汽车产业发展现状_汽车产业

1.汽车行业未来发展趋势是什么？

2.汽车发展趋势及前景

3.汽车产业对我国社会经济发展有何意义？

4.汽车包括哪几种行业？

5.汽车行业的发展

如果单论汽车制造业那是属于第二产业的,因为它所涉及的各个行业象上游的钢铁,橡胶,化工,电子等等都是属于第二产业的

如果是汽车产业,那就大了,因为汽车产业的产业琏很长,汽车制造业的上游还有钢铁,橡胶,化工,电子等.下游的汽车服务行业更多,如汽车维修,汽车美容,汽车保险,汽车金融,汽车文化,汽车租赁,汽车**院等等,前段时间在上海还出现了汽车餐厅.可以说汽车产业是跨越第二和第三产业的行业.

但是制造业现在还是属于第二产业的.

汽车行业未来发展趋势是什么？

2020年对汽车行业而言注定是不平凡的一年，疫情的侵蚀、洗牌的加剧以及5G时代的加速到来，都给中国汽车行业带来了全新的挑战。同时，今年也是我国“十三五”收官，“十四五”规划编制之年，高质量发展的主题也为行业提出了更高的要求。

目前来看，受多重因素的影响，我国汽车行业仍处于调整期。但随着疫情得到有效防控、经济逐步复苏以及消费潜力的释放，业内普遍预计全年汽车总销量有望与去年持平。那么，进入“十四五”的新阶段，2021年中国汽车行业又将迎来怎样的发展？

2021年汽车销量预计增长4%

“2020年汽车销量有望超过2500万辆，大大好于预期，体现了中国汽车产业的强大恢复能力和经济的强大韧性。2021年中国汽车市场将呈现缓慢增长态势，未来五年汽车市场也将会稳定增长，2025年汽车销量有望达到3000万辆。”在日前举办的2021中国汽车市场发展预测峰会上，中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋如是说。

据中汽协最新数据显示，今年1-11月，我国汽车产销均超过了2200万辆。中汽协副秘书长陈士华指出，随着扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力，行业生产稳中有升，需求企稳回暖，市场需求逐渐向好。

付炳锋表示：“今年下半年国内市场表现优异，主要得益于国家和地方政府出台了一系列促进汽车消费的政策，包括增加小客车指标、补贴汽车以旧换新等，加之各地推出的多种形式的促销活动，都较好地释放了汽车市场需求，为促进汽车市场回暖起到积极的推动作用。”

与此同时，发展研究中心市场经济研究所副所长王青也认为，“正常情况下，被抑制的消费需求将会持续释放，加之促进汽车消费的政策不断出台和落实，汽车市场整体上依然会保持回升势头。明年车市增速将会继续回升”。

但值得关注的是，中汽协方面指出，2021年我国汽车市场将迎来发展机遇，包括宏观经济将持续稳定恢复、地方政府将继续推出刺激汽车消费政策、我国疫情防控继续保持良好效果和企业将继续保持促销热情等，但还必须清醒地认识到，国际形势错综复杂、海外疫情不稳定因素等也将对我国汽车市场产生影响。

综合以上因素，预计2021年我国汽车总销量预计达2630万辆，同比增长4%左右。其中，乘用车销量2170万辆，同比增长7.5%左右；商用车销量460万辆，同比降幅10%左右。

新能源汽车市场持续向好

值得一提的是，迈入“十四五”发展新能源汽车仍是重中之重。此前，我国接连出台了《节能与新能源汽车技术路线2.0》与《新能源汽车产业发展规划》，不仅阐明了未来15年新能源汽车的发展规划，也坚定了大力发展新能源的信心。

数据显示，在刚刚过去的11月，新能源汽车销量达20万辆，同比增长104.9%。今年前11个月，新能源汽车累计销量为110.9万辆，同比增长3.9%。

得益于市场环境向好，中汽协也预计，今年新能源汽车销量将达130万辆，同比增长8%左右。2021年新能源汽车销量或为180万辆，同比增长40%左右。

与此同时，商务部发言人高峰也透露，2021年商务部将着力推动扩大重点商品的消费，鼓励相关地区优化汽车限购措施，开展新一轮汽车下乡和以旧换新。

据了解，今年新能源汽车的销量超出预期，新能源汽车下乡起到很好的拉动作用。中汽协数据显示，近30家企业的60多款车加入新能源汽车下乡，初步估算拉动整个新能源汽车市场销量接近20万辆。

除此之外，付炳锋指出，新能源汽车补贴、购置补贴延长至2022年底退出，在补贴、税收、充电设施建设、“双积分”等政策持续推动下，2023-2025年新能源乘用车推广量有望快速增长，这也是支撑新能源汽车高速增长的基础。

而在基础设施建设方面，工信部数据显示，目前，全国已累计建设充电站4.3万座、换电站528座、各类充电桩150万个，建成“十纵十横两环”约4.9万公里的高速公路快充网络。接下来，工信部也将加快脚步，达到充换电便利性显著提高、充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进的要求。

总的来看，在迈入高质量发展的窗口期，行业也将迎来新一轮的变革。正如付炳锋所言，在“十四五”阶段，中国汽车市场将步入“低速高质量”发展的转型阶段。未来5-10年，是我国由汽车大国向汽车强国冲击的关键时期，机遇与挑战并存。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车发展趋势及前景

