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1.新款奔驰GLB实车发布，升级点为“48V轻混”系统

2.奔驰GLA/GLB迎来中期改款，外观内饰动力均有改动

3.新款奔驰GLB官图发布，全系升级48V轻混，还有AMG！

4.2022款奔驰GLB 220 动感型点评

作为品牌的入门级SUV，奔驰GLA和奔驰GLB的出现让不少消费者成为了梅赛德斯-奔驰车主，因此这两款车型在国内市场长期以来都拥有属于自己的一席之地。而为了进一步迎合消费者的使用需求以及提升产品竞争力，奔驰GLA和奔驰GLB也即将迎来改款升级。

日前，有媒体曝光了新款奔驰GLA和新款奔驰GLB的预告图，并表示新车将于3月16日迎来全球首发。作为中期改款版本，新车针对部分细节做出调整，同时有望搭载经过升级的MBUX智能人机交互系统。作为参考，现款奔驰GLA在国内的售价为28.78万-34.48万元，而目前在售的2023款奔驰GLB指导价则是29.98万-36.48万元。

结合预告图以及此前曝光的谍照来看，新款奔驰GLA的造型轮廓相比现款没有明显差异，主要针对部分细节进行调整，其中前进气格栅的形态有细化，而位于中间的三叉星徽大标则通过一根装饰条衔接。此外基于伪装的区域，新车的前包围造型以及尾灯组等与现款车型相比预计也会有所不同。

内饰方面，有消息透露新款奔驰GLA将换装全新的多功能方向盘，而MBUX智能人机交互系统也有望得到更新升级，至于双联屏等装备则继续得到应用。动力方面，新车预计会沿用现款车型的动力总成，作为参考，现款奔驰GLA在国内提供两种动力给消费者选择，其中GLA?200搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；而GLA?220车型则用2.0T涡轮增压发动机和8速湿式双离合变速箱的组合，最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和300牛·米。

接着来看，新款奔驰GLB进气格栅的轮廓拐角相比现款看起来更加圆滑，同时在内部使用全新样式的装饰结构填充。此外根据预告图展现的信息，新车大灯组点亮后的状态与现款相比也有细微不同。

新车奔驰GLB侧面和尾部的造型与现款相比基本没有差异，车身表面使用强劲有力的线条勾勒，配搭略微外扩的翼子板，塑造出不错的力量感。此外，新车继续用双边共两出排气布局，不过尾灯组有可能会重新设计。

新款奔驰GLB的内饰谍照暂时还未曝光，但部分细节预计也会得到改进。至于动力方面，作为参考，2023款奔驰GLB在国内提供GLB?200和GLB?220两种动力给消费者选择，分别搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，新款奔驰GLB预计也会延续现款的动力总成。

从目前的信息来看，新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在设计层面均没有做出较大的改动，升级的重点预计集中在功能配置部分。而接下来随着新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在海外首发亮相，由北京奔驰制造的国产版本不出意外也会同步更新升级，预计在今年年内便能与消费者见面。

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新款奔驰GLB实车发布，升级点为“48V轻混”系统

奔驰GLB在国内上市之初，以越级的大尺寸吸引不少消费者购买，其轴距达到2829mm，完全够得上中型SUV，不过它谦虚定位紧凑型SUV，美中不中的就是它搭载1.3T四缸发动机，它的动力表现谈不上弱，但想要点，就需要这台奔驰GLB 220，因为它搭载的是2.0T四缸发动机。最近，组长试驾了2022款奔驰GLB 220时尚型，它是奔驰GLB车系的高配车型，搭载的2.0T四缸发动机给力，对比1.3T版本如同鸟枪换炮；它的驾驶舱配置可以给你足够的信心，后排配置就比较一般，但是组长体验了第三排之后，只能说它是有了第三排，适合儿童乘坐。

