上海大众汽车途观l380豪华版价格_上汽大众途观l380报价

1.途观L380、330和280哪个好

2.买过途观l的车主有什么感受和评价？值得购买么？

途观L手册中推荐的机油型号为SL级5W40机油。但是途观L在4S店保养时有三种不同的油可供选择,分别是5W-40原矿物油、5W-40原全合成、5W-30嘉实多全合成。

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众）， 搭载了1.4T（280TSI）与2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型，售价区间为21.58-28.18万元。 上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。

途观L380、330和280哪个好

这款车现在的优惠幅度还是比较大的，优惠价格在37点000左右，可能这销量太好，现车都卖光了，可以去提前订一辆就行。

由于这款汽车配置高，买高配车型的车主比较少，所以4s店进货就少些，4s为了不压车一般都推荐订车，你可以到大一些的4S店去看一下，他们的资金雄厚应该有现车。

买过途观l的车主有什么感受和评价？值得购买么？

途观L有两个排气量三种动力能够选择，据了解很多人都是会在应当选择哪一个动力上边担心好长时间，因此，小编也向消费者的市场销售盆友知道过，获得的结果是330车系比较好卖。为何我们都是会选择330版本呢？下边就而言一讲。

途观L380、330和280哪家好

一般来说，不一样车系针对动力的需要是不一样的，例如代步汽车是在城区里边踽踽而行地开的，大马力小点没事儿，而家用轿车由于常常要载很多人，因此动力主要表现在满负荷时依然要充足。如何去考量这一动力用在这里款车里是否足够呢？看推重比（大马力与车重的比率）就了解。

280版的途观L搭载的是1.4T发动机，最高可以输出150马力，整备质量为1.6吨，满载5人质量为1.9吨，推重比为150÷1.9≈79（PS/T）

330版的途观L搭载的是2.0T低功率发动机，最高可以输出186马力，整备质量为1.65吨，满载5人质量为1.95吨，推重比为186÷1.87≈95（PS/T）

380版的途观L搭载的是2.0T高功率发动机，最高可以输出220马力，整备质量为1.84吨，满载5人质量为2.14吨，推重比为220÷2.14≈103（PS/T）

可以看出，1.4T途观L推重比远小于100，属于动力偏弱，不值得购买；2.0T低功率版推重比比较接近100多，不满载的情况下动力够用，但满载时动力还是偏弱；2.0T高功率版本推重比略大于100，属于够用。

推重比可以作为动力表现的一个参考，但并仅仅只能代表当发动机在最大功率时的表现，有的车可能2000转就已经爆发最大动力，有的车可能要到3000转才能输出最高动力，所以还可以看车辆的百公里加速表现如何来判断动力怎么样。

280TSI（1.4T）330TSI（2.0T低功率）380TSI（2.0T高功率）

0-100km/h耗时9.688.187.16

0-60km/h耗时4.454.133.32

官方百公里耗时10.38.77.7

从我们的实测结果来看，途观L三种动力的百公里加速成绩都比较好，哪怕是1.4T版本也能够进入10秒大关，而两个2.0T版本就更加不用多说了，低功率版本在同级别当中属于中游水平，高功率版本属于中上水平。

但值得一提的是，我们的百公里测试成绩是在只有驾驶员的空车状态下得出的，不同负载、不同路况、不同驾驶习惯、不同轮胎都会影响到最终结果，所以仅供参考，最好的方法还是自己亲自去试驾体验。

途观L的1.4T版本空车时动力表现还过得去，但满载时就有点弱了，所以更加推荐选择的是2.0T低功率330版本，当然了，如果你预算充足，上380的版本肯定是最好的，毕竟动力就像存款，你可以不用但不能没有。

百万购车补贴

最近趁着孩子还没有开学与朋友一起自驾去爬了一次长城，朋友开着一款途观L，在长城的垛口我们几个人与孩子们席地而坐来了场野餐，吃饭期间朋友说起了他的途观L，提车5个月咱们就来听听朋友如何评价自己的途观L。

为什么选择途观L

朋友说他的亲戚是上汽集团的职工，所以他买车是用的名额，享受8.8折，而且当时全系优惠1.25万元，那时候虽然是4月份国五还没有开始清仓，但是国六车型能有这个优惠已经不错了，所以果断入手了。

途观L指导价格为21.88-35.08万元，现在也有优惠，优惠幅度3万左右，至于有没有强制的装潢等，这个得去当地4s店咨询。

朋友对自己的途观L外观评价是比较有商务范儿，大气，低调，比较沉稳，符合他这种30多岁年近40的中年男人。对于空间而言，朋友说比较大，尤其是天窗超级大，暑期带着孩子去走草原天路，晚上在车上看星星超级爽，唯一不满意的就是后排中间的凸起太高了，除此之外感觉后排空间真的无敌了，即便是他那1米84的大个子坐在后排也非常宽敞。

朋友5个月的用车感受

先来说一说朋友吐槽的是哪些，朋友说将近30万的车扶手箱太小了，看看人家日产的楼兰、冠道扶手箱又长又大，再看看自己的车简直太寒酸了。还有一点就是左边后视镜时速80以上会出现塑料咔咔响的声音，听着特别难受，后来在论坛里看到有些车主表示左侧车门有明显的口哨声，也有人说主驾驶有呜呜的声音，白天开着还好点，如果晚上感觉阴风阵阵的很恐怖，问销售，销售回答说有一批车的确有这种情况，那时候才知道这是通病，其实就是漏风，去4S店检免费加胶解决 了。

除了这个漏风，朋友自动启停就是个鸡肋，伤车就关掉，不过有人反应自动启停熄火后不会重启，去4S店说清洁节气门就可以了，清洗一次295元。至于大家反应的刹车偏软其实还可以，因为家里有一辆大众对刹车太熟悉了，很容易上手。还有一个让人抓狂的地方就是避震，过减速带的感觉不好。

配置方面，朋友说主动刹车还不错，动力也是随叫随到，一般都是带着妻儿，所以从来都是按照限速跑，群里车友有些哥们表示能开到240，感觉这速度太可怕，从来不会开这么快，哪怕车的动力和性能没问题也不会超速驾驶。还有就是倒车时后视镜下翻非常棒，

油耗方面感觉也还可以，毕竟这么大个车，夏季开空调油耗开到过12个油，平均10个油，不过这货是加95的油。

首保一万公里或一年，但是朋友的车开到5000公里就去做了首保，因为夏季长途自驾所以提前首保，去了之后也就是常规检查然后更换了机油、机滤和放油螺栓。

朋友对自己爱车的看法：小毛病肯定有，就算是买辆奔驰，宝马甚至玛莎拉蒂也会有小毛病，但是总体途观L还不错，驾驶席不漏风了，自动启停压根没有用过，至于越野脱困什么的都没有尝试过，总之家用空间大，动力足，一家人自驾出游，家用足够了。