别克新君威2020款_别克汽车新君威
1.别克君威有隐藏功能吗
2.别克新君威车身有几种颜色
如今的中级轿车市场格局已经不同于以往,每个厂商都想拿出更偏向运动风格的中级车,不管是拥有“夸张前脸”的凯美瑞还是全面蜕变的十代雅阁,都在继续进攻这更一细分化的市场。面对更为严峻的挑战,一直身处偏运动风格领域的?君威也终于坐不住了,推出了全新的中期改款车型。今天小编就带大家看一下全新的君威实车怎么样。
从实车照来看,新款别克君威相比老款车型最大的改变在于前脸,全新样式的点阵式中网,配合简化后贯穿LOGO的飞翼造型以及两侧灯组下方的LED日行灯,既起到了拉宽车头的视觉效果,又让其看起来更加的精致时尚。同时,新车还全系标配了LED远近光灯,配置方面也有所升级。
车身侧面,新款别克君威的整体造型和老款差别不大,近5米的车长(实际4913mm)搭配上扬的高腰线起到十分不错的塑形效果,双五辐的造型看起来更加动感,符合当下年轻人的审美需求。
车尾部分也进行了略微调整,小鸭尾的后备箱盖与君威的整体风格搭配协调。双展翼型LED尾灯全系标配,灯罩用了熏黑处理,内部细长的双色LED灯带,点亮后辨识度很高。双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的,实际的排气管只有1根。
内饰部分,新款别克君威依旧是典型的家族化设计风格,中控台设计类型都有一定的成熟度,而且不是太科幻的那种设计。中控功能区略向驾驶员一侧倾斜,强调了些许操控感。双色设计的座椅内部用了翻毛皮材质,无论是视觉感受还是手感都很不错。另外,在其它可以经常触摸到的地方,别克君威用了较多的软质覆盖,还加入了缝线工艺,看起来十分精致。
动力部分,新款别克君威搭载了两套动力组合,其中552T车型搭载1.5T?发动机+9AT变速箱,最大功率124kW、峰值扭矩250N·m。652T车型搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱,最大功率174kW、峰值扭矩350N·m。相比老款车型,全新别克君威的动力表现和底盘质感均可圈可点,并且兼顾了燃油经济性,9AT变速箱的换挡速度和平顺性也值得肯定。你觉得新款别克君威怎么样?欢迎在下方和我们互动留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克君威有隐藏功能吗
今年从1月到9月,中型轿车同比增速达到了33%,在轿车市场中的占比也达到了将近1/4的水平。年轻化的用户群体,正在成为中型轿车持续扩展的用户基盘。
在这一市场背景下,全新?别克君威进行了全方位的升级,推出1.5T/2.0T两种动力配置共四款车型,售价从18.88万元-21.68万元。主销的车型版本——全新君威552T(1.5T+9AT版),在全国范围内逐步到店,让我们一睹为快吧。
外观部分
前脸设计部分,为更好地迎合新生代消费者的审美,全新君威用了别克品牌最新的雕塑美学设计语言,更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展,其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰,营造出更强的运动感,同时也提升了整车前脸的辨识度,这也符合时下消费者特别是新生代消费者追求运动感的主流审美。
中网大面积电镀格栅用了参数化结构设计,并呈矩阵式布局,展现精湛工艺的同时,也使整个中网拥有更强的立体感。
新车全系标配全LED自动大灯,展翼型LED日间行车灯位于大灯底部,与进气格栅中的飞翼饰条贯穿呼应,拉长整车的视觉宽度的同时也让整车前脸看起来更具层次感和辨识度。
内饰部分
内饰部分,最大的亮点莫过于全新设计的三幅式多功能方向盘以及ETRS按键式电子排挡。兼顾设计美感的同时,也考虑到了更便捷的使用体验。
全新别克君威的内饰设计用了和外观设计相呼应的展翼式设计语言。其中,最为形象的元素就是从中控面板一直延展至两侧门板的线条,与空调出风口有机结合,整套内饰设计构成环绕的风格,更显立体高档。
三幅式多功能方向盘,拥有更简洁易用的多功能按键区,并全系标配换挡拨片,兼顾造型设计的同时,也保证了其运动特性。
除了造型和手感都非常出众的多功能方向盘之外,全新别克君威内饰的另一大亮点就是全系标配的ETRS按键式电子排挡,为中控台节省出空间的同时也让驾驶者更方便地对档位进行操作。
全新别克君威内饰用料也令人满意,大面积用了软质材料包裹,车门内衬的用料也比较到位,在手肘常能触碰到的部位都用上了软性材质包裹和缝线的工艺,车内整体档次感在同价位区间数一数二。
全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调、支持AQS空气质量控制系统以及高配车型配备的车内负离子空气净化系统,全方位确保健康的驾乘环境。
在车机互联体验上,全新别克君威支持无线Apple?CarPlay智能手机映射,操作简单,实用性强。同时,全新君威还配备新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括强大的车辆远程控制功能,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。在智能车机和远程控制等功能方面,全新别克君威领先主流合资竞争对手。
