瑞虎3的离地间距_瑞虎3最小离地间隙
1.国产越野车造型的城市suv,离地间隙为190mm,售5.99万
瑞虎3
1.6手动舒适型
基本信息车型种类 SUV
车体形式 SUV/越野车
保养周期 5000公里
保修政策 2年/6万公里
指导价格 8.48万
包牌价格 9.95万
参数信息车款基本参数
长×宽×高(mm) 4285×1765×1715
轴距(mm) 2510
排量(L) 1.6
变速器 5档手动
最大功率(kW/rpm) 80/5800
最大扭矩(N.m/rpm) 147/4300-4500
轮胎规格 215/65 R16
最高车速(km/h) 160
车身参数
整备质量(kg) 1375
座位数(个) 5
行李舱容积(L) 827/1800
油箱容积(L) 57
燃油标准 93号
油耗(L) 5.3
最小转弯半径(m) 5.5
车门数 5
前轮距(mm) 1500
后轮距(mm) 1495
车顶形式 硬顶
最小离地间隙(mm) 190
离去角(°) 28
接近角(°) 29
发动机参数
排气量(ml) 1597
增压方式
升功率(Kw/l) 50.0
压缩比 10.5
气缸排列形式 直列
气缸数 4
每缸气门数 4
凸轮轴形式 双顶置
发动机厂家型号 ACTECO-SQR481F
排放标准 国四/OBD
发动机特有技术
缸体材料 铸铁
缸盖材料 铝合金
底盘参数
前悬挂形式 麦弗逊独立悬挂
后悬挂形式 纵向摆臂式独立悬架
前制动器类型 通风盘
后制动器类型 盘式
驱动方式 前置前驱
备胎规格 全尺寸备胎
前轮胎规格 215/65R 16
后轮胎规格 215/65R 16
备胎放置位置 式
分动器类型
车身高度可调
性能参数
0-100km/h加速时间(s)
100-0km/h制动距离(m) 41
风阻系数(Cd)
敞篷风阻系数(Cd)
最大爬坡度(%)
最大涉水深度(m)
配置信息多媒体配置
主机功能 CD/收音机/MP3
车载通讯系统
扬声器数量 4
重低音扬声器
可外接音源
随速音量自动调节
后排控制面板
显示屏幕数量
音响品牌
操控配置
助力转向 有
电子导航系统
定速巡航
夜视辅助系统
可调节踏板
差速器锁
电子驻车制动
安全配置
气囊位置 前排双气囊
气囊个数 2
安全带配置 可调
制动辅助系统 ABS/EBD
车身稳定控制
牵引力控制
泊车辅助系统
中控锁 有
坡道辅助控制
遥控钥匙 有
灯光配置
前照灯类型 卤素
前照灯功能
前雾灯 有
车窗及后视镜
外后视镜配置 电动调节
车窗配置 四门电动
车窗功能
天窗类型
内后视镜配置 手动防眩目
前雨刷配置 普通
后风挡加热 有
后雨刷配备 有
后窗遮阳帘
玻璃类型 普通
空调及冰箱
空调系统 手动
空调温区数 1
后排出风口
车载冰箱
座椅配置
中央扶手
腰部支撑调节
座椅材质 织物
前排座椅调节 手动/6方向/仅驾驶席
后排座椅调节
前排座椅功能
后排座椅功能
后座放倒比例 5/5可拆分折叠
后座头枕 有
折叠桌板
外观配置
行李舱开合
遥控油箱盖 有
车顶行李架 有
轮毂材质 铝合金
底盘保护
车门电动吸合
车篷开合方式
车篷开合时间(s)
其他配置
胎压监测
内饰配置
车外温度显示
驻车通风加热
方向盘材质 PVC材料
方向盘调节 手动两向
多功能方向盘 音响
仪表显示形式 模拟
仪表灯光颜色
阅读灯延时
行李舱灯
多功能遮阳板 化妆镜
12V电源插座 有
国产越野车造型的城市suv,离地间隙为190mm,售5.99万
