彪马和法拉利联名款小挎包_puma包法拉利

1.彪马跟李宁哪个档次高

2.彪马难道有其特殊的意义？

3.puma历届代言人&经典产品，特急！！！！！

4.法拉利哪个国家的品牌

5.福特PUMA/法拉利90 Spider/Jeep牧马人：总有款新车是你的！

第一大赞助商：万宝路（Marlboro）

说道万宝路大家不会陌生这是全球最大的烟草公司。也是赞助法拉利车队时间最长的公司之一，但是随着近几年欧洲在开展禁烟活动，所以在欧洲各站我们会看不到万宝路英文出现在法拉利车队身上，取而代之的是白色条文。不过走出欧洲例如在中国大奖赛上，我们就能看到那些以前是白色条文的地方会再此出现万宝路英文标识。

第二大赞助商：菲亚特（Fiat）

菲亚特是法拉利第二大赞助商，看是第二大其实准确的来说应该和万宝路一样并列第一大，因为菲亚特是意大利最大的汽车制造商，而法拉利则是菲亚特旗下的一个品牌，所以准确的说菲亚特公司可是法拉利车队的后台。

第三大赞助商：壳牌（Shell）

壳牌世界上最大的石油公司。全称：荷兰壳牌集团公司，成立于1907年是个百年历史老公司。目前中国国内可以看到各个加油站。是中国石油、中国**最大的竞争对手。

其他赞助商：

Alice：意大利电信部门旗下的品牌。Bridgestone：普利司通法拉利车队制定轮胎供应商，目前是F1赛事制定轮胎供应商。

AMD：这个不用多介绍都知道，与英特尔公司对着干的世界最大CPU生产商之一。Martini：马天尼酒业老牌的赛车赞助商时隔30年重返F1赛场。

Acer：中国人都知道这是著名的宏碁集团的英文标识。

Mubadala：一个阿布扎比酋长国拥有的投资公司，Mubadala Development公司从意大利的Mediobanca银行手中收购了法拉利5%的股份。

magneti marelli：玛涅蒂.马瑞利一家总部设在意大利（米兰 Corbetta）,在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位的全球性集团公司。

Mahle：德国玛勒集团是世界上最大的过滤器制造商之一。作为拥有万名以上员工的企业集团的一部分，德国mahle(玛乐)过滤器公司以其精湛的工艺和广泛的应用领域，在欧美制造业素有盛名。

IIR：国际制冷协会的英文缩写，其英文全称：International Institute of Refrigeration。

SKF：瑞典最大的轴承生产商，也是法拉利车队制定轴承生产商。

Europcar：德国大众旗下的一个汽车租赁的子公司。

Iveco：依维柯国人耳熟能详的名字，专门制造卡车。也是菲亚特汽车公司旗下的汽车子公司。

NGK：法拉利制定工业材料赞助商。

Infineon：英飞凌世界上最大的半导体公司。国人玩电脑的都知道英飞凌内存超频不咋地。

HN Meccanica：好像是某服装品牌。法拉利车队的赛车服就是他们提供的。

Puma：彪马世界最大的运动服装生产商之一，法拉利车手的鞋就是他们提供的。

Sanbitter：未知

Tata：印度塔塔汽车集团，其实塔塔是个印度最大的钢铁家族集团，历史悠久资金雄厚，涉足钢铁、计算机、汽车等行业，目前已经把捷豹汽车品牌收到囊Brembo：改装发烧友都知道的品牌，意大利最大的制动系统生产商之一。

Brembo：改装发烧友都知道的品牌，意大利最大的制动系统生产商之一。

BBS：德国最大的轮毂生产商，其作品全部面向改装车与赛车。

Selex：SELEX通信公司隶属芬梅卡尼卡(Finmeccanica)旗下,是一家军用和民用通信系统供应商。

Sabelt：意大利著名运动服装生产商萨波尔特(Sabelt)已经正式与车队签署赞助协议,称为车队的比赛训练服装特约提供商。

TRW Automotive：TRW Automotive（美国天合汽车集团）是全球最大的汽车安全系统供应商之一，集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市，在全球26多个国家和地区拥有六万三千多名员工，2005年销售额达126亿美元。TRW生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业。

Microsoft：这个不用多介绍了，地球人都知道大名鼎鼎的微软公司，最近吵着闹着要雅虎。

彪马跟李宁哪个档次高

真的只有专卖店才有~你要是上淘宝或者是其他什么网购的话~百分百是的~店家说什么外贸跟单什么的~实际就是仿货~你想啊八九佰一双的鞋子只用它三分之一的价格就买到了~老板不是要亏死？让人家喝西北风啊

