比亚迪10万左右的车型图片_比亚迪汽车报价10万以下

1.国货之光：10万以下新能源汽车

2.秦PLUS冠军版起步价不足10万元，到底动了谁的奶酪？

3.新能源汽车排名10万以下的有哪些？

4.比亚迪新能源汽车10万左右有几款

5.10万内最好电动汽车是什么？,

10万左右的比亚迪新能源汽车如下：

第一款：秦PLUS-2021款，官方指导价格：12.58万元。外观方面：从前脸看，秦PLUS带着明显家族式风格，辨识度很高，用部分封闭式的前格栅，更加突出机舱盖线条的流畅性，带出霸气感。大灯组设计得棱角分明，类似箭矢的造型显得别出心裁。

第二款：元PLUS-2022款，官方指导价格：13.78万元。外观方面：在这款车还没有上市之前，就有不少人因为它的颜值而对它寄予期待，可想而知，这款车的外观设计有多亮眼。从前面看，新车造型简洁，但却非常时尚前卫，带有运动感，有着年轻活力。翼羽龙晶LED大灯组不仅有效地提升照明宽度，还起到画龙点睛的作用，增强整个车头的美观度。

国货之光：10万以下新能源汽车

1、欧拉黑猫

指导价：5.78-10.28万元

车型级别：微型车

该车型拥有小巧时尚的外观，3.5米的车身长度容纳了4个座位，为用户在出行时提供更多的储物空间。欧拉黑猫不仅是因为外观时尚美观价格便宜，更多是的该车型的续航达到了405km。

2、小蚂蚁

指导价：5.48-7.38万元

车型级别：微型车

小蚂蚁是奇瑞旗下一款微型新能源汽车，在续航方面全系车型均为301km，5万的多的价格，时尚小巧的外观设计，4座的车内布局，以及301km的续航。小蚂蚁麻雀虽小五脏俱全，在同级别车型中配置均匀，没有短板。

3、哪吒v

指导价：5.99-12.08万元

车型级别：小型suv

该车型定位为小型suv，在外观设计上失去了微型车的可爱小巧和方便，换来的是更大的车内空间。4米长的车身，坐在第二排的乘客会感觉更加舒适一些。401km的续航，6万多的价格，可以说哪吒v的性价比是非常高的。

4、新宝骏e300

指导价：6.08-8.58万元

车型级别：微型车

新宝骏e300这款微型车的外观就很有特色了，整车外观用了大面积的玻璃覆盖，增大了用户在车内的视野，像面包一样的车身，给人一种十足的新鲜感与科技感。305km的续航，1小时的充电速度，可以说新宝骏e300非常适合在城市道路行驶。

5、比亚迪e2

指导价：8.48-11.98万元

车型级别：紧凑型车

该车型定位为紧凑型两厢轿车，4.2米的车身，405km的续航能力，能看出比亚迪e2是一款体型较大的普通型新能源汽车了。作为比亚迪旗下的新能源汽车，其质量以及品质不用担心，可以说比亚迪e2是一款非常实用的家用车。

秦PLUS冠军版起步价不足10万元，到底动了谁的奶酪？

国货之光 10万以下新能源汽车

对于注重环保的许多消费者而言，选择一款性价比更高、效能更卓越的新能源汽车已成为一个重要的购车决策。然而，在面对众多不同品牌和型号的10万元以下新能源车时，消费者需要依赖于一个可信赖且提供清晰排行榜的信息来源。因此，下面将为您介绍一份包含各种新能源车的优点和缺点排行表，从而帮助您做出最明智的购车决策。

1.奇瑞小蚂蚁

小蚂蚁是一款年轻、新潮的汽车，指导价7.00-10.00万元。它不仅配备了实用性和智能化配置，还拥有高颜值和舒适度。该车传承了Q萌的设计风格，并提供多种车身颜色，使得消费者可以根据个性化需求进行选择。此外在科技配置方面，小蚂蚁配备了10.1英寸中控台大屏、主副驾驶座安全气囊、倒车影像、无钥匙启动等，在保证行车安全的同时满足了消费者对于高科技的需求。小蚂蚁适用于追求时尚品味和多元化汽车消费需求的年轻人，并且可以作为城市通勤和家庭出行的理想选择。

