2014年7月suv汽车排行_14年suv车排行榜

1.7月SUV销量排行！H6销冠宝座岌岌可危！领先CS75仅303辆！

2.7月轿车，SUV及MPV销量排行榜单：轩逸夺冠，CS75险逆转H6

3.7月SUV销量排行榜出炉：哈弗H6差点被拉下冠军位

10万左右suv车推荐

SUV在汽车市场的销量很高，很多人都喜欢买SUV。那么，10万预算能买什么样的SUV呢？我给你推荐几款吧。10万左右SUV车型推荐:比亚迪S6比亚迪S6还是一款不错的SUV。在售出的13款车型中，价格从9.29到12.99万不等。我们仍然有很多选择。充满现代感和都市感的S6，车身设计简洁，大的内饰空房间，车身宽大，座椅设计合理。发动机也很好，可以满足大部分城市和郊区的路况。10万左右SUV车型推荐:长安CS352014款CS35与现款车型保持一致，依旧注重简约时尚的风格。大灯造型，进气格栅，包括短尾看起来都不太个人化，但是组合起来就很有吸引力。同时，你很难在CS35中找到流行车型类似的设计元素。可以说CS35极具原创性，这一设计进度与长安在欧洲的RD中心息息相关。以上就是给大家介绍的10万左右的SUV车。从给大家介绍的两款车中，我们可以看到，预算在10万左右，还是可以买到不错的SUV车的。

10万左右的suv车排行榜

低价格suv车排行榜前十名：长安CS55、缤越、荣威RX5、瑞虎8、名爵ZS、博越、宝骏530、捷达VS5、瑞虎5x、哈弗H6。

1、长安CS55

长安CS55是一台紧凑型运动多功能车，除了有该级别的配置以外，超高的性价比深受消费者的喜爱。同时作为一款“买菜车”，长安CS55车里空间的充裕程度和百公里油耗让人忍不住竖起大拇指，功率和扭矩方面表现只能说是日常够用，欣慰的是乘坐感受良好。

2、缤越

吉利缤越不仅长得时髦动力强，而且销售价还便宜。吉利缤越的前方线条用的仍是家族化的笑脸造型，前大灯的造型非常有运动型，活力满满。年轻化的车厢布局让人眼前一亮，可惜对于空调出风口的构造不够简洁。

3、荣威RX5

荣威RX5是中国自研品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，它的外观大气、沉稳，内饰有律动感，乘坐空间和储物空间的表现效果很优异，燃油消耗量勉强可以接受。

4、瑞虎8

奇瑞瑞虎8，该车主要卖点，在于庞大的室内空间和炫酷的配置。多辐式设计的中网金属铬，仍然给大家留下了很深的记忆，在车身外形上所下的功夫偏向时尚感。

5、名爵ZS

名爵ZS是一款小型SUV，它具有的最大优点就是设计感较好以及乘坐人员舒适度高，解决了小型车用户的需求痛点。

6、博越

诞生于吉利旗下的博越外观是愈发丰富，前脸设计更显年轻化，营造出来的气势也更强。车厢里面的档次感更是拿捏到位，彰显了整车的动感。

7、宝骏530

宝骏530作为一款紧凑型SUV，尽管与530与很多五菱车型一样定位于中低端市场，但它们都有出色的吸引力的。它的外观造型青春动感，内饰方面在同价位中处于不错的水平上。车辆轴距不算突出，但是满足一般家用不会觉得拥挤。

8、捷达VS5

捷达VS5是捷达“另起炉灶”后推出的第一款车型，定位与斯柯达相同是入门级，主打的是合资高性价比。捷达VS5的造型上充满了亮点，也有大众的影子，它的定位是紧凑型运动多功能车，功能种类还不少。

9、瑞虎5x

瑞虎5x是一款紧凑型家用车，车辆造型注入了很多青春元素、功能丰富、加速性能不算出色，但是油门调校比较轻适合买买菜，总而言之满足了大部分入门级车辆的需求。

10、哈弗H6

哈弗品牌在销量排行榜上，一直是名列前茅的，当中的哈弗H6更是中国SUV的佼佼者。命中用户痛点做到无人能比，出色的外形、优秀的车漆颜色使得用户更有自信。哈弗H6在形态塑造上也拿捏到位，利落感很强。