其实呢有些高仿或者超高仿真的可以有以乱真的地步~不管是不是真品~~花少少的钱买个自己喜欢的就好了~人~最重要是开心哈~

PS 表把跟成品想的太美好~希望越大~失望就越大哈~

彪马难道有其特殊的意义？

两种品牌都有各自的好处。

彪马是德国品牌，也成为美洲狮，彪马主要倾向于涂鸦艺术，嘻哈风格，是众多特立独行，有想法的年轻人喜欢的品牌。彪马最为独特也是招牌的就是法拉利系列，众所周知，法拉利是著名跑车，精美的外形加上精密的设计制作，无处不是彰显着车的魅力。

彪马也是这样一个牌子，精细的设计，独特的用色，时尚潮流，就是彪马的风格。李宁样式比较大方，比起国外的运动品牌要便宜，跟国外的运动品牌比起来，样式不难看，质量也很好，价格也不贵，就是性价比高了。

彪马简介

PUMA（彪马）是德国运动品牌，提出全新品牌口号Forever Faster，设计提供专业运动装备，产品涉及跑步、足球、高尔夫乃至赛车领域。PUMA集团拥有的品牌PUMA，Cobra高尔夫和Tretorn。

2004年，彪马公司宣布，通过与宝马Mini的跨界合作，彪马成为了2004年F1夺标呼声最高的宝马-威廉姆斯车队的服饰供应商。2021年3月25日，李现、杨洋、刘昊然、古力娜扎终止与PUMA合作。

puma历届代言人&经典产品，特急！！！！！

彪马是原创于德国的品牌，在成为彪马之前是与阿迪达斯成就一个品牌，之后因为两兄弟不和而造成现在的阿迪达斯还有彪马。两个品牌都是国际知名品牌，但是在侧重点上，彪马标志含义和阿迪的含义又各有不同。品牌之间的差距不是很悬殊，特别是在质量上的要求，各大国际知名品牌都是有一致的标准，其中的差别就是在设计外观上，还有设计的理念。

彪马标志含义就是代表着一种积极向上的精神。在某些意义上，企业自身的设计理念就是整个企业的灵魂，其中也带有一定的社会效益。彪马在现在市场上享有非常高的声誉，彪马标志的含义已经成为网络上热搜的词汇。彪马标志意为美洲狮，象征着力量，实力还有霸气。这些都是品质男人所具有的魅力。

在现在生活中，喜欢彪马的人不在少数，彪马赛车鞋，法拉利系列的款式都是广大消费者喜欢的类型。彪马现在的声誉已经开始深入人心。彪马标志含义更是打动了众多消费者。不管是在质量上还是在设计上，都是涂鸦爱好者跟潮流时尚人士喜欢的类型。彪马品牌国际知名品牌，深厚的历史沉淀，加上大胆的创新更是让这个品牌有新的生命新的生机!拥有彪马，拥有真实的自己，改变世界，从彪马开始!品质男人，品质彪马。

从一家最初只生产运动鞋的德国小鞋厂，到今天世界上的知名企业，PUMA走过了一条不为人知的发展道路。PUMA的业绩蒸蒸日上，产品种类也比以前丰富了不少：除了继续生产运动鞋以外，运动服、球类，以及手套、运动背包和手提包等配件也印上了PUMA的LOGO。

法拉利哪个国家的品牌

PUMA的鞋与服饰在嘻哈涂鸦文化中，无论是美国内外，都受到极度欢迎。PUMA也与adidas同为10与1980年代嘻哈文化代表物之一。

一个年轻人喜欢的运动装品牌

PUMA五十年来的历史一页页写在伟大的运动成就上。PUMA陪伴球王贝利进军世足冠军决赛、陪伴网球好手贝克在温布敦的草地称雄。与最顶尖的运动员合作并不断追求最新的技术制作最佳的运动配备。创办人鲁道夫?达斯乐在1948年建立了PUMA这个德国品牌，数十年来PUMA一直在运动界位居要角，近几年来更成功的结合流行/运动，跃升为年轻人最爱品牌之一。

