广东骏捷汽车贸易有限公司_广东骏捷汽车贸易有限公司招聘
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骏捷1.8有带T和不带T的,报价为:
中华骏捷 08款1.8MT 豪华型
厂商指导价 11.28万
经销商报价 9.30-11.28万
中华骏捷 08款1.8T MT豪华型
厂商指导价 13.88万
经销商报价 11.80-13.88万
河南嘉力汽车贸易有限公司 电话:0371-61799999 地址:郑州市北环路与丰庆路交叉口向西100米路南
河南裕华晨光汽车贸易服务有限公司 电话:0371-63730743/63730749 地址:郑州市北环路中段(省汽车交易中心)
具体报价需要自己去4S店面谈,河南卖的比北京贵!
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1.3手动舒适型,2万公里总结
先说车吧;
时尚的外观、宽适的驾乘、稳定的操控、四星级的安全保障。符合我跟我媳妇的代步标准。
在说油耗,媳妇每天上班是3个人(2女一男大概400斤)路面正常,塞车的情况一般。媳妇上下班大概是50公里
除费改税刚开始是10个油(分析是油品质量问题)我们的油耗比较精确:夏天:6.5 冬天7.5-8
高速油耗:发动机基本保持在140左右,百公里10个油 (车上人。物,重量大概500斤)特别满意。因为是小马拉大车,要是照120跑,
该滑行就滑行,该空挡就空挡,估计6个多点就行。因为要开1200公里回家,不怎么在乎油,我是全程140左右跑回家的,除特别大的下坡滑行,一般下坡我都加速,,百公里10个油我很满意。
有些网友说油耗高 我是这么分析的
1:就是驾驶习惯问题,可能你开车的距离太短,可能是太压车,也可能是车上人太多。
2:最关键 一般车都是在一万公里以上发动机的磨合才结束,1-6万这个阶段是最省油的。
到6万左右,车的油耗就开始增加了。4G13发动机估计也就能跑30万公里就应该报废了,或者说没有使用价值了,维修成本变高.
3: 油耗计算不准确,加满一箱油,好好跑跑认真计算一下。
4:刚开始磨合的时候一般油耗高,过一万公里油耗就能降下来。
5:确定是你发动机质量问题,要是这样你就赶紧去修车吧!
在说说frv的缺点:
1:装饰的塑料质量不太好,我车内饰有很多划痕
2:隔音不好,全车基本没隔音,需要自己整,出厂配置跑高速的时候声音很大。
3:轮胎,速度过120公里轮胎的胎燥就太明显了。跑160公里,音响音量用26 说话能听清楚。有钱就换米其林轮胎吧,噪音能下降很多,
4:cd里要是不放碟的话,就吱吱响,4s咨询厂家,cd机厂家说是每10秒读一次碟,放个碟进去就好了,经过与400沟通,最后4S同意换个新的,cd机厂家的解释不符合逻辑。
5:车顶胶条跑掉一个,这是最基本的东西,自己花钱在安一个,难以接受。给400挂电话,好顿争取,免费给安了一个。
6:牌照灯胡了,是我们群顺风第一个发现的,当时我就换上led灯泡了。后来这部分华晨进行了优化。
7:优化了方向机,其实我方向机一点问题都没有,但是华晨说:如果在优化时间段内不进行优化,以后出现问题,华晨不负责。所以我也就也去优化了。优化结束之后, 打轮就能听见减震弹簧那个位置有摩擦声,4s找了一下午,发现是减震弹簧上面的胶垫发出的摩擦声音,订货到现在快一个半月了,货还没到,所以也不知道是不是这个位置的声音。
8:大连的冬天虽然不太冷,可每天早上车后窗也是一层小霜,没有后雨刷,都是用电加热给解决的。虽然贴膜了,但是担心膜的质量不好,时间长了,膜坏了 ,克后膜时一般后玻璃电加热会损坏.