满意 1.在BBA阵营中，奔驰GLB 是同价位中唯一带有7座布局的豪华紧凑型SUV，从性价比角度来说，它是一个不错的选择，7座的布局在日常家庭短途出行很方便，孩子在第三排，够用。 2.动力出色，GLB 220搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率有190马力，相比入门版1.3T车型，动力的提升很明显，无论是高速还是日常城市跟车行驶，这台发动机都能充分满足使用需求。 3.内饰的豪华感不言而喻，这是奔驰最擅长的地方，中控台的双联屏，夜晚还有内饰氛围灯，在豪华感的营造上，奔驰GLB在30万元以内的SUV中是无可挑剔的。 4.外观造型霸气，奔驰GLB的外观更像是缩小版的奔驰GLS，尤其是车身侧面的腰线，营造出饱满的视觉效果，大灯还可以选装几何光束大灯，夜晚照明更好。?

不满意 1.内饰用料稍差一些，视觉看起来还可以，但大部分部位均为塑料材质。 2.座椅比较窄，对于一些身材比较胖的人而言，乘坐不舒适。 3.8速双离合变速箱在低速行驶的时候会有一些顿挫，高速表现不错。 4.第三排座椅比较小，只能孩子乘坐。?

驾驶体验 奔驰GLB搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面匹配的是8速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现尚可，整体加速表现比低配车型要好了很多，开起来沉稳有力。 乘坐体验 座椅舒适度表现尚可，美中不足的是后排坐垫偏短，对身材高大者不是很友好。?

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奔驰GLA/GLB迎来中期改款，外观内饰动力均有改动

梅赛德斯奔驰正式发布了新款奔驰GLB的，新款和老款在外观上差异很小，主要是对配置进行了升级，对于动力系统进行了优化。

GLB看起来还是挺不错的，虽然车身尺寸只有4638*1834*1700mm、轴距2829mm，是一台比较窄的紧凑级SUV，但是车身上窄下宽的设计营造出一种很有张力的视觉效果；所以GLB也不显得小气，只是这台车的动力系统确实令人忍俊不禁。

该车有两个版本，动力系统标准分别为：

1.3T&7DCT，120kW/250N·m2.0T&8DCT，140kW/300N·m

1.3T发动机并不是三缸机，而是雷诺三菱和戴姆勒奔驰合作研发的四缸机，这台发动机不仅用于奔驰GLB，还在雷诺汽车和日产汽车上使用过，换代版的日产逍客就会用这个系列的1.3T发动机。

所以这一版本的GLB并不算是豪华车，毕竟动力实在是过于一般；而且奔驰GLB的双离合变速箱也不算多理想，7DCT来自格特拉克，现在用这个品牌的双离合最多的是奇瑞；不过奔驰的8DCT是其自主研发，但在横置双离合变速箱里，长城汽车已经给15万级别的车用9DCT了。

发动机并不是排量越大动力就一定越强，这还得看发动机的技术水平。

2.0T发动机的比极限可以很高，最高极限有220kW/400N·m，单涡轮2.0T的也能达到205kW/405N·m的标准；所以奔驰GLB的2.0T确实太弱了，最大扭矩比目前最强的1.5T都还要低5N·m，即便是奔驰研发的1.5T最高也有达到300N·m的选项；发动机的扭矩小则功率低，因为扭矩和转速相乘再除以常数得出的就是功率。

所以奔驰GLB的动力属实很一般，不过新款加入“48V轻混”之后会不会有提升呢？

参考下图，这是轻混系统的概念。

轻混系统只是给发动机集成一台“BSG”电机，功能包括发电和启动，不过在起步和加速时也能够输出动力，但并不能长时间输出；因为动力电池组容量很小，电池组容量消耗完之后还得依靠发动机带动BSG去充电，充电和驱动不能同时进行。

