福特汽车22万_2030万买福特

1.江铃福特途睿欧，售价18.69万-23.39万，丐版就有2.0T＋双侧滑门

2.六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋

3.预算20-30万元，有哪些适合长途自驾游的SUV值得推荐？

4.动力新老交替，预算20到30万，买什么车才能跟紧大趋势？

5.落地20-30万SUV家用，要求舒适度好，静音好，都有哪些推荐呢？

20万-30万区间可选的SUV 还是很多的，由于你没有说出具体用途，那么我从两

个方面总结一下吧。

家用：要求空间大，皮实耐用，维修保养便宜，油耗相对低，动力够用。

首先推荐，汉兰达：

优点：外观很大气漂亮，整体给人的质感非常好，真正的大7座SUV，2.0T+8AT的动力总成足够可靠，油耗也可以接受。

缺点：配置低，30万的车还是蜡烛灯，不能忍，而且有的地方需要加价提车，差评。

其次推荐，本田冠道： \t

优点：外观霸气，乘坐空间大，油耗相对较低，隔音不错，这一点不像本田。1.5T+CVT的动力总成够用。 \t

缺点：发动机噪音偏大，漆面较薄，后排座椅不能调节。

另外，锐界，比亚迪唐DM，昂科威，科迪亚克，都可以看看。

豪华品牌：要求，面子要有，首推BBA。

首先推荐，宝马X1： \t

优点：X1是BBA紧凑型SUV中尺寸最大的，30万可以买到2.0T+8AT的版本，动力强劲，操控好，油耗低，现在的优惠较大，面子和家用都有了，还是很不错的。 \t

缺点：个人觉得宝马X1除了1.5T版本是三缸机外，2.0T版本的产品力还是不错的，除了胎噪较大，别的都是可以接受的。

其次推荐，奥迪Q3： \t

优点：由于车身较小，所以油耗较低，外观比较精致，适合女生开，乘坐舒适。 \t

缺点：乘坐空间和后备箱空间较小，外观比较小气。

另外，奔驰GLA，雷克萨斯UX，凯迪拉克XT4(优惠还没完全放开，可以等等)，也可以。

20-30万买什么车最好！仅代表我个人意见，大家有不同的意见可以在评论区讨论！

丰田汉兰达的口碑一直都是非常不错的，他的优点

2.别克昂科威（售价21.99-31.99万）

别克昂科威作为一款中型SUV，他一上市矛头直指汉兰达，他的优点：

3.日产楼兰（售价23.88-37.98万）

楼兰自上市以来，销量并不太理想，但是不可否认这是一款很不错的中型SUV

优点：

三款车型推荐配置

以上均来自 汽车 之家

20到30万价位可选的suv有很多：

德系：

奥迪Q3 (如果有的地方优惠力度比较大的话再加个几万可以拿下奥迪Q5)

奥迪Q2L 宝马x1 奔驰gla 大众途观L 大众途昂 大众Tiguan 大众探岳

日系：

丰田汉兰达 丰田CHR 本田crv 本田urv 本田冠道

马自达cx5 马自达cx8 英菲尼迪QX30

美系：

凯迪拉克xt4 福特锐界 福特撼路者 别克昂科威 别克gl8 雪弗兰探界者 林肯mkc Jeep指南者 Jeep自由光 Jeep指挥官 Jeep大指挥官

国产：

哈弗H8 哈弗H9 红旗HS5 红旗HS7 红旗EHS3

本人是汉兰达车主，在选购的时候也是考虑这个价位的车型，希望我的经验对你有帮助。

首先要看看车主的用车需求。如果只是上下班，而且要省心的话，你可以直接看看荣放和crv，这两款车20多万可以买到高配了。这是这个价位非常有性价比的，而且后期的用车成本也不会很高。但是不管是crv还是r都是比较中庸的，没有最大的优点，也没有很明显缺点。空间方面对于一般人来说也够用，可选的配置不需要太丰富，但是也够用。

