1.铜峰电子七连板后转跌停 特斯拉电池悬念致概念股相继“过山车”

2.A股特斯拉概念股有哪些

3.看不懂的特斯拉市值神话

4.“汽车强国”蓝图鼓舞,中概股先涨为敬,新能源车产业链个股接力涨停

5.特斯拉充电桩概念股介绍

特斯拉a股产业链分析_特斯拉a股产业链

受疫情影响,特斯拉上海超级工厂已暂时关闭,不过,我们很快能看到它恢复生产。

2月8日,上海市举行市专题新闻发布会,市新闻发言人徐威表示,位于上海自贸试验区临港新片区的特斯拉上海工厂,定于2月10号复工生产。临港新片区管委会还表示,针对特斯拉等重点生产企业的特点和复工中碰到的实际困难,将全力协调,帮助企业尽快投入生产,能够正常生产。

疫情下的特斯拉

新型冠状肺炎疫情给各行各业都带来一定影响,新能源 汽车 厂商特斯拉也不例外。特斯拉上海超级工厂暂时关闭将直接影响Model3交付。

特斯拉对外事务副总裁陶琳2月4日通过微博透露,原定2月初的交付会暂缓,特斯拉会尽力在疫情好转后补上之前暂缓的速度,公司正制定各种中。

面对疫情,特斯拉也推出了一些应对措施,比如宣布放全系车辆在超级充电站免费充电,直至疫情结束。

1月30日,特斯拉宣布将捐助500万元人民币专项资金,用于协助中国支持疾控中心,以及其他机构应对本次疫情。

特斯拉上海超级工厂投资约500亿元,是上海迄今为止最大的外资制造业项目,一期规划年产纯电动 汽车 25万辆,全部建成运营后规划年产能为50万辆。按照原定,特斯拉上海超级工厂将生产Model3和ModelY。2019年底,上海超级工厂投产,初期每周可生产超过1000辆 汽车 。2019年12月30日,特斯拉向15名员工车主交付首批国产Model3。

目前国产特斯拉Model 3 已于 1 月 7 日正式对外交付。目前,国产 Model 3 的补贴后售价已经下调至 29.905 万元。

坐上“过山车”的股价

这段时间来,特斯拉股价一路暴涨。从200元至790元,特斯拉股价过去六个月上涨了233%,在过去一个月中上涨了逾70%。

2月3日,特斯拉上涨19.9%,创下每股780美元的纪录。2月4日,特斯拉再度上涨13.73%,报887.06美元,市值直逼1600亿美元。

直至2月5日,特斯拉开盘即跌7%,盘中一度下跌至20%,截至收盘,日内跌幅达17.18%,创 历史 最大跌幅。截至2月7日收盘,特斯拉股价下跌0.12%至748.07美元,总市值1348亿美元。

此前,特斯拉在2019财年四季度报告中超预期再次盈利,归属普通股股东净利润1.05亿美元,同比下降25%。同时下降的还有毛利率,同比下降3.6%至18.8%。市场认为,特斯拉这轮暴涨还有个因素,其官宣新款新能源SUV车型Model Y将提前半年交付,预计在今年3月份。

做空机构香橼研究近日表示,特斯拉股价涨到目前这种程度,就连该公司创始人马斯克也应该做空这只股票了。香橼发文称:“我们爱特斯拉,并承诺永远不再做空。但当电脑开始推动市场时,我们相信即使是埃隆,如果他是一名基金经理的话,也会在这里做空这只股票。这不再是关于技术,它已经成为新的华尔街。”

专注于投资颠覆性创新公司的Ark investment发布了特斯拉估值模型的更新,预计该公司股票到2024年将价值7000美元。这份报告帮助推动特斯拉股价连续两日大涨,涨幅36.35%。但2月4日,Ark却逢高卖出35253股,按照当日收盘价计算,Ark超过3000万美元。

国内智能车企小鹏 汽车 的创始人何小鹏发文表示, 汽车 和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,因此暂时没有看到当前如此高估值的逻辑;即使高自动能力的驾驶时代到来,私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式。

A股产业链依旧火爆

尽管特斯拉经历了股价的大涨大跌,但A股特斯拉产业链表现仍然火爆。Wind数据显示,截至2月5日,特斯拉板块平均上涨2.74%,其中相关概念股涨停的接近20只。

1月30日,特斯拉发布2019年第四季度财报,并在随后的电话会议中明确,宁德时代将成为其合作伙伴,具体细节将在特斯拉4月份举办的“电池日”中进一步透露。2月3日早间,宁德时代发布公告称,公司拟与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)签订协议,约定宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。目前,宁德时代、Tesla,Inc.已签署该协议,尚需特斯拉(上海)签署。

中银国际分析师魏敏认为,随着特斯拉上海工厂产能利用率以及零部件国产化率的持续提升,国产特斯拉成本有望持续降低,价格有望进一步下探,促进销量提升,MODELY提前投产也将为其销量再添动力,配套产业链有望大幅受益。

渤海证券认为,特斯拉为新能源车环节标杆公司,业绩超预期、股价上涨对国内电池产业链具有一定映射效果,且特斯拉放有望进一步提升产业链估值和业绩增长空间。尽管板块经历一定涨幅,但新能源车未来增长空间确定,后续仍有较多政策、性利好待释放。

本文源自e公司官微

铜峰电子七连板后转跌停 特斯拉电池悬念致概念股相继“过山车”