10到15万左右的suv哪款好

建议选购德系或是日系的。

日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。

德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。

实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。

10万以内suv哪款好

以下十款SUV常年在10万以内售价区域排名前十，大部分车型列出的参考价虽然高于10万块，但是终端通常都会有优惠。

1、哈弗H6

指导价：9.80-14.10万，推荐理由：面面俱到，性价比高

这款车确实是家用车的好选择。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求。

2、奇瑞瑞虎8

指导价：8.88-15.99万，推荐理由：实用7座

瑞虎8是一款中型7座SUV，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的瑞虎8，无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

3、吉利缤越

指导价7.98-12.98万，推荐理由：很有设计，适合代步

缤越是一台小型SUV，它的外形符合年轻人的审美，内饰也很有设计感。空间的表现比较一般，不过作为代步使用完全没有问题。

关于缤越更多人吐槽的是它的动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。但话说回来，它的动力也不算差，油耗也很好，而且在这个价位的国产品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。

4、现代ix25

指导价：10.58-13.68万，推荐理由：古灵精怪惹人爱

对于年轻人来说，买车最重要的就是能够彰显个性，表达与众不同。现代的品牌在合资品牌中算不上特别高大上，但是也不差。

内饰的造型以简约为主，这辆车的空间并不大。动力的表现中规中矩，反正都是上下班代步用的，油耗低就ok了。

5、雪佛兰创酷

指导价：7.99-11.99万，推荐理由：合资品牌，看着也顺眼

它的外形具有年轻的元素，还有黑化的Redline版看起来会更酷。终端刚好10万的自动趣版有倒车雷达、倒车影像、全景天窗、触控多媒体，能够满足各种使用需求了。

创酷动力的表现非常好，油耗也很出色，不过这款车全系都是三缸发动机。空间方面创酷作为小型SUV，所以没有太高的要求。而车辆实际的空间表现算不上出色，只能说中规中矩。

6、荣威RX5

指导价：9.98-14.88万，推荐理由：全面均衡，外观时尚

荣威RX5是国产品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，相比起哈弗H6来说，它的外观会更加符合年轻人的审美，内饰的设计也很有自己的一套，全液晶的仪表和大屏非常具有科技感，而且无论是空间、油耗、配置等方面都很出色。

略有不足的地方在于，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲。总体而言，荣威RX5的综合表现是值得肯定的。

7、欧尚X7

指导价：7.77-12.77万，推荐理由：外形够大气

欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV，但它的块头却逼近中型SUV，正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型，欧尚X7的外观要清秀很多，不会过于激进，很有家用车的气息。欧尚X7的价格不过10万出头，但是配置却异常丰富，全景天窗、触控媒体屏、LED大灯应有尽有，性价比非常高。

8、传祺GS4

指导价：8.98-15.18万，推荐理由：深思熟虑出来的精品

GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度真的非常大。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养。

9、起亚奕跑

指导价：6.98-8.28万，推荐理由：个性还便宜

奕跑是起亚旗下的一款小型SUV，适合需要用车代步的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的价格，仍然具有较为丰富的配置，性价比很高。设计上，奕跑的跨界造型还是挺有个性的，但也不会像非主流那样突出。

但是奕跑的空间表现很一般，不太能满足家用的需求。动力的表现则中规中矩，燃油经济性会比较好，车辆的操控性挺不错的，上下班高峰期也可以开得比较轻松

10、吉利远景S1

指导价：5.99-9.49万，推荐理由：绝对便宜

远景S1的造型说实话并不怎么样，内饰倒还不错，而且配置丰富性价比高。如果只是作为城市里的代步车，那么远景S1是完全可以胜任的。但如果要跑高速什么的，这款车的动力很一般、隔音也不好，试驾的过程中歌就不能停。

7月SUV销量排行！H6销冠宝座岌岌可危！领先CS75仅303辆！

在经历了疫情期间惨淡的销量情况后，在近几个月国内车市呈现出不错的回暖迹象。而在刚刚过去的7月份，国内车市更是表现抢眼，根据乘联会的数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，不过环比下降3.6%。

而豪华车市场继续保持不错的增幅，体现出当前汽车市场消费升级强大趋势。下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何？

7月豪华SUV市场：奔驰GLC依旧领跑，凯迪拉克XT5大涨

在7月份，奔驰GLC继续保持着领先的优势，销量达到了16360辆，同比增长了32.4%。同时值得关注的是，奔驰GLC还进入SUV销量总榜第五位，足见其热度有多高。不过在品质问题频发、大规模召回的情况下，奔驰GLC能否保持当前的高增幅，依然是个问题。