9:加速慢。基本上我都不怎么超车,不过要是把车速加起来,那就见谁灭谁,中华全系车都一样,跟桑塔纳比起步全肉,上坡都肉,就是跑高速厉害。
10:发动机声音大,音量调到12还是一样能听清楚,为此还安装了发动机罩,基本没什么作用,看来还的做全车隔音。
11:右前玻璃升降器坏了,看了论坛才知道大家跟我差不多。
12:新车的时候我刹车也响,首保过后就不响了,也许我提车比较早,质量相当能好点。
13:关于方向盘抖动的问题;
1: 4s给你做动平衡的时候,一定要在旁边看,一定要看到左右轮的数值都是0才行,因为允许有误差,4s一般都对付在误差范围之内,这可不行,一定要到0
2:四轮定位,歧视华晨,优化之后,做四轮定位居然没有frv数据,不过高手没数据也一样厉害。
3:最后是动平衡和4轮定位一起做,这样保险
高速表现:
frv的高速表现太精彩了,继承德国车的血统,纯正,也是我最喜欢的地方
方向在高速的表现很准确,过弯很稳定,在回石家庄的路上看见2个独立事故,都是撞在隔离带上,估计都是侧风引起的,我也能感觉到侧风对我的影响,车也轻微晃动,
可我们的frv很稳定,因为我的车重,悬挂硬在高速的表现就是车很稳,很舒服,最精彩的是我在京珠高速看见一个妹妹开飞度超我们车,我问我媳妇怎么办,我媳妇直接就加速超过去了,最后那个车连影子都没了。我媳妇还跟206 小现代也比较过,我们的车刚刚的,真爽
爱卡麦唛儿宝宝
骏捷1.6报价
回答1,可以异地买车,没有拍照办理移动证开回去,建议不要这样因为没有车辆保险,曾经遇到在北京买车往山东开,结果在高速上撞车,没有保险。
2,如果你指的是保养的话,在免费范围内全国应该联保。如果是修车,每个修车厂的价格肯定不同,同一个城市的两个相同品牌的4s买3滤的价格都不同呢。
3,提新车要注意的问题太多了,这个我想你到一些大型的汽车网站比如新浪汽车等等看看会有很多,我就不给你复制粘贴了。
4,昆山只有一个4s
所在省市:江苏昆山
地址邮编:215300
公司全称:昆山凯虹汽车贸易有限公司(4S店)
销售电话:0512-55172888/55211188
服务电话:0512-55172288
中华的经销商:
昆山市志同机电汽车销售有限公司
地址:昆山市玉山镇震川西路北农批市场口
电话:0512-57727171
天津骏捷路驰汽车销售有限公司怎么样?
骏捷FRV1.6有三种配置 手动舒适 手动豪华 自动豪华 官方价格分别是6.58万 7.38万 8.38万
你到店里看也许有优惠 会比这个价格低 另外这个价格 奇瑞A3也不错 配置很高 带ESP 多连杆后悬挂 也是1.6的 单看骏捷跟A3 性价比A3要高不少 不过还是看你个人喜好~A3也有两厢的
谁用中国汽车行业发展历史
天津骏捷路驰汽车销售有限公司是2015-02-09在天津市滨海新区注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于天津自贸试验区(东疆保税港区)兰州道565号(海泽物流园6-4-179)。
天津骏捷路驰汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91120116300624376N,企业法人肖怀峰,目前企业处于注销状态。
天津骏捷路驰汽车销售有限公司的经营范围是:汽车销售;国际贸易;机电设备、机械配件、日用百货、五金交电、汽车配件、皮革制品、电子产品、建筑材料、劳保用品、家具、金属材料、化工产品及原料的批发兼零售;汽车租赁;二手车买卖;广告设计、制作、发布、代理;电动门窗安装及维修;自营和代理货物及技术的进出口;展览展示服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在天津市,相近经营范围的公司总注册资本为1307754万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共83家。
天津骏捷路驰汽车销售有限公司对外投资0家公司,具有1处分支机构。
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中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段:第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到18年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段,18年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立,经济管理体制的改革,企业自主发展、自主经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。第三个阶段,进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体.
我国汽车产业发展现状
1.1我国汽车产业在国民经济和全球汽车产业中的地位进一步增强
(1)中国已经稳居世界汽车生产与消费的前三位
2007年,我国生产汽车888.24万辆,同比增长22.02%,比上年净增160.27万辆:销售879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增157.60万辆,再创历史新高。
