1.有颜有料,这三款车内标配的PM2.5过滤装置派上用场了

2.售价只有20万的福特,真的适合中国人吗?

长安福特翼虎汽车之家_长安福特翼虎suv报价

现在车市就像是一个武林,众多车企就像各个门派,每个门派中都有最厉害的高手,将这种比喻用到车企上,就是每个品牌都有其卖得最好的车型。有些车型在为品牌贡献了近一半的销量,甚至有些车型撑起了整个品牌。

为何造成如此悬殊?那些销量爆棚的车型相比于其他车型的优势在哪里,又具有哪些销量秘籍,以下,我们就以7月的销量和过去7个月的销量做个分析,加上销量好的车型的一些产品实力和性价析,来揭秘这些车型为何卖得好,同时给选车的朋友一个参考。

在这个竞争激烈的紧凑型家用轿车市场,要想站稳脚跟,可不是那么容易,各家厂商在这里都投入了实力强劲的产品,比如:丰田的卡罗拉,别克的英朗,本田的思域等,而日产轩逸在这高手如云的紧凑型车市场异军突起,其本领不可小瞧。

日产轩逸在过去的7个月里,累计销售了252876辆,连续蝉联轿车销冠的宝座,其7月份销量为46909辆,同比去年同期销量增长了61.4%,近乎为日产品牌贡献了近三分之一的销量,可谓是一人养活了全家,全家不愁,十分了不起。

日产轩逸之所以能取得如此销量成绩,主要得益于出色的市场口碑,可靠省油的形象深入人心,被国内市场的消费者口口相传。全新日产轩逸搭载了第三代HR16发动机,匹配一台智能CVT变速箱,能够在日常使用中,很好考虑到了用车工况,具有非常不错的燃油经济性。

小编驾驶过轩逸,从广州到清远,近200公里路程,得出油耗为4.3L,媲美于市面上的混动车型。

再者,日产轩逸产品力非常不错,特别是外观设计的变化,更加符合年轻人的审美观念,摆脱了老气横秋的外观,使得轩逸更加受欢迎。

在紧凑型SUV市场上,哈弗H6一直以无人能挡之势登顶SUV市场的销冠,将一众合资品牌打得毫无还手之力,捍卫了国货之尊严,并创造了自主品牌上的奇迹,连续登顶了85个月的销冠,单月销量可达8万辆,十分惊人。

在今年过去的7个月里,哈弗H6累计销售了138911辆,其中,7月卖出了21374台,相比于其他合资品牌SUV已经非常了不起了。哈弗H6之所以取得如此成绩,主要得益于其自身的性价比和市场口碑。

哈弗H6的性价比在10万元级别SUV中一直是标杆的存在,以哈弗H6自动低配1.5T车型为例,就以配备了6方位安全气囊,胎压显示,倒车影像和倒车雷达,定速巡航,自动驻车以及陡坡缓降,全景天窗,远程启动,自动空调等配置,具有很高的配置性价比。

哈弗H6所搭载的长城汽车自主研发的1.5T和2.0T发动机,市场口碑反应很好,质量可靠,后期维护方便等优势,其搭载的7速双离合变速箱,驾驶品质和换挡质感都还不错。

福特品牌最近几年在中国市场越混越差,销量比起前几年有看很大的下滑,品牌旗下的蒙迪欧和福克斯没有了以前的光辉,销量也是平淡无奇,而福睿斯则是平台已老,竞争力和产品优势不复存在。

在SUV产品阵营中,只有领界才有一点起色,翼虎已经悄无声息了,所以福特面临着无将可用的尴尬,各个车型表现不尽人意,急需一款本土化车型开鼓舞士气。

而这款车型就是福特品牌首款由中国工程师主导开发的车型,是按照中国市场的消费特色来打造的本土化车型,它就是福特锐际。

当福特锐际上市发布之时,打破了20万以下的合资品牌SUV标配四驱的历史,直接将价格下探到国产自主品牌区间,听到这里,那么福特锐际的拿手好戏就是性价比。除了价格上的优势,福特锐际在产品力上基本可以说无人能敌。

福特锐际上市之初,在全国各大4S店掀起了加价订车提车的局面,可曾想到,这种局面也出现在福特身上,福特锐际的销售火爆,让长安福特又惊又喜,证明了本土化这步棋走对了。

