思域试驾评测_思域2020款试驾优惠
1.不想买SUV?这几款轿车开回家过年既有面子又舒服
本田思域这几年一直是紧凑级别车型中的神车,很多年轻消费者都对他趋之若鹜。思域有很多真正真车迷,但也有很多车黑,正所谓林子大了什么鸟都有。但不管怎么说,一款车型能这么火,肯定有他的过人之处。最近在后台询问我思域价格的人也有很多,大部分消费者的选择都集中在劲动版和燃动版之间,这两款车型如何选,小马说一下自己的看法。
如果你买回思域之后,打算做一个热血青年,想要对它进行大刀阔斧的改装,那买一个劲动版就可以了,素车省6000块钱,后期根据你的口味儿进行改装。但如果你仅仅是看上思域的高性价比,买回来偶尔撒野,主要就是家用代步,并不打算对他进行特别大的改装。那么更建议你选择燃动版,燃动版主要是增加了一套官方的改装套件,总体来说视觉效果还是不错的。自己花钱改的话,6000块钱很难有这样的效果,而且不是原装的,后期审车也比较麻烦。所以说燃动版更像是一个官方改装的成品,适合绝大多数消费者。
下面再来说一下本田思域的价格。在我们山东济南地区,2020年五六月份全款购车的话,优惠最高能达到8000块钱左右,裸车成交价13.79万上下。现在价格相对比较透明,全款买车一般也不需要强制加装潢。购置税12,204元,保险费用加车船税约5677元,上牌费用200块钱。全款总落地价155,981元。送led灯泡,行车记录仪和脚垫,可以试着再让他多送两次保养或者全车贴膜,这就看你的讲价能力了。
如果是全款买车的话,个别地区优惠幅度可以达到1万元甚至更多。但是买车会有强制消费,例如手续费,利息,又或者强制购买两年盗抢险,抵押费等等。但是总的价格应该能够控制在16万以内,6万年两年无息,我们这里总价应该是15.8~15.9万元左右。
本田思域这款车外观出色,同时操控和动力优秀,定义为一款运动型轿车,理论上看,思域的对标车型应该是北京现代菲斯塔。菲斯塔虽然排量更大,动力更好,但是品牌形象不行,后期可靠性和保值率也难以与思域抗衡。
本田思域实质上最大的竞争对手是大众速腾,速腾整车行驶质感更好,尤其是隔音方面,比本田思域要好很多。但是速腾的双离合变速箱顿挫感比较强,后期养车用车费用相对要贵一些,思域加92号汽油就可以,速腾必须95号油。两车的后排腿部空间相仿,但是思域后排隆起更小一点,但相对速腾来说,后排少了出风口,这比较掉价。
人无完人,车无完车。总体来说,本田思域各方面的实力还是比较均衡的,目前优惠价格也比前段时间要给力了许多,谈价的时候尽量朝着一万块钱优惠力度讲价就可以。运动性出色,油耗比较经济,外观潮流,空间家用也完全足够。后期保值率和可靠性也都是这个级别的佼佼者,缺点就是做工差一点,后排没有出风口,同时隔音水平不行,行驶质感还有很大的提升空间。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对本田思域这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不想买SUV?这几款轿车开回家过年既有面子又舒服
2020款思域劲动版试驾感受:
1、内饰设计中规中矩吧,虽然是中配车型,不过还是塑料感比较重,中控台以及方向盘都是塑料材质,座椅则是织物的,不过夏天织物座椅比皮质座椅更舒服;
2、新思域的空间还是蛮不错的,可能我个头较高,所以后排头部有些局促,另外,后排地板有些凸起;
3、动力强劲,思域本就该如何,可惜没有方向盘换挡,并且方向盘也比较沉,不过挺稳的,有一些虚位,舒适性中规中矩吧,噪音比较扰人;
4、本田思域劲动版和奔驰A200L车型相比的话,确实是奔驰A200L上挡次一些,回头率高,不过侧重于维修保养成本,实用性方面还是思域更有优势,关键还是看您更侧重于哪一方面。
百万购车补贴
2020年的春节相对以往来得更早,年底购车热潮也来得更早。按照年终奖工资条上的数字,选择入手一辆车是不错的选择,如果你更喜欢轿车的话,不妨看看这些车型,好开不贵,还有不错的优惠!