如果你有特定的用车需求，比如空间大，要越野，或者要操控，那么你可以选择的产品可能就不具有那么强的性价比了，因为一般情况下这样的产品都只是某一方面的特长，而其他方面就表现得一般般。比如汉兰达，空间很大，但是性价比很低，因为要加价提车，而且开起来非常佛性。你要越野，可以考虑途达，越野性能同级别数一数二，但是动力一般般，你要操控可以选择森林人，但是空间不大。

所以要知道自己的需求是什么，这很重要，希望对你有帮助。

你好关于20-30万之间的suv可选性就比较大了，下面给你推荐几款市场整体表现不错而且销量比较好的 汽车 ，因为销量就代表一切，而且后期保值。

1.奥迪q3

指导价:24.69-34.07万 优惠六万左右

奥迪q3作为奥迪13年国内车型，整体销量较稳定，搭载2.0T增压发动机，七速双离合变速箱，轴距2603。就是后期维修保养略高，毕竟属于奥迪品牌。

2.宝马x1

指导价:28.38-37.98 优惠五万左右

宝马x1新款车型较老款整体提升无论是车身尺寸还是外观内饰，也是一个上市时间较长的车了，性能是毋庸置疑的，搭载2.0T涡轮增压发动机，八at变速箱，轴距2780，bba后期维护成本都略高，

3.大众途观L

指导价：22.38-35.98 优惠三万左右

大众旗下的新款车型有点和之前的老马六一个套路，新的上市老的也再生产，新款途观L在外观上有所升级与现在大众在售车型保持一致，也是曾经的销量王，可以考虑，搭载2.0T发动机，七速双离合，轴距2791。

4.魏派p8

指导价：25.98-27.98 优惠一万左右

长城旗下的高端品牌，新款插电式混合动力，油耗方面较之前的vv7下降不少，属于中型SUV，未来新能源的普及，选着一台混合动力的车也是一种不错的选择，2.0t 六速双离合，轴距2950。

总结：买车还是需要自己到4s实地了解试驾一下，可能你奔着这台想和去的却被另一台车吸引了，总之还是看自己更加喜欢哪一台，然后在对它加深了解。

以上回答希望对你有所帮助，

欢迎评论区留言吐槽，

标致4008，5008，雪铁龙云逸。

我被贼喊捉贼的无良职业法黑，误判成是标致雪铁龙的“水军”(托)，我真的超骄傲。

我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话(都能查证)，是做利人利己的善事。如果谁因此非要给我钱，我不介意的，哈哈。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008，起步价三万欧元。

PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

东风标致雪铁龙获得国家 汽车 行业唯一全国质量奖等多项大奖。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

安全第一！防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受了轻微伤。

甚至可以说，标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了。

现在城市大街上还有不少神龙富康车(几十年了)

200,000到300,000的SUV。我个人觉得可以考虑一下斯巴鲁森林人。因为这是一款进口车。而且离地间隙也是比较高的。达到了220，全系标配全时四驱、水平对置发动机。所以这是一款很适合家用，以及能够很好应对各种复杂路面的一款越野车。而且它的油耗也不是很高。

可选择性很多，比如林肯mkc宝马x3奥迪Q3很多，看喜欢什么品牌啦

必须比亚迪唐DM,太牛了

这太多了，看脸最重要

江铃福特途睿欧，售价18.69万-23.39万，丐版就有2.0T＋双侧滑门

三个女人一台戏，三台汽车也是一台戏。今天为大家介绍预算在20-30万左右之间的三款SUV，分别是美系、德系、日系，简称美德日，看看这几款车哪家更强，这几款SUV为何如此受青睐？

1、?凯迪拉克XT4

有了凯迪拉克XT6的深入人心，凯迪拉克又别出心裁推出了XT4，?XT4是一款豪华的紧凑级SUV，虽然车身尺寸不大（4600mm），内部空间有限，但凭借着霸气的前脸和运动风格的外观造型，还是能让不少青年人心动。

