汽三菱欧蓝德上市，15.98万元起售，配电动后备厢

作为高性价比SUV的代表之一，2020款欧蓝德与近期与广大消费者见面了。它不仅增加了新的外观颜色，还在内饰、车机系统方面进行了提升，产品口号也重新定义为了"2047智慧伙伴"。

对于想要追求高品质原味生活，并且希望购买高性价比SUV的消费者来说，2020款欧蓝德的亮点有哪些呢？今天，我们就来深度试驾一下2020款欧蓝德2.4L?四驱致尊版?7座，看看它如何能够赢得消费者的芳心。

看点一：新增钻石红配色

在车辆外观部分，2020款欧蓝德变化不大。三菱家族经典设计语言"Dynamic?Shield"以及标志性的"X型护盾"设计都被很好的保留了下来，再配合精致的LED晶钻大灯设计以及高亮镀铬条设计，有效提升了2020款欧蓝德的调性。

新增加的钻石红配色为2020款欧蓝德所独享。这个配色采用了双重漆深加工工艺，在高铬含量的金属色漆中加入强光反射铝粉，并且通过5层喷涂工艺精心制造，打造出了纯色无杂质的漆面。相比其他配色来说，钻石红的配色会显得更透、更亮，进一步提升了2020款欧蓝德的视觉冲击力。

看点二：空间表现很实用

2020款欧蓝德依然保持了自身大空间的特点，可以为车上人员提供更加舒适、宽阔的车内空间。以今天试驾的2020款欧蓝德2.4L?四驱致尊版?7座车型为例，超过4米7的大车身以及2670mm的轴距，可以很好地满足前、中、后三排乘客对于纵向空间的需求，特别是膝部空间会有一定的余量；与此同时，头部空间也会有好的表现，即使是第三排乘客也能享有不错的头顶空间。

除了在乘坐空间上表现优秀之外，2020款欧蓝德还有非常好的载物空间。在7个座位都坐满的情况下，2020款欧蓝德还有富余的空间可以用来装载行李箱等大件。如果想要进一步扩展空间，可收纳的第三排座椅、可四六分折的第二排座椅可以满足这样的需求。多人出行或者是载物，2020款欧蓝德都不在话下。

看点三：动力总成很成熟

2020款欧蓝德采用了和之前相同的动力总成，整体表现稳定、可靠。MIVEC可变正时气门升程技术能够进一步提升发动机的燃烧效率，使得发动机可以获得更加强劲的性能表现，大幅降低燃油消耗。CVT变速箱非常智能，它可以很好地和发动机相匹配，并且会根据车辆的行驶需求来主动控制发动机转速，使得发动机在"芯"潮澎湃的同时，还能做到收放自如。

四驱系统也是2020款欧蓝德有别于其他车型的特色之一。4WD已经可以满足日常城市用车的需求，无论是雨雪湿滑路面还是在烂路当中行驶，它都能让欧蓝德如履平地。追求更高性能表现的消费者可以选择S-AWC超级全轮控制系统，它会进一步提升2020款欧蓝德对于复杂路况的适应能力，带来更加彪悍的性能表现。

看点四：整车细节提升大

2020款欧蓝德在车辆内饰部分的变化十分明显，感受最明显的就是白色菱形花纹缝线的采用。在车辆的皮质门饰板、座椅等部分，菱形花纹有效提升了整车质感，带来了更加灵动、活泼的气息，为车辆更添高级感。

为了给车上人员营造更加舒适的乘车环境，2020款欧蓝德还特别针对座椅进行了升级。驾驶员位新增了符合人体工学设计的腰托功能，可以很好地贴合腰背弧度，为驾驶员带来更加舒适的用车感受，就算是长途行车也能有效减少疲劳感。

同样进行优化的还有第二排座椅，材质和用料方面都有细微的调整，使其能够更贴合腿部和颈部。再结合可调整椅背，可以为第二排乘客带来更加舒适的乘坐感受。

看点五：科技生活新发现

作为2020款欧蓝德的升级重点，凌云悦享智联系统带来的变化十分明显。它除了拥有车载导航、倒车影像等功能之外，还可以实现语音控制、手机智联、防盗追踪等功能，能够带来更加智能化、便利性更高的出行体验。

值得一提的是，这套系统的UI设计非常新颖，系统反应也非常快，操作起来非常方便、顺手，简洁易用的特性可以很好地满足不同年龄段的消费者。

对于日常用车来说，2020款欧蓝德的高品质可以完全满足日常代步的需求；对于更多的用车场景而言，2020款欧蓝德丰富的功能还能带来更多的便利性。让原味生活更有滋味，让日常用车更加便利，这就是2020款欧蓝德为生活、为广大消费者带来的新变化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万元就能买到的四驱7座SUV，既能满足日常使用，又能自驾出游

