1.进口现代帕里斯帝:用3.5升的排量证明伟大不止一种

2.北京现代汽车有限公司的旗下车型

3.现代新ix35为什么比老款便宜?

4.现代ix35是一款SUV车型,这款车整体怎么样,值得入手吗?

5.老车型现代悦动的生存之道——稳定、稳定以及稳定

6.50多岁的人,智跑和ix35这两款车选哪一款比较好?

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说到豪华品牌,很多人可能只知道BBA了,但是在中高级豪华车市场上,也有一些后起之秀,正在快速的崛起。前段时间我看到了一份美国消费者报告(CR)旗下关于汽车品牌的排名,第一名的位置居然不是我们熟悉的BBA,而是来自韩国现代旗下中高端车型捷恩斯。

可能很多人对它还不是特别熟悉,Genesis(捷恩斯)是2015年现代汽车推出了高端品牌,目的就是仿照丰田的雷克萨斯,不过这车质量到底如何呢?值不值得入手?

目前,捷恩斯品牌目前仅有三款,即EQ900,G80,G80运动版,从外观来看,还是非常有气势的,但是由于3年时间都没有怎么改款,所以作为韩系车外观达人来说,又有些老气了,没有抓住当前的主流,时尚元素。但是整车线条感还是非常舒服的,特别是尾部的上沿微微凸起类似一个小尾翼设计,感觉又有那么一点小调皮。

一眼现代捷恩斯内饰就能发现一些高档车的痕迹,不管是从用料、做工细节等方面,都有一种扑面而来的奢侈感,不过设计风格有一点年代感,老气的感觉。同时中控面板上还是用各种物理按键布局。

动力方面,现代捷恩斯选用3.0L V6发动机,257匹马力,最大扭矩304牛米,8挡手自一体。?百公里仅有4秒多。

总结

作为一个新兴的豪华品牌,捷恩斯现在的发展势头是很好的。不过,30万~60万售价可能对一些喜欢BBA品牌的朋友来说,选择它会有困难,但是相比同级德国汽车宝马3系,现代捷恩斯还是可以值得一试的。

进口现代帕里斯帝:用3.5升的排量证明伟大不止一种

北京现代

轿车:伊兰特 瑞奕 瑞纳 悦动 名驭 朗动 名图 索纳塔八 索纳塔九

伊兰特Sports(停售) 索纳塔(停售) 领翔(停售) 御翔(停售) 雅绅特(停售) i30(停售)

SUV:北京现代ix25 途胜 北京现代ix35 全新胜达 全新途胜

现代(进口)

轿车:Veloster飞思 索纳塔(进口) 雅尊 捷恩斯 雅科仕 王朝(停售) 劳恩斯(停售)

SUV:全新胜达(进口) 格锐 维拉克斯(停售)

MPV:辉翼 美佳(停售)

跑车:劳恩斯-酷派 酷派(停售)

北京现代汽车有限公司的旗下车型

对于这款车,我们驾仕派的特约撰稿人侯社长有言:

“所谓勇气,就是要在别人看不懂的时候,做自己认为对的事情。”

其实我很久之前就知道帕里斯帝要引入国内了,去年在黑河参加活动的时候,冰冷的街道,突然有一辆冒着白烟的大SUV一闪而过。

要不是在韩国见过这个大玩意儿,我还真不能在那一瞬间认出它来。它的前脸设计确实很别致,配合LED大灯使人过目不忘。

这也就是所谓的品牌辨识度。

但是在当时撰写的轻文中,我的预测是它会搭载一台2.0T发动机引入国内,在胜达的成交价与汉兰达出现了将近10万元的差价的情况下,国产的帕里斯帝或许能跟汉兰达比一下产品力。

但我不会猜到帕里斯帝会是以进口的身份引入,而且,还会使用3.5L发动机+8速自动变速箱的动力总成。如果猜到了,那一定是我灌酒的时候还不吃菜。

现在,答案揭晓,一个4.9米级的大SUV,搭载3.5L+8AT的发动机的进口货,预售价为31~36万,这款车即将在北京车展上市,是这个价位最值得购买的选择之一。

所以现在有一个很魔幻的场景。

进口现代说帕里斯帝在美国市场的月销量大致在6000~7000台,这不是个特别亮眼的数据,只是在同级别还过得去。

但进口现代的宣传口没说的是:帕里斯帝这个车,在美国市场是要加价提车的,加价幅度大概在一万美元左右。

我跟大家开个玩笑,如果你觉得加价是高贵的象征,那么帕里斯帝在美国市场加价,你现在就算在国内平价买帕里斯帝,都是在薅美国人的羊毛啊!