最近这几天在A股市场上,和特斯拉相关的一些上市公司火了,那么有哪些公司算是特斯拉概念的龙头呢?这篇文章就跟大家聊聊这个话题。

德迈仕:公司是汽车零部件行业二级配套供应商,主要是为汽车零部件一级配套供应商提供配套, 不直接对整车制造商销售。公司已有部分产品应用于特斯拉上。

石大胜华:公司多年来深耕锂电池电解液市场,已成为全国规模较大、国际上有一定知名度的锂电池电解液溶剂供应商,溶剂市场份额占全球市场份额 40%,拥有一定的市场知名度和庞大的战略合作客户群,通过电池企业为特斯拉、比亚迪、BMW、Benz 等全球知名新能源车企提供最基础的能源材料。

先导智能:国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业;18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《购合同》。

江苏北人:公司部分客户是上海特斯拉的零部件供应商,公司从2019年开始通过零部件供应商间接参与特斯拉业务,主要合作项目是电池盒与汽车底盘。

东方嘉盛:特斯拉(上海)有限公司及其上海超级工厂指定的唯一供应链进出口通关服务的供应商。目前公司有专门的项目团队为特斯拉提供全方位的业务服务,包括报关清关,产品归类、数据库设计维护、AI智能报关,进出口业务等。

申达股份:公司汽车内饰业务业已策略性地抢先进入新能源市场,供货范围覆盖比亚迪、吉利、通用、大众、宝马、本田、丰田、戴姆勒等传统整车厂的新能源车型;NYX公司已入选纯电动高性能智能轿车特斯拉Model3的供应商名录。

综合以上,就是几家在A股市场上,特斯拉概念的龙头股,希望这篇文章能给大家带来帮助,感兴趣的投资者们一定要多多的了解和学习!

A股特斯拉概念股有哪些

被纳入特斯拉超级电容概念股后,铜峰电子的股价出现了“过山车”:2月28日,铜峰电子开盘以6.09元直接跌停报收,结束了其在过去七个交易日里的连续涨停——收盘价从2月18日的3.47元涨至2月27日的6.77元,涨幅高达95%。

资料显示,铜峰电子主营业务为薄膜电容器及其薄膜材料的研发、生产和销售。2月22日,有媒体报道称,特斯拉自主研发的新电池是“干电池技术+超级电容”组合,随即超级电容概念股上涨。被市场当作超级电容龙头股的铜峰电子也随之涨停。

金融财经数据提供商Wind的数据显示,2月24日超级电容指数上涨7.26%,除了铜峰电子外,涨停的个股还包括思源电气、新筑股份、泰尔股份、江海股份、凯恩股份等。而2月28日,超级电容指数下滑7.73%,指数下的14支个股全部下跌,其中铜峰电子的角色从领涨骤然转变成领跌。

在跌停之前,从2月21日至2月28日,铜峰电子发布了七条股价异动风险提示公告。在21日、22日的公告里,其向投资者提示公司存在生产经营风险和大股东股权质押及司法冻结风险,并说明公司的实际控制人没有对其操作重大资产重组、股份发行、收购等重大事项。

2月26日,铜峰电子再次发布风险提示公告,并首次提及特斯拉,称“经公司核实,目前未生产超级电容产品,客户中不包含特斯拉”。尽管如此,2月27日铜峰电子依然出现了涨停。2月27日晚间,铜峰电子再次发布公告强调,与特斯拉没有任何业务和合作往来,“公司于2014年设立子公司时,曾对超级电容器进行研发生产,但综合考虑市场、技术等多方面因素后,该项目已经终止,不再打算对该产品进行研发、投入和生产”。

2月28日,铜峰电子由涨停转向跌停,但这很难证明是否是澄清公告产生了作用,因为超级电容指数的其他13支个股也全面跌停。业界更倾向于认为,这次跌停仍与特斯拉的动态有关,在此前一天,特斯拉股价报收679美元,大幅下跌12.81%,已经连续四日下跌。受疫情蔓延至全球的影响,2月27日美国三大股指均大幅下跌。

特斯拉对A股的影响并非近日才显现,从2019年下半年特斯拉推进国产以来,国内A股市场对其动向一直十分敏感。Wind数据显示,特斯拉指数从去年下半年以来整体呈上涨趋势,其中多支个股累计涨幅维持在100%以上。除了正牌供应商选手外,汽车产业链上不乏依靠特斯拉概念炒作的上市公司,多支个股已因股价异动被证券问询,错炒案例频繁出现。

而在近10日内,特斯拉在电池技术路线“口风”上的变化,更是令概念股们相继上演戏剧化的“过山车”剧情。在“超级电容”概念升温之前,“无钴电池”概念已经掀起几轮股市波动。2月18日,据路透社报道,特斯拉正在与宁德时代商谈,上海工厂生产的特斯拉将使用无钴电池。2月19日,Wind钴矿指数迅速告别春节后交易以来的增长趋势,大跌4.55%,寒锐钴业、华友钴业、洛阳钼业、中色股份、均告跌停,至今都未见起色。

随后,有券商研报分析称,“无钴”大概率指的是磷酸铁锂电池,比较符合特斯拉降本需求。于是,磷酸铁锂电池概念股掀起了涨停潮,2月19日当天,德方纳米、湘潭电化、百川股份、丰元股份等多股涨停。Wind平台磷酸铁锂电池指数的涨势从2月19日持续至2月21日。

