东风标致207两厢车_东风标致207两厢配件价格表
1.求问 关于标致207两厢 1.4 动力问题
2.标致汽车207咋样
3.标致207 2010款 两厢1.4L 手动品乐版
4.我想买东风标致207 1.4MT,有该车的朋友帮我参详一下。
东风标致207对音效及噪音的控制异常严格,出色的音响效果得益于标致创新的DV6隔音降噪系统,一系列吸音降噪结构设计能有效降低车舱内噪音,为驾乘者开辟了舒适宁静的空间。
六部位隔音效果好
的确,车内过大的噪音会令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本悦耳的音响效果,因此为爱车做隔音处理也是非常必要的。
汽车隔音即针对多种噪音,施加隔音材料(附加吸音材料)来进行改善,以达到衰减车厢内环境噪音效果的工作方法,而隔音材料必须耐高温、防火,才符合安全的要求。
隔音的办法就是隔音材料将声源与车厢隔离,使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢,从而达到控制噪音的目的。常见的隔音方法有:
一、引擎盖防火隔音棉,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色。
二、车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉,最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘,在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。(加底盘装甲更佳)
三、车门检修仓内外专用减震隔音板,加强门板钢性,降低行车时,车门钣金因较薄产生的共振,造成门内饰钣与零件松动,或是因车龄老旧,而长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音;同时加贴门饰板内隔音棉,有效吸收助波,提高音响喇叭的音色质量。
四、引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引擎是最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后,能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压,是隔音工程中效果最明显的部位。
五、车门隔音条,最主要的是加强车门和车门框的密封,有效减低车子高速行驶的风切声,也能替换老旧及弹性疲乏的防水胶条,最主要是让车厢内的气密性更佳。
六、前后轮弧及叶子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避振器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,施工后能明显降低因路面与避震器所引起之噪音,这项重点施工部位的价格也较高,不过得到的效果应是很明显的。
求问 关于标致207两厢 1.4 动力问题
这车不错,家用挺好的,但是舒适度你不要期望太高因为毕境只是紧凑型车,保养还是比较省的,因为它是每7500KM,进行保养一次,而且终身不用换变速箱的机油,这无型中又省了一笔银子。油耗这玩意真的说不好,因为和个人开车风格,行驶路段有关,每天在高架上跑与在地面吃红灯是二个完全不同的概念
标致汽车207咋样
你好,我是东风标致官方购车顾问
国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。?百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价:7.18-10.58万
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标致207 2010款 两厢1.4L 手动品乐版
但是也不是一无是处,207也继承可206的一项长处,那就是看上去还算宽大的座椅,这套座椅的侧向包裹性也还不错,是整车内饰中的一个亮点。但是在腿部空间方面,增加的几毫米并不会带来任何直观上的变化 最核心的发动机方面,欧洲目前有8款发动机,其中5台汽油发动机。而国内只提供两款汽油发动机,也都是从206上沿用下来的,其中1.6升16V发动机在欧洲已经不再使用,替换成了更先进的120马力1.6 16V VTi发动机,这台发动机是PSA集团和宝马共同开发,具备可变气门升程技术。另外欧洲还有一台1.6升增压发动机,也是PSA和宝马合作的产物,同时也使用在Mini Cooper S上面。变速箱方面欧洲和国内是完全相同的,一台5速手动变速箱,一台4速手自一体变速箱。
我想买东风标致207 1.4MT,有该车的朋友帮我参详一下。
你好,朋友
首先呢,国内环境混乱,车市车黑车托也多,所以普通消费者容易被搞的不知所措,我买车前跟你一样也是选花了眼,我就来说说你看的这款这车吧
东风207属于小型车,也就是A0级
这里不得不说的是他跟欧版207是有区别的,东风207实质在欧洲叫206+,也就是206的小改款(家族式大嘴版本),所以现在你就很好认识这部车了,他完全可以看作就是一台206,而206是当代小型车典范之一,关于他的话题和历史可以多搜索下
我简单点说一下这车的优点:维护保养成本不高,成熟可靠,性能操控不错,底盘扎实
缺点:空间不是非常宽松,科技含量不高,MT变速箱不太舒服
大家关心的油耗:我朋友是1。4的MT,一般平均七八个油
综合来说,性价比很优秀,
我的观点:到底一般家庭用车,最后图的还是省心,这款车成熟可靠性高,而且不失性能和优良操控,安全性也不差,毕竟欧系车,而且一体冲压的结构,加上不高的维护成本和目前不错的价格,确实还是值得推荐的
不过,兄弟预算10万之内,我推荐兄弟如果对动力没太大要求的话,可以选择307低配1.6的两厢,办完全车可能就10万出去点
同样的,如果不嫌维护保养成本高,外型和设计老气,polo也不错,也是性能品质之选
如今市场上有些吸引眼球不太务实的车,要慎重,祝兄弟买到满意的车,有问题请继续提
首先,标致汽车作为欧洲的百年品牌,技术水平是非常过硬的
欧洲车的做工和造车理念就是和小日本不同,对品质要求是非常高的
所以,不存在小问题多少的问题,肯定比一般同级别的其他车型稳定
其次,标致207这款车,在同级别来说,综合品质非常高。
比如安全性啊,操控性啊,后期保养次数较其他车型少啊,
这些东西是从外表不能体现出来的。
这款1.4的发动机比较成熟,使用非常稳定,
油耗来说,在欧美车里标致、雪铁龙都是非常省的,动力不错
满坐开空调这些问题,针对这个级别的车,其实完全不用担心
毕竟不是什么奥托,QQ,完全不一样的
非常推荐购买。
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