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1.人民的代步车，新能源爆款五菱宏光MINI EV

2.五菱纯电动汽车宝骏E100怎么样

3.五菱纯电动SUV谍照引争议！续航400公里，定价超10万

五菱汽车今年7月上市的宏光MINI?EV，毫无疑问是今年“最具话题性”和获得最多消费者好感度的一款神车，2.88万-3.88万的售价，让我们真正体会到了“城市代步车”的意义。也证明了五菱汽车作为“国民”品牌的身份，就算是现在才入局纯电动车市场也同样能够以亲民的价格和充分贴心的产品配置，贯彻“国民”之路。

可如果五菱汽车想更进一步，在亲民的同时，开拓出一条更符合主流纯电动市场的方向，我们消费者又能够保持目前的好感度吗？近日汽车网评根据获取的内部资料，获取了五菱汽车尚未公布的纯电动跨界SUV车型的试制车和车辆参数信息。

在前脸悬挂的铭牌上，我们仅能看到“五菱新能源”几个大字，或许因为目前还处于试制车的阶段，所以对于这款车五菱还没有给到正式的命名。在外观方面，五菱这款纯电动跨界SUV依旧使用“闭口”的前脸造型来降低风阻，与发动机舱盖集成在一起的日行灯也是国内主流纯电动轿跑的做法，而原本应该是燃油车侧进气口的造型，在这款车上却安装了LED灯组，而底部则安装了一条哑光银的前铲。

而在车身侧面，从A柱顶峰缓降至D柱的设计，是跨界SUV非常明显的溜背式造型，据汽车网评获取的内部资料得知，目前这款车的整车尺寸为4326mm/1796mm/1558mm，处于小型SUV尺寸的标准之内。而在这款车的侧面上，小编感受到了比马自达次时代更夸张的“光影形面”设计，但是贯穿至翼子板和车门，从前脸至车尾浑然一体的腰线设计,则比马自达更加激进。马自达CX-4也同样是跨界SUV的身份，但五菱这款车型与其不同是，保留了后排的实用性。

或许大部分人注意到车顶尾部的熏黑式尾翼，都会认为这是“运动化”的标志和表现，但在小编的视角看来，这是为了给车内的第二排“偷空间”，与马自达一直以来为了颜值而牺牲车内空间的做法不同，五菱这款车增加了尾翼的设计之后，可以将车内第二排的头部“掏空”，使得用户乘坐起来有更舒适的体验，强调实用性，一直是五菱所贯彻到底的做法。

那么五菱会一直都“勤俭持家?，不施粉黛”吗？在这款车的车尾部分，就是脱下围裙的妻子穿上了一套健身服，告诉你“我很强”的象征。

比很多车型都占据更大比例的贯穿式尾灯组，或许是日后我们在大街上遇到这款车的第一印象，虽然是小型SUV的尺寸，但是被这款尾灯设计而拉伸之后的视觉效果，显得这款车更有“战斗风格”。而最吸引眼球的，还是车尾处夸张的下包围。既然是纯电动车型，那么排气管自然是没有了，而空出来的位置则被哑光银的扩散器占据，整个车身尾部不仅线条更加硬朗，而且尾灯和扩散器也和前脸形成了前后呼应的效果。

小编看来新车的整车设计非常符合目前对于跨界SUV的定义，所以放上了很多运动化的元素，但是目前毕竟还处于试装车的阶段，所以在后续还有优化的空间。

换标后彰显有意高端化的想法

除了以上各方面的设计之外，最能勾起小编好奇的是这款车所装载的全新车标。这个和哪吒汽车、岚图汽车的Logo非常相似的车标，是五菱目前尚未推出的一全新设计，而搭载到同样还没有亮相也没有推出的纯电动SUV上，小编猜想是五菱汽车继“红标扎根中国，银标面向全球”之后的“盾标走向高端”。

可说到自主品牌走向高端化之路，绕不开的一个汽车品牌必然是吉利旗下的高端自主品牌——领克，而恰好领克旗下也有一款跨界SUV：领克05。作为一款在今年上半年上市，到目前为止每个月销量都能获得上升的跨界SUV而言，领克05可以说是很成功的，但五菱这款新车如果上市之后，能超越领克05吗？

其实五菱汽车想撕破“廉价”的外衣，进军高端市场的动作已经不是一天两天了，可是宝骏、新宝骏这两个燃油汽车品牌也已经说明了一切。没错，我们消费者对五菱汽车确实具有很高的好感度，但这是建立在价格“贴地”的基础上的，甚至小编问了身边的同事一圈：你知道五菱汽车有什么技术亮点吗？基本上没有人能回答出来。