此时我们有请丰田汉兰达出场,在中国市场。这个中型SUV临近换代周期了,部分地区依然要加价1~2万元,全生命周期都可以持续从加价走向另一个的加价,美国消费者根本不敢想的。

就像你们也不敢想,一个现代,一个韩国车,居然要加价提车?

其实以前现代也干过类似于进口帕里斯帝这样的事情。

那个车的名字和帕里斯帝差不多,都是稍微有点拗口的音译,叫维拉克斯。

它也是个V6横置发动机的大SUV,排量达到了3.8升,售价达到了39万。显然,它的定位比胜达更高,其实准确来说,帕里斯帝(Palisade)就是维拉克斯的继承者。

那是个对消费得起大排量车型的消费者非常友好的时代,现代起亚有雅尊,霸锐,劳恩斯,酷派,就算是韩系的老对手日系,雅阁天籁汉兰达都有3.5L可选。

以上提到的所有车型价格都在“30多万”这个区间。

进口现代起亚的渠道一度退出中国的时候,虽然普通人没什么感觉,但对现代起亚 汽车 有所了解的车迷和爱好者来说,进口韩系车确确实实是缺位了的。

虽然当时退出的时候,带走了斯汀格、劳恩斯、现代H1辉翼、现代格越(更大的胜达)这类型的车,但之后现代起亚推出了更多具有吸引力的车型,比如正面硬刚高尔夫GTI的现代i30 N,以及全新一代飞思&飞思N,更不用说,还有将会被后世奉为经典的捷尼赛思品牌旗下车型。

即使你对韩国 汽车 乃至东亚 汽车 都不感冒,你也应该能明显感觉得到,韩系车最近在高端化的路径异常迅猛,除了主打性能运动的N系列,还有捷尼赛思品牌G70、G80、G90三款主力轿车的全面换代,旗舰SUV车型GV80也获得了韩国本土市场和美国市场的一致好评。在不久后,还将会有全新高端纯电动车与全新N系跑车。无论销量如何,这对于提升现代起亚品牌来说都是非常重要的举措。

现在,帕里斯帝与进口现代的回归,补上了高端现代 汽车 在全球布局的最后一块拼图。

除了帕里斯帝以外,今后我们还会看到更多进口的韩系车。可以确定的是,捷尼赛思品牌即将到来,它们将先行推出G90以及GV80两款旗舰车。至于更多有意思的韩系车,随着进口现代品牌的回归,至少我们是有希望接触得到的。

比如我,就很期待中期改款后的捷尼赛思G70。

结语:

在广袤的中国 汽车 市场,伟大本来就不止一种。

福特探险者是一种伟大,一个纵置的大SUV只要30多万。

红旗HS7也是一种伟大,这个纵置的SUV也只需30多万。

此外还有CT6、H9、野马等“30万级”的车型,它们都共同组成了这个多元化的 汽车 世界,即使生活艰难,依然会有进口现代这种充满勇气的车企,在做着自己认为对的事情。

丰田的平均油耗难看,所以在汉兰达中期改款的时候砍掉了3.5L——这也是唯一不加价的版本。但3.0S的HS7来了,3.5L的帕里斯帝也来了,所幸我们处在中国市场,这个巨大的市场拥有无可比拟的吸引力,也意味着我们的选择从来不会匮乏。所以,与其说3.5L的帕里斯帝伟大。

倒不如说,是当今的中国 汽车 市场最伟大。

文|坂道

图|网络

现代新ix35为什么比老款便宜?

截至目前,北京现代已经拥有包含全新途胜、第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等14款主力车型,覆盖A0级、A级、B级及SUV等多个细分市场。

部分车型简介 在B级车市场,北京现代拥有第九代索纳塔、索纳塔经典(第八代索纳塔)和MISTRA名图三款重量级车型。

第九代索纳塔

第九代索纳塔于2015年3月20日上市,定位为“新动力高端智能座驾”,是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车。