虽然凯迪拉克已经降落为二线豪华品牌，但比起大众和本田来还是很有品牌的溢价能力。动力方面，这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动匹配了9AT变速箱，能爆发出237马力和350牛米的强劲数据，不过考虑到这款车比较重，因此如果用排量比较小的发动机，估计会没人买。但XT4从外观到内饰，从配置到发动机，是可靠放心的，其20-34万的售价也是可以接受的。

2、?途观L

途观不用多说，一直是国内SUV领域内合资车的领军者。随着途观L的问世，途观家族更加火红，月销上万非常轻松，甚至可以达到两万以上。接受途观L必须得接受大众套娃的设计风格和永远中庸不变的审美风格。尽管这些年大众在外观方面也向潮流化和主流化方向演化，但其前脸的中国温和的中庸之美从未抛弃，比如中网的简洁，风格的不急不偏，都是国人最满意的风格。

途观L定位中型SUV，内部空间足够自由。内饰方面虽然仍旧是大众风格，但并不令人厌恶。动力方面，途观L拥有1.4T和2.0T涡轮增压发动机，后者还有高低功率调校，而对动力没有太高要求的话，20万预算买款大众途观L也是理想之作。

3、?本田CR-V

本田CR-V是合资车SUV中的冠军，特别是金九银十期间，月月2万多辆，甚至逼近3万辆大关，因此其品牌影响力和认可度非常高。那么这款车最大的特点就是品控均匀，没有明显短板，空间也足够使用，更重要的品控稳定，很多开了5、6年的车都没有小毛病。

不过，本田CR-V的内饰还是很古旧，既缺乏科技时尚感，也没有新的设计语言风格，但凭着过硬的质量，本田CR-V硬是在SUV领域内纵横捭阖，所向披靡。动力方面，本田CR-V拥有2.0L和1.5T+混动的动力总成，混动系统的介入有很多好处，比如明显的省油，低速和高速自由切换从而降低油耗，提高燃油效率，另外起步和加速也很起色。这个价位拥有混动系统的不多，而本田CR-V却捷足先登，深受追捧。如果预算20万，人生首次便选这款车，应该是"不后悔"的。

总结：就实用性而言，本田CR-V和途观L更实际一些，比较没有那么豪华的品牌支撑，属于家庭用车。而凯迪拉克XT4的优点是二线豪华品牌，有足够的面子。如果是你会选哪款车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋

随着二胎政策的开放，国内市面上的7座MPV也越来越多，光是10万-15万元左右的MPV就有25款车系可以选择，而20万-30万元的售价区间也有像广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅、别克GL8、大众夏朗、广汽传祺GM8、江铃福特途睿欧等15款车系可以选择。

今天我们就来聊一聊江铃福特途睿欧，自从2017款车型推出后，途睿欧的车型差不多三年的时间没更新了，随着国六排放标准的实施，途睿欧终于在今年3月12号推出了2020款途睿欧车型，指导价为18.69万-23.39万元，全系满足国六排放标准的同时，分别推出了两款手动、两款自动版本车型。这次升级主要是针对部分配置的提升，其中两款入门版车型新增了：胎压监测、倒车影像、带GPS导航的7英寸中控屏幕、发动机启停功能，这款家用MPV表现究竟如何，请跟随本文一起来了解一下吧。

途睿欧定位于中型MPV，同时也是江铃福特在商务MPV市场推出的首款车型，全系都是标配2+2+3的七座布局，途睿欧的外观给人的第一感觉就是大气，比起别克GL8、广汽本田奥德赛更加高大，我们来看一下途睿欧的长宽高轴距分别为：46x2032x1990x2933毫米。宽度达到了2米，高度也接近2米的表现，整体车身尺寸比起广汽本田奥德赛大了一圈，而比别克GL8高出了19厘米，甚至比起售价87万元的丰田埃尔法也高出了4.5厘米。