然而,2月21日晚间,“特斯拉上海超级工厂”在官方抖音号上表示:“无钴,不代表一定是磷酸铁锂。”同时2月22日,特斯拉相关人士对媒体透露,其向宁德时代购电池和自主研发电池是两件事,后者用“干电池技术+超级电容”组合。随即,2月24日(周一)开市,A股铁锂电池、锂矿个股大面积跌停,同时出现了铜峰电子和超级电容指数的涨停异动现象。

特斯拉到底要用什么电池?这个问题的答案或许要等到4月份“特斯拉电池日”上才会公布。平安研究预测称,特斯拉的动力电池有望用“高镍正极+硅碳负极(掺锂)+干电极+超级电容”的技术组合,同时指出,特斯拉Model?S/X/3车型上,电池含钴量已大幅减少,此外其在2019年先后收购了超级电容生产商和锂电设备制造商。

特斯拉国产被认为将拉动国内新能源汽车产业链的发展,但经过上述连续几次由特斯拉引发的板块波动,业内质疑A股市场是否太过轻易被其“牵”着走?“特斯拉会带来一些变数,但是电池发展的话语权主要还是行业巨头的产业发展方向,比如国内的宁德时代、比亚迪、国际的三星、LG等。其他资本炒作的事情各有自己的逻辑,不一定可以长期支撑下去。”?蔚来资本管理合伙人余宁向经济观察网记者表示。

投行对特斯拉的评级也存在分歧。据外媒近日报道,杰富瑞分析师Philippe?Houchois将特斯拉股票评级从“买入”下调至“持有”,同时从每股600美元的目标价提高到800美元。摩根士丹利在研报中给予特斯拉股票“减持”的评级,并把目标股价定为500美元,较特斯拉2月26日的收盘价低出三分之一以上。受疫情影响,特斯拉今年完成50万辆销量目标被认为存在挑战。

受特斯拉股价连续下跌的影响,A股特斯拉指数也从2月26日开始下跌,2月28日跌幅扩大至7.2%,54支个股中仅有5支保持了增长。美东时间2月28日,特斯拉以667.99美元报收,继续下跌1.62%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看不懂的特斯拉市值神话

特斯拉概念股:欣旺达(300207)

特斯拉概念股:比亚迪(002594)

特斯拉概念股:一汽轿车(000800)

特斯拉概念股:新宙邦

特斯拉概念股:德赛电池(000049)

特斯拉概念股:动力源(600405)

特斯拉概念股:亿纬锂能(300014)

特斯拉概念股:佛塑科技(0003)

特斯拉概念股:拓邦股份(002139)

特斯拉概念股:曙光股份(600303)

特斯拉概念股:中信国安(000839)

特斯拉概念股:南都电源(300068)

特斯拉概念股:宇通客车(600066)

“汽车强国”蓝图鼓舞,中概股先涨为敬,新能源车产业链个股接力涨停

2018年2月6日,一辆樱桃红色的特斯拉跑车搭乘SpaceX公司的猎鹰重型火箭去往了太空。跑车里面坐着一个叫Starman的仿真宇航员,车内屏幕上写着Don’t?panic,车里放着一条毛巾和一本《系漫游指南》,音响里放着Did?Bowie的Space?Oddity。

这是一场广告,但也是一次致敬,这个以物理学家命名的企业,似乎又多了一层浪漫。

这辆离地球愈发遥远的汽车和那个出于乐趣进行这一项活动的男人——埃隆·马斯克,似乎那时候就预示了这家靠IT模式和科技支撑的公司,有着一飞冲天的潜质。尽管在巴菲特眼中,汽车行业竞争依旧波云诡谲,最后的赢家依旧未知。但在今年开端的两个月内,特斯拉却在质疑声中高歌猛进,股票曲线像是眼镜蛇般高昂头颅,刺激眼球和投资神经。

21日,特斯拉收盘价再次超过900美元,市值1633亿美元,势头不可谓不强劲。更有“特斯拉能否成为下一个苹果”的发问,让人感觉似乎2008年的iPhone4奇迹可以在特斯拉手中重现。

电池革新下的新机遇

在溢价收购麦克斯韦尔之后,近日,特斯拉与“绯闻对象”宁德时代拟签订协议。宁德时代似乎要成为继松下和LG之后第三家动力电池供应商,这也将是特斯拉首次使用磷酸铁锂电池。

作为新能源汽车的核心部分,电池关乎电动汽车的生死存亡。特斯拉也强调未来最重要的是节约电池成本,因此,特斯拉将于4月举行的“电池日”股东见面会,必定会是“一石激起千层浪”,在电池选择上引发新一轮的洗牌。

正如马斯克本人在财报后的发布会上表示:“如果你不提升电池的产能,而是把电池从一辆车搬到另一辆车,这并不是真正提升销量,因为你没有生产真正的电动车。”由此不难看出,电池革新是当前特斯拉主要的着力点,可能也将是部分新能源产业的“引爆点”。

或许,特斯拉青睐磷酸铁锂电池,将会给行业带来新的春天。特斯拉选择宁德时代,无疑是出于降低电池及电动车成本的需求,而这一举动,同样也拉动了磷酸铁锂电池的价格接近平价,为中小型新能源汽车企业提供了更多机会去提高其市场份额。