第九代索纳塔用现代汽车最新的流体雕塑2.0设计理念,外观大气,豪华,典雅,风阻系数仅为0.27,为同级竞品中的最小风阻数值;长、宽、高分别为4855mm/1865mm/1485mm,轴距达到2805mm,提供宽敞的头部和腿部空间,驾乘空间为同级竞品中最大;引入全新的Blue Drive动力平台,提供涡轮增压动力系统。其中,γ 1.6T-GDi发动机+7速DCT双离合变速器动力组合性能优异,可提供卓越的加速性能和驾驶乐趣;在安全方面,第九代索纳塔标配ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS七大主动安全配置,在参照C-NCAP新版规则进行的安全碰撞试验中,取得五星+的优异成绩;此外,第九代索纳塔还配置了ASCC智能自适应巡航、智能远近光切换、LDWS车道偏离警示系统、智能后备箱等多种先进科技配置,为消费者带来安全、便利、舒适的驾驶体验和智能生活享受。

MISTRA名图:

MISTRA名图于2013年11月19日上市,由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计并开发完成,荣膺2013上海车展“最受关注车型”。该车型定位于“驱动新时代的中高级座驾”,提供四款1.8L车型和两款2.0L车型,全车系共计八种车身颜色、两种内饰风格可供选择。其简约的外形轮廓、节制有度的动感线条,配合精致高档的细节处理,打造出沉稳而不乏时尚,简约而不失灵动的外形风格,彰显从容典雅的欧式风范。名图成为北京现代继索纳塔经典、全新胜达、ix35之后第4款实行“5年10万公里整车保修”政策的车型,高于国家“三包”规定,在售后服务标准上引领同级。

索纳塔经典:

索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔,是北京现代在中高级车市场的战略车型,第八代索纳塔于2011年4月8日上市,定位于“全球品质的智能科技动感座驾”,用“流体雕塑”设计理念,车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm;拥有2.0L和2.4L两种排量,并匹配6速手自一体变速箱。此外,购买该车型的消费者可享受“5S”服务、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修、服务。

第八代索纳塔是北京现代“引领潮流、品位睿智”的品牌精神的最佳诠释,上市以来备受关注,连续数月保持万辆以上销售水平。2012年,实现100,454辆的年销售业绩,上市两年累计销量突破20万辆,2013年再度跻身主流B级车市场,截至2014年,第八代索纳塔累计销量已经突破33万辆。

2015年3月,第八代索纳塔正式更名为索纳塔经典。 在SUV领域,北京现代拥有“全新胜达+ix35+ ix25+途胜”的组合,实现了对SUV市场高、中、低档的全面覆盖,在增强市场竞争力的同时,进一步提升与稳固北京现代品牌的市场地位。

ix25

作为北京现代旗下的一款全新小型SUV,ix25于2014年10月10日在广州正式上市。此次共推出了六款车型供消费者选择,长宽高为4270*1780*1627mm,轴距为2590mm,搭载1.6 Gamma和2.0Nu两款发动机,其价格区间为11.98-17.98万元。ix25是北京现代顺应汽车市场中主流消费群体日趋年轻化的潮流,为追求时尚、个性的年轻群体量身开发的一款全新车型。其外形用最新的流体雕塑2.0设计理念,借鉴了中大型高端SUV设计风格,以动感、张扬、富于立体感的车身线条,勾勒出干练硬朗的个性外观。全车配备一键启动、智能适应灯光控制系统、HAC上下坡、ESS紧急制动提醒系统、BAS制动力系统等,以全面领先同级产品的丰富配置,为消费者带来舒适贴心的驾乘体验。

凭借外观、配置、空间和安全性四大核心亮点,并拥有超高标准质保服务的ix25,将成就北京现代在SUV市场的又一次成功出击。北京现代旗下的SUV车型——全新胜达、ix35、途胜均全部进入细分市场的主流行列,并取得合资车企总销量第一的佳绩。在ix25闪耀加盟后,北京现代无疑将进一步完成在SUV市场的全方位布局。

全新胜达:

作为北京现代的全新旗舰车型,全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击。全新胜达于2012年12月23日上市,定位于“T动力全尺寸豪华SUV”,是北京现代迄今最高端、最豪华的车型。全新胜达以现代汽车设计哲学 “流体雕塑” 为依托,用从大自然中获得灵感的风暴前沿(Storm Edge)概念,实现了更加强大硬朗和时尚细腻的流线设计。产品用全尺寸设计,提供同级SUV中少有的三排七座安装选择,4725mm*1880mm*1686mm的车身尺寸和2700mm超长轴距。全新胜达是北京现代引入“T”动力的首款车型,搭载涡轮增压发动机,用全新的双涡管单涡轮增压技术,处于业界领先水平。目前有2.0 T和2.4 两种排量可供选择。在售后服务方面,全新胜达和索纳塔经典一样享受“5年10万公里整车保修”的最高品质保障。