PUMA大事纪

1924- 达拉斯兄弟商社(兄鲁道夫,弟阿道夫)在德国中南部成立。

1936- 杰西欧文斯穿着达拉斯钉鞋夺得柏林奥运四面金牌。而德国足球代表队亦穿着PUMA球鞋。

1948- PUMA正式成立。

1958- 瑞典举行的世界杯足球赛杰西.欧文斯穿着达斯拉钉鞋夺得奥运四面金牌。

1960- PUMA发明将鞋底和鞋面以加硫方式衔接的「硫化制法」(为了加强弹性、硬度，将橡胶以硫磺处理)。罗马奥运安明.海瑞穿着PUMA钉鞋获得100短跑冠军。

1962 - 智利世界杯足球赛，黑珍珠比利穿着PUMA足球鞋获选「最佳球员」。

1966- 英国世界杯，奥赛比欧穿着PUMA KING系列足球鞋，获选为「得分王」和「最佳球员」。

1968- PUMA发表第一双魔鬼毡的鞋扣带的运动鞋。

10-黑珍珠比利获墨西哥世足赛「最佳球员」头衔，并带领巴西队夺得冠军宝座。

16- PUMA发表革命性的SPA制鞋科技。

18- 阿根廷名将马利欧及全队队员均穿着PUMA参加世足赛。

19 / 81- 跳高名将罗南多创下三个世界纪录。

1982- 阿根廷马拉度纳穿着PUMA参加他生平第一次的世界杯。

- 女金刚娜拉提诺娃全身PUMA配备夺得温布敦冠军。

1985- PUMA代言人德国网球名将贝克赢得温布敦冠军，创下夺得此项头衔最年轻选手的纪录。

1986- PUMA转型为股份有限公司，同年马拉度纳同阿根廷队友夺得世界杯冠军。

1991- PUMA发表鞋和脚合一的尖端科技运动鞋「PUMA DISC SYSTEM」，以转盘取代鞋带调整松紧度。

1993- PUMA足球面的鞋面使用开普勒纤维，提升了耐久性和防水性。

1995- PUMA第五届世界田径赛上强纳森爱德华刷新跳远的世界纪录。

1996- PUMA发表新世代的中底材质，「CELL」神气垫诞生，实现了冲击吸收力、支撑力、适脚性、预防运动伤害等4种性能。

19- PUMA发表世上第一双具有「CELL」避震功能的足球鞋。

1998- PUMA赞助小威廉斯并再次于网球场占一席之地。

1999- 福斯集团入股PUMA。

1999 PUMA签下法国足球选手阿尼卡，其为世界第二最具价值球员。于加州圣摩尼卡成立第一家旗舰店。小威廉斯击败辛吉丝夺得美国网球公开赛冠军。

2000- PUMA与保时捷及赛车配备制造名厂Sparco展开合作关系，连手研发制造防火鞋提供与赛车人员及赛车迷。

2001- PUMA于2000年创下营收纪录新高，为目前市场成长最快的品牌。与F1赛车队Jordan签订合作关系，正式进军赛车界。于旧金山成立第二家旗舰店。小威廉斯获得美国公开赛亚军。

2002- 小威廉斯夺得法国公开赛冠军。

2006-德国世界杯包括冠军意大利等12只球队的球衣由PUMA赞助,使得PUMA成为本次世界杯的最大赢家!

从一家最初只生产运动鞋的德国小鞋厂，到今天世界上的知名企业，PUMA走过了一条不为人知的发展道路。近年来，PUMA的业绩蒸蒸日上，产品种类也比以前丰富了不少：除了继续生产运动鞋以外，运动服、球类，以及手套、运动背包和手提包等配件也印上了PUMA的LOGO。

1993年到2001年，PUMA营业额增长了接近两倍；2002年增长了50%到达9亿欧元；税后的盈利额增长了84%，达到0.73亿欧元。而在股票市场方面，2001年PUMA的股票价格上升了168%，成为当年德国最成功的股票；2002年再度上升%，稳坐德国股票100强的亚军席位。当我们为这些数字惊叹的同时，不禁要问到，到底是什么因素使到PUMA获得这样令人艳羡的成功呢？

上世纪90年代初期是PUMA最困难的时期，当时的PUMA被看作是落伍品牌，众多百货公司纷纷将PUMA的运动鞋放到低档品的柜台上，PUMA公司负债累累。1993年，当年仅29岁的JOCHEN ZEITZ上任董事会后，取了许多有效的精简和节约措施，使得PUMA在一年后又重新盈利。

为了让产品重新回归高档领域。PUMA开始注重与优秀的、带领潮流的产品设计家合作。1990年，有七位知名设计师与PUMA合作，现在已经增长到50 名。设计师的创意多了，设计水平自然也就高了，PUMA产品的档次和价位自然就提升起来。1990年时的PUMA运动鞋一度只卖20马克，而今天一双 PUMA的高档球鞋可以卖到250欧元。