在硬件上,福特锐际初期全系标配了四驱系统,后期增加了两款两驱车型,底盘结构为前麦弗逊,后多连杆独立悬架,值得一提的就是,长安福特不计成本在锐际身上使用了铝合金摆臂,这种配置大部分只有在豪车方面使用,其优势就是轻量化更好,强度更高,驾驶品质更出众。

长安福特全系标配了2.0T发动机,并匹配8挡自动变速箱,令人惊喜就是,锐际没有用跟其他合资品牌的套路,分为高低功率之分,而是全系使用一样功率的发动机,就凭这一点,长安福特锐际不火没有道理啊,就凭四驱和2.0T+8挡自动等硬件配置就值得买。

在家用车市场上,不只是经济型轿车和豪华轿车等细分市场和市场定位,还有一类叫做运动家轿,而不是极端的运动赛事车辆,而是兼顾了家用和一定的驾控乐趣的轿车。这一类细分市场定位代表就是本田思域和马自达昂克赛拉。

谈起马自达品牌,很多人对其“魂动”设计理念竖指称赞,也有很多车迷对“魂动”设计芳心自许,特别是那一抹魂动红,让人欲罢不能,直击心扉。马自达昂克赛拉也不例外。

不得不说,外观设计是马自达品牌的一大优势,很多人买马自达就是奔着好看的外观而去的,但马自达向来不是一个好看的“花瓶”而已,喜欢马自达品牌的人,更喜欢其“人马一体”的操控感受,同样也让人欲罢不能。

马自达昂克赛拉搭载了马自达品牌独步天下的加速度矢量控制系统,该系统可以使车辆姿态保持最好状态,在入弯和出弯时,控制车身姿态,调整发动机的动力输出,再加上马自达深厚的底盘调教经验,淋漓尽致的驾控体验由此而成。

马自达品牌的缺点在于偏弱的动力系统,很多人买马自达并不是为了动力而去的,更多是看中了马自达的驾控和外观。但动力系统的强弱或多或少影响了驾驶品质,虽说,马自达的优势在于驾控,动力的强弱一直是其弱点,偶尔也会被车迷吐槽其鸡肋的动力系统。

不过,这一现状很快就要改变了,长安马自达引入了马自达品牌2.5T压燃发动机,这被国内马自达车迷日盼夜盼的压燃发动机就要来了,据悉,将会是首次搭载马自达昂克赛拉身上。

对于以上车型能够撑起整个品牌销量,其秘籍就是,每个品牌,每个车型都有其清晰的市场定位和市场消费人群,再者,以上这几款车都有鲜明的车型特点,是消费者在选购车辆所看重的点。比如,省油,性价比高,质量可靠等标签。

选购车辆时,一定要根据自身的实际需求来选,买到合适自己的新车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有颜有料,这三款车内标配的PM2.5过滤装置派上用场了

近日,大批车主自测家里的爱车,很多人都发现了"机油增多"的问题,一时间无论是日系车、德系车还是自主品牌,无论是豪华品牌还是亲民品牌,仿佛一下子没了"权威可言",引发了广大车主的一系列焦虑。那"机油增多"与"机油乳化"究竟是怎么回事呢?会不会影响行驶品质,今天咱们就来聊一聊。

机油增多不是个例!

除了丰田系列车外,就连奔驰GLC、奔驰C级也没能逃过消费者的"法眼",而大众途观L、福特翼虎、福特福克斯、现代途胜、雪铁龙C4L、标致408等合资车存在机油增多问题的车辆也不在少数,自主品牌也有不少存在问题的车辆,像长安逸动、领克03、吉利帝豪GL、荣威350都被曝出过机油增多问题。

机油增多究竟是怎么回事?

此前通过本田的一大波科普,其实懂点机械原理的人都能明白,附着在缸壁上的汽油会通过油环窜入曲轴箱,与此同时,发动机内外温差冷凝效应也会带来水蒸气和部分废气也,正常情况下,这些油气和废气通过PCV阀和油气分离器分离后,将机油导回曲轴箱,蒸发的汽油、水汽则被被导入进气歧管吸入燃烧室进行二次燃烧。

在温差大、行驶路程短的情况下,窜入曲轴箱的油气未被蒸发就停留在曲轴箱与机油混合,久而久之就会出现机油增多现象。基于大数据调查显示,机油增多案例多发在寒冷的北方,而且这些车主大多有短途频繁用车的习惯。

在技术层面,机油增多不可能做到100%避免,但工程师仍然可以将它们控制在合理的范围内,并不会对发动机造成实质性的影响,而且机油增多并不是一时半会形成的。如果机油过度增多就不正常了,但只要在一定范围内,在一个保养周期内不超过警报限值,它就是安全的。这在行业内并不是什么新鲜的事。

机油口盖乳化是怎么一回事?

