1.凯迪拉克XTS开了1.4万公里第二次保养做完2000公里,为什么冷车启动冒黑烟,而且不像别的车冒白

2.凯迪拉克xts上海通用标志能拿掉吗

3.凯迪拉克xts2.0跟奥迪a4l2.0那个比较耗油

凯迪拉克XTS烧机油吗_凯迪拉克xts烧机油吗

奥迪A4 和凯迪拉克的ATS是同级,XTS要高一个版本。

1,一个家用车和基础商务车普遍使用的前驱(奥迪),另两个是运动型车和豪华车标准配备的后驱(凯迪ATS)。凯迪XTS是前驱。

2,中低配动力奥迪都是涡轮增压的低功率版本,但奥迪的EA888普遍烧机油,凯迪则主打线性加速度和保养方便耐用的自然吸气版本。

3,空间两车针尖对麦芒,没必要一味追求纸上数据,凯迪稍小。

4,外观智者见智,奥迪偏向商务,设计必须正式一些,凯迪的钻石切割最个性,也最运动。

5,保养维护费用两车相当。操控性凯迪稍强。

综述,我个人偏向后驱凯迪ATS,奥迪和凯迪XTS次之。

凯迪拉克XTS开了1.4万公里第二次保养做完2000公里,为什么冷车启动冒黑烟,而且不像别的车冒白

凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌,XTS作为凯迪拉克的中型车,有着举足轻重的地位,随着凯迪拉克不断地促销活动,XTS的裸车价格最低在21万左右,与迈腾进入了同一个竞争区间,那么两款车谁更适合入手呢?

首先,凯迪拉克作为二线豪华品牌,其品牌的溢价能力要高于大众,这两年来,凯迪拉克一直在以价格掠夺市场,XTS价格也大跳水,裸车价格达到了21万,如果考虑性价比,就要以终端价格作为计算的标准,而不是以指导价来衡量它的保值率。凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国内保有量较多的车型,两者三年的保值率相差也不大,但是三年之后,迈腾的保值率优于凯迪拉克。

其次,XTS为换代车型,由CT5来接任XTS继续在国内销售,停产后的XTS维修成本就会提高,这种情况下就会导致后期凯迪拉克的保值率降低,迈腾凭借着这些年良好的口碑,保值率在B级车中也是非常值得称赞的,但这些年大众烧机油的问题一直没有得到彻底的解决,虽然说大众迈腾在烧机油方面已经做得很优秀,但是烧机油现象仍然是迈腾保值率下降的一个重要因素。

最后,两辆车三年之分别能够卖多少,根据从车主处的了解,3年车型的XTS能够卖到17.5万左右,而同年限的迈腾价格则在16.8万元左右,虽然说两车的裸车价相同,但是凯迪拉克指导价更高,车型定位也比迈腾高半个级别,XTS二手的价格稍微高一些。

总而言之,3年内XTS和迈腾的保值率相差不大,5年以后,迈腾的保值率高于XTS。三年车型的XTS价格在17.5万元左右,迈腾的二手车价格则比XTS低5000-8000元左右。

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(运营人员:博洋)

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凯迪拉克xts上海通用标志能拿掉吗

这车是缸内直喷的。冷车时喷油量比较多,燃烧不充分,所以会冐少量黑烟,不影响正常使用的, 希望可以帮到你,别克/雪佛兰4s维修技师为你解答,。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

凯迪拉克xts2.0跟奥迪a4l2.0那个比较耗油

可以拿掉的。上海通用这四个字的标志。都是用双面胶粘上的。您可以找一个缝把套的线或者是鱼线等一些比较细而且结实的线,从车标的一端开始。线要在车标与车漆中间。做上下拉锯动作,不断用力,就可以拿掉,车标拆下之后会有残胶。可以使用板油清洗剂进行清除。

凯迪拉克 XTS

马力 270

扭矩 400

变速箱 6AT

车重 1.85 T

0-100 8.2~8.4秒

车重拖了后腿

动力参数确实很强

综合油耗11.5~12个油

美国车费油 火星人都知道 当然动力还是值得肯定的

奥迪A4L 35 - 45

马力 180 224

扭矩 320 350

变速箱 CVT 7双离合

车重 1.6T 1.71 T

0-100 8.5-8.8 6.5-6.8

车轻 有一定优势 切 双离合比较猛 所以成绩不差

动力参数 CVT的 35型 确实不是很高 但实际提速还可以

奥迪得双离合 就不提了 肯定很强势 CVT省油众所皆知

综合油耗 9.5~10 10.5-11

德国车相对省油 虽然有一点点烧机油 但是现在已经不存在了

如果不是特别在意性能的话 35 已经足够了

45 确实很强势 但是一般用处也不大 还费油 舒适性和配置和价格相对要差一些