雪佛兰科鲁兹掀背2014款报价及配置_雪弗兰科鲁兹汽车掀背车报价

1.13款科鲁兹1.6t掀背款+怎么样

2.雪佛兰科鲁兹和大众帕萨特哪个更耗油

3.科鲁兹掀背和斯柯达晶锐哪个性价比高

4.雪佛兰科鲁兹2014新款什么价位

5.科鲁兹怎么样

优点：

毫无疑问的是拉风的外观

缺点：

动力较差，燃油经济性不高。

外观：

外观就不用说了，外貌协会的选择没错的，经典的前脸和的屁屁和腰线基本上是一见倾心。

内饰：

这方面我要求不高，车内颜色搭配很时尚、活力也很耐看，只是不太经脏。中控台的各个按键都很简洁，使用也很方便。我之前也就开过单位的桑塔纳3000，觉得10万出头的车内饰做得这样也挺让人满意了。只是后排没有中央头枕是个缺憾，这里被我扣去一分。

空间：

在A级车里应该说是排在前列的，作为家庭用车无压力。本人175cm75kg坐在前排活动空间很大，后排没有坐过（我是两边家里唯一的驾驶员）但据家人反映空间不错，有一次去乡下作客，怀孕的LP坐副驾驶，后排稍挤挤也是塞了4个成年人的，只是后排中央地板隆起有些高，不好放脚。这里我就要特别提一下掀背车的后备箱。别看着车体不大，后备箱却很能装，尤其是放倒后排座椅后那更是变身小皮卡了，在给新房装修搬家时立下了汗马功劳；箱体内壁上还设有小挂钩，细节体现品质，让我不得不对科鲁兹掀背车的后备箱点一个大大的赞！

配置：

12万之内能够将科鲁兹掀背车全部拿下个人觉得还是很值的，虽说动力较差，但是一般家用还是能够胜任的。性价比绝对超过某些神车以及日系和棒子。要是有标配ESP的手动版+1.6T+选装后排中央头枕那就是很完美的了。

13款科鲁兹1.6t掀背款+怎么样

在国内汽车市场中，"月销量破万"意味着性价比高、用户口碑好等一系列优势！反映在一个汽车品牌的入门级车型上的话，自然也会伴随着绝对的低价诱惑。

此次我们要向大家推荐的3款热销车型，它们在市场终端的起售价全部都在6万元以下！除了价格上足够吸引人之外，它们各自还有哪些法宝?本文中我们来一探究竟！

雪佛兰科沃兹

指导售价：7.99-10.99万元

月销量：2.4万辆

说到科鲁兹，很多人脑海中浮现的都是它初代车型方头方脑的样子，时尚运动的外观让它当时吸粉无数，成为很多年轻人的心中的DreamCar。

这几年间，科鲁兹不仅推出了掀背版车型、进行了改款，于2016年7月还推出了全新换代车型，一时间科鲁兹又焕发出了新的活力。

全新科鲁兹换装了雪佛兰家族式的前脸外观，初代车型上刚毅的影子已经完全消失不见，扁长上下双层前进气格栅拉宽了横向视觉感受，相比于旧款科鲁兹也要精神了不少。

车身侧面的线条刻画得很深，营造出挺强的立体感，而新车的轴距已经达到了2700mm，在同级别属于领先的地位。

如果你还挺认可全新科鲁兹的外观，但又觉得花10.99万的起售价有些贵的话，我觉得科沃兹也许更适合你，它有着雪佛兰最新的家族式前脸，但是顶配也只是和科鲁兹的起售价相同，是不是瞬间来了兴趣呢？

如果你不是详细了解过科沃兹，那么当它迎面向你开过来的时候一时间还真的不太容易分辨，这样的好处就是虽然它的定位略低，但是给你的视觉感受不会很Low。

好看的外观是给别人看的，作为车主更多的时间还是在车内，所以一套看起来赏心悦目的内饰也是相当必要的，而雪佛兰的这“两科”做的怎么样呢？

科沃兹的内饰风格和定位更高的科鲁兹很相似，档次感不会有什么缺失，不过前提是你要购买顶配的车型才可以，因为集成了MyLink系统和CarLife功能的7英寸中控屏幕与马鞍棕的内饰配色，只有售价10.99万的顶配才能享有。

动力方面，科鲁兹和科沃兹都有1.5L自然吸气的版本，而科鲁兹还有1.4T发动机可以选择，但价格价格就要提升至13.99万起。

全新科鲁兹除了搭载1.4T涡轮增压发动机外，还有1.5L自然吸气发动机的版本可以选择，1.4T发动机匹配通用自家的7速双离合变速箱，而1.5L发动机则有6挡手动和6挡手自一体变速箱供消费者选择。