就像前文所说的，在经济条件不是特别特别差的情况下，拿三万、四万出来买一辆代步接娃的车，那目前宏光MINI?EV无疑是闭着眼睛都可以去买的选择。可如果你的购车预算加到五万呢？六万呢？甚至十五万呢？你还会考虑买五菱吗？这就是五菱汽车目前面对的最大的问题：品牌形象和产品定价遇上了天花板。

汽车网评：五菱汽车的固有印象——性价比

说回五菱这次曝光的新车，在资料中显示这款车的续航里程将达到400及以上，而所搭载的电池是我们熟悉的三元锂离子电池，电池容量为55kW·h。这样的参数成绩在纯电动SUV中，是处于15万元档次的产品，这也就是为什么新款车型要换标的原因：新产品搭载的新技术有着硬成本，旧标虽然有消费者的好感度，但并不能为五菱对产品升级的成本买单。

所以五菱在新款车型上趁势踏步踏步高端化，不仅能将更好的产品带给消费者，也能为自己的企业带来更多的利润，逐步形成双赢的局面。但前提是，五菱汽车需要和过去一样：保证好质量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人民的代步车，新能源爆款五菱宏光MINI EV

五菱宏光新能源汽车2022款价格已经公布了，让我们一起来了解一下这款车的价格和性能吧！

一、五菱宏光新能源汽车2022款价格

五菱宏光新能源汽车2022款共有三个版本，分别是标准版、豪华版和尊贵版，售价分别为9.58万元、10.58万元和11.58万元。

二、外观设计

五菱宏光新能源汽车2022款的外观设计非常时尚，前脸用了大面积的镀铬装饰，配合着锐利的大灯和溜背式的车身设计，整车看起来非常动感。

三、内饰设计

五菱宏光新能源汽车2022款的内饰设计也非常出色，用了黑色和米色的搭配，让整个车内看起来非常舒适和大气。中控台用了大尺寸的液晶显示屏，显示效果非常清晰。

四、动力性能

五菱宏光新能源汽车2022款用了电动驱动系统，最大功率为30kW，最大扭矩为150N·m，续航里程为301km。同时，该车还配备了快充和慢充两种充电方式，快充时间为1小时，慢充时间为8小时。

五、操作步骤

1.开启车门。按下遥控器上的解锁键，或者使用车门旁的开关，即可开启车门。

2.启动车辆。将钥匙插入点火孔，将钥匙向右旋转，即可启动车辆。

3.加速和刹车。踩下油门踏板，即可加速；踩下刹车踏板，即可刹车。

4.充电。将车辆连接到充电桩上，按下充电键，即可开始充电。

五菱纯电动汽车宝骏E100怎么样

根据最新的十一月份销售报告，?宏光MINI?EV十一月销量高达33094辆，再度成为国内新能量销量冠军，销冠之势所向披靡。继五菱宏光神车之后，五菱新能源汽车五菱宏光MINI?EV也将成就一代。人民的代步车，宏光MINI?EV自七月份上市以来，销量每月攀升，从不到一万至一万五，两万，甚至三万，特斯拉、比亚迪等新能源巨头都无法抵挡它成为爆款。下面，我们一起走进爆款“宏光小靓仔”——宏光MINI?EV。

小巧而灵动的身姿

宏光MINI?EV身形小巧，车身长宽高（mm）：2917*1493*1621，轴距（mm）：1940。它小巧的车身使得它更具有灵活性，在车水马龙的道路仍可游刃有余，能轻松的在人潮拥挤的地方穿街走巷，也不用担心停车问题，一个普通的车位可停两辆“宏光小靓仔”。车身小但却是四座，可搭四人而不违规，毕竟是人民的代步车，搭的人数可不能太少，后排座椅也可放倒增加储物空间。4.2m的转弯半径也是马路掉头恐惧症者的福音，宏光MINI?EV可在各种狭小的道路轻松掉头。

简约而不简单的车身颜色

宏光MINI?EV官方出厂搭配四种颜色：星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金，出厂配色显得有点简单，但随着其成为新能源爆款，年轻消费者的增加，各种周边、品牌合作车贴不断涌现，4S店提供车贴，给小宏光改装贴上各式各样的车贴，成为街上“最靓的仔“，极富创意的车贴也成为了一种车主追求的新潮流。