中国品牌乘用车市场份额明显提升

2021年中国品牌乘用车销量954.3万辆，同比增长23.1%;市场份额为44.4%，较2020年上升了6.0个百分点。

前七企业销量均有所上升

2021年在中国品牌汽车销量前十五名企业集团中，上汽集团排名第一，销量为275.7万辆，同比上升8.9%;排名第二的是长安集团，销量为175.5万辆，同比增长16.7%;吉利汽车排名第三，销量为132.8万辆，同比下降增长0.6%。

2021年在各系别市场中，中国品牌市场份额大幅上升至44.43%，提升了6.01个百分点。除此之外，美系和法系车市场份额也均有所上升。

2021年在中国品牌乘用车企业中，销量排名第一的依然是上汽集团，乘用车销量为212.3万辆，同比增长17.8%;排名第二的是吉利集团，乘用车销量为132.8万辆，小幅增长0.6%;长安集团排名第三，乘用车销量为123.3万辆，同比增长24.2%。

汽车行业市场集中度较高

2021年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2262.1万辆，同比增长1.7%，占汽车销量总量的86.1%，较2020年同期下降了1.8个百分点。整体来看，我国汽车行业市场集中度较高，CR3达到46.2%，CR5达到63.1%。但2021年行业市场集中度有所下降，说明我国汽车行业品牌竞争日益激烈。

总体来看，在我国汽车品牌市场中，市场格局较为稳定。领先企业地位稳固，行业市场集中度稳中有降。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》

汽车产业对我国社会经济发展有何意义？

汽车发展趋势及前景包括市场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。

1、汽车市场的重心将有所改变。

近年来，虽然世界经济发展步伐有所放缓，但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势，且未来这一趋势有望得以延续。

2、技术创新将带来汽车产业新革命。

经过不断丰富和补充，全球主要国家已经形成了比较完善的新能源汽车购买补贴、推广使用、配套设施建设和政策支持体系。

3、汽车产业集群体系建设将日趋完善。

国内汽车产业布局将基本完成。经过近几年的发展，国内汽车产业规划布局已基本确定。

4、智能汽车将持续处于一个热潮。

以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注。

5、电动化的趋势比原来预想要快很多。

2014年称之为“电动化元年”，之后几年电动化汽车快速发展。这一轮的变化从去年下半年开始到目前，是在一个高位。

汽车的分类

1、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短途乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

汽车包括哪几种行业？

汽车产业是国民经济的支柱产业，也是体现国家竞争力的标志性产业。在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车是基于驱动技术的重大升级和转型。这是汽车产业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口，也是推动世界经济可持续发展的重要战略新兴产业。

1、汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入，促进国民消费 伴随着中国汽车工业以及相关产业的快速发展，人民富裕程度得到了提高。

2、大力发展新能源汽车是我国汽车工业参与国际竞争，抢占国际市场的重要契机，一旦落后将会在之后的竞争中处于不利地位。这不仅包括技术竞争，也有配套设施特别是充电设施建设。推广新能源汽车，配套设施是一个基本设施和前提条件。只有当充电站和充电桩像加油站一样普及，电动汽车才看能真正发展起来。

3、按照当前汽车燃油经济性水平估计，车用燃油年消耗量将突破4亿吨，由此带来的能源安全和环境问题将更加突出。发力发展新能源汽车既是有效应对能源与环境挑战，也是我国实现汽车工业可持续发展的必然选择。更是把握战略机遇，缩短与先进国家差距，实现汽车产业跨越式发展的重要举措。

汽车行业的发展

汽车设计师

汽车制造业

汽车销售业

汽车养护美容及改装业

汽车修理业

汽车运输业（包括客运及货运）汽车相关产业（包括零配件制造及销售业

汽车租赁业

汽车保险业）汽车拆解

分类

回炉等行业。最后还有从事汽车或赛车运动的行业。

汽车行业的发展

新能源汽车行业较易受到政策影响而产生较大波动，受补贴退坡影响，2019年新能源汽车销量同比下降4%。2019年下半年国五切换国六也打破了原有的燃油车价格体系，提前透支汽车消费，导致下半年销量下滑明显。但整体而言其韧性依然强大，12月销量大幅回暖，整体销量仍然超过120万辆。

目前来看，新能源汽车产业已上升至国家发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。2020年，国家出台多项政策鼓励新能源汽车发展，降低了新能源企业的进入门槛，提高了产品要求，完善了强制性标准，延长了新能源汽车财政补贴。为未来15年的发展打下了坚实的基础。

10月份，常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，为未来15年的发展打下了坚实的基础。同时，地方层面也纷纷出台政策鼓励新能源汽车消费。国家与地方的政策体系逐渐成型，给予了新能源汽车行业发展极大的支持。

2020年受疫情影响，上半年新车销量经历断崖式下降，但从3月开始快速回暖，7月份便迎来了首次同比正增长。得益于政府对新能源汽车消费的支持和企业的有力举措2020年，我国新能源汽车销量为136.7万辆同比增长10.90%。截止至2021年6月底，我国新能源汽车销量达到120.6万辆，累计增长201.5%。