捷达档位速度_捷达汽车速度换挡

1.老捷达手动挡挡位怎么操作

2.1.4排量的捷达怎样换挡经济

发动机不同，换挡不一样。在迈力表上有刻度，以捷达为例：一档20迈换二档，二档30迈换三档，三档40迈换四档，四档50迈换五档，不挫车，不怂车，加速有力。发动机一般2000或2500换挡最合适，但是如富康车型则需要3000转换挡。2.0升排量的车1500转换挡就很好。

扩展资料：

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911.

参考资料：

老捷达手动挡挡位怎么操作

捷达正确换挡方法：

1、在换挡时，左脚应迅速踩下离合器踏板（由于有些车辆的离合器行程较长，因此一定要将离合器踏板踩到底），右手迅速将换挡杆拨到应换至的挡位，此时左手应握紧转向盘（不能因为右手的动作影响了车辆的行驶方向，否则后果不堪设想），视线不离正前方。

2、随后，左脚抬起至离合器盘与摩擦片半接合状态时，右脚缓缓踩下油门加速踏板（不可过猛、过急）。当感觉离合器盘与摩擦片完全结合，动力得以输出后，左脚彻底抬起，右脚踩油门踏板加速，至您想要的车速。整个过程力求快捷、稳健。

3、各种车辆需根据车速的不同选择相应的挡位，尤其对于手动挡的车型更是如此，现在市场上的新车型大都用了高转速发动机，换挡时机最好掌握在发动机转速2500～3000r/min范围内（具体换挡时机还请根据汽车生产厂商给出的发动机转速数值、车速及发动机噪声判断）。

4、车辆变速换挡时应力求平稳、迅速，不要在换挡的同时影响转向盘的操作，导致车辆跑偏。

1.4排量的捷达怎样换挡经济

捷达的手动挡车型用手动挡(MT)，五挡一倒挡。第一档显示R，1，3，5，第二档显示2，4。

手动换挡汽车需要手动换挡，即通过手动换挡杆改变汽车变速箱内的齿轮啮合装置，从而改变汽车的传动比，达到变速的目的。与自动挡汽车相比，手动挡汽车有更好的驾驶感受和操控性。

手动挡：简介

齿轮1:这种齿轮在起步或爬山时使用。使用这个档位时，发动机转速很高，扭矩很大，可以瞬间为汽车提供强大的动力。使用这种档位时，速度通常为每小时10公里。

23360这个档位是汽车启动后的过渡档位。在这个档位行驶时，车速一般为每小时20公里。

三档3360，一般时速20到40公里。在市区开车时经常使用这个档位。

档位4:用这个档位，时速40-60公里。

五档：这个档位在时速60公里以上时可以使用，高速行驶时经常使用。

r档是倒档，汽车倒车时用。

要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，

1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转

2、其它档位，应该加速到发动机约2000转

3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，需要加速到发动机转速约2500转，一来可充分利用传动比大加速性好的特点，二来可使车速与将要换上的2档传动比相匹配，使汽车换档顺利、行驶平顺。

4、2档与3档间，3档与4档间，其传动比的差距没有1、2档间大，因此，换档时加速到发动机2000转就可以了。

5、综上所述，在做到平顺换档的前提下，汽车具有基本的行驶动力性与平顺性，也相应具有良好的经济性。相反，高于上述转速进行换档，汽车动力性较高，但油耗也高，行驶平顺性也差些。低于上述转速进行换档，汽车处于低速高档状态，发动机负荷大，需要深踩油门进行加速，汽车动力性很差。因低速换高档而出现“拖档”行驶的顿挫感，让汽车行驶平顺性也很差。此时，因深踩油门加速，汽车经济性也很差。另外，深踩油门强行加速，会加剧发动机磨损，降低发动机寿命。