劳斯莱斯2020款报价_劳斯莱斯728报价

1.宾利和劳斯莱斯，哪个好？

2.QQ抢车位 （劳斯莱斯）多少金币？

3.我想问问大家现在的豪华车好象都是劳斯莱斯文和迈巴赫的天下,那两种品牌的车哪个更贵呢?

雅致728价格虚高,是宾利用来表明自己身份的,没什么实际意义,在品牌上来讲,宾利在世界3大品牌里面算老3,,,,,宾利的入门车型相对劳斯莱斯和迈巴赫来讲是比较低的(和奔驰宝马相比,那入门价格还是相当的高),宾利入门型的和奔驰高端的价格差不多了,这是宾利为了市场分额作出的牺牲,所以在世界3大品牌里面是最低的,但是同时又不能放下自己3大品牌的范儿,那就弄一款在价格上和劳斯莱斯和迈巴赫相当的车(事实上在普通版本的车型里面,雅致728比劳斯莱斯和迈巴赫都贵,劳斯莱斯和迈巴赫普通版本都没过1000万的,特别版本不算),用这种车来表明自己品牌的高度,一方面可以说自己和劳斯莱斯和迈巴赫是一个级别的,不相信的话,那就看看雅致728,价格一点都不逊色,另一方面在低端车型上面靠品牌名气狂赚钱,在宾利低端车型上面没人竞争(其他2大品牌没这么低的车,奔驰宝马档次不一样)这就是宾利在3大品牌里面市场分额最高的原因

总结起来就是一句话:价格可以低,但是品牌不能低(维持品牌高度靠的就是雅致728)

宾利和劳斯莱斯，哪个好？

它是由宾利旗下的汽车制造公司宾利Mulliner，经过与客户深入交流，了解客户需求及生活习惯后，才进行行外观设计和内饰装潢。故此，每一辆宾利雅致728从车身颜色、皮革质地到内饰配衬、配件都与众不同，成为独一无二的的珍品。

记得纳啊

QQ抢车位 （劳斯莱斯）多少金币？

劳斯莱斯更好。

关于“劳斯莱斯和宾利哪个更好”，劳斯莱斯欧洲区域负责人Schoppmann在一次访中表示，汽车行业没有比劳斯莱斯更豪华的品牌了，宾利根本算不上对手，因为一台新款劳斯莱斯的价格可以买两台宾利。虽然这有点自卖自夸的意思在里面，但不可否认的是劳斯莱斯的整体售价比宾利要高出不少。

劳斯莱斯的高端属性一直保持在较高的水平，劳斯莱斯中国区总监李龙也表示：劳斯莱斯不会进入入大众奢侈品市场，我们要保持劳斯莱斯高端的属性。400万以上才是劳斯莱斯汽车的定价区间，目前还没有向下一步更低端的市场下探的策略，更不会为了冲击销量而降低品牌定位。

宾利最高端的定级车型慕尚与劳斯莱斯的古斯特级别相当，但考虑到古斯特还只是劳斯莱斯的入门车型而已，再加上宾利目前没有更高级别的车型能和劳斯莱斯幻影同等抗衡，从这点看，宾利和劳斯莱斯的差距还是很明显的。

扩展资料：

宾利和劳斯莱斯的故事

20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。甚至在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。一直到1946年，他们才被正式划分为两个品牌。

1931年，宾利公司的债务高达10万多英镑，无法继续生产，从而宣告破产。英国中央公平信托股份有限公司成为宾利汽车股份有限公司的主人。该公司实际上是代表正是罗尔斯·罗伊斯汽车公司，w.o.宾利先生变了成罗尔斯·罗伊斯的雇员。

同年，新的宾利汽车股份有限公司成立。此时的宾利已是罗尔斯-罗伊斯的一个下属公司，在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。

在二次世界大战结束的1946年，宾利的汽车生产线迁往英国克鲁郡，此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立品牌。就在这一年，宾利推出了由设计师伊万·艾文登设计的宾利Mark Ⅵ轿车，它在市场上大获成功，仅在1952年一年内的销售额即达到了5200辆，成为宾利历史上最畅销的车型之一。

我想问问大家现在的豪华车好象都是劳斯莱斯文和迈巴赫的天下,那两种品牌的车哪个更贵呢?