途睿欧前脸用了福特家族式的设计语言，我们还是能看到一些福特全顺的设计元素，前脸使用了上窄下宽的分层式双进气格栅设计，头灯造型制作的非常巨大，也让整个前脸看上去有些“呆萌”感。而打开引擎盖需要把车钥匙插进福特LOGO正下方的钥匙槽方能开启引擎盖。

侧面的造型方方正正，在细节上处理的比较出色，例如入门标配了后排的防紫外线/隔热玻璃，以及配备了迎宾踏板，虽然途睿欧这款车全系的最小离地间隙才149mm，但由于地台的设计比较高，这时候踏板与车门左侧的拉手就起到了很好的作用，此外，车身中间两侧的车门也是用侧滑门的设计。

尾部依旧延续了方正的造型，当尾门打开后开口十分的高，当后排座椅放倒后容积可达到1360升的空间表现力，装载性优异对于车主日常的用车倒是帮助不小。

视线来到内饰部分，内饰的细节方面也做的比较出色，例如中控台左右两侧都有两个水杯放置的空间，前排中央扶手也有一个放置水杯的空间，此外，扶手储物盒里面标配有USB的电源接口，储物空间也够大，值得好评。配置方面，像ESP车身稳定控制系统、胎压显示、上坡、刹车、后驻车雷达、倒车影像、6个扬声器扬声器都是作为标配配置出现的。

来到第二排，空间表现力非常的强大，第二排通往第三排的走道很宽敞，比起丰田埃尔法的走道还要更宽大，身高1米79的体验者坐进第二排位置，把座椅拉至最前，腿部空间仍然有两拳两指的空余，头部则有一拳三指的空余，与此同时，第二排的左右两侧以及中间共有有4个水杯槽。

一台七座车强不强大，最主要的当然是看第三排的空间表现力如何了，由于接近2米的车身高度和方正的车身设计，身高同样是1米79的体验者坐进第三排，而第二排座椅保持不前后移动的情况下，腿部空间剩余一拳两指，头部空间剩余一拳三指的空余。除了拥有后座出风口外，第三排顶棚还带有3个空调出风口，充分的照顾到了第二、三排乘客的感受，而车顶中部配备的天窗开口很大，车尾左右两侧车窗光度也表现不错，总体来说坐在第三排并不会感觉到压抑。

动力性能方面，2020款途睿欧全系标配了型号为4G20B5L的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率149kw马力203匹，最大扭矩300牛米，根据车型的不同分别匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱，烧92油，而别克GL8则是烧95油的。

新车总结

江铃福特途睿欧指导价17.69万-26.58万元，入门价格比起别克GL8便宜5.6万元，途睿欧的外观硬朗，内饰细节像标配：防紫外线/隔热隐私玻璃，全车多达9个水杯放置槽，第二排两个、第三排中间一个，全车共三个儿童座椅接口，实用性较强。而且我们也见识到了途睿欧的空间表现力确实很强大，像入门的手动精英版全款20万出头就可买，有了大空间和价格方面的这两大优势，让途睿欧这款合资中型MPV更适合一些二胎家庭或者商务接送的人群。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算20-30万元，有哪些适合长途自驾游的SUV值得推荐？

有一说一，如果想要拥有真正宽敞的大七座，个人认为咱们还是安心买台MPV吧，毕竟2+3+2的七座SUV，很多车型第三排空间都不适合长途乘坐，进出时也不方便。但是，若你用车需求为六座的话，那就好办多了；以及，我也更推荐驾驶感优于MPV的SUV车型。例如下面这三款来自20-40万级的六座SUV，它们的档次感、第三排空间就都不差事。

20万级推荐车型：福特领裕

指导价：16.98-22.18万元

20万级SUV中，可选的六座SUV本身就不多，包括我和大家说到的这台福特领裕，我对它的产品综合打分，也不会超过70分。扣分项一，虽说它挂着福特标，但其实更像是江铃家族的选手。扣分项二，它的底盘质感相比同价位合资SUV，可以说没有任何优势，只能算及格水平；尽管全系2.0T，但6挡双离合变速箱表现一般。

