二手沃尔沃c30报价_二手沃尔沃xc30

1.沃尔沃C30汽车怎么样？

2.沃尔沃2012款C30售价？

3.请问下，有谁开过沃尔沃c30呀，能不能谈谈感受呢，实质点得哈，觉得有什么问题呀，万分感谢~

沃尔沃c30是沃尔沃旗下的一款紧凑型车，已经停产很久了。沃尔沃c30于2013年停产。沃尔沃c30用三款发动机：2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。沃尔沃是一个来自瑞典的品牌。说到这个品牌，朋友们想到的首要任务就是安全系数。沃尔沃c30的2.0升自然吸气发动机最大功率107kw，最大扭矩185 Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4500转时输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是6速动力换挡。2.4升自然吸气发动机最大功率125kw，最大扭矩230 Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4400转时输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是一台5at变速器。2.5升涡轮增压发动机最大功率169kw，最大扭矩320 Nm。这台发动机可以在5000转/分时输出最大功率，在1500到5000转/分时输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是一台5at变速器。沃尔沃c30的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双摇杆式独立悬架。双摇臂独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。关于沃尔沃c30是否停产的问题，以上就是全部答案。你都记住了吗？如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。

沃尔沃C30汽车怎么样？

沃尔沃c30是沃尔沃旗下的一款紧凑型轿车，停产已久。沃尔沃c30于2013年停产。沃尔沃c30共用三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。沃尔沃是瑞典的品牌。说到这个品

开空调自动启停不工作是正常的吗

因为空开关打开，但是车内温度还是比较高，为了照顾乘坐舒适性，自动启停系统会停止工作。

如果车内温度达到空设定的温度，自动启停系统将工作。

许多汽车将配备自动启停系统，可以节省燃料，减少废气排放。

夏天和冬天，几乎每天都要用空调。建议骑行者在夏季使用空调时，不要将空调的温度调得太低，会影响身体健康。

汽车空的制冷原理很简单。冷却时，你需要按下交流键，然后压缩机离合器就会结合，这样汽车发动机就会带动压缩机运转。

压缩机可以持续压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱，制冷剂可以在蒸发箱中膨胀并吸收热量，从而制冷剂可以冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷空气。

当汽车空调谐加热时，发动机内的高温冷却液会通过暖水箱，鼓风机吹出的空气也会通过暖水箱，这样就可以调谐空出风口吹出暖风。

汽车空法规中使用的制冷剂为r134a，需要定期更换。如果长时间不更换，会影响空调节的制冷效果和速度。

开了10年的沃尔沃c30

沃尔沃c30是沃尔沃旗下的一款紧凑型轿车，停产已久。沃尔沃c30于2013年停产。沃尔沃c30共用三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。

沃尔沃是瑞典的品牌。说到这个品牌，大家首先想到的是安全。

沃尔沃c30的2.0升自然吸气发动机最大功率107kw，最大扭矩185 Nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。

匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

2.4升自然吸气发动机最大功率125kw，最大扭矩230 Nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4400转/分时输出最大扭矩。

与这台发动机匹配的是5at变速箱。

2.5升涡轮增压发动机的最大功率为169千瓦，最大扭矩为320牛米。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率，在1500到5000转/分钟时输出最大扭矩。

与这台发动机匹配的是5at变速箱。

沃尔沃c30的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用双摇臂式独立悬架。

双摇臂独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。 开空调自动启停不工作是正常的吗 开了10年的沃尔沃c30 @2019

沃尔沃2012款C30售价？

沃尔沃曾经在全球豪华汽车的地位是仅次于奔驰和宝马的，比现在风光无限的奥迪还要好，但是这些年就不怎么具有强大竞争力了，于是开始朝着低价车领域金发，这款沃尔沃最便宜的轿车C30却停产停售了，新款来袭的沃尔沃C30还带来了新汽油版和电动版，外形更为小巧精致。