全部车辆的价格金钱数。

二手奥拓 16000RMB 盈利:5金/分钟

江南奥拓 25000RMB盈利:6金/分钟

夏利 32000RMB 盈利:6金/分钟

奇瑞QQ 36000RMB 盈利:7金/分钟

spark乐驰 45800RMB 盈利:8金/分钟

吉利自由舰48000RMB 盈利:9金/分钟

普通私家车：

富康 62000RMB 盈利:10金/分钟

雨燕 69000RMB 盈利:11金/分钟

标志206 78000RMB 盈利:11金/分钟

雪铁龙C2 79000RMB 盈利:12金/分钟

名爵3SW 79800 RMB盈利:12金/分钟

桑塔纳 80000 RMB盈利:13金/分钟

精致私家车：

标致307 110000 RMB盈利:15金/分钟

宝来 116000RMB 盈利:15金/分钟

赛拉图 127800RMB 盈利:15金/分钟

福特福克斯128000RMB 盈利:15金/分钟

飞度 129800RMB 盈利:15金/分钟

卡罗拉 132000 RMB盈利:15金/分钟

高级私家车：

新毕加索 157800RMB 盈利:16金/分钟

马自达6 178000 RMB盈利:16金/分钟

帕萨特 186000 RMB盈利:16金/分钟

现代酷派 190000RMB 盈利:16金/分钟

迈腾 198000 RMB盈利:16金/分钟

雅阁 199000 RMB盈利:16金/分钟

酷车一族：

S-MAX 219800RMB 盈利:18金/分钟

蒙迪欧致胜239800RMB 盈利:18金/分钟

本田CRV 239800RMB 盈利:18金/分钟

斯巴鲁翼豹239800RMB 盈利:18金/分钟

PT漫步者 239900RMB 盈利:18金/分钟

途胜 241800RMB 盈利:18金/分钟

高级车：

Mini Cooper320000RMB 盈利:20金/分钟

宝马320 330000RMB 盈利:20金/分钟

切若基 420000 RMB盈利:20金/分钟

牧马人 525000RMB 盈利:20金/分钟

宝马Z4 568000RMB 盈利:20金/分钟

奥迪A6 620000RMB 盈利:24金/分钟

尊贵车：

宝马730 1080000 RMB盈利:26金/分钟

沃尔沃XC901168000RMB 盈利:26金/分钟

奥迪Q7 1232000 RMB盈利:27金/分钟

路虎 1280000 RMB盈利:27金/分钟

宝马X5 1336000 RMB盈利:27金/分钟

林肯加长 1380000RMB 盈利:27金/分钟

贵族车：

保时捷911 1500000 RMB盈利:28金/分钟

RIMOR奔驰房车1500000 RMB盈利:28金/分钟

捷豹XK 1520000 RMB盈利:28金/分钟

保时捷卡宴1520000 RMB盈利:28金/分钟

途锐 1580000RMB 盈利:28金/分钟

雷克萨斯LS6001598000RMB 盈利:28金/分钟

奥迪R8 1599000 RMB盈利:28金/分钟

玛莎拉蒂 1790000 RMB盈利:30金/分钟

奔驰S600 2000000RMB 盈利:30金/分钟

奔驰豪华大巴2500000RMB 盈利:30金/分钟

法拉利F430 3200000RMB 盈利:31金/分钟

阿斯顿马丁3620000RMB 盈利:32金/分钟

兰博基尼 3890000RMB 盈利:32金/分钟

迈巴赫62 6180000RMB 盈利:34金/分钟

劳斯莱斯 6200000RMB 盈利:34金/分钟

帕加尼 12990000RMB 盈利:36金/分钟

雅致728 13880000RMB 盈利:38金/分钟

布加迪威龙25000000RMB 盈利:40金/分钟

布加迪威航43000000 RMB盈利:50金/分钟

你说的只是品牌，一般一个品牌下会有很多产品。而且世界上没有绝对的最贵的车：

目前，除了概念车以外，最贵的车是布拉迪威龙，120万美元。中国要买的话，至少2500万rmb，超过1000马力。

麦巴赫也挺贵的，是世界顶级豪华房车的王者,是上的宝石,对绝大多数人是可遇不可得的梦想,麦巴赫是奔驰的顶级车,尊贵中带有一点点神秘,成熟中带有一点点狂野.

劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆

至少那个贵,自己看看排名

跑车：法拉利·阑博基尼·保时捷·布加蒂·麦克拉伦·世爵·野马

轿车：劳斯莱斯·宾利·迈巴赫·奔驰·宝马·林肯·奥迪·大众·雷诺

·雪铁龙·丰田（世界上最大的汽车制造商）·福特（世界上第二

大的汽车制造商）·沃尔沃·克莱斯勒·凯迪拉克·阿尔法罗密欧

·庞帝亚克·标致·TVR无限······

越野车：悍马·路虎·Jeep

(按顺序排列）