一般的轻混BSG都只有10kW的额定功率，奔驰GLB的轻混电机也不例外。

所以GLB 1.3T的极限会是130kW，2.0T的极限会是150kW，扭矩也会有小幅提升；只是提升之后仍旧是偏低的水平，目前有10万级别的油电混合紧凑级SUV，动力优于GLB 2.0T；性能不错的插电混动或增程紧凑级SUV的门槛是13万级别，轻混相比油混系统低一级别，油混相比插混（含增程）又要差一些。

奔驰GLB的合理价值是多少呢？

想来也不难判断了，GLB的配置水平并不高，全系没有全景影像、驾驶系统、多功能座椅和多功能自动空调等配置，配置也是普通代步车的水平。

但是梅赛德斯奔驰似乎认为其品牌价值很高，该车指导价为29.98-36.48万。

遮住车标的话，这台车的两驱版本就值10万左右，四驱版本只有13万左右的价值，所以三叉星的车标貌似真的很贵哦。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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新款奔驰GLB官图发布，全系升级48V轻混，还有AMG！

作为奔驰品牌最入门的SUV车型，GLA、GLB这两兄弟扮演着“年轻人第一台豪华SUV”的角色，尤其是外观设计极具辨识度的“方盒子”奔驰GLB，自从2020年上市以来，就成为了北京奔驰除了GLC以外销量最高的SUV车型。

时间来到2023年，上市已有3年的GLA、GLB迎来了自己的中期改款，奔驰官方正式发布了新款奔驰GLA和GLB家族的官图，新车在外观、内饰、配置、动力方面均进行了升级。根据目前得到的消息，新车将于2023年秋季在海外上市，国产版本也会随后跟进。

外观方面，两车的整体造型变化不大，但奔驰对它们的前大灯组进行了升级，内部配备了全新设计的光源组与LED灯眉，看上去凌厉了不少。此外，官图上的两台新车均配备了AMG运动套件，“单条幅+星空中网”的设计让前脸看起来更加动感，下包围扩散器的造型十分战斗，颇具AMG的风格。

两车的整体造型与现款大同小异，GLA流线型的设计风格让车子看起来更具运动感，GLB则依旧保留线条硬朗的方正造型，两台车风格各具特色。正所谓萝卜青菜各有所爱，奔驰把“萝卜”和“青菜”都准备好了，堪称“一鱼两吃”的典范。

车身尺寸上，新款GLA长宽高分别为4410/1834/1613mm，轴距为2729mm，车长和车高有小幅度的增长；新款GLB长宽高分别为4634/1834/1687mm，轴距为2829mm，车长有4mm的缩短，应该是饰条变化导致的。可以肯定的是，作为中期改款车型，GLA和GLB在空间上的表现是几乎一致的。

此外，两款新车均配备了全新设计的18英寸与20英寸密条辐轮圈样式，进一步增加动感属性。

车尾部分，两车最大的变化在于尾灯内部的造型，原来的“四圈”设计被替换成了单边“四条”，看上去高级感更强，熏黑式的灯罩则增添了一些运动气息。此外，两台新车的后包围均用了与车身不同色的双色设计，同时配备了尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。

内饰是近年来奔驰的“销量密码”，即便是在入门级车型上，那种“一看上去就很豪华”的造型依然十分具有视觉冲击力，对于年轻消费者，尤其是女性用户具有极强的“杀伤力”。如此成功的设计，奔驰肯定不会急着进行大刀阔斧的改变，配置升级才是主旋律。

改款后的两款新车将会标配全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双10.25英寸大联屏，同时搭配全新的双三辐式多功能方向盘。

配置上，新车将配备包括无线Apple CarPlay和Android Auto，增加Na皮革包裹的方向盘以及方向盘加热功能。

动力方面，两款新车的汽油发动机将全部实现电气化加持，220版本将配备2.0T+48V的轻混动力系统，发动机能输出190匹的最大马力，48V轻混系统可以额外提供短暂的10kW的输出功率用于起步超车等动作上，与之匹配的是一台8速双离合器变速箱，高配车型提供?4MATIC 四驱系统。主力销售的200版本还会继续沿用1.3T 四缸涡轮增压发动机+7速双离合的组合，全系均用前轮驱动。