在新能源已然成为热门话题之时,各地公共交通能源改革加持之下,更多的机会摆在磷酸铁路电池和相关材料企业面前,包括宁德时代、比亚迪、鹏辉能源等在内的诸多企业,国内新能源汽车及相关市场,预期有望逐步提升。

特斯拉收获的不仅仅是更低的成本,更占据了中国市场的大部分市场份额,抢占了此次先机的特斯拉,在中国的发展如此之快,也就不足为奇了。

中国日益增长的新市场

从特斯拉官方通告的2019财报数据可知,2019年公司的营业收入为247.78亿美元。其中,汽车业务营收230.47亿美元,中国市场营收额为29.79亿美元,约合208亿人民币,相比于2018年,增长了69.55%。

财报显示,中国市场营业收入为29.79亿美元,占比为12.12%,仅次于美国市场,是特斯拉全球第二大消费市场。在美国本土市场营收126.53亿美元,占比51.48%,仍为第一大市场,但较2018年同期下降15%。

特斯拉上海超级工厂的投产,也刺激着特斯拉概念和产量的爆发。新的电池合作,促使着特斯拉的全面国产化,新车型model?3成本有望继续下降,此次公告中指出,上海超级工厂生产的model?3成本将低于弗里蒙特工厂。

尽管国内市场被疫情所影响,但在2月10日,上海超级工厂的开工复产,似乎表明特斯拉不惧怕疫情带来的市场动荡。特斯拉防疫联络员、临港新片区管委会新产业和科技创新处主任科员孙筱和表示,预计超级工厂将实现每月12000辆左右的产能。不仅如此,孙筱和还表示,上海工厂的产量还会逐渐上升,今年的产量一定会是一个上扬的趋势。

公告中还指出该工厂已具备年产15万辆生产能力,并已开始建设2期工程,用于生产特斯拉MODEL?Y车型,增加产能规模至少与1期项目持平。随着上海工厂的复产,困扰特斯拉已久的生产端问题得到解决,其也真正成为一家可以持续赚钱的车企。

在全面国产化的推动下,model?3的国内价格也有望再次下降。肺炎疫情之后,消费者在经历了如此长的“灰暗时期”影响下,不少会发生心态的转变,“拼死拼活挣钱却忽略了生活质量和身体健康”这类的想法也会萌生。相较之2003年非典之后民众消费欲的上升,此次疫情之后,消费市场的新转机也有望出现,model?3的降价,是否也将为消费者提供新的选择呢?

而在model?3的春风之下,受益的不仅是特斯拉而已。

产业供应链的新春天

随着model?3产能的释放,其所带动的国内相关零部件也将迎来春天。特斯拉产业链涉及范围广,国内外众多公司成为其供应商,特斯拉的快速发展为进入其供应链的国内上市公司提供了增长机会。

其中,作为核心部分的动力电池更是不遑多让的最大受益者。宁德时代,这个特斯拉的第三个电池合作商,在2月3日开盘之日,逆流而上,在低迷的A股市场中异军突起,最大涨幅一度达到9.89%,截至收盘,每股报135.36元,上涨3.67%,成为3200只跌停个股中“最闪亮的星”。

其他相关领域,比如汽车电子及热管理等环节的供应商,也将迎来新的成长。在热管理系统,国内公司中,三花智控为特斯拉供应膨胀阀、水冷板等热管理产品。在汽车电子部分,国内上市公司中,均胜电子主要供应人机交互产品HMI,四维图新为特斯拉独家导航地图供应商,长信科技供应中控屏模组产品。

据东方财富Choice数据库,A股市场共有81只特斯拉概念股,其中,广东、江苏、浙江、上海分别有22家、15家、10家和5家相关上市公司。81只特斯拉概念股中,60家上市公司属于民营企业,占比超过七成。

从2月17日单日的股市不难看出,特斯拉的相关概念股,海达股份直线涨停,胜利精密触及涨停板,秀强股份此前封涨停板录得十连板。这份成绩单,已经算得上亮眼。

2019年,特斯拉交付总量约36.75万辆车,比上年增长50%,勉强完成了全年的销售目标。但是特斯拉新年的展望却十分乐观,预计2020全年销量轻松突破50万,相当于比去年的销售增长36%。

以往的特斯拉,总以“烧钱”著称,而如今随着产能逐渐的释放,公司表示未来现金流将实现正向,不会再出现资金短缺的问题。特斯拉也在财报声明中表示:“特斯拉已经能够依靠自身资金维持,销量的进一步增长,产能的提升以及现金流的持续产生是我们未来的重点。”

但是特斯拉会满足于单一的汽车产业吗?