说了几点扣分项，咱们再说说领域的加分项。首先，作为一台车长超4米9的中大型SUV，领域门槛还不到17万，这一诚意确实不错。其次，领域在外观、内饰的档次感上，也的确没有掉队；比如车内用料，质感轻松完胜同价位大众、本田。且在配置上，中配领裕的配置就已经很丰富。

另外，拥有2865mm的轴距，在空间表现上也是不错的。比如六座版领裕，除了进出第三排很方便外，它的第三排乘坐空间也告别了只能应急的说法；身高178mm的乘客坐上去，保证第二排腿部空间之余，领裕的第三排还能获得近一拳的腿部空间。

30万级推荐车型：理想ONE

指导价：33.80万元

三十多万预算考虑六座SUV，理想ONE大概率都是很多消费者的首选。这可不是我瞎说，因为在过去几个月中，理想ONE的单月销量均是超过了曾经的中大型SUV销冠大众途昂。而作为造车新势力的理想，之所以能在短时间内赶超老牌选手，除了产品力上的优势外，我确实找不出什么有说服力的地方了。

例如空间方面，理想ONE车长超5米、轴距也有2935mm，布置下2+2+2的六座自然是轻轻松松。一二排座椅的空间无需多说，拿下90分不是问题；更难得的还是第三排空间，理想ONE在身高180cm的试乘员将第二排座椅调至一拳的腿部余量时，该车第三排也能剩余一拳的余量；这一成绩放在中大型SUV阵营里，无疑都是头部选手的存在。

此外，理想ONE在整体配置、舒适性层面，亦是有着越级的高水准。L2+级智能驾驶、Na真皮座椅、一二排座椅加热/、四音区语音控制、副驾屏和6秒级提速等，媲美80万级豪华SUV，感觉理想ONE的产品力都不会占下风。

40万级推荐车型：凯迪拉克XT6

指导价：39.27-55.27万元

既然都到40万级的预算了，咱们怎么着都得看看豪华品牌了，权衡来看，可能就来自凯迪拉克的XT6就最为合适。价格上，结合40万级预算，40多万的话能上四驱豪华版，甚至尊贵版；40万出头的话，考虑四驱风尚型、两驱豪华型，问题也不大。

外观、内饰上，XT6的豪华气场和质感都不差事儿，车身尺寸也和理想ONE一样，车长都超过了5米。用料的话，XT6在同价位豪华SUV中，绝对算得上是良心了；还有配置，XT6也本着能标配就不选装，尽管没有理想ONE那么有诱惑力，但14喇叭的BOSE音响、矩阵大灯、带加热的电动方向盘等等，还是挺香。

空间上，XT6的轴距为2863mm，同样，第二排座椅的乘坐空间和舒适性，都不需要担心。以及它的第三排座椅，虽然谈不上宽敞二字，但对于常规体型的成年人来说，长途乘坐也并不鸡肋或很难受。毕竟XT6的第三排座椅还是很厚实，这也算是弥补了美系车空间优化不足的缺点。

Ok，以上三款车便是小编今天和大家分享的，在20-40万级中，值得一看的六座SUV了。怎么样，若是手握同等价格的预算，你们是否会对福特领裕、理想ONE和凯迪拉克XT6感兴趣呢？

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动力新老交替，预算20到30万，买什么车才能跟紧大趋势？

预算20-30万元，有哪些适合长途自驾游的SUV值得推荐？

国内20万左右的SUV，主要是合资品牌紧凑型SUV扎堆的区间，也是当前国内市场上最走量的车型区间，包括一系列日系、德系品牌紧凑型SUV，以及部分中国自主品牌高端SUV，都分布于此，因此，选择性是非常广泛的。不过，需要说明的是，不管是日系还是德系，在这一区间的SUV很多都选择“双车战略”，而这双车，几乎除了设计之外，众多层面都是一致的，因此，我们在下面推荐时，将这样的双车看作是一款车。

