新能源汽车概念车_新能源汽车概念股一览表

今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下新能源广汽恩威格尔概念车的相关知识。这是一辆新的电动汽车。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪款车比较好。现在，让我们和边肖汽车一起了解一下广汽恩威格尔概念车吧！

广汽恩维尔格概念车:外观

新车的造型极具未来感，流畅的车身造型减少了高速行驶带来的空空气阻力，狭长的大灯组造型犀利，雾灯位置还配备了通风口设计，搭配咄咄逼人的前唇，让新车展现出强烈的运动气息。广汽传祺Enverge概念车用蝴蝶门设计。值得注意的是，新车车窗没有用常规玻璃材质，而是与车身融为一体，这也是新车最独特的设计之一。

广汽恩维尔格概念车:内饰

内饰方面，用飞翼座舱布局，后排配备360度；全景VR智能眼镜，在驾驶过程中，乘客可以体验到超越虚拟与现实界限的感官刺激。性能方面，百公里加速时间仅为4.4秒，NEDC工况下车辆续航里程可达600公里。Enverge搭载组合充电模式，在常规350kW快充功率下，充电10分钟即可行驶400km，同时通过无线充电模块的多样化解决充电问题。

广汽恩维尔格概念车:动力

动力方面，广汽传祺Enverge概念车用纯电驱动。据悉，其电池容量为71kWh，最大续航可达595km。在快充模式下，汽车通过10分钟的充电可以获得386公里的续航时间。此外，新车还支持无线充电技术。

今天有这么多车系的简介。听完车系的简单介绍，各位朋友对广汽恩维尔格概念车有所了解吗？我不知道我的朋友们是否喜欢这辆新车。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。听完边肖汽车的简单介绍，朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！

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文?|?James

今晚，沃尔沃旗下品牌极星以互联网直播的方式，发布了极星Precept纯电动概念车。据了解，这是极星品牌继极星1和极星2之后的第三款车型。极星Precept今天发布之后，还将在下周举行的日内瓦车展上展出，届时极星将公布更多有关这款车的消息。

极星Precept用全新的设计理念，是一款四门GT轿车，轴距达到3.1m，与大型豪华车的轴距相当。同时，极星Precept车顶还配备激光雷达，可以实现自动驾驶功能。

一、极星Precept概念车发布?外观内饰设计逐渐形成个性

今晚19:00，极星在其官方网站公布了极星Precept新款概念车型，这也是极星品牌自2017年从沃尔沃品牌中独立后发布的第三款车型。极星Precept实车将于下周日内瓦车展正式亮相，届时极星将公布更多Precept概念车的消息。

极星Precept是一款纯电动4门GT豪华轿车，从目前公布的数据看，极星Precept的轴距达到3.1米，与大型豪华车（例如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8）的轴距相当。

▲极星Precept

不过，极星Precept的动力参数并没有公布，目前可以确定这是一款纯电动车。

外观方面，极星Precept取消了车辆正面传统燃油车前进气格栅的设计，取而代之的是极星SmartZone。极星SmartZone是一整块透明智能面板，其中融合了两个雷达传感器和一个摄像头，可以帮助汽车实现驾驶功能。

▲极星Precept的SmartZone

此外，在极星Precept的车顶还集成了激光雷达，也能为未来的自动驾驶系统提供支持。

前方LED大灯设计有所改变，极星Precept的大灯分为上下两部分，车灯设计更有个性。

极星Precept的后视镜也不是实体镜片式后视镜，取而代之的是左右两枚摄像头，这样的设计能够在车辆行驶过程中降低空气阻力。此外，极星Precept通过后置摄像头集图像数据，能够实时传回车内显示屏中。

▲极星Precept车顶

极星Precept的全景天窗和后窗玻璃也与其他车型不同。极星Precept将全景天窗玻璃直接延展到后窗，与后窗融为一体。可能有人会质疑这样的透明车顶在夏天一定会非常炎热，其实并非如此。据极星发布会介绍，极星Precept车顶玻璃隔热效果很好，并且能够遮挡90%以上的紫外线。