而排在第二、第三位的分别为宝马X3和奥迪Q5，销量分别为14059辆和12716辆，与身后的第二阵营继续保持着较大的差距。其中宝马X3在7月份的同比增幅达到了47.3%，甚至超过了奔驰GLC。宝马X3在去年实现换代后，整体产品力得到了一定的提升，因此也进一步获得了消费者的认可。

而在豪华SUV第二阵营中，途昂继续保持优势，销量达到了7376辆，同比增长了17%。不过值得关注的是，凯迪拉克XT5在7月份销量达到6334辆，同比增长了111.6%，与途昂的差距越来越小。另外奔驰GLB的销量再度突破5千辆，达到了5776辆，尽管这款新车在上市初期的呼声并不高，但是从当前市场销量来看，依然能看出其魅力值不低。

而尽管沃尔沃XC60的共振问题依旧存在，但是其在7月份的销量依然达到5617辆，同比增长了14.8%。另外蔚来ES6和理想ONE这两款“造车新势力”车型在7月份的销量同样超过了2千辆大关，表现同样不俗。

7月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑

在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆，同比增长了71.5%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠，使其在同级市场占据了领先优势。

而值得关注的是，在7月份宝马5系的销量达到了16477辆，同比增长23.1%，成功超过奔驰E级位居排行榜的第二位。而奔驰E级和奔驰C级在7月份的增速明显放缓，两车的销量分别为14922辆和14577辆，同比增幅分别为12%和2.9%。在质量问题频发的情况下，奔驰的口碑开始大幅下滑，而这也进一步影响到其销量表现。

此外，奥迪A4在7月份的销量为12283辆，同比下滑了15.3%。而豪华轿车第二阵营再度被拉开差距，沃尔沃S90在7月份的销量为2996辆，同比下滑了17.9%，共振问题已经让沃尔沃S90在大幅降价的情况下依旧无法有效提升销量。而凯迪拉克CT6在7月份的销量为1761辆，同比增长了1.2%。辉昂在7月份的销量为527辆，同比下滑了45.6%，继续处于边缘状态中。

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7月轿车，SUV及MPV销量排行榜单：轩逸夺冠，CS75险逆转H6

文/阿俊

近期，乘联会发布了今年7月国内市场SUV品类销量情况。今年7月，SUV品类共计售出73.1万台，同比实现13.6%的实际增幅。今天，我们就一起来看看这个7月获取SUV市场销量前十的，是哪几款车？它们又是凭借怎样特质，获取这一名额。

做好一件事不难，难的是长期做好一件事。这或许是对哈弗H6销量最为恰当的形容。

打开网络，几乎所有涉及H6车型的文章，都会以外形大气、内饰犀利、配置全面的口吻，把H6各种尬吹一番。然后给它扣一顶名至实归的帽子。所以，我们今天来聊些不一样的。

我们要聊一聊，哈弗品牌关于H6这款车的“会玩”。全新第三代H6的发布已箭在弦上，但在全新H6发布之后，现款H6将不会停产，而是与新款H6并肩作战，形成覆盖更为广泛的多车群架战术。关于销量，这的确是个足称有效的打法战术。毕竟，随着后浪CS75的步步紧逼，哈弗H6的冠军宝座正岌岌可危着。

究其原因，各个方面的恰好，或许是这款车赢得成功的关键。首先，全系四缸发动机+爱信AT变速箱的动力搭配，确实很能争取到拟购车人群的放心。相对不错的起步配置（全系标配天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、12.3英寸联网车机）与相对实惠的定价，也直击此类车款买家最为关注的点。

并且，原马自达设计师的不凡手笔，也建立起这款车相当不错的情绪吸引。虽然，这款车内外都能看出不少豪华品牌残留的躯壳，但也保留着整套设计相当不错的融合感与一致性。

既建立起不错理性价值，也有着不错感性吸引。这或许就是CS75?PLUS成功的关键。更何况，前代CS75车型，也默默都为它贡献着销量。

东风本田CR-V销量达到17724台，总排名榜单第三，合资品牌销量头牌。

均衡完全可以作为我们对这款车的一言以蔽之。实用的空间、坚挺的保值率、燃油/混动两套动力，都能让消费者找到选择这款车的恰当理由。并且，东风本田的强势复产，也一定程度缓解了关乎这款车的市场饥渴。并且，近期这波中期改款的进行，也提升了这款车的吸引力与新鲜感。