另外，根据题主的要求，经常跑高速，经常跑高速的车，最好是能够舒适性与操控性并举，当然这是比较难以做到的，如果只能做到一个方面的话，起码得首先做到舒适性，从这一点来讲，目前20万主流的SUV基本都能做到，所以，我们接下来综合销量、口碑等方面的因素进行推荐。

1、本田皓影/CR-V

本田是在国内“双车战略”做得最出色的品牌车企之一，本田CR-V是沙场老将，尽管这一代车型历尽风波，但依然畅销，从中也可以看出其强大的产品力和出色的知名度。不过，自皓影上市以来，其热度似乎已经盖过了CR-V，因为有着更年轻的设计和定位，因此相比CR-V偏向家用的定位而言，皓影更能博得年轻人的青睐。不过，这两款在造车平台架构，动力等方面，几乎是完全一致的，驾驶感受也是比较相似，而且舒适性也不错，对于需要跑长途的用户来讲，这两款车比较合适。

2、丰田RAV4荣放/威兰达

与本田一样，丰田如今也加快了“双车战略”布局，所以一汽丰田RAV4荣放正式换代之后，广汽丰田威兰达也正式推出，两车同样是基于相同的TNGA架构打造，动力总成也完全相同，并且从两车的设计角度来看，RAV4荣放和威兰达都是走的城市“硬派”路线，设计上颇有亮点，并且舒适性也非常不错，舒适高速上长途驾驶。

3、大众探岳/途岳

同样是“双车”，不过这是大众的双车，同样也是国内这一区间SUV中销量比较出色的两款车型，尽管大众的这两款SUV在设计上没有太多可圈可点的亮点，然而，中规中矩，虽有不及也没有缺憾的均衡性格决定了这两款车也是普通大众所爱。另外，大众的SUV在调校上颇有功底，驾驶操控性不错，高速行驶的稳定性相当不错。

4、福特锐际

福特尽管有段时间没有推出新的SUV车型了，但是锐际的到来的确令人眼前一亮，尤其是全系2.0T+8AT的动力总成，是当前这个区间的合资SUV很少具备了，尤其四驱最高配车型售价也仅21.88万元，可谓是相当厚道，再加上福特一贯在操控调校方面的有出色的表现，可以说锐际的表现相当亮眼，如果硬要说有什么不足，那就是锐际相比同级的日系、德系车，在油耗上略高。不过，车子没有十全十美的，锐际的表现值得肯定。

落地20-30万SUV家用，要求舒适度好，静音好，都有哪些推荐呢？

当燃油车遇到石油价格飙涨，当纯电动汽车碰到补能时间短板，当意味着最终绿色能源的氢动力汽车逐渐现身。置身于在那样一个驱动力更替，乃至真的是将要遭遇驱动力转型的时期，大家感到兴奋，却又有一些手足无措。

激动，是由于我们能亲眼看到全部汽车动力的改革全过程，本以为这个过程会十分悠长，但俄乌战争的暴发，却在非常大水平上加快了全部驱动力转型的进度；手足无措，则是由于置身这个时代，大家在买车的过程中好像并没有最优解，无论选用哪一种驱动力方式，他们都是会存有一些薄弱点。那样，当小伙伴们费用预算20~30万余元要想买一辆汽车，到底该买什么车好？纯燃油车型、混合动力车型或是纯电车型？

实际上实际选择什么车型和自身的出行自然环境有较大关联，虽然与燃油车有关的新闻报道早已让燃油车凸显疲惫感，但两者的拥有量仍占较大优势，超出一个半个世纪的快速发展，也让燃油车不管在稳定性或是应用便捷度上面发展趋势得十分成熟稳重；而意味着绿色能源的纯电动汽车，则能产生更迅速的驱动力体会，更低养车费用也快速得到了顾客普遍认同，电气自动化构架，则促使电瓶车在智能化系统水平上通常有更出色主要表现，那些都变成电瓶车不能忽视的优点。对于怎么选择，我们继续剖析。