也有很多小伙伴发现了发动机机油加注口盖处出现乳化现象,这又是怎么回事呢?其实前面已经提到,曲轴箱混入了水蒸气和废气,但因为没有及时的挥发掉,会导致熄火停车。由于发动机内外温差大,水蒸气、废气和机油形成的混合气体会一直上升至发动机最顶部的机油盖口,并在此处进行冷凝,这就是大家所说的"机油乳化"现象。

不过,已经有专家发言,认为这并不是严格意义上的"机油乳化",因为真正的机油乳化,会直接影响发动机的加速性能、燃油经济性。一般来说,出现机油乳化现象,汽车油耗会明显增高,发动机加速也会很吃力,并不能仅仅仅通过机油气味、机油口盖有乳化现象来判定发动机机油出现乳化或增多。

但车主反映的"机油盖乳化"现象,在车辆正常行驶一段时间之后,乳化物也随着发动机温度升高而消失了,这就是为何车主发现了"机油盖乳化",开到4S店之后症状消失的原因了。

其实,"机油增多"、"机油乳化"在东北等寒冷地区老司机"的眼里,都是正常现象,只是大多数人并不懂发动机,对于机油增多的事儿平时也很少接触,难免引发焦虑,其实它对发动机几乎没有影响,只要不超过31mm的限制,就不会带来实质性的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价只有20万的福特,真的适合中国人吗?

前言:冬季,雾霾来袭,空气质量直线下降。

除了皑皑白雪之外,更多的还是雾霾的侵蚀,空气中的有害细菌愈发增多,多层口罩已成为必不可缺的装备,而出行以开车为主的人群则将关注点放在了车内的空气质量上。PM2.5过滤装置这时就显得尤为重要。

PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。细微颗粒物对人身体会产生较大危害,尤其是敏感人群。而这一过滤装置的设计,会将车内大部分的有害细菌过滤掉,使车内空气更加清新健康。

今天要说的这三款全系均搭载车内PM2.5过滤装置的车型,除了动感十足的外观和丰富的配置外,动力也是一大亮眼。

长安福特?锐际

售价:18.98-21.88万元

作为上市一个月的“小将”,长安福特在紧凑型SUV市场未来战略布局的重要成员之一,锐际回归了更为精致收敛的设计风格,整体更加彰显大气。

内饰相较于过去的翼虎车型更突出设计感。全系用12.3英寸触控屏,内置SYNC?3车机系统。液晶仪表除最低配外,均为12.3英寸全液晶仪表,科技感十足。除此之外,还配备有多功能方向盘、抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。

动力上均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率248马力,最大扭矩393牛·米。传动系统与发动机匹配8速自动及8速手自一体变速箱。

一汽丰田?RAV4荣放

售价:17.48-25.88万元

作为一台紧凑型城市SUV,整体设计风格更具运动感,直线条的应用使得整体突显肌肉感,虽说是丰田,但有一种美式SUV的感觉,双边共两出排气、黑色轮圈等元素也更为讨喜。

内饰偏向越野车风格,粗狂张扬。硬朗的线条走势,中控台层次感较为强烈。部分车型配置上也较为丰富,如多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、主驾驶8向电调带电动腰托、后排靠背角度可调、双区自动空调、电子手刹等均有配备。多媒体上也配备了丰田智行安全TSS?2.0系统,包括行人监测的预碰撞安全系统、自适应巡航、车道系统、胎压监测等装备。

动力上提供2.0L汽油发动机和2.5L混动系统。均满足国六排放标准。?2.0L发动机最大功率171马力,最大扭矩209牛·米,传动系统匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱;2.5L混动系统为前2/后1的电动机配比,最大功率178马力,最大扭矩221牛·米,加上电机之后综合功率可达222马力,匹配E-CVT变速箱。

一汽大众?探岳

售价:18.59-31.39万元

探岳作为一汽大众第二款国产SUV,自上市以来销量就一直呈上升趋势,丝毫不受大环境的影响。

以“峰·尚主义”为设计理念的探岳,在外观上给人的视觉印象较为年轻活泼。略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼,又添了几分运动气息。