内饰方面，极星Precept的内饰面板和座椅背板用Bcomp天然亚麻纤维复合材料，相比传统内饰件轻50%，并能减少80%的塑料使用。

▲极星Precept座椅

从上看，极星Precept的座椅较普通家用汽车更加轻薄，但这个座椅并不是“弱不禁风”。据了解，Bcomp天然亚麻纤维复合材料的硬度非常高，甚至超过了碳纤维材质。近年来，有不少汽车已经运用了这种材料。

▲极星Precept内饰

汽车座椅的布料用3D飞线技术进行缝制，这种技术通常用于高端运动鞋，通过这种方式缝制的汽车座椅没有布料接缝，布料整体强度会更好。

▲极星Precept

极星Precept的地毯用可回收的渔网线编织，在用料上更加环保。

二、车顶配备激光雷达?车机搭载原生安卓?科技感十足

在科技配置方面，极星Precept的车机装有原生安卓车载系统，谷歌也为极星提供技术支持增强驾驶体验。与普通车机中安装的Android?Auto相比，原生车载安卓系统能够安装应用程序，可以随时进行OTA升级，同时也能够保证车内系统和软件的安全。

在中国，目前极星车内已经内建高德地图、天猫精灵等智能化系统，可以让驾驶员在驾驶过程中不再分心。

▲极星2已经搭载原生安卓车载系统

2月19日，极星宣布将在极星2将是全球首款搭载安卓车载系统的车型，提升人机交互体验。在极星Precept车型上，人机交互体验还有更多的提升。

▲车机内建距离传感器，手靠近时点亮屏幕

此外，车机通过视线追踪技术和近距离传感器实时感知用户的行为，例如极星的车机屏幕和仪表板屏幕能够自动调节亮度，在人眼注视时适当调亮，在人眼没有注视时将亮度调低。这样的一个小功能也能让驾驶员更专注于前方道路。

▲车机的视线追踪技术，可调节仪表板屏幕和车机屏幕的亮度

此外，极星极星Precept还配备ADAS高级驾驶系统，可以实现部分自动驾驶功能。

自动驾驶功能的实现需要车内多个系统的支持配合。首先，在车辆正面极星SmartZone一整块透明智能面板，其中融合了两个雷达传感器和一个摄像头。极星Precept的车顶还集成了激光雷达，在汽车后方和后视镜位置也装有摄像头，几套系统能够为未来的自动驾驶系统提供支持。

此外，自动驾驶系统整合了高精地图信息，车辆可以知道自己精确的位置，比如知道位于哪一个车道线，这就可以帮助其实现更高级的自动驾驶能力。

极星公司CEO托马斯表示，在打造了极星1和极星2后，开始思考未来的极星到底会是什么样子。现在，他们用Precept交出了自己的答案。在3月3日开幕的日内瓦车展上，他们还将公布这款车型的更多信息，我们一起期待吧。

据发布会上主持人介绍，目前极星Precept中的技术已经基本成熟，预计不久之后就能在量产车中搭载。

结语：当豪华遇上电动?极星就诞生了

极星本是沃尔沃汽车旗下的一个品牌，类似于奔驰汽车旗下品牌AMG。2017年，极星品牌正式从沃尔沃旗下独立，并发布了第一款极星品牌的汽车极星1。2019年，发布了旗下第二款车极星2。

目前，极星1和极星2都已经开启预售。极星1预售起价为145万元人民币，极星2起价为46万元人民币。极星1原型车生产已经结束，量产车型即将下线；极星2模具测试原型车2019年12月在浙江路桥工厂投产，量产版预计今年交付。

极星作为一个年轻的品牌，在2017年转向电动化，并且独立运营，与当时新能源汽车行业火热发展有一定联系。如今，即将交付的极星1和极星2也将肩负重担，为这个年轻的品牌淌出一条道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。