1.代表着身份地位 这几款顶级SUV都只是四座而已

2.兰博基尼urus怎么样

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Urus是兰博基尼旗下推出的首款中大型SUV,可视为超豪华版的奥迪Q8,凭借着个性的外观设计以及强劲的动力系统,成为了同级市场中的独树一帜。近日海外媒体曝光了一组兰博基尼新款Urus车型售价,新车海外市场售价为186,134欧元(约为148万人民币),并新增了多项可选配置,进一步提升了车辆安全性。

配置方面,新车升级了停车配套系统,其中包含了智能停车,该系统允许汽车在平行和垂直停车时自动使用转向。此外,新车还提供了新的Sensonum音响系统、730W放大器和17个扬声器。动力方面,新车将继续搭载4.0T?Twin-Turbo?V8涡轮增压发动机,最大功率可达485kW,峰值扭矩850N·m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。内饰方面,新车配备了平头运动多功能方向盘,并搭载液晶仪表、嵌入式液晶中控屏幕以及触控空调调节屏幕,而内饰多处也加装了碳纤维饰板,进一步提升了车型运动感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

代表着身份地位 这几款顶级SUV都只是四座而已

兰博基尼在2018年推出了旗下第一款suv车型urus,urus凭借令人发指的恐怖性能和充满战斗气息的外观迅速圈粉一群富豪刷卡购买。不过我们在平时叫这款车的时候主要都是以英文为主,urus的中文名字叫什么呢?

Urus翻译成中文是野牛的意思,urus的中文名字叫“尤路斯”,作为超跑品牌下的SUV在性能上当然也是超跑级别的,4.0双涡轮增压发动机能提供650匹马力,最大扭矩达到惊人的850牛米。urus实际上并不能算是一台越野车,因为越野车的主要工作环境更偏向于非铺装路面,而urus的设计初衷还是以高性能公路suv为主。不过urus在兼顾性能的同时也拥有了很好的实用性。

我们最关心的还是urus的售价了,urus在中国的官方售价是291.2万元。Urus和其竞争对手宾利添越在风格上是完全不一样的,urus主打性能上的极致而宾利添越则是在豪华感营造上更胜一筹,因此urus主要针对的人群还是有经济实力的年轻人。兰博基尼urus的整备质量达到2200kg,工程师为解决过重车重带来的过弯侧倾问题,专门为urus搭载了主动防倾控制系统,能有效提高其操控性。

兰博基尼urus怎么样

在前段时间,6/7座布局的SUV车型异常火热,但经过一段时间沉淀后,市场的主流热度又回到传统的“大五座”车型上。不过还有一种座椅布局的热度随着雷克萨斯LM和别克GL8?Avenir的推出,逐渐开始流行起来,没错!那就是2+2的四座布局。这种座椅布局虽然在部分越野车上也有搭载,但绝大多数还是用在豪华品牌上来彰显车主的身份象征。那么今天,大咖就来给各位盘点一下,目前市面上用4座布局的SUV车型到底有哪些。

兰博基尼?–?Urus

指导价:290万

在2018年,兰博基尼推出了旗下首款SUV车型——Urus,很多人并不看好兰博基尼这次向市场妥协,并认为Urus将会成为兰博基尼家族最失败的产品。但实际上,在2019年兰博基尼公布的全球销量数据显示,兰博基尼全球销量8205辆,其中兰博基尼Urus卖出了4962辆,销量占比第一!真香过后着实打了不少当初并不看好超跑品牌造SUV人的脸,至此,越来越多的超跑品牌开始并推出自家的首款SUV车型。

在内饰上,兰博基尼Urus延续了家族的设计风格,无论是出风口还是中控台都与Aventador和Huracan非常相似。另外,在配置上,兰博基尼Urus标配12向电动座椅调节,同时还可自由选择皮革和Alcantara材料进行搭配组合。布局方面,Urus的四座布局需要进行选装,不同的是,四座布局的后排座椅包裹性要比五座版本的更强,使其与前排座椅设计基本相似。动力方面。Urus搭载4.0T+8AT这套动力总成,最大功率478kW,最大扭矩850N·m。

宾利?–?添越

指导价:269-398万

同样在竞品推出SUV车型的“鼓动”下,宾利也推出了旗下首款SUV产品——宾利添越。走高端稳重路线的宾利添越,从造型上来看却始终要比劳斯莱斯库里南稍稍逊色那么些。不过,车重加重心高的添越,选装了“全地形套件”之后,也可以开去越野拿去跑拉力(三剑客还真就这么试了)。

