道奇汽车油耗有多大_道奇汽车durango

1.宝马X5 M和奔驰GLE 63 S都快不过它，道奇这款SUV是何方神圣？

2.中国几乎看不到几台，新款道奇Durango谍照曝光

3.doogee是什么汽车？

大家可能听说过大切诺基SRT8，那是装载6.2L?V8发动机的SUV。如今2021款道奇Durango?SRT地狱猫登场，能爆发710马力875牛米的功率。不过比起2020款道奇挑战者地狱猫相比，功率略有下降（717马力和889牛米），但在SUV中属于最高功率了。

Durango?SRT地狱猫仅在3.5秒内即可完成0-100kM/h加速，最高时速可达299kM/h，0-400米加速成绩在11.5秒内。该车用8AT自动变速箱，全系标配AWD，使用倍耐力蝎子全季轮胎。该车悬架基于2020?Durango?SRT，进行了改良以提供更好的舒适性和操控性，道奇还声称减少了转向不足和侧倾，同时改善了弯道时的反馈能力。另外，无增压版本的Durango?SRT将会在2021年上半年发售。

跑得快还要刹得住，这台Durango?SRT地狱猫配备了Brembo前六活塞后两活塞卡钳，前盘为15.8英寸，后盘也达到13.8英寸。100kM-0的制动距离仅为35.36米，这个成绩令很多跑车都望而却步。

车内饰进行了重新设计，具有更大的控制台，整体看起来与挑战者类似。10.1英寸触摸屏配合Uconnect?5信息系统显得科技感十足，使用Performance?Pages程序可对变速箱、悬架、转向和发动机进行调整。这台车还带有换挡拨片，方向盘也用平底，配合红色背光SRT徽标显得更加运动。红色绒面带刺绣的Hellcat徽标的Na真皮座椅，让整个车内充满。

这台车尚未定价，但基于挑战者地狱猫的版本价格推算，2021款Durango?SRT地狱猫的起点定价很有可能是8.3万美元起，估计国内售价将不低于100万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5 M和奔驰GLE 63 S都快不过它，道奇这款SUV是何方神圣？

作者：马腾

日前，道奇官方发布了2020款Durango?SRT车型官图。新车相比现款车型主要增加了两种外观套件。据官方公布的消息称，新车将在当地时间2月8日开幕的芝加哥车展上首次亮相。

从外观设计来看，新车整体延续了现款车型硬派、粗犷的设计风格。另外，两款套件车型在视觉上并无明显差别，整个车身中部都用了两条宽大的黑色装饰带。黑色版车型用的外观套件包括，黑色外后视镜、黑色SRT和392标识，以及黑色轮圈和红色刹车卡钳等。

而Redline版车型则在此基础上的黑色装饰带边上增加了红色线条，配合车尾熏黑处理的排气管，看上去更为运动。

此外，新车将提供4种外观颜色和5种条纹颜色供选择。其中黑色版外观套件选装价为1495美元，Redline套件选装价为1295美元。

在内饰方面，从发布的官图中可以看出新车用了大量皮质包裹以及碳钎维饰板，配合三辐式多功能方向盘、液晶仪表以及类似圆角矩形的空调出风口，拥有不错的高级感和运动感。配置上，新车配备了8.4英寸中控屏，后排还配备了双9英寸播放系统。

动力方面，新车搭载的是一台6.4L?V8自然吸气发动机，最大功率为360kW，峰值扭矩为637Nm。传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速器，并配备了全时四驱系统。

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中国几乎看不到几台，新款道奇Durango谍照曝光

一直以来，速度都是车迷们心心念念的标签，这不仅象征着与刺激，也是极致技术的体现。近日，道奇旗下的一款SUV完成中期改款，这款名为Durango?SRT?Hellcat的SUV以710马力的最大功率打败代表极致性能的宝马X5?M和奔驰GLE?63?S，成为当下最凶猛的SUV。

提起Hellcat，相信大家并不陌生，"地狱猫"已经成为道奇的子品牌，代表着极致的性能，这之前我们已经在道奇挑战者、道奇战马上有所了解，而中期改款后的Durango也提供了Hellcat版本，在性能方面有了大幅提升。

Durango?SRT?Hellcat能如此强悍当然离不开强悍的发动机。Durango?SRT?Hellcat搭载了一台6.2L?V8发动机，最大功率717马力，峰值扭矩高达850牛·米，其0-100km/h加速成绩仅为3.5s，而在SUV的一个关键指标上，Durango?SRT?Hellcat的拖拽能力达到8700磅，甚至比全尺寸SUV凯迪拉克凯雷德还要更大。