除了传统燃油车型以外，用插电式混动系统的250 e版本在整体架构不变的情况下，电动机输出功率增加了5kW达到了80kW，外充设备将标配3.7kW的充电功率，还可以使用高达22kW的直流功率为电池充电，此外新车的纯电续航里程也更长。

此外，两车对应的AMG 35系列车型也一并推出。相较于普通版GLA和GLB，AMG 35系列前格栅用了AMG标志性的直瀑式中网设计，更具辨识度。轮圈也换装了双五辐式的AMG轮圈，并搭配了红色的四活塞制动卡钳。口径更大的双边双出圆形排气布局，足以提醒后车司机，这两台车可不是什么好惹的角色。

内饰上，AMG 35系列将配备AMG Performance方向盘，方向盘提供快捷模式切换旋钮可选，除此以外，35系列车型还有AMG特有的AMG Track Pace选装，车主能通过软件提升自身的赛道驾驶技术。

AMG 35系列将继续搭载由AMG调校后的M260 2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力达到302匹，改款车型在增加了48V轻混系统后，全新的ISG启动发电机还能额外提供13马力的动力输出。传动系统方面，新车将配备8速双离合变速箱以及4MATIC四轮驱动系统。数据上，GLA 35 AMG的0-96km/h加速时间为5.1秒，而GLB 35 AMG则为5.4秒。

尽管价格还未公布，但从过去经验来看，中期改款后的车型定价上大概率不会有多大的改变，大家完全可以参考现款GLA/GLB的指导价：北京奔驰GLA?28.78-34.48万，GLA 35 AMG?43.98万；北京奔驰GLB?29.59-36.48万，GLB 35 AMG?44.98万。

从我目前获得的信息来看，无论是GLA系列还是GLB系列，目前在销售终端上都有十分不错的优惠幅度，尤其是GLA，喜欢的朋友不妨“提40米大刀”去4S店碰碰运气，相信结果一定能让你满意。

（来源于网络）

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2022款奔驰GLB 220 动感型点评

日前，新款梅赛德斯-奔驰GLB和AMG GLB 35 4MATIC在海外正式发布，新车属于中期改款，继续基于MFA2平台打造，尺寸和排量保持一致。作为重点，新车除了在外观、内饰以及智能化配置方面有一定的调整外，首次全系配备48V轻混系统，所以尽管排量没变，但马力却有不错的提升。

新款GLB的车头和车尾在细节方面有不少变化，例如标配LED高性能大灯、新增海夜蓝车漆及多款轮毂样式，标志性的三叉戟车标和星空进气格栅依然很有豪华品牌的格调。功能方面，全新的LED大灯将拥有DIGITAL LIGHT(数字大灯)功能，除了照明效果更好之外，在科技感方面也有不少提升，预计该配置在国产版的高配车型身上会提供。

新款奔驰GLB的车身尺寸没有变化，长宽高分别为4634/1834/1687mm，轴距2829mm，对于一款4米6出头的SUV来说，这样的轴距确实非常越级。根据配置不同，新车将会配备17-20寸轮毂，而轮毂的样式也有更多选择。

尾部变化主要在尾灯方面，平行的四段式LED灯带点亮后辨识度十足，同时也进一步提升了尾部的高级氛围。排气方面，新车继续提供双边两出的排气布局，后包围还有扰流设计，进一步增加了运动属性。

作为区别，性能更强的AMG GLB 35 4MATIC外观也是进一步运动化，例如直瀑式进气格栅、AMG家族徽章、红色刹车卡钳以及运动化的侧裙等等。而大尺寸密辐式轮毂和低扁平比的轮胎也有望是其专属配置。