一款名为“THRIFT”的运动鞋，与PUMA另一款老式产品“TOP WINNER”很相似，只是设计家们以旧的衬衫、裤子、领带和钱包作为原料来生产这个系列，并称其为“有灵魂的运动鞋”。这样，一款原本平平无奇的产品经过重新包装，价值马上被提升到了另一个高度。

在销售方面，PUMA取了限量发行策略，将PUMA产品的价值推到了另一个高度。例如：PUMA THRIFT一共就只生产了510双，自然购买者趋之若鹜。如今，PUMA的高档运动鞋大都只能在一些特别的PUMA专卖店买到。这样，想将这些PUMA 运动鞋弄到手，就要下一番苦功啦！凭着这种策略，PUMA的产品总能保持一种令人狂热的崇拜度。

“明星效应”是产品宣传必不可少的因素。PUMA的代言人都是世界级的体育明星，这在PUMA的历史上已是由来已久：1962年球王贝利脚穿PUMA球鞋和他的巴西队友们一起夺得了世界冠军；1985年贝克尔与他的PUMA运动鞋和网球拍一道赢得了温布顿网球赛；1986年足球巨星马拉多纳穿着PUMA的 “KING”球鞋，把大力神杯捧回了阿根廷；当年，女子网球霸主威廉姆斯身穿PUMA网球服驰骋在球场上；英俊潇洒的意大利国家男子足球队的运动员们， PUMA为他们量身定做了球衣；就连麦当娜在她的世界巡回演出中，也是脚踏PUMA。

福特PUMA/法拉利90 Spider/Jeep牧马人：总有款新车是你的！

意大利。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗(Maranello)。由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

俗话说“鱼和熊掌不可兼得”，这关于取舍的哲学一直影响着我们生活的方方面面。有如车坛当中讲究实用高通过性的SUV与跑得快开得爽的性能跑车，能兼得吗？若是在以前长辈们肯定会猛摇头，这种车？不存在的。

不过来到了2020年，一切都有可能发生。就有如硬派的SUV车型代表，当推出了搭载V8发动机的概念车后，得到了热血粉丝们的一致好评，那接下来就是顺利成章的让概念落地。究竟还有多少好玩新车伴随着疯狂的想法成为了现实？悄悄告诉你，可多着了。

Jeep牧马人，这款已经亮相超过半个世纪的硬派越野车，以一身硬派肌肉形象成为荧幕明星。不过在最新一代车型上，接连推出小排量涡轮增压车型及插电混动车型，不禁让车迷担心，爱上高科技的牧马人还靠谱吗？

不过要知道Jeep作为FCA联盟的一员，背后像克莱斯勒、道奇这些队友们，仓库里可有着大量HEMI?V8发动机库存。想要让?牧马人车迷的好感度提升至满格？那将V8发动机塞进车头，推出一款新车这可有点意思啊！

车名的后缀“392”，便是这台HEMI?V8发动机的排量，392立方英寸换算为常见排量单位，这可是6.4升的自然吸气发动机。

最大功率猛涨至476马力，峰值扭矩达637牛·米。不仅让这辆高性能的牧马人0~96km/h加速只耗时4.5秒，丰满的扭力输出足以让攀爬障碍时更得心应手。

于是为了让这台HEMI?V8发动机能更好适应野外环境，Jeep特意为其设计了一款带开口的发动机盖，除了外观看着更具性能范，还专门为其研发了Hydro-Guide进气系统，可以在涉水时将流入进气口的水排除，保证了新车依旧拥有825mm的最大深水深度！

除此以外，举升幅度达两英寸的悬架套件、17英寸防脱轮圈、Selec-Track双速分动箱都成为了量产车型的配置。

硬件装备到位了，那提升气质的392徽章，Jeep自然不会吝啬，早在车内车外显眼处布置了。搭载HEMI?V8发动机的牧马人足以成为车迷心中的图腾，不过这款新车引进国内机会基本为零。看来“得不到的永远在骚动”，这歌词写得太对了。

谁说SUV就应该往泥地去撒野？为什么不能像跑车一样去赛道驰骋？这想法听着好像也没什么不对？于是福特欧洲便在PUMA这款小型SUV上，研发了更注重驾驶乐趣的，还装备了手动挡的PUMA?ST。

要知道PUMA的ST-Line车型，蜂窝状造型的进气格栅、熏黑的外观部件，更加突出的轮拱装饰，已经让这辆车运动本质表露无遗，而PUMA?ST也将这些设计全数保留。