实力强劲的三电系统

五菱宏光MINI?EV三个款车型：轻松款、自在款、悦享款除了高续航款电池电量不同外，均搭载相同配置的电机、电控系统，提供8年12万公里。低续航版为：120km，高续航为：170km，电机输出最大扭矩为85N·m，最高车速可达100km/h，不仅可满足日常出行买菜接娃，还可以短途跑个高速，这三电系统可谓是诚意满满。

实惠的价格与低用车成本

三个款车型售价为：轻松款2.88万、自在款3.28万、悦享款3.88万，这价格十分亲民，而且免购置税，可上新能源绿牌，所以在一些限行的一线城市例如上海也广受欢迎。宏光MINI?EV自带充电枪，家用220V交流的即可充电，日常使用十分方便，120km续航车型电池大约10度电，充一次电五块钱左右，每公里出行成本低至五分钱，而且日常保养项目也少了，保养费用不足油车的10%。良心的售价是宏光MINI?EV成为新能源爆款的重要原因之一。

五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的口号在宏光MINI?EV也体现出来了，现阶段人们生活水平提高了，代步出行难，车多导致停车难，出行成本高，大家对于类似宏光MINI?EV的小型车便捷出行需求大。人民的代步车宏光MINI?EV成为2020年新能源爆款，年底将近，大家是否考虑来一辆宏光MINI?EV呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱纯电动SUV谍照引争议！续航400公里，定价超10万

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。

外观方面，宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。

内饰方面，层次感鲜明比较实用。仪表板用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。

车身尺寸上，宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。

配置方面，宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。

动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。

此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km，可以了解一下。

近日，钟正从专利局获得了五菱汽车旗下首款SUV的3D模型图，新车名称暂时未公布，但其无前格栅的设计说明了这是一辆纯电动SUV，据悉，该车最快将在今年年底亮相。

从设计模型图可以看到，车身前后均用了五菱的标志，两侧的门把手用了隐藏式的设计，溜背的造型看上去比较圆润饱满，比较符合当前的市场主流。

除了设计模型以外，网络上还曝光了五菱汽车旗下首款新能源SUV的实车谍照。

虽然该车还处于试制阶段，但该车却没有取伪装！从外观上看，这款电动SUV用了连体式的前LED灯组，前引擎盖封闭的设计与比亚迪汉、小鹏P7的造型有异曲同工之处，搭配发动机舱盖集成的LED日行灯组，其腰线用了贯穿的设计，尾部用了溜背式的造型，黑色尾翼组件看上去也更加动感，车牌处悬挂的“五菱新能源”铭牌上也说明该车还未正式的命名。

据申报消息称，新车隶属于广西汽车集团五菱品牌旗下，其是否与上汽通用五菱存在联系目前还有待进一步证实。但是，就近期上汽通用五菱的五菱新能源汽车上市后的市场表现来看，宏光MINI?EV以2.88-3.88万的区间占领了城市上下班代步车的市场，五菱这样一个靠做拖拉机出身的车企，凭借着数十年来积累的皮实、耐用、空间大、价格低的品牌口碑，也逐渐得到了市场的认可，这样的发家史与兰博基尼也有着许多相似之处。

当前，国内的新能源汽车市场前景非常大，特斯拉model?3每月保持着超过1万的销量，而自从4座版的宏光MINI?EV在7月底上市以后，其8月的销量达到了15000辆，直接超越特斯拉model?3，成为了纯电动汽车的销量冠军，而在刚刚过去的9月份，宏光MINI?EV以20150辆的月销量再次登顶国内新能源汽车排行榜，成为了新能源汽车领域增长最快的车型，由此可见五菱汽车的品牌口碑。

而就在这个节骨眼上，随着五菱新能源SUV的爆出，这也给了观望新能源汽车的消费者抛出了橄榄枝，据悉，该车的续航里程为电池容量为55kW·h，将达到400公里以上，按照五菱的亲民定价策略，五菱新能源SUV或许会定价在10-15万的区间，从该车的全新logo可以看出，五菱新能源SUV可能是除五菱红标、全球银标后的又一细分品牌。

综合来看，五菱新能源SUV的市场前景还是存在的很多不确定性，这不同于宏光MINI?EV的是，普通家庭为了避免上下班的风吹雨打，拿出3万来改善出行条件，这是无可厚非的，这也是宏光MINI?EV为什么一上市就成为爆款的主要原因之一。但是，要上升到十万元以上的市场，面临的是国产新势力电动汽车品牌和合资品牌的双向竞争，五菱汽车真的准备好了吗？对此，你怎么看？快来一吐为快吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。