其中,乘用车去年产量638.11万辆.销量629.25万辆。涨幅都超过了21%;商用车去年产量250.13万辆.销量达到249.90万辆,同比增长22.25%,高于全行业的增幅。
总体来看,我国汽车产销量在世界各国中的排名已分别位列第三位和第二位。已经成为名副其实的世界汽车产销大国。
(2)自主品牌汽车稳定增长
在商用车方面,自主品牌继续成为主流,过去3年在国内市场上的占有率一直保持在95%以上。其中,北汽福田、东风、一汽,江淮、股份、重汽、长安有限、江铃、南汽、陕汽等10家企业共销售商用车167.69万辆,占商用车销售总量的67%。
在轿车方面,自主品牌轿车销量达到124.22万辆,占轿车总销量的26%,其中夏利、QQ、福美来、旗云、F3、骏捷、自由舰、A520、奔奔和吉利金刚等十大品牌共销售轿车88.91万辆,占自主品牌轿车销量的72%。
SUV呈高速增长态势,自主品牌的哈弗,瑞虎分别销售5.78万辆和5.01万辆。MPV销量增长不明显。瑞风和风行分别销售4万辆和1.07万辆。
总体来看,我国自主品牌汽车经过产品结构调整,2007年比2006的市场占有率略有下调。但总量却继续保持稳定增长的局面。
(3)“走出去”的态势初步形成
2007年,汽车出口延续了前几年高速增长的势头。其中整车出口量达到61.27万辆,同比增长79.85%,出口金额达到73.12亿美元,同比增长1.3倍,出13量及出口金额再创历史新高。
具有完全自主知识产权和自主品牌的民族汽车企业已经成为轿车出口的主力,表明我国汽车产业已经形成较完整的生产和配套体系。在中低档轿车,客车和载货车领域的竞争优势明显。
我国华展,奇瑞、力帆、吉利等自主品牌厂家纷纷加速海外生产基地的开拓步伐,2007年以来先后在朝鲜、伊朗、俄罗斯、乌克兰等地设立海外工厂。
我国汽车产业参与国际竞争已经取得实质性进展。“走出去”的态势初步形成。
(4)兼并重组获得重大突破
2007年12月26日,国家发展和改革委员会、上海市、江苏省人民联合举办。上汽?跃进全面合作签约仪式”。江苏跃进汽车有限公司将其下属的南京汽车集团有限公司汽车业务,全面融入上海汽车工业(集团)公司,其中整车及紧密零部件资产进入上汽集团控股的上海汽车,其他零部件与服务贸易资产进入上汽与跃进合资成立的东华公司。
上汽集团将建成中国最大、世界一流的汽车企业。未来3年上汽将投入85亿元人民币,把南汽打造成为年产30万辆汽车的重要生产基地。上汽、南汽联合后,短期内将实现年产销汽车200万辆。
总体来说,上汽和南汽进行全面合作,有利地推动了汽车业的兼并重组,有利于改变当前中国汽车业分散发展的局面,同时加快改变当前汽车行业大而不强、过于分散的局面。
1.2我国汽车产业自主创新加快发展,产业国际竞争力有了明显提高
(1)自主创新加速发展
2007年一汽解放J6重型载货车和东风1.5t级高机动性越野车的成功开发,标志着我国重型载货车和越野车开发能力的重大突破,具备了从零部件到整车的完整试制能力,掌握了关键总成的核心技术。建立了规范的开发体系和开发流程,对我国汽车工业的自主创新能力的提升具有重要意义。
此外,一汽自主研发的V12发动机CAl2GV的成功点火,意味着我国掌握了开发顶级轿车用V型发动机的关键技术,是我国汽车工业自主创新的里程碑。
奇瑞、吉利、长安、华展、比亚迪、力帆等一批自主品牌企业在全力打造自主品牌轿车方面继续取得新的成就。
一汽集团在未来8年(到2015年)将投入130亿元发展自主品牌,建设4个轿车平台,开发50款自主品牌轿车车型;东风公司为发展自主品牌成立的东风汽车乘用车公司,到2010年,自主品牌的销量将提升到72万辆,占销售量的53%;上汽集[]2007年宣布将筹资270亿元投向自主品牌建设。
(2)新能源汽车迈入重要起步笠
2007年11月1日,国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》正式实施,标志着我国新能源汽车迈入重要的起步年。
目前,全国共有60多种自主研发的电动汽车在试验运行,建立了北京、武汉等4个电动汽车示范城市及6个相应的关键零部件测试基地。已有8个混合动力汽车进入国家机动车产品公告。
新能源汽车起步较晚,但在混合动力汽车的产业化和纯电动轿车产业化方面已有突破性进展。
(3)汽车产业联盟开始形成
我国汽车市场国际化竞争程度较高,企业创新基础条件较为薄弱,通过技术联盟实现企业间和产。学、研间的联合创新,促进企业技术进步正在成为行业共识。
2007年11月,由中国汽车工程学会与机械科学研究总院联合国内汽车、机床及相关制造企业,高校和科研院所共计35个单位联合发起的。汽车制造装备创新联盟”成立,以促进我国汽车制造装备的自主创新能力的提高。
2007年12月27日,“汽车轻量化技术创新战略联盟”宣告成立。该联盟是由中国汽车工程学会联合一汽、东风、吉利、长安、奇瑞等汽车制造企业、材料冶金企业及相关高校和科研院所共计12个单位组成。旨在提高我国自主品牌汽车的轻量化技术水平和碰撞安全性。
(4)零部件产业集展
经过近20年的发展,我国形成了以吉林长春、湖北十堰、安徽芜湖、广东花都为代表的汽车零部件产业基地。汽车零部件产业呈现集群化发展的趋势,初步形成了华北、京津、华中,西南、长三角、珠三角六大零部件集中区域。据不完全统计,目前国内拥有汽车零部件产业园区在1000个左右,关键集群区域约100个。
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