ix35:

ix 35是北京现代首款用“流体雕塑”设计理念的产品。ix35在动力上配备了全新“Nu”发动机,加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术,2.0排量即可达到120KW的功率。ix35配备的DVD导航、AUX、USB与7扬声器系统、噪音振动控制技术等配置提供了豪华的享受,电动座椅和电加热座椅、全景天窗、双区域自动空调,更是提高驾乘舒适性。

ix35是北京现代继途胜之后推出的第二款SUV产品。上市以来,ix35连续三年销量突破10万辆,在主流SUV排行榜位列前四甲。2014年10月份,ix35累计销量已突破50万辆大关。

途胜:

途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市轿车风格结合在一起,表现出追求城市感、现代感、时尚感的形象,彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点。途胜配备了CVVT发动机,引用了“连续可变的气门正时系统”,使CVVT发动机气门可根据发动机状况随时控制气门的开闭,在节省燃油的前提下,让发动机动力输出更强劲、燃油燃烧更充分。

作为北京现代SUV产品的开山之作,国产途胜不仅完全保留现代途胜的领先技术,而且针对中国道路、气候和消费者等特点进行了诸多改进。定位城市SUV的途胜,几乎集中了一款革命性高级SUV所具有的一切元素。北京现代推出的途胜仅填补了产品空白,更是通过精湛、卓越的品质,全面证明其强大实力,从而奠定了途胜在SUV市场的优势地位。 在A级车市场,北京现代陆续推出伊兰特、ELANTRA 悦动、ELANTRA 朗动三款车型,形成“三代同堂”的销售格局,其中,朗动目标人群为25-35岁,时尚潮流的人群,和悦动形成2万元的价格区分,共同攻占一二线市场;伊兰特则以“百万公里无大修”的品质和性价比为卖点,主打出租车市场及部分三四线市场,目标为30-40岁务实稳重的人群。三款车型的差异化区分,为北京现代赢得了市场热卖,奠定了其在中级车市场的中坚地位。 

ELANTRA朗动:

ELANTRA 朗动于2012年8月23日上市,由现代欧洲设计中心首席设计师托马斯·伯克尔带领设计并开发完成,定位于“全球新锐派中级座驾”, ELANTRA 朗动车身尺寸为4570mm*1775mm*1445mm,2700mm的超长轴距和人体工学集成技术的空间设计赋予ELANTRA 朗动舒适宽敞的超大空间,多项中高级车独有的高科技配置和中级车的主流配置一应俱全。该车型分别搭载1.6L和1.8L两种发动机,以中级车的定位和价格,实现了中高级轿车的驾乘标准,刷新了市场和消费者对中级车的定义,与伊兰特、ELANTRA悦动形成“三代同堂”的销售格局。

作为北京现代十周年的“开山之作”,ELANTRA 朗动是北京现代迎合市场发展趋势与新兴汽车消费群体的诉求变化,推出的颠覆、革新性的产品,带动北京现代品牌的高端化提升。

ELANTRA新悦动:

ELANTRA 悦动于2008年4月8日上市,作为伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大提升。时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念,宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务,经济环保的动力系统在带来操控快乐的同时兼具良好的燃油经济性,堪与中高级轿车相媲美的安全性更是中级车市场的安全典范。作为北京现代第二工厂生产的首款车型,ELANTRA 悦动充分考虑了燃油经济性、国人审美喜好以及国内驾乘环境等因素,上市时间比全球同步车型推迟一年半,全方位为中国消费者打造,全面实现了“中国化定制”。

这款融合法系浪漫和日系节油特点的ELANTRA 悦动,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作。到2013年2月,ELANTRA 悦动已经跨越了单一车型累计销量破百万辆的里程碑。 在A0级市场,北京现代目前拥有VERNA瑞纳车型。瑞纳作为北京现代A0级精品车型,上市以来畅销不衰,成为该级别的经典小车。

VERNA新瑞纳/瑞奕:

VERNA新瑞纳/瑞奕于2014年3月22日上市,是由北京现代开发的一款小型车。瑞纳/瑞奕外观用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,长宽高分别为4340mm,1700mm,1460mm,轴距达到2570mm。VERNA新瑞纳、瑞奕与目前市场上既有的A0级产品不同,北京现代将其定位为一款越级而立的A0+车型。这不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间,而是从外形设计、技术性能、产品品质、使用价值等各个方面来看,瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势,可以满足A0级市场消费者既要追求实用,又要时尚的消费心理。

现代ix35是一款SUV车型,这款车整体怎么样,值得入手吗?