三菱欧蓝德是一款相对经典的紧凑型SUV，目前SUV车型在国内发展迅速，于是各个品牌加快了旗下车型的发展脚步，三菱也将欧蓝德进行了升级改款。日前，2020款广汽三菱欧蓝德正式上市，共推出6款配置车型，售价区间15.98-22.58万元。2020款广汽三菱欧蓝德亮相2020春季云车展，新车外观内饰与现款基本一致，仅仅在细节和配置上进行调整。

外观方面，2020款广汽三菱欧蓝德的外观基本延续了现款的设计风格，细节上的调整，让其看上去更加的时尚精致。标志性的三菱家族式设计，前脸应用了大量镀铬饰条进行勾勒，从而让新车看上去更加的硬朗高级，两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了LED光源设计，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上的线条简洁又利落，整个前脸的设计看上去还是比较霸气的。

车身侧面，新车的线条流畅且平直，单横幅的腰线从车头部位延伸至车尾，有效得拉长了视觉效果，双色的18英寸轮毂设计看上去非常动感，轮胎规格为225/55 R18。车身尺寸方面，广汽三菱新款欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。

车尾部分，2020款广汽三菱欧蓝德的尾部设计层次感分明，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，分体式的尾灯造型相对 饱满，与头灯做出了一定的呼应效果，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒的相对扎实，银色防护板的设计让其看上去很是大气，隐藏式的排气设计让其看上去更加沉稳。整个尾部采用了上窄下宽的设计风格，看上去非常敦实。

内饰部分，2020款广汽三菱欧蓝德的内饰依旧延续了现款车型的设计风格，T字形的中控台设计简洁而干练，嵌入式的中控屏设计的相对低调，下方配备了不少物理按键，更方便驾驶员进行操作。三幅式的多功能方向盘是当下比较流行的设计，看上去也比较大气。细节处采用了亮银色饰条进行勾勒，从而来提升内饰的质感，真皮材质包裹的座椅让内饰更具档次感，整体设计主打实用主义。

配置方面，2020款广汽三菱欧蓝德根据不同车型配备了360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、前排座椅电动调节/加热、8英寸液晶中控屏、自动空调、自动防眩目内后视镜、6安全气囊、胎压监测、自动天窗等。

最后在动力方面，2020款广汽三菱欧蓝德搭载了2.0L以及2.4L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米，传动上匹配的是模拟6挡的CVT变速箱，百公里油耗最低7.4L，部分车型还配备了适时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款三菱欧蓝德实车到店，外观很稳重，配模拟6挡CVT

眼看十一长假就要到了，很多朋友都开始计划自己的出游攻略了，问了身边的同事之后，发现自驾游是大家选择最多的出游方式。那么要自驾出游的话，该选择一款什么车比较合适呢？今天我就来给大家分享一款既能满足日常用车需求，还能胜任自驾出游的SUV车型，它就是来自广汽三菱的2020款欧蓝德。

首先来说，2020款欧蓝德的外观设计依旧保留了经典大气的造型，家族式的前脸设计大气滂沱，粗大的镀铬装饰条让欧蓝德看起来非常有气场。LED大灯组也是必不可少的，不仅好看，实用性还很高。

欧蓝德的侧面线条笔直修长，4705mm的车长也让欧蓝德看上去更加的大气和稳重。18寸轮毂造型还是非常个性的，也透露出了它年轻运动的一面。无钥匙进入系统和超大的后视镜，在人文关怀方面做得还是很不错的。

车尾的造型也是中规中矩，LED尾灯组与大灯相互辉映，实用性和辨识度也是非常高的。倒车灯和后雾灯被设计在了后保险杠上，这样可以让灯光更加接近地面，从而方便夜间倒车时的照明效果。

内饰方面，欧蓝德采用了不对称的内饰设计，所有的按键和屏幕都偏向于驾驶员一侧，可以方便驾驶者进行操作和观察。内饰的用料也是非常讲究的，使用了更多的软包材质，就连车门板上也都进行了包裹，还是非常注重乘坐感受的。

2020款欧蓝德使用了广汽三菱全新的"菱云悦享智联系统"，这套系统集成了远程防盗、手机互联、语音交互、智能导航、在线音乐、carlife、360度倒车影像等众多功能，操作起来非常流畅，界面设计也是简洁大方，一目了然的感觉特别好。

ACC自适应巡航、防碰撞预警、并线辅助等配置也是得以保留，再加上全车高达7个安全气囊的双重保护，让2020款欧蓝德的安全系数直线上升。

除了安全系数有保证外，2020款欧蓝德在舒适性方面也是进行了大幅提升。座椅重新进行了人体工程学设计，在贴服度、支撑性和包裹性方面表现的更加优秀。全新的菱形图案纹路，不仅坐着舒服，看起来也特别有档次。加入了腰部支撑调节，让长途驾驶变得更加轻松。

4705mm的车长和2670mm的轴距，让欧蓝德用了高达913L的后备箱容积，日常使用和自驾出游完全够用了。而且还非常贴心的设计了7座车型版本，第二排座椅更是可以前后调节位置，最大程度提升了车辆的空间利用率。