2.比亚迪E2

比亚迪e2指导价：10.28-14.78万，是一款结合了年轻运动和海洋美学设计理念的电动车。该车型配备了多项独特的外观设计，如封闭式进气格栅、贯穿式尾灯和三角形大灯，独具一格。该车型非常适合那些注重个性化和时尚的年轻人，同时也方便在城市中出行，为环保事业做出贡献。此外，比亚迪e2用圆形元素内饰设计、三幅式方向盘和智能旋转Pad的配置，使得驾乘体验更舒适和智能化。总的来说，比亚迪e2作为电动车领域的一款标杆车型，兼顾了时尚性和实用性，是现代年轻人的最佳伙伴。

3.比亚迪：秦PLUS

秦PLUS指导价：9.98-20.99万，是一款外形简洁大气、充满科技感的车型。该车适合那些追求时尚感和品味的消费者，因为它融入了现代元素设计，同时配备了LED光源贯穿式尾灯、镀铬装饰条和多边形格栅等细节设计，增强了时尚感。此外，该车中控屏大，仪表盘精美，整体内部设计也简洁舒适、流畅自然，符合对称美学的视觉效果，非常适合长时间驾驶。最重要的是秦PLUS用混合动力系统，油电混合可使油耗低至3.8L/100km，在保证性能的同时极大地减少了对环境的污染，具有较高的环保性和经济性。总之，秦PLUS是一款完美结合了时尚、科技和环保的车型，是消费者们非常值得入手的车型之一。

4.宝骏KiWi EV

宝骏KiWi EV指导价：6.98-10.28万，是一款具有未来科幻造型的电动车。该车的前脸设计冷峻而质感十足，隐藏式门把手和四叶草轮毂也为其造型增添了别致的装饰元素。内饰方面，宝骏KiWi EV用了做工出色、简约风格的设计，搭载10.25英寸触控屏和麂皮/翻毛材质混搭座椅，营造出豪华舒适的氛围。该车还配备了双安全气囊、ESC与ABS等高级配置，并对电池全过程进行安全监测，从多方面保证了驾乘者的安全。总体而言宝骏KiWi EV为那些喜爱豪华设计、注重环保、追求高品质出行的消费者们量身定制。此外，它特别适合在家庭和城市驾驶场景中使用。底线是，宝骏KiWi EV是一款充满未来科技感的电动车，值得消费者尝试。

5.五菱宏光MINIEV

宏光MINIEV是一款小巧可爱且十分实用的电动车，指导价：3.28-9.99万。该车的横向分层车头设计、四方样式车身以及圆弧处置的边框都展现出了它独特的外观风格。此外，该车还配备了C柱上带铭牌的悬挂饰板和全液晶仪表盘，使得车内更加豪华。它进一步加入多媒体控制和方向盘功能调节，并设置小尺寸储物空间和下挡板，更加舒适便捷。宏光MINIEV适合短途代步、城市通勤或家庭出行，非常方便实用。另外，该车还配备了安全气囊、胎压警报、ABS防抱死和EBD制动力分配等安全性配置，为驾乘者的安全提供了全面保障。总之，宏光MINIEV是一款实用安全、造型独特、有效节能的电动车，是现代城市中消费者们非常值得入手的车型之一。

新能源汽车排名10万以下的有哪些？

在2021年以前，插电混动汽车在国内基本没有市场，插电混动汽车在国内到底有多惨？用一组数据就能直观地体现。在2020年，国内新能源汽车市场总销量为136.7万辆，其中插电混动汽车销量仅为25.1万辆，仅占新能源汽车总销量的18.36%。

但到了2021年，插电混动汽车销量就达到了54.5万辆，在刚刚过去的2022年，插电混动汽车的销量暴增到了151.8万辆这一新高度，占新能源汽车总销量的22.04%，首次突破了20%大关。

可以明显的发现，从2021年开始，插电混动汽车销量就在国内暴增，其背后的推动者就是比亚迪。

插电混动价高问题被比亚迪终结

以往的插电混动汽车之所以在国内无人问津，最根本的问题其实就是定价问题。就以丰田卡罗拉为例，燃油版卡罗拉的起步价仅为10.98万元，但卡罗拉双擎E+的起步价却直接来到了20.78万元这一高度，价格翻了近一倍。

也正因如此，不少消费者在选择时要么依旧购买燃油车，要么就会直接选择纯电动汽车，插电混动汽车在性价比上实在不敢恭维。

但2021年比亚迪DM-i超级混动系统问世后，彻底打破了插电混动汽车定价过高的问题，同时还带来了超低的馈电油耗表现。比亚迪从2021年开始销量暴增，DM-i超级混动系统绝对功不可没。