智能浪潮下的新发展

相比于福特和通用这样的传统车企,特斯拉更像是一家科技公司。

“属于传统汽车制造商的时代,已经结束了。”大众汽车集团CEO迪斯在高管战略会议上曾表示,大众被当作汽车公司,而特斯拉被认作是科技公司。“汽车会成为最重要的移动设备,我们还被评估为一个汽车企业,而特斯拉已经是一个科技企业了。”

作为一个大胆的革新者,这个新能源汽车的龙头企业,确实不同于传统汽车企业。专精化的产品运作,至今也仅是推出了model?X/model?Y/model?S/model?3等少数几款产品,主打高端产品,塑造产业体系。

当然,特斯拉不仅仅满足于汽车产业,太阳能电池板、充电桩网络、软件服务生态等方面也将成为特斯拉的重要收入来源。仅仅软件系统而言,车机系统和操作方式的不断升级,试图打造一个更加智能化的产品。

2020年是5G元年,在全球不可阻挡的智能化浪潮之下,时代巨轮徐徐向前。万物互联、智能生活、自动驾驶的风头正旺,特斯拉的顺势而行,也彰显着它不仅仅是一个汽车企业,更加像是唱多者所言,“科技公司才是特斯拉的同行”。

迅猛发展下的老问题

2019年10月23日,2019《财富》未来50强榜单公布,特斯拉排名第48位。

2020年1月,2020年全球最具价值500大品牌榜发布,特斯拉排名第147位。

两组排名不难看出,特斯拉发展的势头迅猛。而在这迅猛发展的背后,逐渐出现的问题,却是所有车企都会面临的问题——召回危机。

根据《消费者报道》从国家市场监督管理总局方面所了解信息可知,特斯拉汽车(北京)有限公司决定自2020年6月7日起,召回2016年4月15日至2016年12月16日期间生产的部分进口model?X系列汽车,共计3183辆。而此前,在2019年1月,特斯拉就曾因高田安全气囊存在的伤人隐患,已经在中国召回超过14000辆model?S汽车。

本次召回范围内的部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂,造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或丧失,可能会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

另外部分车主反映,model?X?2016款汽车存在制动系统失灵、刹车失灵等影响行车安全的问题,model?S车型也存在中控屏漏液的问题。而对于这些问题,特斯拉方面却没有实施相应的召回动作。

这不免会使一些消费者寒心。如果汽车的安全性能都无法保障,那也没有继续选择这个品牌必要。相比于丰田此前的召回,其表现的危机公关意识的确值得特斯拉学习。毕竟口碑对于特斯拉而言,绝对是保障其销量的最重要条件。

这几次的召回之后,特斯拉方面也应该自我反省。虽说产品的质量难以做到百分百保障,但精益求精的态度却是百分百需要的,一次又一次的不断改进和提升,才能保证企业今后的可持续发展。

特斯拉想要继续如今的“奇迹”,这一点毋庸置疑很重要。

那个将跑车送往太空的特斯拉,它的事业是否也能像那辆跑车一般,贴满了“超速罚单”,一路冲向未知呢?

文/刘旷公众号,ID:liukuang110

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉充电桩概念股介绍

院办公厅日前印发《新能源 汽车 产业发展规划(2021—2035年)》,中国新能源 汽车 产业迎来最强红利节点!

受此影响,今日(11月3日)股市大面积飘红,新能源、 汽车 板块涨幅居前,充电桩、物联网、智能电网、锂电池等板块也出现不同程度的上涨,多支股票出现涨停。

美股

蔚来理想小鹏

市值一夜暴涨近500亿

规划指出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。新能源 汽车 续航水平的提升将从追求大电池向低能耗目标迈进。同时,规划还对充换电便利性提出了要求。

而更为突出的变化是, 智能 汽车 全面进入新能源 汽车 产业发展规划 。“高度自动驾驶”与“车用操作系统”已经写入新的规划,智能 汽车 无疑将迎来新一轮爆发式增长。

就在近两月,特斯拉、蔚来、小鹏先后发布了自己的高速领航功能NOA(特斯拉)、NOP(蔚来)、NGP(小鹏),可以实现跟随导航自动由匝道驶入高速、高速自动超车、自动变换高速、驶离高速等,在遇到突发情况需要驾驶员接管时,系统会提前数秒发出预警。

受规划发布刺激,今日凌晨美股市场中国“造车新势力”蔚来 汽车 、理想 汽车 、小鹏 汽车 股价均出现大涨。蔚来 汽车 (NYSE: NIO)上涨8.96%,报收33.32美元;理想 汽车 (NYSE: NIO)上涨13.44%,报22.88美元;小鹏 汽车 (NASDAQ: XPEV)上涨6.91%,报20.72美元。

蔚来 汽车 近期股价走势

理想 汽车 近期股价走势

小鹏 汽车 近期股价走势

三家公司市值一夜增长466亿元。自去年10月股价低点算起,蔚来已飙涨27倍,最新市值一举突破3000亿元关口。

红星资本局查阅具体交付数据,“造车新势力”都出现了大幅增长。其中领头羊蔚来 汽车 10月份共交付5055辆 汽车 ,同比增长100.1%,创下单月交付新纪录;年初至10月总共交付31430辆 汽车 ,同比增长111.4%。理想ONE10月交付3692辆,连续三个月刷新单月交付量纪录;年初至10月理想ONE已累计交付21852辆。小鹏 汽车 10月交付3040辆 汽车 ,同比增长229%;年初至10月交付17117辆 汽车 ,同比增长64%。

A股

新能源 汽车 板块活跃

多只氢能源个股大涨

本周,新能源 汽车 板块走势活跃,板块内多股涨停。

宁德时代市值逼近6000亿元人民币。比亚迪近期股价和市值也是不断攀升,目前总市值已超过4476亿元人民币(含A股和对应的港股)。

值得一提的是,氢燃料电池发展也受到重视。 规划要求推进加氢基础设施建设,引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施,提升安全运行水平;开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用, 探索 建设氢燃料运输管道,逐步降低氢燃料储运成本。