而且与Hellcat的其他车型一样，新车针对V8发动机用了多种加固措施，包括锻钢曲轴、活塞及连杆，以及活塞冷却喷油器和冷却水套。在下部车身提供带有增压器的冷空气进气口以及带有交叉X形管的自由流动双排气管，确保发动机在低负载和高负载时都能正常运转。

在其他方面，与之匹配的是一台8AT变速箱，轮胎则配备的是倍耐力蝎子全季轮胎，前六活塞后双活塞的Brembo卡钳则确保了Durango的强悍制动能力。

在悬架方面，Hellcat相对于SRT版本也做出了优化，以提供更高的舒适性和操控性。所选的驾驶模式可将总回弹控制提高20%，并且减小了转向不足和侧倾，改善了在弯道上的反应能力。

在外观方面，Durango?SRT?Hellcat却并不唬人，圆润的车头和低矮的车身甚至有些"可爱"的既视感。而且新车的尾部部分也没有什么攻击性，线条过渡并不大，贯穿式尾灯也并不犀利，颇有点"扮猪吃虎"的感觉。

在内饰方面，新车延续了道奇一贯的内饰风格，布局稳重简洁。在科技配置上，Durango配备了一块10.1英寸的中控触摸屏以及FCA的下一代Uconnect?5车机智能系统，在数字化方面达到当下的主流水平。而且有一点值得注意的是，驾驶员可以在中控屏针对变速箱、悬架、转向以及发动机进行不同程度的调节，以适应驾驶员的需求。

写在最后：在全世界的车企都逐渐向同质化、电气化方向靠拢，道奇作为老牌的美式车企还是表达出美国大马力肌肉车的魅力。这种不顾及排量、油耗甚至乘坐舒适性的车型正在逐渐消失，所以在当下愈发难能可贵。

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doogee是什么汽车？

懂车之道?新车今天，我们来聊一款国内几乎看不到的车型，道奇Durango?SRT车型，经典的美式SUV，其搭载了一台6.4升Hemi?V8发动机，最大马力482马力，峰值扭矩为637牛·米，变速箱是8速手自一体变速箱，并匹配全时四驱系统，百公里加速4.4秒，400米加速时间只需12.9秒，数据已经赶上超跑，它的加速成绩已取得佛罗里达州盖恩斯维尔赛道的NHRA直线加速赛官方认证。

道奇汽车，如果不刻意提一些关键词，你们是不是以为它已经消失了，这个品牌在中国的存在感很低，道哥常年出差北上广深成重杭这些地方，偶尔能看到一台道奇的SUV。

其实在美国道奇还是美式肌肉车的代表也是大型美式皮卡的代表，如今这么多年过去了，福特、通用都在中国有了自己的一片市场，而道奇始终还是以小范围的全进口方式来到中国。不过还是有很多消费者喜欢这个品牌。

日前，美国媒体Motor1曝光了一组新款道奇Durango的路试照。新车将在外观方面有所调整，动力方面用3.6L?V6和5.7L?V8发动机匹配48V微混系统。

外观上，新车伪装程度不算特别重，测试车整体轮廓依然与在售车型保持一致，只是前脸完全被伪装遮住，看不出来有哪些变化。从曝光出的部分细节来看，新款道奇Durango在发动机舱盖上多了一些进风口，这样的设计，道哥猜测新车整体的性能和设计毁于SRT版本接近。

来到车身侧面，测试车配备了与SRT版本相同的黑色轮圈，但其卡钳就没有升级，还是与普通版一样，这也反应出性能不会提升太大。车尾部来看，新款Durango并没有过多调整，贯穿式尾灯搭配双边共两出式排气的设计从2014款车型推出后延续至今，没有做任何的改变，设计师感觉有点懒，品牌落后不是一点点，起码这样的千年不变的设计在国内是很难获得年轻消费者的认可。

动力方面，道奇新款Durango将继续搭载3.6L?V6和5.7L?V8?HEMI发动机，并匹配48V微混系统。更多关于道奇汽车更多关于道奇新款Durango的消息，我们可以期待一下，当然国内想买它智能通过平行进口了。（图：来源Motor1；文：懂车之道?刘宇?编辑）

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Dodge就是道奇是来自美国的一个专门生产跑车和皮卡的汽车品牌目前在意大利菲亚特旗下。道奇拥有多种车型包括轿车Viper、Intrepid、Stealth、Spirit、ShadowSUV车型Durango、Ram-TruckMPV车型Caran和跨界车Journey等等。以下是道奇的相关介绍：1、车标：道奇的车标是一个五边形的羊头形象成立于1914年据说由沃尔特·P·克莱斯勒选择Dodge的名称是道奇汽车创始人道奇兄弟的姓氏。2、在中国市场：道奇在中国都是以进口的方式出现在广汽菲克或者平行进口车经销商都有销售。道奇在中国市场主打酷威、酷博等SUV车型。