2020款欧蓝德提供了2.0L和2.4L的排量选择，可以满足不同家庭的使用需求。搭配CVT变速器的使用，让换挡变得更加平顺，油耗也能降到更低，可以说是居家实用、外出游玩、商务合作的优中之选车型。

现在购买欧蓝德的话，可以享受多重购车政策，以及诸多补贴。此外，更有5年或10万公里的超长质保，让用车变得更加轻松和简单。如果大家想要在十一之前换车、买车的话，不妨到身边的广汽三菱4S店看看，2020款欧蓝德一定会给你不一样的旅行计划的，关键是欧蓝德现在现车充足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱欧蓝德跌至12.5万，高配有7座四驱，但内饰你能接受吗？

三菱汽车旗下的车型还是有着不错的硬实力的，其中?三菱欧蓝德是一款很经典的车型，汽车进入市场之后的成绩还是很不错的。目前国内合资紧凑型SUV车型市场的竞争还是很激烈的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，一些全新的车型已经陆续的进入市场之中了，整体的竞争相当的激烈，三菱汽车也在之前上市了2020款三菱欧蓝德来竞争市场，最近笔者在潍坊探店的时候，拍到了这款车型，近距离接触之后发现这确实是一款实力比较不错的紧凑型SUV。

2020款三菱欧蓝德延续了家族式的风格，汽车的进气格栅比较修长，中网上装饰了双横幅式的镀铬饰条，并且采用了对称式的设计，汽车的前大灯组相当的饱满，灯组和进气格栅相连接，拉伸了视觉效果，机舱盖上的线条勾勒的比较突出，周边装饰了C字形的镀铬饰条，汽车的雾灯区比较精致，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较修长，并且还装饰了银色的护板。汽车的前脸还是很稳重的。

汽车的侧面车身看起来相当的扎实，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，并且还保持倾斜。汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车门底部装饰了防撞条来提升细节处理，后视镜上配备了转向灯来提升细节处理，多幅式的轮毂还是比较精致的。汽车的尾部样式相当的大方，悬浮式的尾翼相当的宽大，高位刹车灯是有配备的。

汽车的尾灯组相当的饱满，点亮之后的辨识度很高比较高的。尾部的整体线条感还是很不错的，尾部的辨识灯带保持倾斜，而且是竖状的风格，尾部的辨识灯带相当的宽大，汽车的外观上确实较为耐看。

汽车的内饰风格很大气，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘相当的圆润，车内配备了较多的物理按键，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的换挡杆相当的厚实，座椅还是比较舒适的。适时四驱、主动刹车、膝部气囊、定速巡航、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、LED日间行车灯、自动空调等是有配备的。

2020款三菱欧蓝德提供的是2.0L、2.4L发动机，传动上匹配的是模拟6挡CVT变速箱，最大输出功率分别为166马力、192马力，峰值扭矩分别为201N.m、235N.m，百公里油耗分别为7.4L、8.1L，动力上输出很稳定，油耗上处理的很不错。三菱欧蓝德确实是一款很不错的紧凑型SUV，国内紧凑型SUV车型市场确实进入了高速发展的时期了，各家汽车厂商都在发力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前的合资品牌紧凑型SUV市场上，欧蓝德是性价比最高的SUV，甚至可以说没有之一！并有7座及四驱可供选择，凭借三菱汽车在SUV领域的良好口碑，极其诱人的售价，也取得了比较好的销量。对于消费者来说，很是划算！

在回答问题之前，我们先来大致了解一下欧蓝德的历史。2001年欧蓝德的原型车Airtrek上市，定位为跨界运动型车。它具有可以提高公路行驶性能的四驱系统，比一般轿车更高的底盘，同时兼顾有MPV的空间，更难得的是更有普通轿车的燃油经济性。其全能的表现也获得了市场一致好评。

三菱欧蓝德定位于一款中级suv产品，是三菱旗下的支柱车型。欧蓝德车身尺寸4905×1810×1710mm,外观设计大气稳健，前脸黑色中网辅之以银色小护杠非常有侵袭力，车身侧面协调耐看，一条高腰线横穿上方，比较有力量感，后尾部方正硬朗扎实，比较符合审美需求。

三菱欧蓝德这款车在国内的知名度还是比较高，这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，同级别的车型当中，我觉得欧蓝德的性价比表现还是比较不错的，这款车有五座车型和七座车型，七座车型的空间表现并不太好，第三排的空间只能勉强在应急的时候使用。

全新的欧蓝德整体的外观设计，采用了三菱汽车最新的家族式设计风格，进气格栅的面积非常的大，并且使用了很多黑色的塑料件，所以看起来运动感是比较强的，

我个人观点；买2.0L版本 两驱版本的欧蓝德不如去看看欧蓝德的竞争对手，基本上内饰做工和舒适性都要比欧蓝德好一点，性价比也比欧蓝德高。但是买2.4L 四驱版本的欧蓝德绝对是物有所值，欧蓝德这款车真正的卖点其实是2.4L的四驱版本车型。