内饰布局变化不大，主要针对内部用料材质和纹理饰板进行了升级和调整，对于高级氛围的营造在同级车型中依然很有优势。入门版车型继续提供7英寸仪表，而其余配置则为10.25英寸仪表和10.25英寸中控屏，还可以选择双10.25英寸的双联屏。

新车将搭载最新一代MBUX智能人机交互系统，并取消了中央触摸板，在显示和交互逻辑上都进行升级;“读心语音助理”部分功能无需唤醒词即可激活;驾乘者还可通过Apple CarPlay实现智能手机与车载系统的无线连接;车内可搭载Burmester?柏林之声环绕立体声音响系统及杜比全景声，塑造更加立体的环绕声场。

资料显示，新车全系加入48V轻混系统，48V电机可短时间内提供10kW(14PS)的额外功率，该系统也支持能量回收，为其蓄电池及12伏电气化系统提供电能，理论上还能降低一定的油耗。

GLB180和GLB200分别搭载低功率/高功率版的1.3T四缸发动机，最大功率分别为100kW(136PS)、120kW(163PS);GLB220和GLB250则搭载低功率/高功率版的2.0T四缸发动机，最大功率分别为140kW(190PS)、165kW(224PS)，传动匹配7速双离合变速箱。

AMG GLB 35 4MATIC则搭载2.0T L4发动机，同样配备48V轻混系统，功率达到225kW(306PS)，峰值扭矩400N·m，匹配AMG DCT 8速双离合变速箱和 AMG高性能智能适时四驱系统，可谓高性能奶爸座驾。

焦哥点评：用1.3T动力的奔驰GLB一直被不少网友笑称“小马拉大车”，但实际上这台发动机比不少1.5T还要强，综合油耗也不高，对于有意买一款亲民、实用的七座豪华SUV的朋友来说，动力够用即可，这款车确实降低了不少门槛，所以它的销量也一直比想象中要高。（文：冯）

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奔驰、宝马、奥迪品牌旗下产品线的分布有着比较高的相似度，在宝马X2、奥迪Q2L车型出现之后，我们一直期待着奔驰能够为我们带来一款怎样的车型，不过在GLA和GLC之间的GLB车型却和X2/Q2L不同，它拥有非常出众的实用性。今天组长点评的是2022款奔驰GLB 220 动感型，它是车系2.0T车型的入门版本，优惠幅度接近9万元。首先，它定位A级紧凑型车，却拥有B级中型车的越级空间。其次，它搭载的2.0T四缸发动机给力，对比1.3T版本如同鸟枪换炮。最后，它的驾驶舱配置基本能达到50-60万元级别的车型规格。不过它的后排配置相对就没有驾驶舱那么惊艳，很一般；大五座，第二排空间相当大，可惜不是三排七座。

满意 1.非常喜欢这个小方盒子的造型，有点自家旗舰老大哥G级的感觉。 2.方正的车身造型，方正的头灯组，方正的排气造型，连尾灯光源也是方正的样式，这种细节上的小呼应我很喜欢。 3.奔驰在内饰氛围上，拿捏的炉火纯青，豪华感、精致感、时尚感都有。 4.这台220的版本搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，开着挺有劲儿的。 5.后排带出风口，且第二排座椅支持前后以及角度调节。 6.在大额优惠面前着实突显出了性价比。7.车机支持苹果Carplay以及Carlife手机互联功能。

不满意 1.指导价30多万的车居然没有主副驾驶电动座椅调节，还需要进行选装。 2.低速偶有顿挫。 3.选它不要选7座版，5座的合适。?

驾驶体验 奔驰GLB搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面匹配的是8速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现尚可，整体加速表现比低配车型要好了很多，开起来沉稳有力。?

乘坐体验 座椅舒适度表现尚可，美中不足的是后排坐垫偏短，对身材高大者不是很友好。 优惠 以北京地区为例，目前优惠8.68万元左右，有少量现车。

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