09款法拉利f430_09款法拉利458尾部照片

1.法拉利f430用了什么发动机

2.法拉利f430怎么开

法拉利F430是法拉利旗下的中置引擎汽车。这款车搭载4.3升V8自然吸气发动机，代号为F136E。与前置发动机的法拉利汽车不同，中置发动机可以平衡车身前后重量。法拉利F430的4.3升自然吸气V8发动机拥有490马力和465牛米的最大扭矩。该发动机可以在5250转/分时输出最大扭矩，在8500转/分时输出最大功率。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速AMT变速箱。AMT也是自动变速器，结构和手动挡差不多。AMT只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构，可以调节离合器的分离和结合，也可以调节变速器的换挡。法拉利F430的前悬架采用双横臂悬架，后悬架也采用双横臂悬架。双横臂悬架是双横臂悬架的简化版，重量比双横臂悬架轻，体积也必须比双横臂悬架小。整个法拉利F430基本都是后驱，只有后驱才能提供足够的速度和驾驶乐趣。

法拉利f430用了什么发动机

法拉利F430后置发动机，行李箱在车辆的前部，也就是普通汽车的发动机舱那里，开启的开关在车内，具体操作步骤如下：

一、打开法拉利F430驾驶室这边的车门。?

二、拉动法拉利F430驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?

三、向上掀起法拉利F430的发动机引擎盖。?

四、用支撑杆支撑起法拉利F430的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。?

五、法拉利F430的行李箱位于图中位置。?

法拉利f430怎么开

法拉利f430是法拉利的中置发动机车型，搭载4.3升v8自然吸气发动机。这台发动机的代号是f136e。法拉利f430不同于前置发动机的法拉利车型。中间发动机可以平衡车身前后重量。

法拉利f430的4.3升自然吸气v8发动机的最大扭矩为490马力和465牛米。这台发动机可以在5250转/分钟时输出最大扭矩，在8500转/分钟时输出最大功率。

这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速amt变速箱。

Amt变速箱也是自动变速箱，结构和手动变速箱一样。

Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。

amt变速箱的这套控制机构可以控制离合器的分离和结合，也可以控制变速箱的换挡。

法拉利f430的前悬架采用双叉臂悬架，后悬架也采用双叉臂悬架。

双叉臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。双横臂悬架的重量比双横臂悬架轻，体积比双横臂悬架小。

法拉利f430全是后驱，只有后驱才能提供足够的速度和驾驶乐趣。

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法拉利F430敞篷按钮在 方向盘 左边， 车灯 按钮旁边。法拉利F430的 基本参数 如下：

1、法拉利F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生，它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果，高度创新的设计和尖端的技术完美体现在这款公路版跑车上。最重要的创新性装备包括电子 差速器 （E-Diff），它最初是法拉利公司为其F1单座赛车而开发的，还有安装在方向盘上的Manettino旋钮，通过它可以直接控制车辆动态性能综合管理系统；

2、F430配备的轻巧紧凑的4.308ml发动机是全新产品，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp\/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。0至100km\/h加速只需4秒，最高时速达到315km\/h；

3、法拉利F430车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如，该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统。刹车盘提供卓越的制动力，即使在最极端状况下，驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力；

4、对以一辆公路版跑车而言，F430的空气动力学设计极富创新精神：精心磨砺的外形设计创造出特殊的气流，增加了压力并改善了冷却效果。这款法拉利的每个零件都经过精心打磨，以提供卓越的性能和驾驶乐趣。