比亚迪f0减震高一矮_比亚迪f0减震更换

1.比亚迪F0减震器硬怎么办?

2.比亚迪f0最新改装（比亚迪f0改装案例）

比亚迪f0怎么样值得买吗

作为比亚迪旗下首款微型车，比亚迪f0自推出以来其在销量上的表现就很不错，基本上在很多城市都能看到它的身影。那么比亚迪f0怎么样值得买吗？

1、比亚迪f0很不错，价格便宜、省油、小巧方便停车，值得购买。

2、比亚迪f0用与其它的微型车型的四轮四角的方式，为了提高汽车空间的实用性，底盘用了独立的悬架底盘系统，是汽车装备中的一项独特技术。

3、比亚迪f0充分利用麦弗逊独立悬架结构简单、紧凑、悬挂重量轻、占地面积小，使f0在同一类空间的实用性稍好。

4、比亚迪f0的长宽高分别是3460×1618×1465mm，轴距为2340mm，悬架响应速度和回弹速度快，减震效果强，进一步提高了驾驶员的舒适性。

5、比亚迪f0搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机，全铝材质的发动机，相对于铸铁材质重量大大减轻，从而提高了车辆的节油性能，用德国博世节油控制系统，远远高于同排量其他小车，逼近不少1.3L发动机。

比亚迪F0减震器硬怎么办?

比亚迪F0前悬挂麦弗逊式，属于独立悬挂，一般30W以内的轿车都这个结构，没啥区别

后悬挂为拖曳臂附扭力梁结构，非独立悬挂，10W以内合资车基本都是这个悬挂，代表车型大众POLO，大众宝来，四代高尔夫，福特嘉年华，雪佛兰科鲁兹，标致307、207、308、408，雪铁龙世嘉，现代伊兰特悦动、瑞纳，起亚福瑞迪、K2，等等。10W以内基本没有独立后悬挂的合资车（别克凯越、现代老款伊兰特、起亚赛拉图等个别车型虽然是独立后悬挂，但是用的连杆很细，俗称筷子悬挂）

总体来说，F0悬挂结构没有缺陷，但是地盘较调不好

减振筒阻尼偏小，悬挂整体较硬朗，导致颠簸感比较明显，舒适性一般

好处就是过完姿势好点，操控性好点，但因阻尼小，高速并线比较危险，车身姿态容易失控，建议高速行驶中不要快速变线。

地盘较低，容易托底

以上是我开F0几年来的感受

比亚迪f0最新改装（比亚迪f0改装案例）

加装缓冲块对减震的硬软没有太大关系，缓冲块又叫橡胶弹簧（也有聚氨脂等材料的），它的主要作用是在悬架行程达到极限时，起到限位和缓冲的作用。同场与减振器、螺旋弹簧配合使用。你的F0感觉减震很硬，主要还是从减振器上找解决方案，换一根阻尼力小一点的减振器会有帮助，但不建议自己随便更换，最后又专业人士指点。

如何改装比亚迪f0？改装比亚迪f0的建议

面捷成网为大家简单介绍一些比亚迪f0的改装方案，大家可以参考一下，不过建议去专业的改装店进行改装。1、刹车真空助力器，高性能刹车片，如果效果还是不明显，只有改装打孔浮动刹车盘了2、加装发动机护板也是必需的3、前后加装减震缓冲胶4、车门改双密封条，车门内及引擎盖加装隔音棉，发动机背后加装隔音防火墙5、加装小尾翼6、改装G型回压鼓7、更换NGK依金火花塞558、更换喇叭及在座位下加装小型低音炮9、加装前雾灯10、更换优质牙箱油11、加装水温表，油压表12、加烟灰缸及副驾化装镜

刚买了辆比亚迪F0,想改装下，有谁有可行性建议？

建议你改装下整车的侧面吧！F0说是有防撞，但是注意那是正面。而车子的侧面你买车的时候绝对卖车的销售人员没告诉你F0的侧面防撞是0，也就是说F0的门板里面一条加固梁都没有就更没有防撞梁了。你要知道汽车发生的时候正面撞击的死亡系数是最小的但是侧面是最高的！所以赶快在你的F0门板上做加固吧！！！

刚买了辆比亚迪F0,想改装下，有谁有可行性建议

F0比较实用的改装想法：

1、14寸铝合金轮毂，原车配锦湖轮胎还可以使用

2、刹车真空助力器，高性能刹车片，如果效果还是不明显，只有改装打孔浮动刹车盘了

3、前后加装减震缓冲胶

4、更换NGK依金火花塞55

5、加装小尾翼

6、改装G型回压鼓

7、更换喇叭及在座位下加装小型低音炮

8、车门改双密封条，车门内及引擎盖加装隔音棉，发动机背后加装隔音防火墙

9、加装前雾灯

10、更换优质牙箱油

11、加装水温表，油压表

12、加烟灰缸及副驾化装镜

13、加装发动机护板也是必需的