小型SUV奇瑞采用麦弗逊式独立悬架+稳定杆前悬架,底盘高度19cm。汽车的最小离地间隙(底盘高度)定义为汽车满载(最大允许装载质量)时,汽车底盘到地面的最短距离。最小离地数据直接反映了汽车无障碍通过复杂道路的能力。以前的标准中规定了底盘的高度,大概是150~160mm,但是现在的标准已经取消了这个强制性要求。通常情况下,汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度,通常在110mm到150mm之间。对于一辆车来说,如果离地间隙能超过130mm,那么车克服各种路面会比较容易,但是高速稳定性差;离地间隙越小(小于110mm),高速稳定性越好,但通过性越差。现在配备空空气悬架的汽车,行驶时可以自动调节底盘高度,可以解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和瑞虎3差不多:江淮K3(195mm)、冯军5(194mm)、胡伟G3(191mm)、楼兰(181mm)、金杯S50(190mm)。有兴趣的请关注。
在国内,不少年轻人对越野车非常喜爱,但是由于越野车的售价高昂,让不少年轻的消费者望而却步。不过,也有不少车企为了满足年轻人对越野车的需求,在外观设计上打造成了越野风格,但不具备越野性能。今天给大家介绍一款国产“越野车”造型的城市suv,离地间隙为190mm,售价5.99万,我们一起来简单了解一下。
奇瑞瑞虎3
外观上,全新的瑞虎3设计感非常强,延续了经典的“家族式”设计语言,前脸大尺寸的中网设计,内嵌大面积的熏黑网状式进气格栅。其中,中网内部镶嵌一条细长的镀铬饰条衔接奇瑞车标,增添了不少辨识度。同时,搭配两侧犀利的前大灯,整体看起来非常硬朗。下方日间行车灯则采用“直列式”LED灯源造型,质感非常不错,在夜间点亮效果更佳。车身侧面采用拉花装饰,虽然没有腰线勾勒,但拉花装饰效果不错,使整车“越野”气息浓厚,搭配门板下方的护泥板,力量感十足,如果能标配迎宾踏板那就更加完美了。车身尾部设计与丰田汉兰达、哈弗H9等越野车造型相似,式备胎悬挂在尾门,增添了不少越野感,同时侧开的尾门设计实用性也更强。
车身尺寸分别为4420*1760*1670mm,轴距为2510mm,车身尺寸不算大,2米51的车身轴距在同级别车型中不占优势,而且车身宽度太窄,影响车内空间感,如果能把车身宽度加宽至1800mm以上,那瑞虎3会更加霸气,同时车内空间也会更加宽敞。
动力上,瑞虎3搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力116匹,最大功率83kw,最大扭矩143N·m,匹配5速手动变速箱,满足国六排放标准。动力表现一般,整备质量1358kg的瑞虎3搭载1.5L自吸发动机上显得比较吃力,油耗也会偏高。如果能搭载1.5T或2.0L的发动机,相信会有不错的表现。不过,该车只是定位于小型城市suv,不具备越野性能,可满足日常使用需求。
整体来说,奇瑞瑞虎3表现还算不错,外观拥有越野车的造型设计,看起来非常时尚大气,同时车身硬朗,立体感很强,满足了那些喜爱越野车的消费者的需求。空间是该车的短板,舒适性一般,能满足日常使用的需求。动力上表现一般,油耗还算可以接受,如果相比同级别小型车而言,油耗会略微偏高,毕竟车身比较重。不过,值得一提的是,该车的最小离地间隙达到了190mm,通过性很强,能应对各种复杂的路面。此外该车售价为5.99万,性价比很高,如果你只是想满足越野车的造型设计,那这款车还是比较适合的。
对此,你们觉得瑞虎3这款“越野车”造型的国产城市suv各方面表现如何呢?欢迎留言交流!
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