11月3日A股氢能源板块应声大涨,其中龙头股深冷股份(300540.SZ)早盘一度触及20%涨停板,截至下午收盘报23.69元,涨幅13.4%。

深冷股份目前氢能源业务主要针对氢的储运、加注,公司拟在山西大同市建立氢能源装备基地,并与中能源、玛雅投资成立合伙企业氢能源产业基金,规划分步投资建设日产5吨液氢装置、油氢混合加氢站以及对氢燃料电池公司股权投资等事项。

另一只龙头股雪人股份(002639.SZ)继11月2日涨停之后,今日早盘再度大涨逾8%。但随后回落,收盘小涨1.13%。消息面上,丰田 汽车 11月2日宣布,与雪人股份达成一致,将为雪人股份的氢燃料电池系统提供丰田零部件。丰田和雪人股份合作将向数家中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。

今日其他氢能源板块个股如金固股份(002488.SZ)、创元 科技 (000551.SZ)均以涨停报收,另外宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。

在美股市场,氢能源概念亦是一大风口,甚至风头一度盖过了以特斯拉为代表的电动车。10月初,氢燃料电池制造商普拉格能源(Plug Power)一周之内涨幅达4成,氢燃料电池厂商巴拉德动力公司同期亦大涨。不过截至目前普拉格能源仍未能实现盈利,华尔街预计要到2023年公司才能实现盈利。

氢能源已有小规模应用

100辆氢燃料城市客车成都投用

从全球氢能产业发展来看,氢能开发利用已经进入商业化应用阶段,已在交通、发电、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破。

氢能可以从多渠道获取,属于气体能源,存储在水中可谓取之不尽。同时氢能不含二氧化碳,从应用氢能的角度看,没有二氧化碳排放的焦虑和担忧。在国家氢能源战略政策的驱动下,我国能源结构具有从碳氢化合物能源向氢能源转变的趋势, 氢能源有望成为下一代基础能源。

以氢燃料电池为例,其实距离我们并不遥远,已经有小规模、小范围的应用。红星资本局曾经实地探访东方电气(600875.SH)控股子公司东方电气(成都)氢燃料电池 科技 有限公司,其拥有中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。

目前在成都市郫都区,由成都客车和东方电气共同研制的100辆氢燃料城市客车已经投入使用,且顺利运行总里程已达数十万公里。其安全性、稳定性和可靠性均得到了初步验证,性能指标国内先进。

今年9月,东方电气(成都)氢燃料电池 科技 有限公司还进行了增资扩股,以有效整合多方,着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题,实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级。

不过由于氢自身的活性气体属性,极高的燃烧速率,以及存储携带安全性问题,使得氢能的产业化应用还存在很多需要解决的问题。目前氢燃料 汽车 在我国乃至全球范围内尚属起步阶段,2019年我国氢能源 汽车 销量2750台左右。

《中国氢能产业发展报告2020》中提到,预计2050年氢能会占终端能源消费比例达10%,氢燃料电池 汽车 保有量3000万辆,氢气需求量6000万吨,将逐渐进入氢能 社会 。

编辑 邓凌瑶

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特斯拉充电桩概念股介绍

特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板及储能设备。最近有关特斯拉方面的消息频繁地出现,特斯拉相关的概念股票也是表现得比较火热,特斯拉概念板块的股票基本都是一些和特斯拉企业有联系的上市公司特斯拉充电桩概念股?

特斯拉概念股票有哪些?

特斯拉概念股票分布在{'包装印刷','通用设备','计算机应用','汽车零部件','白色家电','化学制品','专业服务','仪器仪表','汽车服务','钢铁','小家电','传媒','化工合成材料','电力','自动化设备','其他电子','物流','黑色家电','金属新材料','专用设备','电力设备','消费电子','光学光电子','国防军工','半导体及元件','建筑材料','工业金属','小金属','环保','通信设备'},这30个行业,具体的股票如下:

1.包装印刷:喜悦智行(SZ301198)

2.通用设备:祥鑫科技(SZ002965)、双飞股份(SZ300817)、五洲新春(SH603667)、东睦股份(SH600114)、五洋停车(SZ300420)、铭利达(SZ301268)、胜利精密(SZ002426)

3.计算机应用:四维图新(SZ002405)、今天国际(SZ300532)

4.汽车零部件:纽泰格(SZ301229)、立中集团(SZ300428)、美力科技(SZ300611)、沪光股份(SH605333)、旭升股份(SH603305)、广东鸿图(SZ002101)、文灿股份(SH603348)、宁波方正(SZ300998)、继峰股份(SH6039)、博俊科技(SZ300926)、拓普集团(SH601689)、威唐工业(SZ300707)、金钟股份(SZ301133)、华阳集团(SZ002906)、万丰奥威(SZ002085)、卡倍亿(SZ300863)、中鼎股份(SZ000887)、华懋科技(SH603306)、XD华域汽(SH600741)、奥特佳(SZ002239)、双环传动(SZ002472)、超达装备(SZ301186)、精锻科技(SZ300258)、派生科技(SZ300176)、上声电子(SH688533)、岱美股份(SH603730)、(SZ300580)、华达科技(SH603358)、德迈仕(SZ301007)、超捷股份(SZ301005)、双林股份(SZ300100)、瑞玛精密(SZ0026)、福耀玻璃(SH600660)、凌云股份(SH600480)、保隆科技(SH6031)、新朋股份(SZ002328)、银轮股份(SZ002126)、宁波华翔(SZ002048)、天龙股份(SH603266)、隆基机械(SZ002363)、均胜电子(SH600699)、新泉股份(SH603179)、模塑科技(SZ000700)、联明股份(SH603006)、天汽模(SZ002510)、长鹰信质(SZ002664)、香山股份(SZ002870)、常熟汽饰(SH603035)、腾龙股份(SH603158)、北特科技(SH603009)、飞龙股份(SZ002536)、海联金汇(SZ002537)、京威股份(SZ002662)、申达股份(SH600626)、无锡振华(SH605319)