作为一款基于“TNGA-K”中型架构打造的新车，RAV4产品力层面的优秀，自不必多言。但更值得丰田欣喜的，则是中国市场对于这款车的认可。

颇高的2.5L及混合动力款型占比，始终未破万的终端优惠，都证明着这点。

堂堂四十万豪车，怎么就出现在前十了呢！

豪感十足的外形内饰、偏向舒适的动态驾驶、已破三万的终端优惠，都让这款车有着十足的吸引力。

并且，立足后疫情时代，消费者也更倾向购买一台具备不错认可度与保值率的安心之选。

荣威RX5，这是一场群架车型的升级。当前，RX5车系已分化为“RX5”、“RX5?MAX”、“RX5?PLUS”三款细分级别。

这三款车分别以实惠中庸、更大空间、更高品质感三大依托，实现销量的不错扩充。并且，斑马智行系统的上身，也为这款车带来不错产品力加成。

大众途观L，这是大众品牌一根关键大腿。大众品牌的支援与德味鲜明的设计，再加上丰富的配置，无疑给这款车带来不错的感性吸引。

而就理性方面来说，当前2.0T低功率车款不到20万的实际成交价，也给了消费者选择它的理性缘由。毕竟，立足高速路段，这款更具爆发的2.0T相比同价位的自然吸气/混合动力，确实会生猛上太多太多

广本缤智则在本月力压老对手——“东风本田XR-V”获取15343台的不错销量同比增幅高达202.1%。

究其原因，相比XR-V多出的那两三千块钱优惠，确实起到足称可观的作用。并且这款车省油、好开、时尚的产品特质，也足够吸引年轻族群的注视。

本月，一汽-大众探岳取得15075台的终端销量。自上市起，探岳便以中型大五座的概念，从昂科威等车型手上，抢夺走不少销量。

同时价位车型中优势明显的2730mm轴距（本田CR-V轴距2660mm），的确是种不言而喻的美丽。

同时，与途观L车型一样，2.0T低功率车款不到20万的实际成交价，也给了消费者选择它的理性缘由。同时，近期上市的轿跑款——“探岳X”车型，也给予探岳家族更宽广的市场覆盖。

本月销量第十名，则被日产奇骏获得。单纯就排名来看，这样的顺位似乎并不十分体面。但考虑到这款车即将换代的年纪，相对中庸的特质，这样的成绩反倒可圈可点了起来。

毕竟，以主销“2.0L?CVT智联舒适版”车型来说，优惠后17万不到的实际成交价，买到一台全景影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、原厂导航什么都有的合资品牌紧凑级SUV，确实是个足够诱人、买得下手的吸引。

经历这么多期销量盘点，我们可以看到。位列前十的总是那么几张老面孔。确实，在后疫情时代，消费者们的选车思路正愈发理性保守，那些经历时间验证的经典车款，正成为越来越多消费者的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月SUV销量排行榜出炉：哈弗H6差点被拉下冠军位

“萌妹说车”此前发表了题目为《7月汽车销量排行榜：吉利和长安争夺自主品牌一哥，长城竟险落榜》的文章，广大网友“直呼不过瘾”。今天，萌妹将会向大家分析7月份450余款车型销量情况，包含轿车、SUV和MPV领域，可以看下你的爱车排名第几哟。

轿车领域：轩逸连续夺冠，长安逸动将帝豪拉下冠军宝座

轿车领域，轩逸以同比77.0%的销量增速，再次蝉联轿车销量排行榜冠军，销量达到了44236辆。

朗逸、卡罗拉分列二三位，销量分别达到了359辆和32184辆，其中朗逸出现了1.2%的下滑。

国产品牌方面，长安逸动以18735辆的成绩，排名第九，吉利帝豪则以17807辆的成绩位居第十。长安逸动成为国产轿车销量冠军，与帝豪的竞争愈加激烈。

特斯拉Model3作为纯电动车型，以11014辆的成绩排名第26位，实属难得。

轿车销量冠军轩逸

自主品牌轿车销量冠军逸动

轿车销量黑马特斯拉

SUV领域：哈弗H6艰难卫冕，长安CS75欲“上位”

SUV领域，自主品牌表现突出。前十名中，自主品牌占据4位。

长城哈弗H6以23723辆的成绩“艰难卫冕”，排名第二的长安CS75“虎视眈眈”，销量达到了21358辆，同比增幅更是达到了95%。面对CS75迅猛的销量成绩，不知8月份H6是否能够保住冠军宝座呢？

