新捷达汽车说明书图片_新捷达汽车说明书

1.新捷达仪表盘雪花代表什么的温度啊？

2.大众捷达保养公里数怎么设置

3.捷达和骊威哪个好？

4.2014年捷达车怎么样

关闭钥匙，让汽车进入熄火状态。按住仪表板上靠右的键（0.0/SET），不要松手，这时仪表板上会出现一个“小扳手”指示灯。开钥匙on挡，0.0/SET键依然不放，三秒后放开。按下仪表盘与0.0/SET对称的按钮，扳手符号消失，保养灯归零成功。

注意事项：

捷达的保养周期是10000公里，常规保养有更换机油机滤、更换三滤（空调汽油滤芯）、制动液、冷却液、转向液的检查及添加（必要时进行更换）。新车5000公里进行首保，首保免费（需带上保养手册、使用说明书、服务网通讯录、首次免费保养凭证、售前检查证明）。

随着开车时间的增加，车辆内部的配件磨损会逐渐严重，为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主就要及时更换配件，成功更换之后，还需要将汽车保养灯归零，这些灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。

新捷达仪表盘雪花代表什么的温度啊？

一汽大众捷达汽车发动机怠速情况都是出厂时已经设定好的，不能自行进行修改。如果维修保养需要，必须调整怠速的话到4S店使用电脑调整即可。

大众新捷达怠速转速通常在700~800转左右。怠速高了不好，低了不好，怠速的调整也是有一定规定的，严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明，能使汽车工作在最佳状态。

新捷达怠速低可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。怠速太低有常见情况如怠速控制阀故障，喷油器雾化不良或堵塞所造成的。

扩展资料：

一汽捷达汽车发动机怠速的介绍如下：

发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响。发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标。怠速时发动机与传动系统分离且油门踏板完全松开，发动机仅克服自身阻力运转，没有对外输出功。

发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。保证发动机稳定运转的最低怠速转速为最佳怠速转速。汽油机怠速转速在700~1000r/min。

凤凰网-发动机怠速哒哒响 需要大修吗

百度百科-发动机怠速

大众捷达保养公里数怎么设置

代表车外温度低于4摄氏度。

雪花指示灯，只有在气温较低时（低于4度），才会亮起，并伴随着“叮咚”的提示音；而在外界温度达到0度以下时，则亮起红色的指示灯，同样也会伴随“叮咚”的提示音。

该指示灯通常只是提醒驾驶员注意，室外温度已经接近冰点，说明路面有结霜、结冰的可能，要小心驾驶，需注意用车安全并要检查车况。

扩展资料：

汽车仪表盘其他指示灯：

1、保养指示灯：当小扳手指示灯亮起的时候，说明保养周期已经到了，要预约保养了。

2、天窗防夹指示灯：此时电动天窗的防夹功能已经失效，提醒车内人员小心使用，并且及时到店维修。

3、车窗防夹指示灯：这是车窗防夹功能失效的标志，此时要提醒车内人员小心使用，并且及时检修。

4、转向系统故障：当一个红色的方向盘边上出现一个感叹号，那就说明转向系统存在故障，这时候最好靠边停车，打电话给4s店寻求救援，不要贸然驾驶。

凤凰网-仪表盘上显示“小雪花”的图标是什么意思？

捷达和骊威哪个好？

大众系列的汽车，保养里程的时间在汽车出厂时已经设置好了，不需要自己去设置，每次到保养时间或者公里数时就会自动提示，去4s保养结束后工作人员会恢复清除。

有一些高档车是在方向盘的多功能按键操作的，需要根据汽车的维修手册或者使用说明书的步骤来完成。如果都不行就可以等去4s保养结束后，工作人员会帮忙清除恢复的。一般出现小扳手就证明到保养期了，需要尽快把汽车开去维护保养，让汽车的技术状况达到最佳，消除汽车的隐患，保证汽车的行车安全。

捷达汽车的动力

大众新捷达1.4L用的是6AT变速箱，所以不会像DSG变速箱那样存在保护程序，对起步时的发动机转速有过多限制。2000rpm是一个比较合适的起步转速，由于发动机的动力储备不是很充沛，所以前轮几乎没有打滑，整体势头很平稳。12.39秒的成绩对于1.4L车型来说是正常表现，和竞品相比基本处于同一水平。

提速慢是捷达的特点，这主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小造成的。桑塔纳发动机用的是自然吸气+AT变速箱，相对于涡轮增压发动机来说，提速更加线性，没有涡轮增压汽车所具备的爆发力。

2014年捷达车怎么样

我开的是05年捷达CIX，我期待着2010新捷达的相貌，但是太让人失望了，发动机和内饰还是那玩意，一点都没变。本来以为会有惊喜。唉。。

不过捷达这车发动机0-100公里加速还可以，我个人觉得挺快的。就是起步有些慢。发动机本身不肉，可能是我驾驶技术的原因。

捷达这车后备箱大，2010款的比我那个05年的大。但是车身重量比我的那个轻。比我的那个宽。

捷达的后减震容易坏，我的换过好多回了。还有就是车门有些异响，不知道现在的新款是不是也这样。

我个人感觉捷达的钣金比骊威的厚，内饰没有骊威的好，舒适性没有骊威的好。

其次就是捷达的发动机绝对是好东西，虽然是铸铁的，但是铸铁的技术已经超过了那些铝制发动机，我买完捷达看说明书的时候发现了一句话，我真的很惊奇，是这样写的：本车发动机历经20年研发并保持50万公里无大修的记录。本车不需预热，原地热车会损害发动机元件，发动引擎后挂入一档让车慢慢行驶1-2公里。

好像有这技术的只有德国大众，我和别人说，人家不信，我还要拿出说明书给他们看。

捷达维修便宜，方便，这些是真的体会。

您好。优点：优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。 缺点：车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。 外观：对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。 内饰：比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。 空间：朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。 配置：大众的车在价格上没有优势，在同等配置的车里，大众的价格是最高的，在同价位的车里，大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的，这也包括我。 动力：没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。 操控：很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。 油耗：刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。 舒适：本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。 保养：只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期还可以吧希望能帮到你。