与此同时，随着比亚迪DM-i车型大火，也让以往竞争并不大的插电混动市场变得异常激烈，长城、长安、吉利、奇瑞等头部中国汽车品牌，在近两年内纷纷入局插电混动市场。可油可电的插电混动汽车，似乎也成了高油价下消费者购车的最佳选择。

秦PLUS冠军版售价跌破10万元，意味着什么？

在2021年比亚迪秦PLUS DM-i刚上市的时候，就已经打破了插电混动汽车定价高的壁垒，这才让比亚迪插电混动汽车名声大噪，始终处于一个供不应求的状态。而在2月份的时候，比亚迪又推出了秦PLUS冠军版车型，再一次让比亚迪火了一把。

秦PLUS冠军版车型不仅相比旧款车型在配置上有所增加，更关键的就是在价格上有了进一步下探，起步价直接被砍到了10万元内，只需要9.98万元，成为市面上唯一一款能在10万元以内就能买到的插电混动汽车。

要知道的是，今年新能源汽车并没有国家补贴，还能将插电混动汽车卖得这么便宜，可见其在价格上的强大竞争力。诚意的价格，带来的自然是数不清的订单，根据比亚迪官方公布的数据显示，在秦PLUS冠军版上市后的3天内，订单就突破了1.5万辆，上市第7天，订单就达到了32058辆。

从行业角度来讲，比亚迪首次将插电混动汽车售价跌破10万元，无论是对竞争对手还是对整个10万级轿车市场，都带来了不小的挑战。试想一下，不到10万元就能买到一辆插电混动汽车，还有谁愿意为10万元以下的国产燃油车买单呢？

对合资A级轿车带来的压力同样不可小觑，近年来，由于国内车市环境并不乐观，曾高高在上的合资车也不得不开启低价促销的策略。但随着比亚迪秦PLUS冠军版的上市，进一步压缩了二三线合资品牌的生存空间，未来的合资车阵营，只会更加艰难。

更令人期待的是，既然秦PLUS冠军版已经做到了增配降价，是否也意味着未来将有更多的比亚迪DM-i车型跟上秦PLUS冠军版的步伐呢？如果比亚迪后续对更多车型进行降价，势必会让比亚迪进一步巩固在国内插电混动市场的地位，或许比亚迪今年400万辆的销量目标并不是吹牛。

写在最后：

国内汽车市场向来是残酷的，适者生存不适者淘汰的状况，近年来表现得愈加明显。在应对中国汽车品牌的崛起中，已经有不少合资品牌退市或即将退市，甚至连三四线中国汽车品牌也只能在夹缝中生存，未来也将有更多“混子”车企倒闭。

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比亚迪新能源汽车10万左右有几款

10万以下纯电动汽车推荐：宏光MINI EV、比亚迪e1、零跑T03、比亚迪S2、奇瑞eQ1。

1、宏光MINI EV

官方指导价：2.88-3.88万

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！

2、比亚迪e1

官方指导价：5.99-7.99万

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人。

3、零跑T03

官方指导价：5.98-7.58万

零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

4、比亚迪S2

官方指导价：8.98-10.98万

10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

5、奇瑞eQ1

官方指导价：5.98-7.88万

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

10万内最好电动汽车是什么？,

该价格的比亚迪新能源车有比亚迪秦ProEV、比亚迪e2、比亚迪元EV。

1、比亚迪秦ProEV：作为比亚迪的一款明星车型，秦ProEV拥有非常高的市场热度。该车搭载了高效的永磁同步电机，最大功率为163马力，峰值扭矩为280牛每米。价格在9.58到11.38万元左右。

2、比亚迪e2：比亚迪e2是针对年轻消费者推出的一款纯电动两厢车。该车的电机最大功率为94马力，峰值扭矩为180牛每米，配合电池组的容量为44.5kWh，工信部续航里程达到了405公里。价格在10.28到10.98万元左右。

3、比亚迪元EV：元EV是比亚迪的一款小型纯电动SUV车型。该车搭载了高效的永磁同步电机，最大功率为163马力，峰值扭矩为280牛每米。价格在7.99到13.99万元左右。

10万以下纯电动汽车推荐：宏光MINI EV、比亚迪e1、零跑T03、比亚迪S2、奇瑞eQ1。

2018年12月29日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过《中华人民共和国车辆购置税法》，自2019年7月1日起施行。2000年10月22日院公布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》同时废止。

宏光MINI EV

官方指导价：2.88-3.88万

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉。

车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。

国际上通行两种检修制度：一种是预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。

另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时，就一律不检修。