5.白色家电:三花智控(SZ002050)、秀强股份(SZ300160)

6.化学制品:松井股份(SH688157)、多氟多(SZ002407)、雅化集团(SZ0024)、德联集团(SZ002666)

7.专业服务:谱尼测试(SZ300887)

8.仪器仪表:康斯特(SZ300445)

9.汽车服务:国机汽车(SH600335)

10.钢铁:宝钢股份(SH600019)、首钢股份(SZ000959)

11.小家电:爱仕达(SZ002403)

12.传媒:世纪华通(SZ002602)

13.化工合成材料:唯科科技(SZ301196)、沃特股份(SZ002886)、斯迪克(SZ300806)、奇德新材(SZ300995)、道恩股份(SZ002838)、金发科技(SH600143)、南京聚隆(SZ300644)、海达股份(SZ300320)、股份(SZ300230)

14.电力:露笑科技(SZ002617)

15.自动化设备:海目星(SH688559)、江苏北人(SH688218)、赛腾股份(SH603283)、派斯林(SH600215)、华工科技(SZ000988)、博杰股份(SZ0025)、矩子科技(SZ300802)、三丰智能(SZ300276)、机器人(SZ300024)、华昌达(SZ300278)、哈工智能(SZ000584)

16.其他电子:中熔电气(SZ301031)、瑞可达(SH688800)、力源信息(SZ300184)

17.物流:飞力达(SZ300240)、音飞储存(SH603066)

18.黑色家电:电子(SZ002519)

19.金属新材料:宁波韵升(SH600366)、中科三环(SZ0000)、博威合金(SH601137)、金力永磁(SZ300748)、磁体(SZ300127)、横店东磁(SZ002056)

20.专用设备:瀚川智能(SH688022)、长盛轴承(SZ300718)、XD巨一科(SH688162)、豪森股份(SH688529)、华兴源创(SH688001)、蓝英装备(SZ300293)、上海亚虹(SH603159)、合锻智能(SH603011)、天奇股份(SZ002009)、精密(SZ300549)、天永智能(SH603895)、天通股份(SH600330)

21.电力设备:电工(SZ002533)、京山轻机(SZ000821)、亚玛顿(SZ002623)、时代新材(SH600458)、正泰电器(SH601877)、科林电气(SH603050)、芳源股份(SH688148)、许继电气(SZ000400)、起帆电缆(SH605222)、科达利(SZ002850)、卧龙电驱(SH600580)、中伟股份(SZ300919)、方正电机(SZ002196)、威尔泰(SZ002058)、隆基绿能(SH601012)、精达股份(SH600577)、凯中精密(SZ002823)、格林美(SZ002340)、赛伍技术(SH603212)、易事特(SZ300376)、宏发股份(SH600885)、先导智能(SZ300450)、当升科技(SZ300073)、翔丰华(SZ300890)、华瑞股份(SZ300626)、璞泰来(SH603659)、天赐材料(SZ002709)、宝胜股份(SH6003)、科大智能(SZ300222)、杉杉股份(SH600884)、宁德时代(SZ300750)、新宙邦(SZ300037)、石大胜华(SH603026)

22.消费电子:春兴精工(SZ002547)、长盈精密(SZ300115)、英力股份(SZ300956)、得润电子(SZ002055)、飞荣达(SZ300602)、达瑞电子(SZ3006)、春秋电子(SH603890)、兴瑞科技(SZ002937)、精研科技(SZ300709)、安洁科技(SZ002635)、信维通信(SZ300136)、蓝思科技(SZ300433)、硕贝德(SZ300322)、ST星星(SZ300256)、和晶科技(SZ300279)、福立旺(SH688678)

23.光学光电子:联创电子(SZ002036)、飞乐音响(SH600651)、伟时电子(SH605218)、长信科技(SZ300088)

24.国防军工:中航光电(SZ002179)、航天彩虹(SZ002389)

25.半导体及元件:东山精密(SZ002384)、景旺电子(SH603228)、本川智能(SZ300964)、世运电路(SH603920)、聚辰股份(SH688123)、胜宏科技(SZ300476)、崇达技术(SZ002815)、科翔股份(SZ300903)、通富微电(SZ002156)

26.建筑材料:金晶科技(SH600586)、南玻A(SZ000012)

27.工业金属:华峰铝业(SH601702)、精制(SZ002501)、银邦股份(SZ300337)、金田股份(SH601609)、海亮股份(SZ002203)、诺德股份(SH600110)、常铝股份(SZ002160)

28.小金属:云海金属(SZ002182)、宜安科技(SZ300328)、赣锋锂业(SZ002460)、中矿(SZ002738)、天齐锂业(SZ002466)

29.环保:创元科技(SZ000551)

30.通信设备:大富科技(SZ300134)