沃尔沃这款已经在华停售的车型，也就是沃尔沃最便宜也是销量最大的车型：沃尔沃C30轿车，外形更像是一款旅行车，但是因为当时的沃尔沃经营失败，导致这款外形极富有优势感的C30瞬间就失去了很大市场，那么这款车到底产品力如何？

24.99万的要价，该车算是你可以买得到的沃尔沃最便宜的轿车，但是其侧面视野极为狭窄，尾部大灯呈现的则是立柱式，后排的也是因为该车的头顶造型，也显得极为狭隘，视线受阻，尾翼也显得很突出足足可见其优秀的设计感。

一直就是主打安全招牌的这款沃尔沃，因为排量不低，达到了2.0升，因为没有用涡轮增压技术，所以该车的进口关税可真行不低的，于是该车在北欧瑞典以及欧洲，北美市场卖价仅仅只是国内的一半而已。

4266mm1782mm1447mm分别就是该车的长宽高，前置前驱的布局和运动化的造型，成就了该车的优秀的机械质感，开起来的确是安全性能普遍高于同级车，前置的这款最大才仅仅107千瓦的发动机，排量仅2.0升，这么低的动力输出可见沃尔沃真心不想在低端车型上发力了。

15英寸的简单的轻量化的这款五辐式轮毂，显得异常具有简约化的感觉，薄薄的轮胎厚度也仅仅225mm，但用的则是米其林的运动性轮胎，足足可见其优秀的运动定位，强势化的运动特性也足够称得上优秀。

内饰异常得简约化，再加上其三幅真皮的这款方向盘，内饰的设计还是停留在10年前，最近沃尔沃在华已经全球的战略就是要做好高端车型，例如全新加长版的沃尔沃S60L，以及百万级豪华全尺寸SUV之XC90车型，内饰的基本基调都是和这款C30的内饰几乎一样的。

沃尔沃其实是世界上最早使用双离合变速箱企业，该车C30用的则是6档位双离合变速箱，远远没有大众DSG的匹配完善，但该车依然还是有着出色的驾驶操控性，新车买来的车厢异味极小，这点非常值得称赞。

车身较重，别看这款车小小的，也仅仅才是一款紧凑型轿车的定位，但是其重达1.38吨，坐上几个人也就超过了惊人的1.7吨了，该车的百公里油耗高达9.5升，令人感觉不怎么满意，该车用的是偏硬的悬挂，开起来竟然可以随着车身的摇摆晃动得很厉害，因为车子很重，重心很低，导致该车高速稳定性很好，但是其三幅式的方向盘和其6档位的双离合变速箱，踏板都很偏重，开起来质感很差，过颠簸土路的时候就可以看得出其低级之处。

该车并非沃尔沃的发展方向，而是朝着更高利润空间的豪华大尺寸轿车发展，毕竟每个企业的注重点不同。最近沃尔沃推出了电动版的C30，外形更年轻，但是价格非常昂贵，不切合实际。希望沃尔沃能国产新一代的C30冲量还是非常具有发展前景的。

请问下，有谁开过沃尔沃c30呀，能不能谈谈感受呢，实质点得哈，觉得有什么问题呀，万分感谢~

2012 款 C30 Aktiv 的市场指导价分别为： C30 Aktiv 22.5 万元、 C30 Aktiv 加乐动选装包 23.38 万元、 C30 Aktiv 加炫动选装包 24.98 万元。

沃尔沃C30炫动版，入手3周，到现在为止跑了490KM，平均油耗11.4L，我有开空调的习惯，动力还可以，作为2.0排量的车，起步加速算比较快的了，舒适性挺好，座椅加温还没尝试过，音响的操控很舒服，可以分配每个音箱的音量和低音，目前没有发现任何毛病，避震的反应比较猛，跑一些地面不好的地方，感觉颠簸计较明显，发动机噪音较小，室外环境下启动后，怠速基本听不见引擎声，低速时有种被猛踩一下刹车的感觉，咨询过维修师，维修师说是变速箱的主动降档减速，属于安全措施，没有噪音。