1.格瑞维亚全系是不是都是双天窗的

2.普瑞维亚测评如何

3.10年普瑞维亚高配和低配有什么区别

丰田普瑞维亚老款天窗怎么拆_普瑞维亚天窗清洗

毕加索 天籁 雅特 普瑞维亚 奥迪Q7 奔驰E级S级

连5万元的双环小贵族都安装了全景天窗，你还能忍受自己车子上那个给鸟用的方形窟窿吗？　　普通天窗就像满大街的麦当劳和肯德基，不再似90年代那么稀有、奢华，从现今的高档车到经济型轿车，叫得出名字的基本都可选天窗了。但汽车厂家是聪明的，他们要生存，于是“全景天窗”便呱呱坠地了。　　汽车天窗的历史追溯起来有百年之久，经过一个世纪的考验它并没有被淘汰，就说明汽车天窗还是有存在道理的。但就汽车本身而言，少了天窗似乎又没有什么大碍，那么汽车天窗尤其是全景天窗，对于汽车而言到底是阑尾还是心脏呢？　　　　谁家先尝　　“全景天窗”的鲜儿　　前几年，全景天窗在国外的高端车上都是一种奢华的配置，甚至包括保时捷、迈巴赫等国际顶级汽车品牌，也把全景天窗作为自己高端身份的象征。但最近两年国外一些经济型轿车已经开始配备全景天窗了，而国产品牌汽车也跟进，玩起了这个概念。　　到底是哪些“疯子”厂家的车型尝了“全景天窗”这个鲜儿呢？　　　　保时捷卡宴——　　小样儿夹不死你　　保时捷绝对不是你家楼下的“保洁10号车”，而是世上顶级汽车品牌。这么高级的车自然少不了全景天窗。其全景天窗由灰色的安全玻璃组成，覆盖面积约为1.4平方米，是普通电动天窗的4倍。天窗由3块玻璃组成，其中一块是固定的，另外两块可活动。在婚庆的车队里保时捷卡宴绝对抢眼和受人关注，因为咱们国家交通法规规定不许敞开后备箱上路行驶，所以卡宴可以充当打头的摄像车。当摄像大哥半身探在外边拍摄时，你偷偷的按下天窗关闭键……没有得逞，原来这天窗还有防夹功能。　　　　奥迪Q7、A3——　　玻璃？井盖？　　Q7的全景天窗很有意思，是贯通车顶的外滑式全景天窗，看上去确实大气、新颖。但不知道Q7的“滑盖”坏了，三星能不能修。　　奥迪A3有一个全景天窗版，不同于Q7，其前后部分均可以独立开合，而且据说整车的安全性完全没有因为全景天窗有所下降，也就是说玻璃和钢铁一样坚硬。不知把这个玻璃家伙拿到废品收购站能不能有井盖值钱。　　　　雪铁龙C4——　　欲与天空试比高　　虽然雪铁龙C4刚刚20多万元，但其全景天窗却一点也不含糊。超大的全景天窗让乘客完全摆脱了一般轿车车头部空间压抑的感觉，坐在车里抬头望向天空时，就感觉天空是那么美，自己和天空是那么接近，不知不觉就伸出了手要触及…… “当”的一声，原来还有一层玻璃呢，于是疯狂地找天窗开关。其实已经有无数个人咒骂地感叹：原来C4这个天窗是“死” 的啊。　　　　双环小贵族——　　不可思议的配置　　小贵族是国产品牌汽车内第一个装配全景天窗的车型，而且还是微型车里的微型车，这个勇气实在可嘉，如果你硬说老式公交车也带天窗，那纯属抬杠。只要花4.99万元就能享受到全景天窗的待遇，确实让人激动。　　双环厂家参考奔驰SMART这款车造出小贵族时，就惹了炒作和剽窃的嫌疑，而中国的路况本来就比较复杂混乱，这无疑给身单力薄的小贵族增加一定安全风险。要知道小贵族没有安全气囊！并且全景天窗的车型本来就没有金属全封闭车顶的车型结实，如果一旦发生翻车事故，那车主就麻烦了。　　　　全景天窗的　　好与坏　　全景天窗的优点：　　●因为天窗面积大，相比一般轿车更能保持车内空气清新，迅速除去车内异味。　　●抬头看天的超佳享受。　　●高速行驶时，相对于侧开窗能更有效降低车内噪音。　　●可迅速降低车内温度，对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热方法。　　　　全景天窗的缺点：　　●从安全角度上讲不如金属全封闭的车顶坚固。　　●需要车主细心呵护，注意保养，一旦出了问题，维修费用相当高。　　●如果玻璃的隔热率不高，反倒因为全景天窗的面积增加了车内温度