特斯拉概念股票主要分布在汽车零部件和电力设备、消费电子等行业,从当前走势上来看汽车产业链的相关个股都大涨,现在涨的是一些低位补涨的个股,此时就需要避高就低,补涨的个股不能期望值太大,一旦整个板块出现行情逆转向下,大部分的股票都会向下,极少数的个股会继续的补涨,逆势上行,这就对我们选股的能力有一定的要求了,可以关注业绩基本面比较好,且在低位的个股的补涨的机会,至于高位的个股,就不建议追涨了。电力设备行业倒是可以高看一眼,行情持续的时间尽量以短线为主,这样大盘环境不好的情况下可以可以规避风险。

特斯拉概念龙头股一览

金瑞科技

松下公司获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同,合同金额大约70亿美元。A股上市公司中,金瑞科技(600390)为松下锂电池提供前驱体,将直接受益。

新宙邦

间接为特斯拉供货,通过为三星SDI、松下锂离子电池提供电解液,间接为特斯拉供货。

长信科技

正在和特斯拉电动汽车进行接触,并有望为特斯拉供货中控触摸屏。

豪迈科技

特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌,德国大陆是公司的重要客户之一。

国电南瑞

公司表示已与特斯拉有过接触,但双方并没有涉及超级充电站的问题,而是对充电桩等充电设备进行过探讨。

福田汽车

北汽集团近日与美国新能源(600617)公司Atieva签署股份认购协议,北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份。收购完成后,双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。据悉,特斯拉正在和北汽股份谈合作事项,福田汽车(600166)是北汽集团旗下上市公司。

西泵股份

公司为博格华纳批量生产涡轮增压器壳体产品,博而格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的唯一供应商。公司投资者互动平台的表示,公司并未没有直接向特斯拉供货,也不清楚是否有产品通过客户供应给特斯拉。不过若特斯拉在中国建厂,西泵股份(002536)会考虑进入特斯拉的汽车零配件供应体系,并且有信心进入该体系。

星星科技(300256):公司在互动平台上表示,子公司深越光电电阻屏及电容屏产品通过日系、台湾及大陆知名车机导航厂家分别应用到丰田、本田等日系车、本土品牌汽车以及个别欧系车型上,目前也正在跟松下供货。

康得新

近日传出消息,鸿海集团旗下面板厂群创光电(原奇美电子),已与美国电动车巨头特斯拉(Tesla)达成车用面板出货协议,鸿海甚至考虑为特斯拉到美国设置面板厂,以便就近供货。

均胜电子

受益于特斯拉,公司从一家无资产、无负债的空壳公司成功转型为一家以汽车零部件研制、生产和销售为主营业务、具有持续经营能力和盈利能力、具备较强市场竞争力的上市公司。在未来几年,公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统,以满足新能源市场和技术的需求。公司将不断提升核心竞争力、开拓国内外市场,力争在汽车风窗洗涤系统、空气管理系统、发动机进气系统、视镜视觉系统、内外饰系统、发动机功能系统、电池电源管理系统、汽车驾驶安全系统和汽车舒适系统等领域为全球汽车工业提供优质的汽车电子零部件产品。

江特电机

特斯拉公司使用的电机是用异步电动机技术的三相感应电动机,江特电机是国内少数拥有三相异步电动机技术的电机上市公司,公司主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售,是国家科技部认定的“国家火炬重点高新技术企业”、江西省科技厅认定的“江西省高新技术企业”,产品研发能力处于全国中小型电机行业领先水平,先后通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、国家强制性产品认证(3C认证)、中国船级社船用产品型式认证、欧共体安全认证(CE认证)、出口产品质量许可认证。

力帆股份

特斯拉在美国展示新的充电方式,即置换电池的“换电模式”。力帆股份携手电巴科技公司成功开发了电动轿车底盘换电系统,新技术用更换电池的方式,可快速为电动轿车补充能源,整个过程仅需3分钟,公司是中国最大的民营企业之一,是国家火炬重点高新技术企业,最早获得国家级技术中心的民营企业之一,公司先后研制开发了许多拥有完全自主知识产权的新产品。

江苏国泰

近期锂电板块受国内新补贴政策即将出台和特斯拉电动车销售较好等的刺激,涨势较好。公司股价的上涨幅度也比较大。短期公司估值水平已经趋于合理。

比亚迪

新能源汽车将获得长足发展由于公司在国内推出了新的商业运营模式,以及在海外的拓展情况进展顺利,同时加上重磅新车的上市,预计今年公司的新能源汽车业务将获得飞速发展。

特斯拉充电桩上市公司有哪些?

特斯拉充电桩行业概念股票有:起帆电缆、凯中精密。

起帆电缆:

公司2022年第一季度总营收36.93亿,毛利率10.11%,每股收益0.36元。

目前估值最低的特斯拉充电桩耗材股。

7月13日讯息,起帆电缆3日内股价下跌3.69%,市值为89.71亿元,涨4.93%,最新报22.15元。

凯中精密:

公司2022年第一季度季报显示,凯中精密总营收6.13亿,毛利率15.77%,每股收益0.07元。

公司向特斯拉间接供应动力电池、电机、电控系统的零组件,主要应用于特斯拉充电桩、制动系统、助力转向系统等产品。

7月13日早盘最新消息,凯中精密5日内股价下跌2.02%,截至11时23分,该股报10.42元涨5.36%。