1、其实不单单是现代新ix35比老款便宜,几乎所有韩系车的新款车型都比老款车型要便宜,主要是因为早期韩系车的“流线型”设计广受车主好评,再加上现代车型不俗的配置,这才造就了现代车型的销量神话。

2、但是随着国产车在近两年的疯狂发展,以及国家政治方面的影响,让一贯热销的韩系车遇冷。

扩展资料

现代汽车简介

1、现代汽车公司为韩国最大的汽车企业,世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年,创始人郑周永。

2、公司总部在韩国汉城,现任董事长郑梦九,汽车年产量100万辆,主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。

3、目前现代汽车公司已发展成为现代集团,其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。

4、公司总部在韩国首尔,现任董事长郑梦九,汽车年产量100万辆,主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。如今现代汽车公司已发展成为现代集团,其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。

老车型现代悦动的生存之道——稳定、稳定以及稳定

北京现代全新IX35自2017年11月上市以来,确实让人眼前一亮。它的推出,使同类车型的竞争更加惨烈。下面,我们就从外观、空间、动力、操控性、配置、性价比等多方面来看一下这款车到底怎么样。

一、外观

全新IX35的外观有了较大变化,最显著的是其风格。之前韩国现代的车型总体给人感觉是圆润柔和,车体的线条很有流动感,包括老款IX35也是一样,刚刚登陆中国,确实让人印象深刻,但每个人的审美不同,好恶也不同。而全新IX35一改之前的柔和风格,变得硬朗起来,不能说一定比老款的好,但确实是这款车的一个很大的变化。

二、空间和舒适度

作为一款紧凑型SUV,全新IX35的空间还是可以的,简单对比一下同类型的尼桑逍客、起亚智跑,全新IX35的空间还略有优势。不多,日用足以。从舒适度的角度来说,作为家庭日用车,座椅比较柔软,舒适度不错,尤其是前排的座位,空间和座椅包裹性都不错。后排地板隆起不高,对中间乘客的坐姿影像不大,但是后排座位整体比较矮,对于长途旅行的后排乘客来说,舒适度只能说是一般。储物空间很充足,前排中控、门板都有储物格子,功能合理,后备箱的空间也很充足,挂钩等设计非常实用。

三、动力及操控

目前在售的IX35基本上取2.0L发动机搭配6速手自一体变速器,关注度很高的1.4T发动机暂时仍未上市。2.0的IX35动力比较平稳柔顺,从油门、刹车、转向等方面考量,全新IX35没有什么惊艳的地方,但也没有发现缺点,无论是起步还是中高速,驾驶的感觉都很连贯。总体来说,这套动力搭配非常平衡,让人感觉很稳重。而且,如果调成运动模式,那么油门的反应会更加迅捷,满足年轻人的驾驶。在10W+的SUV里,IX35顶配车型配备了适时四驱系统,这个在同级别车型里罕见的配置,大大提高了竞争力。但是,客观的说,全新IX 35的底盘偏硬,遇到颠簸路面时,路感清晰,使舒适度略有降低。

四、车内配置

配置方面,IX35其实并不出色,目前国内研发的自主品牌车型配置一般都很高,全景天窗、LED灯具等并不少见,而这些在IX35上都找不到。但是它在配置方面倾向于实用性,像自动空调、座椅加热、安全气囊、定速巡航这些配置,IX35都具有。所以说,配置方面,IX35其实也是中规中矩。

最后来说性价比,虽然全新ix35各方面都不十分突出,但同样,它也没有显著的缺点,总体来说,是一款非常平衡的车。这一点,是很多国产SUV车型所无法媲美的。特别是,全新IX35降到12万——16万的价格,而且,经销商手中仍然有可观的降价幅度!我认为,它的性价比无疑是同级别车型中的佼佼者。

50多岁的人,智跑和ix35这两款车选哪一款比较好?

在预算有限的情况下如何选购一台性价比较高的轿车?