在去年11月,为了拓展用户选择,宾利添越推出了4座版和7座版,而PHEV版本由于电池问题仅推出4座版本。将后排中间座椅撤掉之后,宾利添越增设了一个扶手台,供放置杂物、水杯以及车载冰箱。总而言之,大咖认为4座版的豪华程度会更加突出,也比较符合宾利的品牌定位。动力方面,提供4.0T和6.0T两种发动机,均匹配8AT变速箱,最大功率分别为404/447kW,最大扭矩分别为770/900N·m。

保时捷?–?Cayenne?Coupe

指导价:99.80-190.80万

作为保时捷SUV系列里面的首次尝试,Coupe造型还是赋予了保时捷卡宴不少新活力。从造型来看,除了增加了从B柱开始的溜背设计之外,还标配了Sport?Chrono组件,当时速超过90公里,尾翼会自动升起。

至于内饰风格,则是完全搬来卡宴的设计,虽然没有针对Coupe造型进行额外的细节上设计,但总体来说,运动感和科技感并存,也让人挑不出什么毛病。另外,Coupe版本是提供4座和5座两种版本座椅布局的,但从设计初衷来看,保时捷工程师似乎是想让买这款车的消费者选择4座版本,毕竟从后排座椅来看,两侧护翼包裹性十足,加上中间地台和后排出风口的侵占,留给中间乘坐的空间实际很小。动力方面,Cayenne?S?Coupe搭载的2.9T+8AT,最大功率324kW,最大扭矩550N·m;Cayenne?Coupe搭载的是3.0T+8AT,最大功率250kW,最大扭矩450N·m;Cayenne?Turbo?Coupe搭载的是4.0T+8AT,最大功率404kW,最大扭矩770N·m。

梅赛德斯-奔驰?–?迈巴赫GLS

上市时间:2020年第三季度

如果说顶级豪华SUV阵营中目前只有劳斯莱斯库里南和宾利添越,那么在今年第三季度即将上市的迈巴赫GLS也要进来分一杯羹了。从造型来看,迈巴赫GLS基本延续奔驰GLS的设计风格,仅仅是在部分细节如中网、轮毂以及车身标识上有所不同。另外,迈巴赫GLS还将用双拼车身的设计,拥有月球蓝+铱银、钻石白+黑曜石黑、铱银+钻石白、铱银+盐灰、黑曜石黑+卡拉哈里金、黑曜石黑+巴塔哥尼亚红、黑曜石黑+棕红、翠绿色+莫哈韦银共8种。

至于内饰风格,同样与奔驰GLS完全一致,当然可能会在做工用料上有所不同。至于后排空间,将一台7座SUV改造成4座,所有座椅都达到航空级别,后排座椅最大可往后倾斜43°并带有座椅,此外中央扶手台拥有折叠托板以及冰箱。虽然目前售价还未公布,但按照迈巴赫S级的定价,迈巴赫GLS的售价是要奔200的节奏。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

说到兰博基尼品牌,我想很多朋友应该都很熟悉。今天的型号是兰博基尼Urus。该车尺寸为5112×2016×1638mm,售价高达295万人民币。那么兰博基尼Urus适合谁呢?

一、关于兰博基尼Urus名字的由来

兰博基尼Urus对于谁来说,每个兰博基尼都有一个响亮的名字——尽管我们不知道。兰博基尼喜欢选择历史上著名的斗牛来命名它的新车。斗牛越精彩,这款新车的表现就越可怕:穆尔西拉戈、加利亚多和雷文顿。Urus是一个已经灭绝的斗牛品种(不是牛,而是一个完整的品种)。这种斗牛在西班牙漫长的斗牛历史中留下了辉煌的印记。

二、兰博基尼Urus的操控如何

大多数情况下,SUV与操控性格格不入——原因是底盘高度高抬高了车身重心,在猛烈行驶时会导致车辆出现危险的侧倾现象。为了应对这种情况,兰博基尼首次在自己的车内使用了主动防侧倾控制系统,这将为高大笨重的Urus提供更好的车身稳定性。

三、兰博基尼Urus车重比较轻

在过去的兰博基尼车型中,为了减轻车身重量,带来更好的加速效果,大量传统的车身结构往往被碳纤维材料所取代,但Urus并没有遵循这一既定规则——它的底盘全部由钢和铝材料制成,这大多是由于降低车身重心的想法。毕竟超跑可以贴地,但是SUV很难。

通过以上小编的介绍,你对这款车的高价兰博基尼Urus了解更多吗?一般来说,这款车并不是针对普通家庭消费者,而是适合谁兰博基尼Urus开,肖系列认为应该是那些有钱的年轻人。

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