大众捷达

指导售价：7.99-13.49万元

月销量：3.8万辆

国内大众车型的改款似乎有个套路：越改越和自己的大哥长得越像。你看朗逸经过这么多年的发展俨然变成了一台小帕萨特，而桑塔纳则也越来越像朗逸。

捷达，可以说是一款在中国无人不知、无人不晓的车型，今年3月新捷达推出之后，市场表现非常不错，连续数月销量都突破了2万台大关而且一直领先它的好朋友——新桑塔纳。

新捷达的外观造型整体设计还算比较中庸，前脸可以说是非常标准的“大众脸”。车侧的比例协调，造型也比较流畅。

至于车尾，可能是尾灯造型的原因，给人感觉有一点点的臃肿，没有前脸那样显得年轻、干练。当然，至于外观美丑的问题，这更多取决于个人审美，每个人或许都会有自己不同的判断。

内饰方面，新捷达的中控台造型由于空调出风口设计的不同，它给人的感觉比新桑塔纳的要时尚一些，黑内饰+银色饰条的搭配给人感觉也比较年轻化。

至于用料，从上到下基本都是硬塑料，这点毫无悬念。三辐式的多功能方向盘手感不错，而且还带有蓝牙电话以及音响控制按键，算是比较好用的配置。

动力方面，新捷达提供了90马力的1.4L和110马力的1.6L两款汽油发动机可供大家选择，变速箱为5速手动或6速自动两种，需要特别说明的是它的自动挡车型带有“S挡（运动挡）”，但没有手动模式。

吉利帝豪

指导售价：6.98-10.08万元

月销量：2.7万辆

外观上大灯的造型和内部设计都挺有特点，尤其是LED示宽灯勾勒出来的造型，远近光灯全部为卤素。

日间行车灯亮度充足，白天效果很好，但在示宽灯开启的状态下，日行灯亮度不会减弱，是个小问题。

中控面板部分通过配色和用料材质营造出比较高档的气氛，做工在同级别车型中比较精致，装配工艺值得表扬。

仪表盘用了渐变蓝色为背景，夜间视觉效果不错，2016款车型内增加了几个小功能。

帝豪顶配车型会用全新的G-Netlink 3.0吉利智能车载系统，不过我们这次拍摄的车辆为次顶配，缺少这项功能，稍显遗憾。

新系统支持CarPlay、连接热点等功能，连接到手机的热点后还可以使用在线音乐、新闻、天气等。

帝豪1.3T共9款车型，其中分为两厢和三厢，并提供手动挡和自动挡（CVT变速箱）可选。

发动机带有可变气门正时，但并没有用直喷技术。CVT无级变速箱带有手动和运动模式，换挡模式比较丰富。

总结：

这三辆车都是这个级别常年盘踞前几名的车型，市场保有量大，保养费用低，易维护、便捷是它们最大的特点了。都是表现不错的好车，具体选择哪一款就看你个人的喜好了。

雪佛兰科鲁兹和大众帕萨特哪个更耗油

雪佛兰科鲁兹两厢2013款1.6t自动豪华版怎么样？

中国汽车消费人民网给出了答案。

#中国汽车消费网评出2015-2016年度十大烂车#雪佛兰赛欧3获奖理由:EMT变速箱频繁跳车、自燃、新车腐蚀发动机气缸缺失故障灯报警

NO.3雪佛兰科鲁兹获奖的全部原因:发动机缺缸故障灯报警严重油耗变速箱控制模块故障、车身控制模块故障、自燃。

别克凯越获奖原因:发动机气缸故障灯报警仪表盘脱胶、气门室盖垫片漏油、机油泵支架开裂漏油。

通用三车系列位居榜首。

中国汽车消费提醒你:有共性问题的车千万不要碰。

雪佛兰科鲁兹两厢车怎么样？

雪佛兰科鲁兹两厢车售价10-16W。韩系车，造型稳重时尚，底盘还过得去，动力差，噪音一般，没有特别的内饰，不太推荐。

雪佛兰是美国通用汽车旗下的合资轿车，其中的Cruze车型因为性价比高而受到很多人的追捧。接下来，边肖将具体谈谈雪佛兰科鲁兹的一些优点、缺点和经验。

雪佛兰科鲁兹1.6t两厢车用的是什么变速箱？

五档手动和六档自动。我不会手动说。自动是传统的带自动手动功能的行星AT，型号6T40E，四个减速挡，一个直行挡，一个超速挡，一个倒档。总的来说，起步平顺性很好，一、二挡传动比跨度小。由于发动机问题，很难加速。一般在急加速的情况下都要降挡。高速行走时，在120公里的速度下，无论油门有多大，超速挡都很难提速，勉强维持速度就可以了。必须加速五个档位。