内饰现代感和科技氛围较为强烈,部分车型配有10.3英寸全液晶仪表,内置的多媒体和GPS导航功能实用性也较强。Apple?CarPlay和Baidu?CarLife的手机互联功能也为用户带来了不少便捷性。在配置上有堪称全面的主被动安全装备,Traffic?Jam?Assist交通拥堵系统。在0-60km/h车速范围内,可实现L2级别自动驾驶。PLA3.0第三代智能泊车系统和Top?View?360°全景可视泊车系统等装备也十分强大。

动力系统方面,配有高低功率版本EA888?2.0T发动机。其中高功率版第三代EA888?2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配大众DQ500型7速湿式双离合器变速箱。

写在最后:虽说这三款车都配备PM2.5过滤装置,具有净化空气的功能设计,但也只是起到一定的作用。“身体是革命的本钱”,一味地依靠外部因素不如把自身的体质提升上去,增强免疫力是一方面,良好的身体素质在应对各类突发时也会更加的得心应手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1.福特锐际与翼虎和林肯冒险家的关系

很多知道这辆车的人都知道,锐际和翼虎在我们国家只是中文名,锐际叫Escape,翼虎叫翼虎。两个名字是同一辆车,只有一个美版和一个欧洲版。这款车在国外已经更换,但在中国,翼虎翼虎将继续销售,不需要更换,锐际Escape将作为全新车型上市销售。有人说福特是个偷鸡贼,想用新名字来摆脱和翼虎的关系。毕竟,翼虎之前有过很多负面新闻。不过我相信现在互联网这么发达,只要上一点网,大家都知道两辆车的关系。

而且我从一线销售那里了解到,买家大多是年轻人,年轻消费者更难忽悠。买车前收集的信息比销量更全面。目前,愿意按原价订购锐际的客户有一半以上是福特的老客户。因为家里有一辆福特车,父母对福特印象都很好。我儿子看到福特上了新的越野车,这符合他的胃口。他带老两口看车,家里投票买锐际,成交率很高。

福特锐际,上市一周后,林肯公布了冒险家的预售价格为24.8万-35万。冒险家和锐际的关系开始在网上讨论。大多数人都说林肯冒险家是福特锐际改版车,也就是精装改版的锐际。

事实上,两辆车的三大部分确实是一样的,林肯的车在福特都能找到相应的车型也不是什么秘密。此外,林肯冒险家的预售价格也不得不解释。起步价无法与锐际,的最低比例相匹配,因为林肯的入门配置并不低。所以首发版要和锐际,的中高中比也就是差三四万。

35万的高配跟锐际顶不上。据小道消息,林肯冒险家的顶级配置甚至还有空气悬浮,牛x的林肯套座估计也有,所以说冒险家的价格比锐际.高10万不太准确,我觉得同等配置下冒险家比锐际高4、5万是很正常的。

然而,购买林肯的顾客非常特殊,他们都是独立的消费者,即使他们知道这位冒险家骨子里是个锐际。你认为建议林肯消费者购买BBA的人会更少吗?最后,他们没有带着喜悦带回一个林肯。

人们想要的是BBA没有调性。价格比锐际,高这么多,有人会买吗?我认为这个问题有两个方面。一方面,对于购买林肯,的人来说,价格仍然是BBA,同档次车型配置高于BBA,价格低于BBA。如果奢侈品、技术和舒适都有,顾客会喜欢林肯的调性,你越劝他不要买,他就越会买。花20多万买福特瑞吉值?

另一方面,买林肯的不是土豪,还会结合全国林肯冒险家的优惠情况。如果全国不降价,货少人多,咬着牙也是可以的。然而,如果经销商有很大的库存压力和降价的冲动,以确保任务,那么林肯的消费者肯定会喜欢大利润。但是,这样一来,夏普国际的压力就很大。

2.福特瑞奇的定价是多少

福特瑞奇上市价格18.98-21.88万,整个系统是2.0T四轮驱动,显然是出于定位考虑。新推出的车调性必须先提高,所以1.5T三缸版暂时不提供。之前,福克斯遭受过这种损失,整个体系就是三个气缸。消费者没有在意你的产品在其他方面的优势,所以一上来就喷这个问题。所以先上2.0T四驱,算是一种自我保护的做法。