空间部分
车身尺寸方面,全新别克君威的长/宽/高分别为:4904/1863/1461mm,轴距为2829mm。
足够长的轴距以及较高的空间利用率带来了良好的后排乘坐空间,腿部空间对于身材正常的乘员来说绰绰有余,车顶处向上掏空了一部分空间,因此后排头部空间并没有受到其流畅的运动化车顶线条的影响。
中央地台凸起也不明显,且凸起平台较宽,搭配较软的后排座椅填充,让坐在后排中间的乘客也能获得一个不错的乘坐体验。
动力部分
此次上市的全新别克君威,最大的改变也是最大的亮点之一就是,全新别克君威提供了两套动力系统给不同需求的消费者选择。
其中,本次实拍的全新别克君威552T车型,配备了一台1.5T?SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了169马力(124kW),峰值扭矩高达250N·m,与之匹配的是通用9速HYDRA-MATIC智能变速箱,优秀的硬件和成熟的匹配,使全新别克君威552T车型在9.1秒内就能完成0-100km/h的加速,与此同时,得益于高效的动力系统匹配,全新别克君威百公里综合工况油耗仅为6.3L,动力更强劲的同时,也让用车成本变得更低。
写在最后
在中型轿车快速扩张的背景下,全新君威552T车型,进一步强化自身的产品力,造型锐化,空间充裕,配置合理,智能体验出色,在年轻用户心目中成功塑造出亲民的人设,值得考虑。
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别克新君威车身有几种颜色
太平洋汽车网别克君威有隐藏功能,2021款别克君威的隐藏功能有:1、在遥控解锁车以后只要没有打开任何车门,在三分钟以后车门会自动上锁;2、遥控锁车键按住不动即可将天窗自动关闭;3、连续按动三次中控或门框解锁,后备箱就会弹开,还可以实现无钥匙进入、无钥匙启动、双区自动空调、行人发生碰撞主动弹起发动机盖。
2019新君威精英型隐藏功能有,无钥匙进入、无钥匙启动、双区自动空调、行人碰撞主动弹起式引擎盖、EBD、胎压监测、坡道等配置。
别克君威是一部中高档轿车,其时代感的外形和人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功***士的尊重。
2019全新君威家族化特征较明显,修长低矮的车身更显年轻,扁平化的车头搭配上飞翼式的家族中网以及保险杠下方相呼应的银色镀铬装饰,在家用车中显得颇具气场。别克新君威整车做出了极大的升级,不仅颜值大幅度提升,更是全系匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱,在平顺性,燃油经济性还有驾驶操控性方面都有了全面的提升,这款9AT变速箱用更密的齿轮比,有效提升动力传输效率和换挡速度。
新款君威中央嵌入大尺寸液晶屏,并搭载别克eConnect智能互联系统,前排USB接口扩展至2个。动力方面,君威20T搭载1.5T发动机,提供125KW功率和252牛米的扭矩。同时这一代君威轻量化车身设计及更扎实的底盘让全新君威在操控和驾乘体验方面有了较大的提升,除了1.5T的车型,君威还提供了2.0T的动力选择。
安全配置上,别克君威全系配有防眩目远光灯、8种智能照明模式、ACC自适应巡航、PD行人识别、APA自动泊车系统、SBZA侧盲区预警、HUD平视显示系统、LKA车道保持、FDI前车距离提示+FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解、TPMS智能胎压监测系统等。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
太平洋汽车网别克新君威有象牙白、玛瑙红、星空紫、亚麻金、皇室蓝、墨玉黑这几种颜色。别克君威一共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为252牛米。
别克新君威有象牙白、玛瑙红、星空紫、亚麻金、皇室蓝、墨玉黑这几种颜色。
汽车的颜色也是影响汽车销量的因素之一,因为消费者有不同的心理需求,每个消费者的审美观点都是不一样的,需要设计出不同的颜色来满足消费者的需求,全新别克君威主打的颜色是红色,因为红色显得这款车更具有运动感,比较符合年轻消费者的审美观点。
从美学的角度出发,适合汽车的颜色更能烘托出汽车的造型设计,更能表现出这款车独特的气质。
全新一代别克君威一共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为252牛米,传动方面,匹配的是9挡手自一体变速箱,2.0T发动机的最大功率为192kw,最大扭矩为350牛米,传动方面,同样匹配的是9挡手自一体变速箱。
这款车同时还推出了GS版本车型,别克君威GS是别克推出的一款运动性能轿车,这款车主要是以运动为主,与普通版车型最大的区别就是汽车的内饰,内饰用的是GS专属车身套件。
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