买了雪佛兰科鲁兹20131.6mt两厢车后悔了吗？

你好，我们单位有一台科鲁兹两厢车，口碑不错。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳答案。

2013款两厢Cruze怎么样？

只能说性价比很高，适合年轻人。个人认为唯一的不足就是后排空和储物间的空间小空。

科鲁兹两厢1.6t发动机怎么样？

科鲁兹两厢好像只用了1.6和1.6T，1.6T发动机挺不错的，动力输出出色，很多车型都匹配，稳定性也不错。..............s个人意见仅供参考，谢谢。

优点:科鲁兹车身外观设计相当不错，非常耐看。有4个安全气囊，感觉很稳很安全。外观漂亮，内饰美观舒适。发动机噪音校准钣金和防撞钢梁手感很好，也是我应该骄傲的地方。我不会高速漂浮。音响效果非常好。缺点:克鲁兹的动机...

如果你喜欢带着乐趣跑，买1.6T，1.6会让你觉得力不从心。如果喜欢跑得慢，跑得稳，那就买1.6吧，因为T变得多余了，而且还增加了很多额外的维护和维修费用。

这台发动机由铝合金制成。希望对你有帮助。如果我的回答对你有帮助的话，我不能说过时，但是散热性能不如全铝。的Cruze两厢车是今年的新车型，销量一直不错。空够家里用了。89kw的功率在同级别中是非常高的。美系车，你还怀疑。能...

改款后科鲁兹两厢有1.6t除了实用性的提升，科鲁兹两厢的动力系统也有所改变。1.6T发动机和6速自动变速箱的组合最早出现在科鲁兹汽车系统中。在轿跑版上，为了突出出色的操控性，1.6T发动机仅配备了手动变速箱。但是手动...

一辆是SUV，另一辆是两箱掀背车。SUV的通过型更好，掀背车舒适。酷的是，1.4T的动力肯定不如1.6T强，而且比1.6T贵，如果在城市跑的话，个人觉得还是买1.6T的Cruze两厢车比较好。

百万购车补贴

科鲁兹掀背和斯柯达晶锐哪个性价比高

科鲁兹1.6T.184马力，自动档油耗是10.6个左右。 科鲁兹掀背优惠1万左右。

帕萨特1.8T.160马力，自动档油耗是9.2个左右。 帕萨特1.8T优惠1.5万左右。

其实科鲁兹掀背两厢不适合家用，科鲁兹三厢都优惠2.4万左右了。

你想买科鲁兹吗？和你爸这样说：帕萨特不是德国车，德国是没有的，帕萨特是有passatB5上海大众多次拉皮的产物，passatB6是迈腾，passatB7===还是迈腾，passatb和迈腾才是德国车！passatB5在中国叫帕萨特B5被上海大众拉皮成：帕萨特领域.帕萨特新领域.帕萨特，现在的帕萨特只有中国和北美有卖的。passatbB6也就是迈腾，迈腾是有进口车，迈腾德国乃至全世界都有卖的。

帕萨特中国和北美=.有卖.德国没有——

现在很多车，比如：k2中国和俄罗斯=有卖.韩国没有，致炫中国和巴西==有卖.日本没有，阳光中国和北美=有卖.日本没有，308和新宝来.朗逸.新捷达.新桑塔纳.凌派=只有中国有卖。===

雪佛兰科鲁兹2014新款什么价位

给您对比一下这两款车1.6L的顶配：

1、科鲁兹的轴距比晶锐长了不少呢，车内空间科鲁兹完胜；

2、动力部分虽然都是1.6的，但是科鲁兹发动机最大功率达到89，晶锐只有77，动力部分科鲁兹完胜；

3、制动：晶锐后制动居然是鼓式制动，有点坑爹；

4、悬挂：后悬挂都是半独立的，旗鼓相当；

5、整车重量：科鲁兹比晶锐重了200多KG，钢板厚度可见不薄；

6、配置：基本不相上下，晶锐稍胜一筹，多了定速巡航和弯道制动控制系统；

7、价格：科鲁兹毕竟锐贵了1万多；

要是我必然选择科鲁兹掀背，空间更大，动力更强。

科鲁兹怎么样

新车指导价：9.99-16.99万 (13款车型) 询价

二手车价格：10.00-12.50万

车身颜色：暂无

发 动 机：1.4T 1.5L 1.6L 1.6T

变 速 箱：手动 自动 双离合 车身结构：三厢 掀背

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

9.66秒 38.95米 --升

总评分数： 8.0分 测试文章：《来点新鲜感 测科鲁兹掀背车1.6T/1.6L》

评测编辑-罗浩： 8分 掀背版科鲁兹首次在全系中用了1.6T+6AT的动力组合，搭配两厢掀背造型，营造出更运动化的形象，比较适合年轻消费者，指导价14.99万而且优惠幅度比较大，但综合性能与高尔夫相比优势不明显。