不过作为性能车，更要拥有抢眼球的能力，荧光绿的车漆，19英寸的多辐式轮圈，配合更显低矮的悬架设置，让PUMA?ST成为正儿八经的小钢炮！

当然，进入车内便成为彰显钢炮身份的主战场，FORD?PERFORMANCE的迎宾踏板，带“ST”标识来自RECARO的运动座椅。

至于那带铝合金装饰的档把，看着便足以让人燃起驾驶欲望。

想成为小钢炮，性能可不能拉胯。来自嘉年华ST的1.5T三缸发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米，足以让新车在6.7秒完成百公里加速，极速220km/h。

匹配6速手动变速箱，更少不了提升驾驶乐趣的机械式LSD限滑差速器。看来PUMA?ST虽然身披小型SUV的外观，但是内核依旧是那些能让欧洲市场所津津乐道的高性能掀背钢炮！

对于购买超级跑车的千万富豪而言，他们心中同样有苦难言，那就是永远都买不到最新款的跑车。也许自己亲手定制90?Stradale都还没进行交车仪式，却看到90?Spider曼妙身姿在脑海里浮现，看来只能再买一辆了！

法拉利90?Spider，这款不限量生产的敞篷混动车型，该如何吸引多金消费者注意？要知道硬顶版的90?Stradale那充满空气力学套件的外观已足够抢眼，还想成为路上的焦点？那耗时14秒打开那可折叠的电动硬顶敞篷，便足收获路上所有的关注度。

而且硬顶敞篷机构巧妙的收纳在B柱后方，不仅占用空间少，更能将中置发动机的经典设计——玻璃机盖得以保留，让那颗强大的心脏能让路人欣赏。

打开敞篷，内饰自然成为焦点，全液晶仪表盘、碳纤维装饰面板，造型别致的桶椅足以证明其身价。觉得不够个性？那花样繁多的个性选配足以满足富豪们的不同需求。

3.9T双涡轮增压V8发动机，配合三颗电机组成的插电式混动系统，综合功率达1000马力，匹配8速双离合变速箱并在全时四驱的帮助下，百公里加速仅需2.5秒！不仅有颜，性能更惊为天人，看来法拉利在F1赛场失意，量产车得意的传统，依旧在延续。

不知道普通车企的设计师，会不会羡慕设计超级跑车的同行？倒不是因为惊为天人的创新理念，而是可以在同一款车上，精心创造出不同形态的车身设计，对于设计师而言这才是他们想要的。

就像兰博基尼Huracan车系，不仅成为品牌的销量担当，更成为征战赛场的主力干将。拿下了三届戴通纳24小时及两届赛百灵12小时耐力赛的冠军，是时候将Super?Trofeo?Evo赛车的精髓带来街道了。

Huracan?STO，这后缀是Super?Trofeo?Omologata的缩写，这可意味着新车是一辆公路版的赛车。极致的轻量化设计成为了亮点，去除了沉重的四驱系统，75%的外观覆盖件更换为碳纤维材质，就连前挡风玻璃也用了比Huracan?Performante还轻20%的材料！在一系列减重措施后，1339KG的车重数据足够亮眼。

空气动力套件更成为吸引眼球的利器，车头用了全新的“Cofango”设计，前舱盖、保险杠、前翼子板等用了全碳纤维一次成型，不仅向前翻起的设计更有范，前舱盖上的风道帮助车头气流在经过散热器后向车顶方向流动，翼子板上的百叶窗样式风道，则有助减少前轮拱内的乱流，以上都成为了降低阻力并提升下压力的关键。

除此之外，源自赛车设计的定置进气口及后方高耸的鲨鱼鳍设计，以及双层设计的大面积后扰流板，配合手动调节，可以让Huracan?STO在280km/h产生450KG的下压力！

性能方面，峰值扭矩565牛·米，最大功率达640马力的5.2升V10自然吸气发动机，配合7速双离合变速箱，足以让新车3秒完成百公里加速，9秒便加速到200km/h，极速更高达310km/h。

对于一款赛道取向的超跑，重新设定的赛车化底盘，不仅前后轮距加宽，配合第二代电磁减震器，Brembo?CCM-R碳陶瓷刹车碟及普利司通的高性能轮胎。综合上述的进化，让Huracan?STO在戴通纳赛道上，只比用光头胎的Super?Trofeo?Evo赛车慢两秒！当然，指导价390万起，这终极小牛注重只属于少数人。

无论硬派越野车，亦或是城市SUV，这一切均可往高性能的方向设计，看来跨界成为了未来车坛的新热点。这究竟会对标榜高性能的跑车带来多少冲击？不过跑车界同样以更炫目更极限的新车来还以颜色。在纯电时代来临前，就让粉丝们来好好享受内燃机所带来的极致性能享受吧。

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