曾经的老牌劲旅昂科威以15842辆的成绩，排名第九。随着全新昂科威的上市，昂科威销量排名有望再创新高。

比亚迪宋以91.3%的销量增速，7月销量达到了14408辆，要知道比亚迪7月总计销量才为3万辆，而新能源汽车销量连续出现下降，给比亚迪敲响了“警钟”。

SUV销量冠军H6

SUV黑马CS75

昂科威

MPV领域：销量终于回归正增长，五菱宏光、别克GL8地位稳固

MPV市场在经历长时间的下滑之后，在7月终于回归正增长，销量达到了9.5万辆，同比增长3.2%。

五菱宏光夺冠毫无悬念，7月份销量达到了26792辆，同比增长了81.8%。得益于“摆摊经济”的推动，五菱宏光下半年销量依旧会保持高增长。此外，五菱宏光MINI?EV同样功不可没，订单突破了1.5万辆。

别克GL8在高端MPV市场依旧没有对手，7月销量达到了17075辆，成为唯一可以和五菱宏光“掰手腕”的车型。

7月MPV销量排行榜

五菱宏光

别克GL8

五菱宏光MINI?EV

“萌妹”有话说

7月份，国内汽车市场销量再次实现同比增长，销量达到了159万辆。随着“新基建”的不断开展，汽车行业作为重点行业，势必会得到重大利好。然而，由于消费升级和消费观念的改变，对头部车企更加有利，而底部车企的日子将会更加惨淡，将会出现更多类似于海马、众泰和力帆汽车的例子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果说一个男人在下班后回家，需要一个独处的空间，那在一辆属于自己的车里无疑是最好的选择了。想象一下，一个人坐在车里，无声无息，轻憩片刻。要说更能敞开心扉、放空心灵的地方，那只能是空间更宽敞的SUV车型了，坐在这宽敞的车里，虽然仅仅短短十几分钟，但仍弥足珍贵，待心中所有的焦虑与负面情绪排空，再满面春风回到温馨的家。

虽说SUV车型有着相应的缺点，比如风阻大、油耗高、操控差等，但其优点也是显而易见的，比如车身高、视野广、通过性良好、空间表现优秀、造型设计霸气十足等，因此在国内也受到了众多消费者的追捧。近日，我们从相关渠道中获悉了今年7月份SUV销量前十榜的排名，让我们一起来看看它们的产品力如何吧。

TOP.1?哈弗H6

从图中可以看到哈弗H6在7月份累计销量达到23723辆，依旧延续了它销冠的名头，稳居SUV车型销量榜第一。值得一提的是，第二代哈弗H6在今年7月24日开启预售，将在本就极其均衡的H6基础上进行全方位升级，不仅拥有着更加硬朗的外观造型和更具豪华感的内饰布局，还将进一步扩大车内空间。此外，在官方公布的信息当中，第三代哈弗H6基于全新平台B30打造，将在智能、安全、工艺上全面突破，在价格不变的前提下，势必会让全新一代H6在国内乃至全球SUV车型市场当中掀起一波热潮。

TOP.2?长安CS75

销量排名第二的有着百年军工制造背景加持的长安CS75，也是长期占据SUV销量榜前三的存在，在今年7月份的累计销量达到21358辆，也已经连续四个月的单月销量突破两万辆大关，也不愧是常年占据前三的存在。当然，不管是长安CS75搭载了荣获“中国心十佳”的蓝鲸发动机还是英国研发基地自主研发的8速自动变速箱，甚至其底盘方面也有底特律研发基地进行调校，其驾乘感受的舒适性丝毫不输销冠大哥哈弗H6，因此有着这样的成绩我觉得并不奇怪。

TOP.3?本田CR-V

销量排名第三的是号称买发动机送车的本田CR-V，也是较为热门的车型之一，7月份累计销量达到了20128辆。众所周知，哈弗H6曾经的底盘就是以老款CR-V为蓝图进行反向研发，经过多年的沉淀才拥有了属于自己的独立技术，其后便常年占据SUV车型销量榜第一，足以见得本田CR-V的底盘有多优秀吧？此外，本田汽车虽然早些年出过“机油门”，官方也承认了是发动机的设计缺陷所造成的，但丝毫不影响人们对本田的喜爱，该买还是买。再加上本田CR-V拥有着可靠的三大件技术，在各方面的表现也极为均衡，近乎没有短板，因此销量也常年占据SUV车型销量榜前十。