评测编辑-梁巍： 8分 现在的汽车市场和5年前不同，已经慢慢从三厢向两厢发展，这次科鲁兹掀背车的造型更容易博得年轻人欢心。当然从实用性和驾驶表现来看它还算是一款挺平衡的产品，1.6T发动机也并不暴躁，没有过分追求运动性，特别适合年轻家庭选择。

评测编辑-张可： 8分 在补充了两厢车型空缺的基础之上，又为1.6T发动机搭配了自动变速箱，直接解决了部分人对自动挡和动力的双重刚需。带有超增压模式的发动机能让你小小的体会到快感，如果变速箱能再聪明一点、再踏实一点就再好不过了，哦对了，再给个S挡或者拨片。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

科鲁兹 2011款 1.6T SE MT阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.12秒 39.50米 --升

总评分数： 8.7分 测试文章：《还是那个“T” 测试雪佛兰科鲁兹1.6T》

评测编辑-孟庆嘉： 9分 很多人都觉得科鲁兹运动，甚至因此认可了半独立悬挂以及那套再普通不过的动力总成，这并不是解决办法，因此 1.6T车型孕育而生，搭载了强劲的发动机以及升级了后悬挂后，科鲁兹的表现与以前大不同，竞争力也提升了一大块儿 ！有动力、有相貌，这回的科鲁兹才叫运动！

评测编辑-梁巍： 9分 还是那个科鲁兹，而换了涡轮增压发动机的它已经和过去有了本质上的差别，可以当之无愧的称为是一款运动型车了。而当初那些纠结于它动力性能的朋友们可以不用再犹豫了，1.6T+6MT的组合绝对不会让你失望。

评测编辑-罗浩： 8分 其实我就是喜欢这款车的1.6T+6MT组合，除此之外其他地方我都不是特感兴趣，若只从动力方面来说，这款车的表现已经令我满意了，所以我愿意给它打8分的成绩，另外保留的两分在于在偏软的悬挂和没什么变化的外形。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

科鲁兹 2009款 1.8L SX AT阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

12.10秒 42.70米 9.40升

总评分数： 7.0分 测试文章：《是安逸还是被束缚？科鲁兹1.8AT小测试》

评测编辑-韩路： 7分 科鲁兹1.8和新君威2.0的变速箱一样的诡异，对脚脖子的要求非常高，开科鲁兹1.8又让我有了驾驶新君威2.0那种脚脖子和油门较劲的感觉，灵敏的可怕啊。

评测编辑-王苦公： 7分 科鲁兹的空间、配置都不错，开着也还行。就是发动机的动力稍微差了点，根本谈不上运动。6速变速箱虽然是很先进的东西，但是调校得很一般，正常行驶挡位总是忽高忽低的，就是为了弥补发动机的动力不足。变速箱和发动机之间的匹配应该再好好调一下。

评测编辑-孟庆嘉： 7分 1.8+6AT听上去就是个城市驾驶的最佳组合，科鲁兹非常清楚如何取悦人。不过在实际驾驶中，偏重舒适性的趋向让1.8L发动机表现平平，这一点我有些失望，如果这样，1.8MT或是1.6AT应该会是两种更好的选择。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

科鲁兹 2009款 1.6L SE MT阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

12.70秒 43.40米 8.00升

总评分数： 8.0分 测试文章：《开着挺舒服 测试雪佛兰科鲁兹1.6MT高配》

评测编辑-韩路： 8分 作为科鲁兹系列中产销量比较大的一款车，这个产品的特征还是挺舒服的，怎么叫舒服呢？主要是来自于变速箱的宽容度和手感很出色，同时操控也算得心应手，开起来符合我口味。

评测编辑-王苦公： 8分 外形很生猛，如果做个横向评比，科鲁兹排名应该不低。但动力和行驶表现正相反，是标准的温柔舒适家用车。不过没关系，外形好看，驾驶舒适，这样外柔内刚的车也很容易被人接受，虽然有些矛盾，但都不是缺点。

评测编辑-孟庆嘉： 8分 科鲁兹帅气的外表是让我给它加分的最大理由！作为家用车，它的实用性、经济性是符合标准的，但动力性的过度温柔让我并不太满意，这也和A3非常相似。实在有些不懂，为什么这么有冲击力的外观会配上如此动力呢？要是让我选我真的得好好琢磨下。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

收起部分实测