上海大众桑塔纳配件价格表_上海大众桑塔纳配件价格
1.上海大众桑塔纳3000价
2.桑塔纳值得买吗
建睿保养是贵的。而且他们新店修车技术不行。都不了解下行情总归是被宰的,不过不能跟现代什么比。
可以多试几家,就知道价格。技术和服务了。4S店又不止他们一家,同城的4S店价格配件费应该是一样的,人工费相差的比较多。我也是新桑,在昆山昆众保养,小保养工时费应该才75元。
上海大众桑塔纳3000价
大众桑塔纳3000于2004年1月31日停产,替代车型(桑塔纳3000)于2月1日正式生产。当时新车指导价9.08-14.9万。目前市场上比较多的是桑塔纳3000的换代车型桑塔纳智骏。如果车况还可以,二手车市场的价格区间是2-5万,具体看实际车况。
上海大众宣称桑塔纳3000“超越”的称号是“现代老爷车”,即“现代科技与老爷车”,一方面是因为桑塔纳成为了老爷车,“超越”延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面,超越他们的人采用了更先进的技术,如变频空调制等。除一款车型外,桑塔纳3000已全部停产,原因是上海大众将其国III排放标准的主力车型全部升级为国IV排放标准,所有升级车型价格保持不变。桑塔纳智骏是上海大众桑塔纳3000的替代品。桑塔纳3000外观简洁,没有亮点。内饰空房间很宽敞,内饰比较老旧,整体表现还是挺令人满意的。由于数量多,桑塔纳3000日常维护成本低,无论是家用还是一般商务都是不错的选择。作为桑塔纳2000的替代车型,桑塔纳3000无疑具有领先他人一步的优势。上海大众十几年的品牌优势和越来越低的价格,可以让它停留在大众和私人需求之间,保持几年来让别人眼红的巨大销量。另外,车价只是整车成本的一部分。如果把未来的使用成本考虑在内,桑塔纳3000无疑会从“前辈”那里得到不少光。先不说上海大众随处可见的维修服务网点和便宜的零配件价格。就说不挑食的1.8L发动机很有意思。只有“喝”90号汽油才能努力工作。无论走到哪里,都可以轻松加油,满足欧二排放。
百万购车补贴
桑塔纳值得买吗
1.8L 车型 变速器 车厢 发动机 厂商指导价 经销商报价 预订 留言
1.8L MT 基本型 手动 三厢 直列4缸
1781cc 9.78万元 9.78万元
1.8L MT 舒适型 手动 三厢 直列4缸
1781cc 10.78万元 10.78万元
1.8L AT 舒适型 自动 三厢 直列4缸
1781cc 11.88万元 11.88万元
2.0L 车型 变速器 车厢 发动机 厂商指导价 经销商报价 预订 留言
2.0L MT豪华型 手动 三厢 直列4缸
cc 12.28万元 12.28万元
2.0L AT豪华型 自动 三厢 直列4缸
cc 13.28万元 13.28万元
桑塔纳还值得购买。老车主10万(年总收入)收入才养的起车。
首先,桑塔纳虽然定位低端,但是好歹也是一台大众。在品牌影响力上,大众还是要比国产品牌要好一点的,过年开回家也比较有面子。当然啦,并不是每个人买车都十分注重品牌,更多人还是从实际出发的。因此下面咱们主要来谈谈桑塔纳的性价比。
目前桑塔纳在终端基本上都有3万元左右的优惠,终端售价在5.69-8.18万元左右,降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是本田享域、斯柯达昕锐和现代瑞纳。桑塔纳是这四款车型中最为中庸的,平庸的外观会是大家喜欢的它主要原因之一。
在动力上桑塔纳搭载了1.5L的EA211发动机,传动系统方面则搭载了6AT变速箱。这台EA211发动机最大能爆发出112马力和145牛米扭矩,这样的参数与同级车型差不多,处于主流水准。在实际体验中,桑塔纳的动力只能说刚好够用,平时用来代代步还是很不错的,最重要是桑塔纳足够省油,百公里油耗能控制在7升左右。
在配置上,桑塔纳相比起同级车型来说就稍微逊色了。即使是顶配车型,倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示屏等配置都没有搭载,想起同级别的韩系车还有大众自家的斯柯达昕锐而言,桑塔纳的配置在合资车中并没有任何优势,更不用说和国产车进行对比了。
在车身尺寸上,桑塔纳有4.4米,轴距为2.6米,在参数上处于同级平均水准。在实际体验中,桑塔纳后排空间表现还是不错的,虽然算不上宽敞,但是也不会太过拥挤,完全能满足家用需求。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车:
从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年,大众在中国交付汽车突破421万辆.
以上内容参考:百度百科-桑塔纳
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