TOP.4?丰田RAV4荣放

销量排名第四的是号称开不坏的丰田RAV4，在7月份累计销量达到19181辆，也有着不错的市场表现力。新RAV4荣放在19款后，就一直保持着极为年轻的造型设计，还很好的延续了丰田硬派越野车的设计风格，辨识度相当高，也是它吸引年轻消费者的特点之一。内饰方面保持了丰田中庸但实用的设计特性，但在用料上能体现其豪华的质感。这款SUV还有着不错的空间表现，头部、腿部空间都较为富裕，座椅舒适度以及对身体的承托性表现，也很不错。在动力方面，油门响应较为迅速，但中高速加速不足，更适合新手司机或者偏向舒适性驾驶的司机，非常符合家用车的定位。

TOP.5?大众途观L

销量排名第五的是大众途观L，在7月累计销量达到了17967辆，相较于以前的市场表现来说，则显得较为疲软。自中保研碰撞测试后，途观L在25%偏置碰撞中的成绩是最差的，也使得大众因为减配导致安全隐患一度被推上了风浪口上。不过由于国人的安全意识较弱，因此途观L虽然在某个时间段的销量受到了一定的影响，但依旧因为稳重大气的外观以及超大的空间表现受到了众多消费者的青睐。不过，生命只有一次，德系不代表安全，希望大家能理性消费，客观对待大众减配所造出的安全隐患。

TOP.6?吉利博越

销量排名第六的是吉利博越，7月份累计销量达到16883辆；1-7月份累计销量达到117937辆，排名第三。不可否认的是吉利汽车近几年发展的越来越好，尤其是在2010年收购了沃尔沃汽车后，不仅凭借着瑞典著名豪华品牌沃尔沃打出自身的品牌名声，还借着沃尔沃相对更成熟的汽车技术闯出一片属于自己的天地，直至如今也成为国内数一数二的自主品牌。旗下博越的造型设计不仅由著名的前沃尔沃设计总监亲自操刀，其安全方面也借鉴了作为全世界最安全汽车品牌之一的沃尔沃技术，再加上丝毫不弱于同级别竞争车型的动力水准，因此也受到了不少支持国产的消费者青睐。

TOP.7?本田XR-V

销量排名第七的是本田XR-V，其继承了CR-V的优良品质及制造工艺，再加上更低的售价使得它同样拥有着不错的市场表现力。从今年7月份的销量来看，其单月销量也达到了16755辆；1-7月份的累计总销售量为81446辆。

TOP.8?荣威RX5

销量排名第八的是上汽荣威RX5，其7月份累计销量达到16396辆，也足以傲人。在我们愈发依赖互联网的时代，汽车也朝着智能汽车方向发展，上汽荣威旗下的互联网SUV车型RX5不仅仅拥有着极为先进的智能科技，还在造型设计、行驶质感、产品品质等都做到极致，因此销量也不断攀升。

TOP.9?别克昂科威

销量排名第九的是别克昂科威，7月份累计销量达到15842辆。新款昂科威的造型十分吸引人，引擎盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态。新车配备了10英寸的中控大屏，高级打孔真皮座椅以及视野开阔的两片式超大全景天窗等，让它的内饰布局倒是不输同级别对手，也对年轻消费者更加具有吸引力。

TOP.10?奔驰GLC

销量排名第十的是奔驰GLC。作为唯一进入前十榜的一线豪华品牌，它是最会营造内饰氛围的品牌之一，因此奔驰GLC的内饰也极为吸引眼球，再加上它的造型设计也是我们熟悉的奔驰风格，优雅大气，使得不少消费者愿意为其买单。此外，奔驰GLC的3年保值率高达66.93%，想必也是它能在一线豪华品牌BBA当中脱颖而出的原因之一吧。

总结

在今年7月份的SUV销量排行榜当中，仅仅是自主品牌就占据了4个名额，这也可以看出我国自主品牌在不断的进步，更让人感到欣慰的是，长期占据前三的有两个车型都是我国自主品牌，这真的非常让人感到骄傲。

虽然不知道这么多车型当中，有没有那款可以让你心动，让你愿意为它付出的车型，但对于我来说，每款我都极其心动想要拥有它，不过遗憾的是，我没钱，那么，你有钱吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。