这款车目前的定价有高有低,完全可以把同级车型拉到标杆。我在展厅和销售聊天,对方告诉我大众, 一汽,的探岳比较多。相比拿探岳330 TSI四轮驱动豪华版的23.39万元,现在的折扣价在21万元左右。福特瑞奇中学配备非优惠价格20.48万元,也比探岳优惠几千元

然后对比配置和主动安全配置(平行、车道偏离警告、车道保持、疲劳提醒等)。);舒适配置(电动后备箱、遥控启动、手机无线充电、自动大灯、空气净化器等。);技术配置(12.3寸全液晶仪表,12.3寸中控面板,语音控制,车联网等。).如果福特瑞奇比探岳,同价位配置那么多,客户还不说香,只能说他不擅长这个。

福特对销售很有信心,告诉我即使现在福特瑞奇不优惠,也能拿到价格,卖车很有信心。后来离开店铺才知道,这家福特4S店的销量是全国前三,这个销量应该也起到了很大的作用。差点被洗脑。

3.福特瑞奇优先预判

事实上,目前中国福特的4s店应该都是只到展车试驾,很少有库存车到店,但是南京这家店已经送了三辆。店里大概有十个订单,但是没有189,800的最低版本。40%的客户设定中等配置204,800,60%的客户设定高配置218,800。

我对这辆车的判断和这家店的订单情况是一样的。18.98万太低,卤素灯,没有全液晶仪表,很多人接受不了。但到了20.48万元,不仅所有必要的配置都给了,主动安全舒适配置也给到位了。理论上20.48万是最划算的。然而,如果你再加15,000到218,800,你会发现ST-LINE是福特的精髓花20多万买福特瑞吉值?

开门,里面就不一样了,比如绒面座椅,绒面中控,红黑内饰设计,ST-LINE外观。看了这些面,看配置,就是个B0音响而已,估计很多人坐不住,再加上方向盘加热和换挡拨片。贵的一万五,香吗?

我预测这款车后期价格跳水的可能性不大,价格变化主要是基于厂家的生产能力和同级别其他车型的优惠条件。目前谭跃、途观L等竞品车型的优惠价格波动不大,丰田, CR-V的RAV4在本田、皓影的价格长期以来波动不大。所以预计后期会维持10000-15000的折扣。

4.福特瑞奇的优缺点

事实上,福特瑞奇的优势和劣势是显而易见的。首先,福特品牌的现状不是很好。这几年一直在走下坡路,产品陈旧,口碑一般,一直以大幅折扣支撑销售。瑞奇刚上市,用比较低的价格来表示诚意是可以理解的。但是1.5T版本还没有发布,非常遗憾。因为如果你卖的时候带上1.5T版本的价格,福特瑞奇的价格大概会在16万以上。这将吸引更多预算不到20英镑的人。目前预算不到20的客户流失很多,很可惜。

试驾的时候能清晰地感受到这辆车。底盘很坚固。铝合金悬架的销售一定会介绍给你。发动机和变速箱的匹配度很高。248马力的动力是大马拉车。福特在控制这一块上仍有一定优势。建议你可以试驾一下这辆车,感受一下。和很多运动型多功能车车型有着舒适的定位,驾驶非常不同。

因为4s店只提供顶级ST-LINE版本的试驾,感觉悬架有点硬,销售解释说ST-LINE版本的调整和其他版本不一样。我需要再确认一下这个后期。如果你更喜欢开车,你应该习惯这辆车的驾驶体验。

与福特,以前的车型相比,整车的内饰工艺和材料都有了明显的改进。但是同档次车型质量在提高,国产车和新能源车内饰越来越惊艳,所以福特瑞奇还是有提升空间的。大屏的UI明显优化,响应速度相当快。相信年轻消费者一定会在展厅玩得很开心,这是加分项。5.购买建议

福特瑞奇属于比较年轻的车型,看起来像是高宽的福克斯。普通版车身有铬饰条,运动版感觉运动套件外观不是很纯粹。比如车轮可以夸张一点,大灯和尾灯可以发黑,整个红色制动卡钳更好,可惜一个都没有。

所以20.48万的配置还是21.88万,我推荐21.88万。毕竟BO音响和运动内饰都很吸引人。这款车适合喜欢开车的年轻人,车的价值也是决定是否选择的关键因素。如果第一眼就喜欢,也不用太担心。如果觉得品牌力和保存率不好,或者担心后期价格跳水,那就绕道走。福特,就目前而言,在瑞吉应该做的事情几乎是一样的。