吉利帝豪ec715玻璃升降器控制盒在哪个位置_吉利帝豪ec715玻璃升降器控制盒在哪

1.吉利帝豪ec715仪表盘怎么拆

2.吉利帝豪EC715大架号在哪

3.吉利帝豪ec7空调继电器在哪里?

4.2013款帝豪ec7（2013款帝豪ec715参数）

2012年的吉利帝豪EC715车型，正常情况下5000公里做一次保养。吉利帝豪车型是吉利公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年口碑还是非常不错的，这款车型所使用的发动机技术是比较成熟的，正常情况下我们按照说明书的指导，每5000公里到维修站进行一次保养就可以了。

吉利帝豪ec715仪表盘怎么拆

718稍微贵了那么一点。

EC7是帝豪一款车型的称号。

1、EC715是EC7车型中排量1.5的，所以简称EC715。排量1.8的就简称EC718。

2、715只有RV的车型，也就是只有2厢车。718是大部分是3厢车，还有一种是718RV，也就是2厢的。

3、发动机也有区别，它们的ECU不同。718是德尔福的，715是联合电子的，双顶置凸轮轴的VVT发动机。

4、718是拉线油门，715是电控油门。

吉利帝豪EC715大架号在哪

吉利帝豪ec715仪表盘拆解方法

1、拆卸中央扶手盒

2、拆除中央出风口

3、拆除仪表盘的三个开关，其后面有螺栓。

4、拆除仪表板

5、按步骤反向操作，仪表盘安装完成。

6、汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。汽车仪表盘是由冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、abs制动防抱死系统指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊警报灯组成。

吉利帝豪ec7空调继电器在哪里?

位于前挡风玻璃左下角。

车辆识别码是一组由十七个字母、数字组成的编码，该编码就相当于是汽车的。每辆汽车都有各自唯一的一组车架号。车架号上的字母、数字分别代表了该车辆的生产地区、生产厂家、生产年代、车型等信息。

当找到车架号或者车辆铭牌的时候就可以确认汽车的生产日期，车架号第10位是车辆生产年份，具体生产月份是不能查询到的。生产年份有可能是数字，也有可能是字母。

扩展资料：

注意事项：

1、虽然车辆VIN全世界都有统一的标准，但除了基本要求之外，其他的一些数据不同国家、不同汽车生产商之间还是有很大差别的，并没有统一的规定。

2、车辆批次查询。比如确定车辆是否在召回范围。

3、购买配件精确查找。如不能确定要购买的配件编号，直接输入VIN便能精确定位。

4、购买二手车防忽悠技能。在没有查详细资料前，最起码生产国、车辆年款这些信息能够首先想到，如果VIN是L打头的（中国造）卖车的非说是进口车，那绝对是忽悠不了的。

百度百科-帝豪EC7

百度百科-车辆大架号

2013款帝豪ec7（2013款帝豪ec715参数）

吉利帝豪ec7空调继电器的位置：

1、首先打开吉利帝豪ec715发动机舱，找到保险丝盒；

2、拔掉保险丝盒上的卡扣；

3、之后就可以将保险丝盒的外壳拆下来；

4、将保险丝盒的线束插头拔掉；

5、取出保险丝盒里的BSM；

6、之后再BSM下面就能看到一个白色的，就是空调的继电器。

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2013款帝豪EC7怎么样

吉利新帝豪三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.5分

高于同级10.42%

优点：

稳重大气

8

功能齐全

6

手感细腻

4

动力充沛

3

座椅舒适

3

缺点：

舒适性差

3

过弯倾侧明

3

减震问题

3

轮胎问题

1

悬挂过硬

1

2013款吉利帝豪ec715怎么样？

2013款吉利帝豪ec715还不错。

2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。

后尾灯的行车灯灯光造型略有变化，增加了“C”字灯组。其次，在轮毂造型上也有了改动，将原来的实心五幅轮毂改为，两条幅分叉样式，增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。

内饰方面，黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化，中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚，折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰，背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。

其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面，2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。

2013款吉利帝豪ec7使用什么型号的远光灯

用H7型号的灯泡，编码是122号，换灯泡用飞利浦的吧，质量好，飞利浦普通灯泡一只大概是10元左右，升级版有银战士和新极劲光，升级的贵点大概是135元一对

帝豪EC72013款1.5L手动进取型

帝豪EC7

1.5L

手动

进取型

20136.17-7.13万

综述：外观大气沉稳，略带时尚动感气息，配置实用，空间宽敞，储物空间比较丰富。

车内头部空间略显局促；操控性稍差，异响、档位生涩等问题较多，用料一般，塑料感强，有待提升。部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。

外观：2012款外形稍有改动，车身比例协调，线条流畅，外形稳重大气且不失时尚动感气息。

内饰：内饰干净简洁，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；中控功能按键布局清楚，操作方便。

动力：动力一般，日常家用基本够用，起步慢，三、四档加速效果明显，高速发动机噪音大。

操控：帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。

请问帝豪EC7的特点都是哪些？

外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是，EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。

帝豪EC7CVT

帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市，虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可，但没有自动挡车型成为了一种遗憾，也或多或少的流失了不少潜在用户。与帝豪EC71.8L发动机相匹配的CVT变速箱，是来自于比利时Punch公司的VT2型CVT无级变速器，带有手动、运动、经济三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。与之前上市的手动挡车型相同的是，帝豪EC7系CVT车型依旧用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机，其最大功率是102kW/6200rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm。帝豪EC7系CVT车型的上市，弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看，帝豪EC7CVT车型和手动挡车型一样，最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3，同时，对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁，比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。

2012款帝豪EC7

2012款帝豪EC7在原车型基础上，2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG3大越级科技，对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，并新增1.5L三厢版车型。2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm，轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外，对前大灯进行了熏黑处理，变成了熏黑前大灯，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条，使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅，并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级，将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统，电子防炫目后视镜，倒车影像系统以及超速报警装置，让消费者的驾乘更安心无忧。其中，ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险，制动效果更好。