在当今条件下，燃油车好像得知自身将进到商品后期，因此各种车企都不谋而合地在燃油车驱动力及其配备上，竭尽全力给到较多。这类汽车企业外卷的状况，显而易见最有益于顾客。虽然目前市面上的燃油车产品力也不差，但车叔觉得，要在20万余元左右挑选汽柴油小汽车，新一代蒙迪欧将是一个十分值得推荐的挑选。

坚信新一代蒙迪欧超前卫的外表主要表现可以虏获一大拨粉丝们，但真的可以让粉丝们下决心购入的，或是新一代蒙迪欧扎实的设备整体实力。

新一代蒙迪欧2945mm的超长轴距，让这一款B级车的汽车轴距向C级车学习，长轴距产生的最大优势，便是后排座有着非常阔气的脚部室内空间，前座1100mm的较长显示屏又巨大提升了它高新科技气氛，车内氛围灯的进入促使车里增添了很多魅力，也更显时尚。而新一代蒙迪欧也有更值得我们赏析的地区，便是它汽车底盘主要表现。在过去，福特知名品牌由于太过于重视操纵性能，因此减震主要表现整体较硬，但这一点在新一代蒙迪欧的身上得到了很大缓解。

新一代蒙迪欧的减震，可以将地面上绝大部分生硬振动，解决成好似低速档碾轧波动路一般的温和冲击性，就凭这一点，坚信会使许多好朋友欲罢不能；但这并非它所有，更少的方向盘转向匝数及其冷峻的车体动态性，让新一代蒙迪欧并没丢弃操纵核心。入门以后，喜爱安全驾驶的好朋友会被他紧紧吸引住，较大能导出238Ps的2.0T汽车发动机在能源导出上也十分跟脚，加上它极强的性价比高，新一代蒙迪欧确实值得推荐。说起缺陷，便是在石油价格飙涨的时下，2.0T汽车发动机是多少都有点儿磨练司机钱夹整体实力的含意。针对蒙迪欧，车叔提议在并没有限号规章大城市的朋友可以选择，终究限号对日常见车而言会导致比较多不方便。

如小伙伴们所在地比较有限行规章，也无须焦虑情绪。由于插电混动车型可能变成这一部分好朋友的最甄选，PHEV车型很切实解决了限号及其耗油量太高这两问题。如果要在30万余元左右推荐一款，车叔觉得领克09新能源技术便是个非常好的挑选。

领克09新能源技术的外表主要表现和燃油车型保持一致，这一造型设计浮夸的“T”型进气格栅让它有着挺高的识别度，而与沃尔沃XC90产于同样SPA服务平台，才算是它最值得讲到的一部分。更高级其他生产制造服务平台，让领克09新能源技术在隔音降噪静谧性和滤震主要表现上十分出色，但在操纵体会上又更偏重欧式古典较强势设计风格，因而这一款汽车轴距做到2984mm的大中型SUV，具体安全驾驶下去并不会有显著的沉重感，但是因规格比较大，因此它规模感仍在。

偏灵活的驾驶体验与它出色的动力装置也是有立即关系，它2.0T柴油发动机较大可导出187kW，电机至大功率130kW，系统软件综合性输出功率则达到317kW，系统软件综合性扭距659N·m。强劲的能源导出促使领克09新能源技术零百加速仅有5.6s，但其最少浓差极化情况耗油量仅为7.8L/100km。六七座合理布局又让领克09新能源技术在实用上非常突显，加上SPA服务平台的光晕，领克09新能源技术在30万余元等级销售市场的核心竞争力就十分突出了，因此在这种价格区段考虑到车型得话，领克09新能源技术值得一看。