格瑞维亚全系是不是都是双天窗的

近期大家关注的“二手普瑞维亚车怎么样?”相关内容讲解以下。

如果是没有什么大问题的话二手普瑞维亚车是值得购买的：

1、我个人是挺喜欢这种头的前脸外形的，看起来像和谐号，不过我身边朋友都不喜欢尖细的前脸和小进气格栅，哈哈他们欣赏不来。大霸王虽然算不上很长，4795×1800×1750mm的尺寸只有一般中型车的长度，但轴距达到惊人的2950mm，能够在不足4.8米的长度设计出如此轴距，没一点造车功底还真做不到；

2、车身侧面也没用太多装饰，两根简约的线条横贯车身，黑色的B柱和C柱搭配白色车身，营造出悬浮车顶的视觉效果，尾部横贯式的尾灯下端微微向外突出，整体感觉低调中还透露出一点时尚；

3、内饰设计走的是复古路线，用料讲究，大面积的米色软质材料与红色桃木搭配，极具豪华感。座椅的配色依旧是米色，与中控台的主色调保持一致。它的后排座椅支持靠背调节，坐垫支持脚托，长度及厚度设计得很人性化，分段式全景天窗对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。还有哄娃神器——飞机同款吸顶DVD，孩子吵吵闹闹停不下来的时候，能放几部动画片哄哄还是不错的。

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普瑞维亚测评如何

格瑞维亚全系是双天窗

1、19款丰田大霸王顶配普瑞维亚2.4L7座，2气囊，双天窗，215/55R17铝轮毂，高级丝绒座椅，前排电动座椅，二排座椅带脚托，ABS+TRC+EBD+VSC，遥控钥匙，无钥匙进入，一键启动，电动外后视镜，进入照明，6扬声器，自动空调，定速巡航，自动头灯调节，前后雾灯，桃木方向盘，桃木内饰，胎压监测，后电眼，头灯清洗，电尾门，电动双侧滑门，蓝牙电话

10年普瑞维亚高配和低配有什么区别

这款车的评价挺高的。它的动力配置有两种不同的动力组合，分别是全系普瑞维亚2.4L和3.5LV6。其中2.4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为220n·m，匹配CVT变速箱；而3.5L发动机最大功率为275马力，最大扭矩为340n·m，匹配6AT变速箱，同时也是3.5LV6PremiumErffa的动力组合。但是这款车在布尔相当实惠，提车不需要加价，对有孩子的家庭来说是可考虑的选择。普瑞维亚的评价都比较高：1.丰田的普瑞维亚是我最喜欢的车型之一，因为我之前开过一段时间。它还是一如既往的丰田风格，具有日系车特有的味道。外观方面，第一眼看上去就给人特别高端的感觉，特别是侧面看，这正是它的强项；2.这主要要归功于丰田设计师精心设计的MPV作品。内饰和外观完全不同，这让人不禁怀疑设计师到底是谁；3.它可能是由于外观设计或室内设计的原因，但在任何情况下，它都是一个流水线产品。另外，Plivia霸王是国内受欢迎的高性能SUV之一，车内拥有全景天窗、中央空调、内装DVD(前后)、电动侧门等配置。但是根据测试，霸王存在一些缺点，不过并不影响它的整体性能，这可能与中国路况有关，因为中国的地面中间高两边低。

内饰配置不同。

1、根据查询太平洋汽车得知，2010年丰田大霸王普瑞维亚，低配的是铁轮毂，无天窗、无电动门、无电尾门、手动座椅、无桃木内饰、桃木方向盘、第二排座椅不是两个独立的是连在一起的三个座位。

2、高配是铝合金轮毂，双天窗、电动门、电尾门、主驾电动座椅、桃木内饰、桃木方向盘、第二排是两个独立座椅有轨道可以移动带腿托的。