推荐一:轩逸
优惠力度?0.3万
相信很多消费者对轩逸已经耳熟能详了,从口碑到销量无疑不是市场的宠儿,完全是一款街车。销量数据显示,其11月份共卖出超过了5.2万辆,1-11月份累计共卖出了近40.9万辆,在国内轿车市场仅次于朗逸。
去年7月份,第十四代轩逸上市之后,从内到外一改老款风格,外观变得动感时尚,内饰也幡然一新,2712mm的轴距有足够大的空间,1.6L+CVT的动力组合不仅完全能够满足家用,而且在油耗经济性方面还非常有造诣,其工信部综合油耗基本在6L/百公里以内,很少有同级车型能达到这样的水平;最大功率102kW和峰值扭矩169N.m有足够的动力让你开回家过年了。
配置方面,笔者认为12.99万的CVT悦享版是最具性价比的,配置够用又不会有太高的购车成本,且目前终端还有0.3万的优惠,落地15万左右是不错的选择。?
推荐二:速腾
优惠力度?2-2.5万
速腾是轿车市场比较独特的存在,是轿车市场为数不多的A+级轿车,轴距达到2731mm。从销量端看,其11月份销量超过3.5万辆,1-11月累计销量超过了27.5万辆,是一汽-大众的一款金字招牌。
换新之后,从外观设计、内饰用料、动力配置等进行了升级,造型大气稳重、内饰用料和做工都非常扎实,动力端的1.2T、1.4T发动机让消费者有高低两种选择,配置上也根据市场需求进行了调整。同时,指导售价也进行了调整,换而言之,全新速腾的性价比更高。事实上,速腾在动态操控方面是稳重的,前后独悬也是其在紧凑级轿车市场的一大优势。
不过其缺点在于后排地面隆起很影响脚部空间,如果你能接受这一点,速腾是绝对不错的选择。
目前,速腾终端优惠达到2万,国六车型另收1500元;而有选装包的定制版优惠为2.5万,不过笔者认为裸车价还可以再往下谈或者多送个座椅垫之类的。
推荐三:卡罗拉
优惠力度?0.3万
卡罗拉也是销量前十的轿车之一,于去年8月换新上市。数据统计,其1-11月累计销量为32.3万辆,是丰田在国内市场卖得最好的车型。
关于卡罗拉的口碑、可靠性等问题,欲入手这款车型的消费者不必怀疑,看销量也知道它有多么受到市场的认可。换新之后,卡罗拉的造型变得相当时尚、动感;动力组合有1.2T+CVT和双擎1.8L?E-CVT,其燃油版的油耗经济性让消费者普遍认为它是非常“好养活型的”,而混动版本则有过之而无不及,随着当下市场对混动车型的接受程度越来越高,卡罗拉双擎也被更多消费者接受。
由于新车上市不到半年,卡罗拉燃油版目前终端有0.3万优惠,混动车型则没有。卡罗拉配置本来就比较高,如果想入手燃油版,笔者认为入手1.2T精英版就足以;混动版同样推荐精英版。
推荐四:思域
优惠力度?0.5万
个人一直认为,思域比较适合年轻人用车,如果作为整个家庭用车,这并不是最合适的,从造型上看它怎么都不是一个“居家男”。在销量端,其前十一个月的累计销量才近22.5万辆。
不过以往笔者给身边的朋友推荐车时,实在不知道推荐啥车了都会说:那就买本田吧,它在笔者心里是有分量的。在本次推荐的几款车型中,思域的动力性能是最好的,哪怕是1.0T的三缸机,其最大功率也达到92kW、峰值扭矩为173N.m;而1.5T车型最大功率则达到130kW、峰值扭矩为226N.m,不用怀疑动力性能。
从配置上看,笔者比较推荐入手1.5T?CVT劲动版,因为从安全配置到动力组合,这是比较折中合理的选择,但遗憾的是1.5T车型的终端没有优惠,而1.0T车型终端则有0.5万的优惠,当然前提是你能接受三缸机。
推荐五:昂克赛拉
优惠力度?老款优惠1.6万,2020款暂无优?
相比之下,昂克赛拉在销量上可能比不上以上几款车型,但也有自己的一批忠粉,因为在操控方面,马自达有自己的独家秘笈。
去年9月份,2020款的昂克赛拉上市,同事试驾之后对其赞扬有加,笔者也前往4S店试驾了一番,确实,从手上方向控制到脚底油门、刹车控制,昂克赛拉都给驾驶者不错的操控印象。不过因为上市不久,2020款昂克赛拉目前并没有给出终端优惠,但老款车型则有1.6万的优惠。
如果想入手一辆“不一样”的轿车,昂克赛拉会是个不错的选择,仅凭造型在村口就能引起一阵骚动。
年终岁末,买车是一件高兴的事儿,诸位亲看到满意的车型就赶紧入手吧。当然,我们还有下一荐车型。如果你有更好的推荐,也可以给我们留言!
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