如小伙伴们有私人充电桩，且家中也有一辆车可以承担长途驾驶，那样价格在20万余元左右，纯电动汽车都是一个很好的挑选。比亚迪近几年来由于在电动机、电控技术上飞速发展，其商品关注度也一路飞涨，刀片电池的运用促使比亚迪电动车在安全系数层面表现突出。而近期发布的海象车型，因使用了CTB车体技术性将充电电池与车体融为一体，因此它在处于被动安全系数及其车体弯曲刚度上都是有大幅度提高，车体弯曲刚度的提高则立即为优良的车体静谧性及其出色的操纵奠定基础，再融合比亚迪近期发布的车型看来，其电机控制、电动机层面的优点都毋庸置疑。

尽管海象优点十分明显，但车叔或是提议大伙儿在车子正式上市，具体体验过试驾车以后再做确定，终究电子控制系统我们可以通过一些主要参数对它作出大概分辨，但机械设备素养还要亲身用过以后再做确定。

20-30万元落地，那些推荐别人买奥迪Q5L的人不知道怎么算的账，30万连入门级的裸车Q5L都没不到，更别说落地了。如果想要买舒适度好，静音好的车我比较推荐美系SUV，譬如说福特锐界和别克昂科威，为什么不推荐汉兰达，因为在舒适性方面汉兰达不如以上两款车型，另外还有一些稍入门级的豪华品牌SUV，比如说宝马X1。

福特锐界售价22.98-38.98万元福特锐界刚推出时被誉为汉兰达最强劲的对手，但是这么多年过去了汉兰达依旧是一车难求，而锐界却慢慢的淡出了人们的视野。但是这并不代表锐界就是一款很差的车，锐界整体来说除了油耗高点之外，空间相比汉兰达略小之外，在舒适性和静谧性以及用料方面是好于同级别车型的。

建议选择5座的锐界，推荐两驱ST-line版本，售价26.98万，全部办下来不到30万。它搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力245匹，匹配的是8档手自一体变速箱。车的外观大气运动，给人感觉很敦实，内饰用料很不错，基本没能摸到的地方都是软的。

别克昂科威售价18.99-27.99万元别克昂科威作为一款美系车的代表，虽然它的尺寸没有福特锐界那么大，但是价格相对来说更加便宜一些，在加上它的乘坐舒适性和隔音静谧性也是非常不错的，所以这里也比较推荐昂科威。

昂科威作为一款大五座的SUV，在家用方面还是非常合适的，无论是乘坐空间还是后备箱空间日常使用都没有问题，而且昂科威还有2.0T排量的车型，价格方面比锐界便宜不少。目前的优惠有将近3万元，这里比较推荐23.19万元2.0T四驱豪华型，落地价格不足26万。内饰相比同级别竞品更加豪华、2.0T的发动机配合四驱系统，百公里加速时间能达到8.2秒，日常使用动力非常充沛。

宝马X1售价27.88-33.98万元宝马X1作为卖的最好的入门级豪华SUV，它具有同级别最大的空间，最好的驾驶感受，同时在内饰做工用料方面也对得起豪华品牌的称号。在加上足够的终端优惠，所以X1一直是很多家庭人士的第一辆豪华家用SUV。

对于宝马X1，目前终端优惠都在5万元以上，所以性价比相当可以，并且目前X1出了新款，它的外观已经跟宝马X3十分相似，不在是那个很小气的X1，对于很多爱面子的人来说，X1还是可以给足面子的。我比较推荐2.0T 25Li领先型，终端收件24.78万元，落地不到28万元，匹配7档双离合变速箱，没有3缸机的抖动，动力也非常充沛，日常使用非常足够。

另外一点，宝马作为一个豪华品牌，它的做工和用料也不失水准，内饰具有较强的豪华感，外观也颇具动感，造型运动而大气。它的轴距只比丰田汉兰达短1厘米，所以X1的内部空间非常的充裕，家用非常合适。

总结，20-30万元的价位可以选择合资品牌中型SUV，也可以选择入门级别的豪华SUV，这取决于你追求的是什么。