对于大部分购买人生中第一台车的消费者来说,7至10万元的经济型轿车一直都是他们的首选,与此同时还有另外一个特点就是——他们更加青睐合资品牌。这个时候,韩系车就显示出了它的优势:一方面,它算得上合资车型;另一方面,韩系车在中国市场主打的一直是性价比,说到韩系车我们自然会联想到现代和起亚,它们旗下的车型拥有符合国人审美的设计,但是近年来由于种种主观及客观因素这两大车系在国内市场的销量出现大幅度下滑,为了能早日摆脱困境,现代汽车对旗下的车型进行了较大幅度的促销。

比如7-10万元价格区间的现代悦动,自动挡指导价8.49万,个别地区优惠后不足7万就能入手,从乘联会公布的2019年12月份轿车销量排行榜数据来看,悦动卖出了19570台,在所有榜单车型中排名第11位,这近2万台的成绩超过了B级车本田雅阁,更是差一点进入轿车销量TOP10。

悦动是北京现代旗下的一款紧凑型轿车,2018款现代悦动目前共有10款车型,指导价区间为7.99万-11.59万元。均搭载1.6L/123马力的发动机。尽管悦动是很早就推出的老车型了,与现在市面上的新车型相比的确不是那么地亮眼,但“老”也可以用“成熟”来形容,事实上大家看重的也是其稳定的驾驶表现以及不错的燃油经济性,简单来讲就是三大件的实力均衡稳定。

现代悦动的这台1.6L自然吸气发动机经受住了时间的考验,从参数来看最大功率123马力,峰值扭矩151牛·米,尽管没有现在1.0T涡轮增压发动机出色,但是其稳定性却是大家认可的。匹配6速手动或6速手自一体变速箱,百公里油耗5-6L,对于购买人生第一台车的车主来说,这无疑是他们所看重的。

另外,在它的配置上面也体现出韩系车的特性——丰富:CarPlay和CarLife功能对于年轻一族来说不可或缺;智能钥匙、一键启动、自动启停、后备箱自动开启、后视镜自动折叠加热等等,虽然比不上豪车但这样的配置在这个价格区间里也算厚道了。要说缺点肯定也有,该车的三辐式方向盘用塑料材质,看起来略显廉价,握感也一般。以黑色为主调的内饰看起来比较简约,中控台用硬塑料材质,用料较为普通,但也符合该级别车型的表现。

悦动的车长4510mm,车身宽度达到了1765mm,轴距2650mm表现中规中矩,从实际乘坐体验来看,将座椅降到最低后,身高为175cm的驾驶者,头部空间仍有约一拳两指,基本够用。在同价位同级别的车型中,悦动的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位虽谈不上富余,但满足日常使用需求是没有问题的。

当然了,十万以内的合资品牌还有很多历经多年的成熟车型,比如大众桑塔纳、雪佛兰赛欧等等。并且随着国产车的进步,在这个价格区间也有很多国产自主品牌可以选择,如吉利缤瑞等等,但现代悦动的销量证明了这款老车型还是经得起时间验证的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚智跑和现代ix35都是基于老款车型的拉皮车型,缺点就是车型平台老旧,技术落后。但也有一个很实惠的优点,就是车型成熟,价格便宜。

目前在售的起亚智跑和现代ix35,主销车型的指导价只有13.99万元,市场终端优惠之后的裸车价只有13万左右,可以说星性价比还是非常高的。毕竟对于一般的家庭来说,一款成熟的合资品牌紧凑型SUV车型,只要13万左右就能拿下来,还有什么好苛责的呢。从这个意义上来说,起亚智跑和现代ix35还是很有卖点的。

但是起亚智跑和现代ix35之间又因为品牌定位的问题,使得两款车型之间有存在着性价比的差距。因为在国内现代的定位要稍高于起亚,这就使得虽然智跑和ix35 本质上是完全一样的两款车,但是同价位的配置上还是差距不小的。

就以起亚智跑主打的13.99万元的自动智享豪华版来讲,跟同价位的现代ix35 相比,配置要高太多。

另外相比较现代ix35略显怪异的外形设计来说,明显是起亚智跑的设计更符合大多数人的审美。所以,个人建议还是起亚智跑更值得入手。毕竟品牌定位这东西都是虚的,这个价位的车型,务实才是最重要的。再说了真有人觉得开一辆现代就比开一辆起亚更有档次吗?

选车其实和年龄没有多大关系,看个人喜好,智跑和ix35都是韩系车属于同一平台下的两款车型,外形都适合中年用户,现在韩系车普遍优惠力度很大,这两款车如果喜欢都可以选,2.0自吸配6at变速箱稳定性不是问题,但是也没什么突出的特点,如果让我选,我会加些钱上日产奇骏,毕竟在稳定性、省油以及保值率方面比韩系强。